汽车过年开多久合适

① 一辆车开多少年多少公里最合适为什么

现今购车的人越来越多了，并且现在买车的制度也非常的好，就算负担不起首付款，还可以用零首付的方法把汽车开回家了，尽管初学者把车提回家以后，会分外爱惜自己的汽车，车体有一点污垢还会立刻擦洗整洁，但是汽车应用的期限长了之后，许多人就不在意汽车的外型了。

不但有这几点，长期让汽车的发动机里边沉积就谈，除开会有以上这种状况，还会继续让发动机异常响声，发动机爆震。由于发动机没法处在正常的的工作效率去耗费车用汽油，长此以往，就会沉积更多的是积炭，积炭长期堆放在发动机里边，还会变的十分硬实，由于积炭里边的碳化学物质会不断损坏汽车的发动机，造成活塞杆发生许多刮痕，这个时候汽车的难题就会更为得多，并且难题一旦发生，汽车的使用年限都会被减少。

由于汽车的动力来源便是就依靠发动机，并且动因这一心脏部位一旦出现问题，不论是检修或是拆换，全是一笔很大的花费，就算换了一个新的发动机，汽车的使用期限还会发生非常大的差距。因此，无论在任何时候，都应该在换油以前去清理积碳，如何才能增加汽车的使用寿命。

② 汽车开多久需要休息

如果你开2个小时，就会休息半个小时，连续开5000公里（一个保养周期）都没有关系，而且对车没有大碍。
因为车连续开水温、油温都会上来，连续开可能温度会过高，使发动机散热不好及润滑不好。
如果开几个小时间断的休息，让车降降温，现在的车可以连续地开。
但是想不停的开，中间不休息，如果发动机转速不超过4000的话，只要你人能坚持，车就没事。现在的车耐久性好着呢，比人皮实。

③ 一般的家用小汽车，开多久换新车比较划算

开多久换掉最划算？首先跟汽车的品牌，还有车型的保有量，以及质量有很大的关系，并不能够一刀切。一般家用车开到3年的时候，是汽车状态最好的时候，因为这个时候汽车才行驶了3万公里左右。车内的异味已经完全散去，而且车子经过3年的磨合，换挡的时候很顺畅，而且开起来也比较顺手。所以在3年左右换车，是最不划算的。九成车主都不知道：亏大了
另外，在二手汽车市场上，常常把5年作为一个临界线。如果在这5年内好好保养汽车，在二手车市场当中还能卖上一个好价钱。但是超过了5年之后，汽车所出现的故障就比较多，另外油耗增加还有动力下降等问题，也需要面对。拖得时间越久，这些小毛病就越多，汽车的保值率就变低了，很难再卖出去。所以说，根据市场调查发现，换车的最佳时机是在5年到6年之间。

④ 汽车多久开一次最好；汽车多久开一次不伤车

汽车多久开一次最好 如果是新车，正常情况下一个月左右就要行驶一次；如果是用了5~6年以上的老车，那么最好是1个星期就行驶一次，最多不能超过2个星期。一般行驶时间三十分钟就足够了。

汽车如果长时间不开，停放在原地，危害主要体现在以下几点：电瓶亏电；汽车轮胎易变形；发动机部件受损。

1、电瓶容易亏电，这是最容易发生，也是最常见的情况。电瓶就算是一直不用，自身也会出现放电现象，而且汽车就算是不行驶，很多电子元件也是耗电的。例如汽车的警报器，如果没有电，是怎么响的。并且在潮湿天气的时候，各电子元件很容易受潮，出现失效的情况。

新车的电瓶由于使用时间不长，质量好，一般可以维持一个多月，而如果是开了很多年的老车，电瓶使用时间肯定是大大减少。如果出现电瓶亏电的情况，就容易出现汽车无法启动的现象。

2、汽车长时间不动，汽车轮胎与地面只有一个受力点。因为一直受力，就非常容易变形。汽车的主要材料，就是橡胶，而橡胶的一大特性，就是会老化。长时间让轮胎用一个受力点与地面接触，会加剧老化，发生变形。这就间接的增加了以后开车行驶的危险性。因此，如果长时间没有行驶，开车前一定要对轮胎仔细检查，确保没有问题了在上路。

3、长时间停车，由于地心引力的原因，发动机各部件的润滑油、机油全都流到了底部，停的时间越久，流的就越干净。当汽车再次发动时，各部件因为没有机油的润滑，摩擦会加剧，造成一定的损伤。同时，启动也就更加困难。

其实从某个方面来讲，汽车与人都是一个特性：那就是都不能长时间不运动，如果长时间不运动，时间久了就会出现问题。
汽车多久开一次不伤车
这个没有固定的时间，但是长时间不开车对车子是不好的。所以，建议车友们每隔两周就开一次车。

汽车长时间停着不开会有很多部件会出现问题。如果汽车长时间停着不开，那会加速轮胎的老化，也会降低电池的寿命，并且还可能会导致底盘或其他部位出现锈蚀现象。

如果长时间将车子停在比较潮湿的地方，那底盘会出现锈蚀现象。

轮胎是汽车上唯一与地面接触的部件，轮胎对于汽车的行驶稳定性和行驶安全性来说是很重要的。

如果长时间停车不开，那轮胎只有一个点受力，这样对轮胎是不好的。

在不用车时，电池会出现自放电现象，如果电池内的电没有了，但是车子还是长时间停着，那也会降低电池的寿命。

所以，即使车友们用不到车，那可以在有时间的时候将车开出去转转，这样对车子是有好处的。

汽车在长时间停着的时候，很多部件的老化速度都会加快的。

老司机经常说车子不是开坏的是放坏的，这句话是有道理的。

在平时长时间不用车的时候，可以用车衣将车盖起来，这样可以防止车身上积聚灰尘。 （图/文/摄： 问答叫兽） @2019

⑤ 你一辆车开多久才划算老司机都这么说

一辆车到底开多久才划算？很多车友这样说：镇空“开到报废，坚决不换”“车在人在，车毁人亡，老伙计有感情了”“本来就是消耗品，多开一年赚一年”。

早前，美国《消费者报告》曾经发布过一个调查结果，说是一台车使用如果超过20万英里（大概是32万公里），可以帮车主省下3万美元。3万美元，超过了一辆中高档新车的价钱。总之，尽可能延长车的使用寿命可以帮车主省下一大笔钱，这是肯定的。但是，有相关研究数据则显示，如果将车子开到60万公里再报废，省下来的购置税和折旧御颂瞎费，加起来相当于是3倍多的车价。

其实不管樱汪怎么说，咱们换车主要取决于功能使用和经济实力，那么出于经济考虑，一辆车开多少年换掉，效益是最大的？

首先，开到报废是不可能的！

目前，我国《机动车强制报废标准规定》已经取消了小、微型非营运载客汽车使用年限限制，但是当车辆行驶里程达到60万公里时，国家会引导车主将车辆进行报废。而且汽车达到一定使用年限后，刹车、转向、线路等各种机件会老化，存在很多隐患。

其次，3年内不建议换

从汽车的寿命周期来说，使用了一两年的车辆刚刚经过初期的磨合，处于质保期内，除了日常保养，几乎不会产生大的维修费用，用车成本很低。除非你资金充裕或急于换新车，否则不建议在此时换车。与此同时，三年内的车贬值速度最快，一般贬值率达20%-30%，对于车主而言，此时卖车并不是一笔划算的买卖。

再者，4-6年最佳时期

而4-6年是卖车的最佳时期，这个车龄的车价值处于稳定期，最受市场欢迎。很多二手车车主出于经济适用考虑会考虑选择一辆二手车来满足自己的出行要求。在二手车市场，普遍以5年左右为一个心理临界点，也就是说车龄5年内，车况评级 “ 一般"，通常比较好卖，这时车子通常还剩50%的二手价值。

另外，7-10年车辆损耗严重 卖价低

汽车开到7年以上，基本算是“高龄车”了，在7-10年的车龄段里，汽车刹车、转向、线路等各种机件会加速老化，影响汽车使用性能。尤其10年以上的车，很多毛病会时不时的出现。所以这类车在二手车交易市场上的卖价会偏低。

10年之后难出手

十年之后，普通车辆要想再出手那就比较难了，车辆性能已经跌至谷底了，无论内外都已经老化，维修保养费用极高这时候的车辆已经很少人愿意收入了，即使要收价格也很低。即便是大众帕萨特这种经典的车型。原意收的人也极少。即便要，价格也是很低的。