1. 汽车修理工一般工资是多少
1、首先,这个也要分地区,不同地区薪资差别还是有的,维修工也分等级,大中小工,取决于你的工作经验。一般出徒之后2000左右,有了3,5年的经验一般都能到5000左右(中端品牌)
2、4S站的技师维修理论知识和实践经验都要经过严格的考核,工作相当辛苦,每周大多只有一天休息,拿到5000元以上的,几乎每天8小时不休息的修车。(4s站按工时费拿奖金,多劳多得、不劳不得。)
3、能进4S店最好!收入有保障,福利好。但是,进4S店需要考试,而且4S店招修车工人比较少,很多都是师父自己找的人,然后带徒弟修,也象你说的那样,要实习个一年多的。但是,如果你有经验,或者以前常修某种车,那会容易一些。另外需要做提示的话,就是越高档的车,越容易修,工资也越高。
4、可以去汽车4S店招聘网了解一下维修工的待遇和要求。不同公司不同品牌待遇还是有差别的。多看看心里也还有个底。
2. 学汽修出来大概工资多少钱一个月谢谢
一个月平均工资在4500左右。一般大师傅在8000至12000左右,中工在5000至7000左右,学徒在2000至3500左右。
汽修主要是三个工种:机电、钣金、油漆,赚钱多少一般是油漆>钣金>机电。每个工种都是非.常辛苦的,各有各的技术含量,每一个做到顶尖了,待遇都不错,不过需要几年的时间学习和积累。多半都是师傅教的,一般混3-5年能混到熟手,运气好能弄个快保组的组长当。
汽修专业就业前景
1、经济发展,汽车保有量不断增加,截止2017年汽车保有量已经达到了1.8亿辆,汽车逐渐成了家家户户的必备代步工具,汽修市场也朝气蓬勃,每年创造的收益非常可观,汽修技术人员的薪资待遇也节节攀升,这个职业越来越受人欢迎。
2、从就业处显示,目前我国专业汽修人才缺口超过百万。不仅汽车维修人员十分欠缺,高水平、高素质的汽车维修技师更是“一将难求”。企业普遍存在着“用工荒”现象,职校毕业生供不应求,成为人才市场上的“香饽饽”。
3. 汽车修理学徒工资多少钱一个月
汽修工资多少钱一个月平均工资在4500左右。一般大师傅在8000至12000左右,中工在5000至7000左右,学徒在2000至3500左右。
汽修主要是三个工种:机电、钣金、油漆,赚钱多少一般是油漆>钣金>机电。每个工种都是非常辛苦的,各有各的技术含量,每一个做到顶尖了,待遇都不错,不过需要几年的时间学习和积累。多半都是师傅教的,一般混3-5年能混到熟手,运气好能弄个快保组的组长当。
(3)以色列汽车修理工工资多少扩展阅读:
汽修工的苦和累
1、非常累
汽车修理工是一个非常非常累的工作,在4S店没几个享受过双休,一周6天班,上班全部都是站着干活,旁锋车多的时候根本休息不了。每天能做到准时下班都比较难,每天劳动量也很大。
春夏秋冬各有各的苦,春秋天阴雨绵绵,夏天机盖还没打开就汗如雨下,冬天穿多了不好操作,穿少了冷得要死,身上基本都是机油味,铁屑味,油漆味。
2、环境特差
工作环境特差,工作服会让你懒到不想洗。因为洗了也没用,除运或晌非不工作。每天紧握扳手,每天工作在油污里面呼吸团森着高浓度的尾气!有时候一天喝不上一口水,上不了一趟厕所,坐不下一分钟,维修车辆的时候下班没有固定的时候。一般人是上厕所后洗手,修理工是洗完手后上厕所!另外还容易受伤,每个手上多少都有伤。
3、太操心、费脑
如果是4s店还好,起码车型单一,如果是外面的修理厂,车型种类繁多,维修起来要不断思考,还要不停的充电学习,工作有一定难度。赚着卖白菜的钱,操着卖白粉的心。一辆车从你接待以来,车辆所有的责任都要你来负责,不管是什么原因,反正都是你的错。
4. 汽车维修高级技师一月挣多少钱
汽修工作是一份比较辛苦的技术活,拿的每一份工资都是自己辛苦工作得来的。那汽修的工资具体有多少呢?同时汽车维修工,工资差距有多大?产生差距的原因在哪里呢?
汽修工资多少
汽车维修工的工资会因为一些外在因素与内在因素而导致工资不同,汽车维修工工资相对较低的每月只有3000左右,而工资相对较高的可以达到月入7000,甚至月入过万也是有可能的。下面我们来说说造成这种现象的原因。
汽修工资多少?为何会有差距?
影响汽修工资的因素
1. 汽车维修工的经验与技术导致工资差距
维修工也分等级,如大中小工和学徒,因此工资取决于你的工作经验,不过一般在汽修学校学习或经过培训,出来的工资在3000元左右,对于有两三年工作经验的,一般月工资也能达到五千到7000左右。例如4S店工资就是按照工时计算的,多劳多得,不劳不得。
2. 工作的城市导致工资差距
数据显示,上海深圳等一线城市的平均薪水是最高的,而杭州适均,只要你够优秀,月入过万也是有可能的的。如二三线城市,城市平均工资不高本就不高,在这样的地方,你就算技术非常好,工资也比较难超过1万。大城市的机遇也是比较多的,如果你是怀有真才实学,可以去大城市闯荡一番。
汽修工资多少?为何会有差距?
有无证书导致工资差距
职业技能等级证书是表明劳动者具有从事某一职业所必备的学识和技能的证明,它是劳动者求职、任职、开业的资格凭证,是用人单位招聘、录用劳动者的主要依据。持有职业技能等级证书的汽车修理工更容易得到老板的重视,在升职加薪方面,如果两位汽车修理工的技术与经验都差不过,老板是会优先考虑持有职业技能等级证书的汽车修理工,而放弃考虑没有持证的员工,所以,有无证书对于汽车维修工是非常重要的,对于汽车维修工的薪资也有着巨大影响的
据统计,汽车维修作为教育部实施的技能紧缺人才培养工程的重点之一,全国人才需求量近100万。据业内专家介绍,一汽大众的高级技师都是德国人,还没有中国自己的高级技师,德国驻华高级技师拿的月薪5万的高薪,如果能够培养出中国的高级技师,企业不仅可以获得人才,而且也可以解决大批剩余劳动力,造就大批汽修行业金领。
中文名
汽车维修高级技师专业
类别
专业
类型
汽车维修
特点
高级技师
快速
导航
职业规划
课程安排
专业前景
从国内汽车企业的需求来看,汽修高级技师是很抢手的。据调查显示高级技师月收入可达1.2万到1.5万元。而德国博士公司曾表示,计划未来3年将在中国开设1000家维修保养店,对汽修高级技师的需求将十分巨大,预计高级技师的年薪在20万元。由此可见,汽修高级技师的前景火热。
职业规划
机电维修技师、故障诊断技师、维修小组负责人 、技术主管、 部门经理、自主创业
课程安排
汽车电工电子、汽车机械基础、发动机构造与维修(曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系、冷却系、润滑系的故障诊断和维修)、底盘构造与维修(传动系、行驶系、转向系、制动系的故障诊断和维修)、电器构造与维修(电源系、起动系、点火系、照明系、仪表信号系及辅助电器系的故障诊断与维修)、电控发动机检测与维修:电子控制燃油喷射系统、电子控制可变配齐相位、电子控制点火系统的检测与维修、电子巡航控制、电子控制进气系统、汽车空调电子控制系统、电控底盘构造与维修、自动变速器技术、ABS防抱死控制系统、安全气囊、电控悬架、专业汽车检测设备导师训练
5. 汽修工资一个月多少钱
汽修工资一个月在六千到一万元之间。
汽车维修是适应社会发展的需要,随着中国社会的发展,汽车数量的增加,汽车维修人员的缺乏,需要一批,专业强,素质高的维修人员。汽车维修作为教育部实施的技能紧缺人才培养工程重点之一,全国人才需求量30多万。
培养目标:
培养德、智、体全面发展,适应社会经济发展需要,具有良好职业道德,懂得汽车发动机的原理和结构组成,掌握一定的电工电子理论和技能知识、汽车电控技术与交通法规、汽车故障诊断、检测、维修等理论和技能知识,具有一定的公共交际能力和业务拓展能力的中级技术人才。
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6. 汽修工资多少钱一个月
汽修一个月平均工资在4500左右。一般大师傅在8000至12000左右,中工在5000至7000左右,学徒在2000至3500左右。
汽车修理(motor vehicle repair)为消除故障和故障隐患,恢复汽车总成规定的技术状况或工作能力,对损伤的零部件和总成进行修复或更换的作业总称。目源困的是补偿和恢复有形磨损,延长汽车的使用寿命。
汽车修理包括故障诊断、拆卸、清稿氏洗、鉴定、修理、更换、装雹敬念配、磨合、调试、涂装等基本作业,并严格执行有关汽车修理工艺规范、汽车修理质量检查评定等国家和行业标准。
汽车维护(motor vehicle maintenance)定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作。目的是保持车容整洁,技术状况正常,消除隐患,预防故障发生,减缓劣化过程,延长使用周期。
汽车维护的内容和要求在汽车使用说明书中有明确规定,具有一定的强制性。
7. 汽车维修工资待遇如何
我国目前技术工人队伍结构中,技师以上、高级工、中级工、初级工的比例仅为4:8:31:57,而发达国家的比例为11:23:49:17,显然,我国高级技术人才短缺情况十分严重。
其中尤其以汽修热门专业为代表,虽然从业人员多,但大多数人都只考了一个中级汽车维修工证,刚达到入门级别的水平要求,自然薪资不高。而“高级蓝领”的技师级别凤毛麟角,很多人虽然技术达到了,但是由于没考证,薪资也一样难上去。这也是为什么大多数人觉得汽车维修工薪资够糊口,但是工作又累又脏,并不值得推荐的原因。
所以如果能努力考到汽车维修技师证,薪资方面肯定是非常可观的。从国内汽车维修企业的需求来看,汽修高级技师很抢手。在我国汽车维修高级技工的薪金待遇是可以和研究生相媲美的,部分甚至远超985、211出来的大学生。据业内人士透露,普通的中高级汽车维修工,月薪一般在6-8k,能考到技师级别的汽车维修工一般工资都破万了,高级技师的话基本月薪都在2+万了。
据调查,高级汽修技术人员的平均年薪在6万元以上。有的试用期的待遇一般是2000以上,企业包食宿。转正后,表现优异的一个月可以拿到上万元,一般的也有四五干。毫无疑问的说,只要拥有企业需要的过硬汽修技能,拿到高薪是没有问题的!
所以说,汽车维修工工资是多少?那要看你在哪个城市和什么公司发展了,另外就是取决于你的技术,基本上2000-10000之间,甚至有更高的,具体看个人实力决定。
具体来说的话就是:
1、首先,汽车维修工工资这个要分地区,不同地区薪资差别还是有的,维修工也分等级,大中小工,取决于你的工作经验。一般出徒之后2000左右,有了3,5年的经验一般都能到5000左右(中站品牌
2、45站的技师维修理论知识和实践经验都要经过严格的考核,工作相当辛苦,每周大多只有一天休息,拿到5000元以上的,几乎每天8小时不休息的修车。(4s站按工时费拿奖金,多劳多得、不劳不得。)
3、能进45店最好!收入有保障,福利好。但是,进45店需要考试,而且4S店招修车工人比较少,很多都是师父自己找的人,然后带徒弟修,也象你说的那样,要实习个一年多的。但是,如果你有经验,或者以前常修某种车,那会容易一些。另外需要做提示的话,就是越高档的车,越容易修,工资也越高。
4、可以去汽车招聘网了解一下维修工的待遇和要求。不同公司不同品牌待遇还是有差别的。多看看心里也还有个底。
8. 汽车维修中工和大工工资一般多少
1,汽车机电维修工中工工资待遇多少
汽车机电维修工中工工资待遇多少
这个,弹性太大,底薪大多在两千左右,主要是业务提成奖。
随着业务的好坏的季节性变化,综合收入约在五千到八千之间变化,业务好的四S店,也有月入上万的。
2,汽车维修中工什么水平
汽车维修中工什么水平
你好,汽修中工是指能使用工、夹、量具,仪器仪表及检修设备进行汽车的维护、修理和调试的中级汽车修理工(国家职业资格四级)。就是能独立完成汽车地盘大修.发动机大修.寻常保养.能检修简单的电路问题.算是汽修中工.
3,汽车维修的小工中工大工有什么区别
汽车维修的小工中工大工有什么区别
小工:入门级别工龄一般在1--2年。更换灯具、换换扣子、外观轻微受损整形。 中工:工龄一般在2--4年。拆装保险杠、门板、一般外观整形。 大工:工龄一般在5年以上。独立校正车身、大梁、大事故车外观修复。
好像只有大工、小工之分,在大工里有技术水品高低,说白了小工是不能独立完成工作,懂得技术操作的人。大工是指可以独立完成工作的技工 ,小工就是学徒,干了两三年的能搞定简单维修的叫中工,大工就是师傅!
所谓大工是指师傅级别的,工作能力强,手艺高的技工,如建筑工地的砖工、木工、钢筋工、焊工,工资要比小工高2-3倍以上,小工是指服务于工程的打杂工,如建筑工地的拌混凝土,送砂浆的工人,小工工资要低得多。
小工, 拼音【xiǎogōng 】。一个汉语词汇。基本解释 :在工地现场的杂工(如伐木工或建筑工人) 。
4,什么叫汽车修理大工?中工?小工?
什么叫汽车修理大工?中工?小工?
大工是已经工作2到3年的师傅,中工是刚刚出徒可以处理小问题的人,小工是跟着师傅学习的人
5,汽车机修中工是一个什么标准?怎样算达到中工?
汽车机修中工是一个什么标准?怎样算达到中工?
按4s店来说:一般来说什么都不会的学徒干了几个月到半年的时间会被转正,这时称之为小工或者为小中工这时工资一般为一千多到两千之间,过了一段时间表现良好技术进步了就可以称为中工了工资一般为两千到四千之间。到后面的大中工就可以独挡一面,大部分汽车机修的难题都能解决,一般是组里的副组长工资一般为三千到六千不等,在后面就是大工也就是组长了那工资就要看厂子了。 望采纳!
6,汽车维修中中工职位和师傅的区别
汽车维修中中工职位和师傅的区别
汽车维修中工是维修技工的一个职称,代表了技能达到了一个什么样的水平,而有的汽修师傅就是维修中工的级别。
本文相关词条概念解析:
小工
小工,比较有工力,称从事辅助工作的杂工。
大工
大连理工大学的简称。3.大工程。大连工业大学的简称