⑴ 纯电动汽车充满一次电需要多少电费
买电动汽车的一个很大原因是因为用电的成本要比用油的成本低很多,那么我们如果要充满一个续航大于200公里,电池容量30.4KWh的电动汽车需要多少度电呢?算出“30.4度*12(一般充电损率)=36.48度”,也就是说电池放干后充满需要36.5度左右。
电动车充电多长时间?
一般交流点充电桩充电时间为6-8小时,直流充电桩大概30分钟左右就能充电80%,以此类推。但由于车辆电瓶的容量和性能不同,自然在充电时间上也会有所不同,加上地区温度差也会影响车辆的充电时间;因此,上述充电时间也只是依据主流车辆等常规因素提供的参考值。充电过程中需要车主合理的控制充电时间,避免出现过度充电现象。
至于说电动汽车一次充几度电,同样的道理,不同的车辆电池容量也不一样,所以使用的电量也不一样。这里透露一个小技巧给大家,想看电动汽车一次充几度电,其实最简单的方法就是看电池容量,电池容量的单位是kWh,1kWh就是一度电,那么车辆电池有多少kWh就代表能输出多少度电,反之也能够得知需要多少电即可充满。
电动汽车充电注意事项
电池不宜过充、过放
充电过程中合理控制充电时间,避免出现过充的现象,过度充电会使电瓶发热,严重的话可能会引发自燃、爆炸等危险,而在行驶过程中,需要对电量有所控制,如果电量表指示红灯区域时,司机需要停止运行,尽快充电,电量不足时行驶会让电池的损耗率大大升高。
建议每日一充
很多人对于电动汽车充电频率不能很好的掌握,路程较近时,可以两三天充一次,但这里建议车主每天都充电,这样可以使电池处于浅循环的状态,更利于使用寿命的延长,对于车主来说是有利的。
注意充电线插头
充电过程中,如果出现充电插头接触不良时,需及时处理,避免出现插头发热现象,插头发热时间过长,可能会出现短路现象,容易损害充电器和电瓶。
本文来源:CNEV新能源汽车网
⑵ 电动汽车每年费用多少
绝大多数的保养周期为一年或者2万公里,一次的费用约500元,如果包含工时费的话大概1000元左右。
2,电费:因为白天和晚上的电价有波动,还要考虑有时在外面的商业充电桩,一度电可以暂定为0.6元,一度电按跑五公里计算,一年2万公里的电费也就是1200元!平均到每月的话也就是100元!
另外轮胎、刹车片、停车费、空滤、雨刮等易损件,一年算下来应该2000块左右。
相比于燃油车每10000公里/保养,一年只保养两次来算的话,小保养800;大保养2000来算,一年就要花2800左右的保养费。如果再算上油费,按百公里平均油耗10升计算,全年需要消耗汽油2000升,1升按6.5元计算,全年油费13000元!这一年花的钱就超出20000元。
目前,国家大力支持新能源汽车,不管是从政策还是补贴都明确偏向。有车主说,后期换电池的成本太高,但是车乎君告诉你,随着电池技术的不断革新,动力电池的价格正在以每年按20%速度在下降,相信用不了多久换电池的成本一定会很低。
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⑶ 新能源纯电动汽车充一次电需要多少电费
就当下形势看来,新能源汽车可以说已经是到了“家喻户晓”的级别了,近年来,能源危机、环境污染、汽车转型等是全世界汽车行业都需要面对的挑战。
随着科学发展,各国政府及产业界积极应对,以节能、环保、安全为最终目标的纯电动、混合动力及燃料电池为主体的新能源汽车的研究和利用已逐步成为国际汽车工业成长的重心。
1. 我国的一度电价格其实并不是统一的,城市居民使用一度电的价格一般是在0.56~0.62元一度电左右。如果说是工业用电,价格就稍微贵一些,一般工业用电价格为0.86~1.80元一度电。另外还有租房的电费,租房用电一般都是给外来务工人员使用的,所以出租房的电费为1.00元一度电。
2. 一度电的价格其实并不是固定的,在很多的地方都采用的是不同梯度的电费,也就是这些地区的电费根据使用的电量的档次来缴纳。第一档电量电费为:用电量不超过240千瓦时的电量,这个电量标准是维持不变的,对于城乡的“低保户”和农村“五保户”,电量电费设置为每户每月15千瓦时的免费用电量。是很实惠的。第二档电量电费为:用电量处于241一400千瓦时之间的,第二档电费收费标准为电价标准比第一档电价提高0.05元/千瓦时。第三档电量电费为:用电量超过了400千瓦时,第三档用电量的电费收费标准比第一档电价提高0.3元/千瓦时。不同地方的电价一般都是0.62元左右。
3. 夏季电费收费也是不同的,电费的收取也可以按照季节的标准,一般夏季标准(5月-10月),第一档电量为每户每月0-260度的用电量,其电价不作调整;第二档电量为每户每月261-600度的用电量,其电价每度加价0.05元;第三档电量为每户每月601度及以上的用电量,其电价每度加价0.30元。
4. 非夏季标准(1-4月、11-12月)收费也可以分为三个档次,一般每户每月0-200度的用电量为第一档,其电价不作调整;每户每月201-400度的用电量为第二档电量,其电价每度加价0.05元;每户每月401度及以上的用电量为第三档电量,其电价每度加价0.30元。
新能源汽车充一次电多少钱——充电方式
在家充电。这应该是更多的人会选择的一种方式。因为我国家庭用电一般每度电都在0.5元左右,按0.5元一度电来算,再简单不过,用充电器功率乘以充电时间即可。当然,充电时间与新能源电动车的电池容量以及充电器的功率大小有关,以200公里续航里程的电动汽车为例,充满一次电大概需要15元左右。
使用充电站的快速充电桩。这也是最贵的充电方式,一般每度电的价格在1.6元至1.8元,还是以200公里续航里程的新能源电动车为例,充满的话大概需要45到60元。
用随车赠送的充电桩充电。这种充电桩虽然送给了车主,但是车主需要向当地电力部门申请安装许可,申请通过后才能由相关人员进行安装。而且这种充电桩不管安装在什么样的电力系统下,都按照特定的价格收电费,既不算是家庭用电,也不算是商业用电。一般都在0.6元每度电左右,还是以200公里续航里程的电动车为例,一般充满需要18元左右。
新能源汽车主要是采用电能源。现在大部分的新能源电动车的续航里程一般在100公里到500公里之间。那如果电用完了之后,想要把电充满需要多长时间,又需要多少钱呢?现在很多的新能源汽车都有分快充模式和慢充模式。快充模式下0到80%通常需要一个小时左右。慢充状态下把电充满则需要8个小时左右。拿一辆续航能力为200公里的新能源汽车为例,它的电池容量大约是31千瓦时。也就是说电池全部充满需要31度左右的电。如果是在自己家中充电的话,1度电大概0.5左右。
那这辆续航200公里的新能源汽车全部充好电的话,需要15元左右。但是不管是用油还是用电,开车总是料不准它到底能开到哪。所以如果不是在自家充电,而是在专门的充电桩地带充电的话,根据充电模式的不同和服务费的差异,价格都会有所不同。
⑷ 新能源车电费怎么计算
民用电价格一般峰谷电价分别为0.6元每度电和0.4元每度电上下,国家电网直流充电站价格一般在一度电0.4元-1元之间浮动,如果在交流充电桩上充电一般电价加服务费在一度电1.3元-1.9元之间。
充电速度快慢方面,交流电充电桩一般能达到88%,直流电大概在93%。目前新能源汽车主流的电动汽车续航在110到510公里之间,各个充电桩的价格由于是不同的运营商,所以充满的价格也是不同的。
(4)2万元电动汽车电费多少扩展阅读
一度电多少钱并不是固定的,现在很多地方都开始试行阶梯电价,就是根据使用的电量档次来决定电价。中国城市居民用电一般价格:0.52元-0.62元一度电,工业用电贵一点,价格:0.86-1.80元一度电。以北京为例:
1、一档:分档电量在1-240千瓦时/户.月 不满一千伏的按电价0.4883元/千瓦时来算,一千伏及以上的按0.4783元/千瓦时来算。
2、二档 :分档电量在241-400千瓦时/户.月 不满一千伏的按电价0.5383元/千瓦时来算,一千伏及以上的按照0.5283元/千瓦时来算。
⑸ 新能源纯电动汽车充满一次电要交多少电费
就当下形势看来,新能源汽车可以说已经是到了“家喻户晓”的级别了,近年来,能源危机、环境污染、汽车转型等是全世界汽车行业都需要面对的挑战。
随着科学发展,各国政府及产业界积极应对,以节能、环保、安全为最终目标的纯电动、混合动力及燃料电池为主体的新能源汽车的研究和利用已逐步成为国际汽车工业成长的重心。
1.我国的一度电价格其实并不是统一的,城市居民使用一度电的价格一般是在0.56~0.62元一度电左右。如果说是工业用电,价格就稍微贵一些,一般工业用电价格为0.86~1.80元一度电。另外还有租房的电费,租房用电一般都是给外来务工人员使用的,所以出租房的电费为1.00元一度电。
2.一度电燃郑的价格其实并不是固定的,在很多的地方都采用的是不同梯度的电费,也就是这些地区的电费根据使用的电量的档次来缴纳。第一档电量电费为:用电量不超过240千瓦时的电量,这个电量标准是维持不变的,对于城乡的“低保户”和农村“五保户”,电量电费设置为每户每月15千瓦时的免费用电量。是很实惠的。第二档电量电费为:用电量处于241一400千瓦时之间的,第二档电费收费标准为电价标准比第一档电价提高0.05元/千瓦时。第三档电量电费为:用电量超过了400千瓦时,第三档用电量的电费收费标准比第一档电价提高0.3元/千瓦时。不同地方的电价一般都是0.62元左右。
3.夏季电费收费也是不同的,电费的收取也可以按照季节的标准,一般夏季标准(5月-10月),第一档电量为每户每月0-260度的用电量,其电价不作调整;第二档电量为每户每月261-租段纳600度的用电量,其电价每度加价0.05元;第三档电量为每户每月601度及以上的用电量,其电价每度加价0.30元。
4.非夏季标准(1-4月、11-12月弊没)收费也可以分为三个档次,一般每户每月0-200度的用电量为第一档,其电价不作调整;每户每月201-400度的用电量为第二档电量,其电价每度加价0.05元;每户每月401度及以上的用电量为第三档电量,其电价每度加价0.30元。
新能源汽车充一次电多少钱——充电方式
在家充电。这应该是更多的人会选择的一种方式。因为我国家庭用电一般每度电都在0.5元左右,按0.5元一度电来算,再简单不过,用充电器功率乘以充电时间即可。当然,充电时间与新能源电动车的电池容量以及充电器的功率大小有关,以200公里续航里程的电动汽车为例,充满一次电大概需要15元左右。
使用充电站的快速充电桩。这也是最贵的充电方式,一般每度电的价格在1.6元至1.8元,还是以200公里续航里程的新能源电动车为例,充满的话大概需要45到60元。
用随车赠送的充电桩充电。这种充电桩虽然送给了车主,但是车主需要向当地电力部门申请安装许可,申请通过后才能由相关人员进行安装。而且这种充电桩不管安装在什么样的电力系统下,都按照特定的价格收电费,既不算是家庭用电,也不算是商业用电。一般都在0.6元每度电左右,还是以200公里续航里程的电动车为例,一般充满需要18元左右。
新能源汽车主要是采用电能源。现在大部分的新能源电动车的续航里程一般在100公里到500公里之间。那如果电用完了之后,想要把电充满需要多长时间,又需要多少钱呢?现在很多的新能源汽车都有分快充模式和慢充模式。快充模式下0到80%通常需要一个小时左右。慢充状态下把电充满则需要8个小时左右。拿一辆续航能力为200公里的新能源汽车为例,它的电池容量大约是31千瓦时。也就是说电池全部充满需要31度左右的电。如果是在自己家中充电的话,1度电大概0.5左右。
那这辆续航200公里的新能源汽车全部充好电的话,需要15元左右。但是不管是用油还是用电,开车总是料不准它到底能开到哪。所以如果不是在自家充电,而是在专门的充电桩地带充电的话,根据充电模式的不同和服务费的差异,价格都会有所不同。