汽车外观用塑料哪个好

1. 汽车上的塑料有哪些

1、保险杠外壳

又称“保险杠”，但实际上它只是保险杠外的辅助外壳，并不是保险杠的本体。保险杠外壳起到缓冲和吸能的作用，工作环境相对较为复杂，且体积较大，因此一般会采用聚丙烯（PP）制造，因其质量较轻，且耐腐蚀性较好。

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塑料是以单体为原料，通过加聚或缩聚反应聚合而成的高分子化合物(macromolecules)，俗称塑料(plastics)或树脂(resin)，可以自由改变成分及形体样式，由合成树脂及填料、增塑剂、稳定剂、润滑剂、色料等添加剂组成。

塑料的主要成分是树脂。树脂这一名词最初是由动植物分泌出的脂质而得名，如松香、虫胶等，树脂是指尚未和各种添加剂混合的高分子化合物。树脂约占塑料总重量的40%～100%。塑料的基本性能主要决定于树脂的本性，但添加剂也起着重要作用。有些塑料基本上是由合成树脂所组成，不含或少含添加剂，如有机玻璃、聚苯乙烯等。

所谓塑料，其实它是合成树脂中的一种，形状跟天然树脂中的松树脂相似，经过化学手段进行人工合成，而被称之为塑料。

2. 车辆前面塑料好，还钢结构好

很多人认为保险杠对于防御撞击时会起到特别重要的作用，它是直接影响车辆安全的重要部件。将保险杠和防撞钢梁弄混了，其实他们两个是完全不同的两个构造。防撞钢梁是整个车身结构当中最重要的一个部位，对车身刚性起到了非常重要的作用。
而保险杠只是连贯车身外观的套件，在车身的安全性方面，几乎起不到作用，最多也就是在轻微的碰撞下稍微缓冲一下。现在汽车的车身刚性主要是由车身内部的钢板和结构所决定的，保险杠更多情况下只是一个车身的外观套件，已经起不到保险的作用。
那既然保险杠对汽车安全起不到作用，那它存在的意义是什么呢？为什么都使用塑料来制作保险杠。
第一点：基于制造成本的控制。相比于钢铁来说，塑料的材料和加工成本都比较低，所以使用塑料保险杠不仅可以大大节省制造成本，而且在造车的过程中，成本得以控制后，最终汽车到消费者的手里，价格也会变得便宜一些。当然除了一些顶级跑车会采用碳纤维材质，价格也自然会高一些，其他的车保险杠基本都是塑料材质的。
第二点：更重要的是保证行人的安全。试想一下，如果采用铁或钢这类刚性较强的材料做保险杠，那么一旦撞到行人，对行人的伤害将是致命的。而用塑料制成的保险杠，由于材质比刚性金属更具有弹性，并且还可以吸收撞击的能量，所以塑料保险更能起到保护行人的作用。
第三点：塑料材质不易腐蚀生锈。在日常的生活中，我们开着汽车在行驶和使用的过程中，前后保险杠难免会受到一些不刻意的剐蹭、磕碰等情况，如果下雨下雪的话，也难免和地面上的水以及其他物质接触。大家都知道铁质的东西如果频繁的接触水，时间长了容易生锈。并且金属件在刮伤后很容易露出底漆，如果长时间没有补漆，随着时间的推移，很容易由于受潮而生锈腐蚀。而塑料材质的保险杠，由于其具有耐腐蚀防生锈的优势，所以自然而然是更好的选择。

3. 汽车搪塑和硬塑料哪个好

如今，汽车已经成为我们日常出行的热门工具，但在使用过程中难免会遇到一些问题，比如汽车塑料和硬塑料的区别问题。然后，让我们在下面的我里给大家介绍一下。希望大家能帮忙。汽车搪瓷和硬塑料最大的区别在于硬度。

搪塑内部有发泡层，搪塑的硬度比硬塑料稍低。由于搪塑使用的材料不同，自然要说系统要比硬塑料高一点。搪塑材料外皮采用聚丙烯加热，中间采用发泡层，硬塑料采用塑料。

汽车的大部分中央控制台都用硬塑料装饰。一是节约成本。另一方面，原因是硬塑料中控台的表面纹理更具反光性，中控台看起来相当光洁。如果使用塑料，中控台表面看起来就不那么光洁了。

如果用力按压，在乙烯基模塑中控台上用力按压会导致变形，而硬塑料不会。成型后，硬塑料材料不能用于二次生产加工。因为硬塑料挺硬的，耐磨性不是很好。

成型是指软材料。软性材质可以为车内增添质感，车内视觉感受相当不错。当汽车遇到相当刺眼的强光时，软性材料不会反光，不一定会影响驾驶员的视线，从而提高驾驶安全系数。 @2019