汽车冷却液加满后能用多久

A. 汽车防冻液，能用多长时间

大部分的家用轿车都是每两年或者四万公里更换一次。

当然这只是一个参考的更换周期，大家可以根据实际使用情况来更换，因为多走一两万万公里或者使用周期延长多一年半载左右，问题也不大。如果用车强度大的话，就可以提前更换。

不过在还未更换防冻冷却液期限内，要是发现防冻冷却液少于最小的刻度值(防冻冷却液正常的容量应在MIN和MAX之间)，就要及时增加，不然会影响发动机的冷却效能。

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防冻液有什么作用：

1.防腐蚀

发动机及其冷却系统是金属制造的，有铜、有铁、有铝、有钢还有焊锡。这些金属在高温下与水接触，时间长了都会遭到腐蚀，会生锈。而防冻液不仅不会对发动机冷却系统造成腐蚀，还具有防腐和除锈功能。

2.沸点高

水的沸点是100℃，优质防冻冷却液的沸点通常在零上110℃，这样在夏季使用，防冻冷却液比水更难开锅。

3.防垢

用水作冷却液最让司机头疼的就是水垢问题，水垢附着在水箱、水套的金属表面，使散热效果越来越差，而且清除起来也很困难。优质的防冻液采用蒸馏水制造，并加有防垢添加剂，不但不生水垢还具有除垢功能。当然，如果你的水箱水垢很厚，最好还是先用水箱清洗剂彻底清洗后再添加防冻液。

B. 冷却液正常消耗能用多久

冷却液正常消耗为1年半升，汽车的冷却系统是一个封闭的系统，所以正常来说防冻液的消耗很少。因此，大家不用更换的太过频繁，一般车型2年或4万公里更换一次就可以了。

防冻液是一种含有特殊添加剂的冷却液，主要是为发动机冷却带走多余的热量，同时防止冬季管路内的冷却水结冰胀裂散热器，以及冻坏发动机气缸体。防冻液具有冬天防冻，夏天防沸，全年防水垢，防腐蚀等优良性能。

造成消耗快的原因可能是泄漏导致，也可能是循环不好导致消耗过快。八成是由泄漏造成的。产生泄露原因主要是：

1、散热器缸垫损坏造成防冻液泄漏情况；

2、溢水罐、水泵结合面及冷却系统各管路的管接件松动，密封不良造成防冻液泄露情况。
如果出现防冻液消耗过快的情况，需要及时到4S店或汽车维修店进行检查维修，定期检查防冻液使用情况，避免不必要的麻烦，花不必要的钱。

（图/文/摄： 凌秀芳） @2019

C. 汽车的冷却液一般多久换一次

防冻液必须两年一换

因为防冻液的有效期为两年，过期的防冻液会造成缸体腐蚀，严重的甚至会对发动机造成严重损伤。另外，防冻液的冰点一般在－25℃左右，如果到更冷的地方还需要换冰点更低的防冻液。

当然这只是一个参考的更换周期，大家可以根据实际使用情况来更换，因为多走一两万万公里或者使用周期延长多一年半载左右，问题也不大。如果用车强度大的话，就可以提前更换。

不过在还未更换防冻冷却液期限内，要是发现防冻冷却液少于最小的刻度值，就要及时增加，不然会影响发动机的冷却效能。

汽车防冻液的优点：

1、防腐蚀功能。发动机及其冷却系统是金属制造的，有铜、有铁、有铝、有钢还有焊锡。这些金属在高温下与水接触，时间长了都会遭到腐蚀，会生锈。

2、防冻液沸点高。水的沸点为100℃，高品质的防冻冷却剂的沸点一般为110℃以上。因此，在夏季使用时，防冻冷却剂比水更难沸腾。

3、防冻液可以防止水垢，水作为冷却剂是驾驶员最头疼的问题就是水垢，水垢附着在水箱和水套的金属表面，使冷却效果越来越差，而且也很难去除。高质量的防冻液是由蒸馏水和添加防垢添加剂制成的。

汽车防冻液的作用：

1、冷却效果

冷却是冷却剂的基本功能。发动机工作时会产生大量的热量，其中60％通过冷却系统散发到周围空间。水和甲醇冷却剂沸点低，易于沸腾。如果车辆在冷却液沸腾的情况下工作，会在很短的时间内造成发动机损坏甚至瘫痪。

2、防冻效果

在冬天，温度很低。为了使汽车在冬季低温下继续使用，在发动机冷却剂中加入一些可以降低水凝固点的物质作为防冻液，以保持冷却系统在低温天气下不结冰。因此，这种冷却剂有时被称为“防冻剂”或“非冻结剂”。

以上内容参考：网络-防冻液

D. 原车的防冻液可以使用多少年多久要进行更换

根据车辆说明书中防冻液的更换周期，一般为两年。有人说是4-5年或更长。只需遵循用户手册。如果没有规定更换周期，我们可以通过观察防冻状态下是否有浑浊和沉淀或冰点过低来判断是否需要更换防冻液。不同型号的防冻液可能有不同的颜色，不能混合使用。一般来说，原车可以使用2年。具体更换时间根据原车维修手册或车辆实际情况确定。防冻剂的有效期一般为两年。

一般来说，冰点应比当地冬季最低温度低10℃左右。根据车辆要求选用防冻液，进口车辆和国产中高档车辆选用长期防冻液（四季通用），普通车辆可选用短期防冻液，夏季可更换软化水。根据车辆数量和浓度选择防冻液。对于车辆较多且相对集中的单元，可以选择集中防冻液。该防冻剂性能稳定，可根据不同的环境条件和工作要求进行调节，达到节约实用的目的。应尽可能选择具有防锈、防腐和除垢功能的防冻剂。汽车防冻液每行驶40000公里更换一次。防冻液是含有特殊添加剂的冷却液。主要用于液冷发动机冷却系统。在寒冷的冬季停车时，它可以防止冷却液冻结和开裂散热器，并冻结发动机缸体或盖。具有冬季防冻、夏季防沸、全年防水结垢、防腐等优良性能。应在发动机冷却时加注新冷却液。将冷却液加注到储液罐的最大标记处，拧紧盖，起动发动机，使发动机怠速至正常温度，然后关闭发动机。当体温下降时，检查储液罐液位是否保持在最高位置。否则，继续补充。

E. 原车的防冻液可以使用多少年为什么

可以使用2年左右的时间，机动车辆所使用的防冻液，需要定期进行更换，过期的防冻液会造成缸体腐蚀，严重的甚至会对发动机造成严重损伤。会影响到车辆冷却系统的正常工作，将无法为发动机降温，机动车辆发动机将会出现高温，导致发动机无法正常运行。

根据环境温度条件选择防冻液的冰点。 防冻液的冰点是防冻液最重要的指标之一，是防冻液能不能防冻的重要条件。防冻液的冰点应选择在当地环境条件鼕季最低气温-10℃～15℃左 右，如当地最低气温为-30℃，则防冻液的冰点应选择在-45℃以下。

应选用具有防锈、防腐及除垢能力的防冻液。防冻液最重要的是防锈蚀。所以宜选用名牌产品，这些产品中加有防腐剂、缓蚀剂、防垢剂和清洗剂，产品质量有保证。