㈠ 汽车油耗怎么算多少钱一公里
最简单的方法就是在加满油时,用油钱除以行驶的里程便可以得出每公里油钱。这个计算方法相对比较笼统,更为正确的每公里燃油费用计算公式为:百公里油耗×油价÷100=每公里燃油费用。
举个例子:
假设一辆车的百公里油耗为7升,当前广东的92号汽油价格为每升5.53元,则该车行驶100公里需要的油钱(7升x5.53元/升)大概为38.71元。
然后再将得出的百公里油钱除以100公里,四舍五入就是0.39元,也就是说当前这辆车每行驶一公里的燃油费用大概是3毛9左右。具体每公里燃油费用随着油价的变化而变化。
正确的油耗计算公式:消耗掉的油量÷行驶里程×100=百公里油耗。
消耗掉的油量数据相对比较难取得,一般采用满油箱为初始数据,行驶一段距离后再次加满油箱,以加油站提供的加油量数据为准。
具体操作:
车辆先加满油,然后将里程表清零,之后上路行驶。在行驶200公里后进入加油站加油,加满后加油机显示15升。按照公式得出(15÷200×100=7.5),该车的百公里油耗为7.5L。
需要注意的是,个人开车习惯、行驶路段、车辆负载、轮胎气压以及天气的不同,油耗也不尽相同。更为科学的油耗计算方法是需要计算平均值,车辆行驶10000公里,计算期间多次加油后的数据,再取最高油耗和最低油耗得平均值,这样得出的数据相对比较科学。
油价调整最新消息:2021年10月22日24时开启新一轮成品油调价窗口。本次油价上调,国内汽油每吨提高300元,柴油每吨提高290元。
简单来说,就是油价涨了每升0.24元左右。对应全国最新油价平均值参考:92号汽油:7.51元/升;95号汽油:8.03元/升;98号汽油:9.03元/升;0号柴油:7.22元/升。
㈡ 汽车油耗怎么算
汽车油耗算法:
油耗:100/7.5=13.3升。
油耗:13.4/130*100=6.1升/百公里,即每百公里油耗为6.1升。
有一个相对比较准确计算油耗方法:
加油至跳枪,将里程表回零。第二次加油依然加到跳枪,然后将该次加油量除以里程表的里程数,所得的就是油耗。之后按这个方法,可以比较准确地计算出每次的油耗。之后每次都加油至跳枪,就可以比较容易计算出油耗。可以用Excel设计一个简单表格进行计算。
例如:跳枪时加油量为40升,里程表为500公里,油耗为:40/500*100=8升/百公里。
㈢ 汽车油耗怎么计算
汽车油耗是通过加油量除以行驶里程来计算的。例如跑了100公里加了7.3升油,百公里油耗就是7.3升。又例如跑到附油箱加油告急灯亮时,到加油站加了30升油,看里程表是450公里;就用30升被4.5除得到6.66,而6.66就是百公里油耗。
再例如随便跑了140公里,就上同样加油站加进了9.3升油,就用9.3升被1.4除得到6.64,这个6.64就是百公里油耗。
(3)怎么计算汽车油耗多少扩展阅读:
不论汽车轮胎的胎压过高还是过低,都会对行车安全造成影响,但是却很少有人知道,轮胎胎压不正常时,还会对油耗造成影响。
当胎压过小时,轮胎与地面的接触面积增大,就会增加行驶阻力,车辆的油耗自然就会增加,如果轮胎胎压过高,或者使用胎宽过窄的轮胎时,容易增加降低驾驶舒适感、爆胎等现象。在城市中行驶,经常容易发生堵车现象,所以一些老练的车主都会在行驶之前就确定好行驶路线,避开一些较为拥挤的路段,因为减少车辆的起步、停车、保持经济时速行驶,这就相当于在节省油耗。
㈣ 汽车怎么计算油耗
二、油耗的计算和方法
1、理论性的台架油耗测试(车的重量是满载或满负荷)
把发动机架在台架上,控制环境温度,正面电风扇吹,后面带上水负载,模拟汽车的行驶状态,用计算机控制并且计算和画出:功率、升功率、扭力、缸压、进气和排气温度、百公里等油耗等的数据和曲线图表。这个百公里等油耗的数据与大家实际数据不一样,是供厂家挑发动机和调试车的数据用的。有的车宣传品上的数据就是用的这个数据;有的车宣传品上的数据是根据2项的权威的油耗测试结果再修正百公里等油耗的数据后给出的。大家一般开车的数据比这个高,个别人在顺风、下坡多的路上,千方百计的用省油的方法和不精确的加油计量数是可以比生产厂家宣传品上的数据还低。更有甚者的是什么节油大赛,把车的重量尽量减少(车的重量已经不是满载),什么光脚、空档滑行、清空后背箱等等,这时跑的油耗什么意义也没有。
2、权威的油耗测试
在专门的实验车场的专门跑道上,在规定的湿度、气压、胎压等,在满载等速的条件下(秤重坐满人和后背箱加配重物);用专门的计量仪器(带刻度的量杯、流量计等)切断车辆原来的供油系统,用计量仪器量杯内的油跑几十或百米(好象是这样的,不计算加速时的油耗,不能滑行)的来回路后,除二计算出的百公里等油耗等的数据。
3、比较准确的油耗测试
由专门的人选择实验的路,在规定的湿度、气压、胎压等,在满载等速的条件下(秤重坐满人和后背箱加配重物);用专门的带刻度的油箱跑100公里的来回路后(可以计算进加速时的油耗,但是不能滑行),除二计算出的实际百公里等油耗的数据。
4、比较麻烦的报纸、杂志的实际驾驶车辆的油耗测试
由报纸、杂志组织专门的人选择普通的实验路,在同样的加油站用同样的加油枪并在地上画出前后轮的停车位置后,把油慢慢的加到刚刚流出时,可能在满载或不满载的条件下,基本等速的跑100公里后回到加油站同样的位置,用同样的加油枪再次把油慢慢的加到刚刚流出时看加油机的数算出实际百公里的油耗数据(没做满人,后背箱也没加配重物)。这个百公里油耗数据是包括了加速,少量的减速和收油滑行以及个人驾驶技术的误差;是更接近大家在经济车速下跑长途的实际数据,还是有点意义的。
5、可以经常使用的普通的简易可行的油耗测试
大家可以固定加油站(选择好的,计量准的,老的加油站),在同样的加油站用同样的加油枪把油加到跳枪或慢慢的加到刚刚流出时。此时把里程表归零,可以专门跑一趟100公里或长途,也可以就是实际上下班使用的里程,跑到附油箱加油告急灯亮时,再到同样的加油站用同样的加油枪把油加到跳枪或慢慢的加到刚刚流出时计算加进多少油。用加的油和跑的公里数计算出百公里的油耗。例如跑了100公里加了7.3升油,百公里油耗就是7.3升(附油箱加油告急灯不会亮的)。又例如跑到附油箱加油告急灯亮时,到加油站加了36升油,看里程表是450公里;就用36升被4.5除得到8,这个8就是你的百公里油耗。再例如你随便跑了140公里,就上同样加油站加进了9.3升油,就用9.3升被1.4除得到6.64,这个6.64就是你的百公里油耗。不论你如何计算油耗,你都必须是同样的加油情况,流出来或跳枪。这是更接近大家实际用车跑的长途数据、城郊普通使用数据或是在城里上下班堵车、通畅的数据。这是有实际的意义,但是和厂家数据不符,有人油耗多有人油耗少是和你的路况,远近,驾驶技术有关。
6、可以参考的简单油耗计算
加满了油到自动跳枪后,开车跑路到附油箱加油告急灯刚刚亮时,看看跑了多少公里。用50升减15升后,直接简单计算油耗。例如跑了420公里,用50升减15升后得35升再被4.2除得到8.333,这个8.333就是你的实际比较粗的百公里油耗。
当然还有其它的方法,长期纪录数据再计算平均误差等方法。
㈤ 汽车油耗怎么计算
油耗计算方式如下:
油耗的计算方式为,消耗掉的油量/行驶里程*100=百公里油耗,其中消耗掉的油量数据,想要取得准确值是比较困难的,因此需要使用满油箱来作为初始的数据,每次行驶一段距离之后再次加油到满箱的位置,主要以加油站内提供出来的加油量数据为准。
按照科学的方式来计算油耗量,这个是需要去计算它的平均值。当车辆行驶达到10000公里,然后再去计算期间加油之后的数据,获取最高油耗,以及最低油耗之间的平均值,相对得出来的数据会更加准确一些。等速油耗是国标规定的某些类型车辆,在等速行驶燃料消耗量试验中,得到的车辆百公里油耗。汽车的油耗与驾驶技巧、路况等等都有很大的关系,测试时尽可能行驶各种路况。