汽车换空调压缩机保多久

‘壹’ 一般汽车空调压缩机保几年

汽车不是易损件的情况下，质保期通常为三年60000公里。

汽车空调压缩机是汽车空调制冷系统的心脏，起着压缩和输送制冷剂蒸汽的作用。压缩机分为不可变排量和可变排量两种。根据工作原理的不同，空调压缩机可以分为定排量压缩机和变排量压缩机。

定排量压缩机

定排量压缩机的排气量是随着发动机的转速的提高而成比例的提高，它不能根据制冷的需求而自动改变功率输出大稿瞎，而且对发动机油耗敬告的影响比较大。

车辆的种类虽然多，构造却大同小异。这应该说是标准化的功劳，也是大型生产流水线的需要。随着社会的发展、科技的进步和需求的变化，铁路车辆的外形开始有了改变，尤其是客车车厢不再是清一色的老面孔。但是它们的基本构造并没有重大的改变，只是具体的零部件有了更科学先进的结构设计。

一般来说，车辆的基本构造由车体、车底架、走行部、车钩缓冲装置和制动装置五大部分组成。

车体是车辆上供装载货物或乘客的部分，又是安装与连接车辆其他组成部分的基础。早期车辆的车体多以木结构为主，辅以钢板、弓形杆滚空等来加强。近代的车体以钢结构或轻金属结构为主。

‘贰’ 汽车更换新空调 保修期是多少

汽车更换新空调 保修期是10年。

汽车空调四个循环过程：
1、压缩过程：压缩机吸入蒸发器出口处的低温低压的制冷剂气体，把轮搜它压缩成高温高压的气体排出压缩机。
2、散热过程：高温高压的过热制冷剂气体进入冷凝器，由于压力及温度的降低，制冷剂气体冷凝成液体，并排出大量的热量。
3、节流过程：温度和压力较高的制冷剂液体通过膨胀装置后体积变大，压力和温度急剧下降，以雾状（细扒燃小液滴）排出膨胀腊此历装置。
4、吸热过程：雾状制冷剂液体进入蒸发器，因此时制冷剂沸点远低于蒸发器内温度，故制冷剂液体蒸发成气体。在蒸发过程中大量吸收周围的热量，而后低温低压的制冷剂蒸气又进入压缩机。上述过程周而复始的进行，达到降低蒸发器周围空气温度的目的。

‘叁’ 换一台新的汽车空调压缩机质保多久

汽车空调压缩机国家没有强制的保修政策，一般都有要求至少保修一年的。不过很多汽车厂家都会对压缩机保修两年或更长时间，车辆保养手册上写有的

‘肆’ 汽车空调压缩机用几年

10年左右。
汽车空调压缩机寿命一般都会有10年左右，具体多久换一次还是得由压缩机的质量以及使用次数来决定。应该经常清洗汽车空调，让空调得更好的运作。
汽车空调压缩机是没有固定的更换周期的，只有当本身损坏后，才需要更换。具体多久换一次还是得由压缩机的质量以及使用次数来决定。

‘伍’ 汽车空调压缩机多久换一次

汽车空调压缩机寿命一般都会有10年左右具体多久换一次还是得由压缩机的质量以及使用次数来决定。以下是空调压缩机的相关介绍：1、汽车空调压缩机维修和养护的主要内容是检查压缩机皮带张力汽车空调压缩机是汽车空调制冷系统的心脏起着压缩和输送制冷剂蒸汽的作用。2、压缩机的作用是把气态的制冷剂进行压缩使压力升高这个过程制冷剂仍然是气态不过压力升高温度也稍有升高然后气态的制冷剂经过冷却器变成液态然后到膨胀管高压液态制冷剂膨胀吸热变为气态温度降低从而达到制冷效果。

‘陆’ 汽车空调压缩机国家规定保修期是多少时间

汽车空调保修是随整车保修期限一致。
现在大多汽车厂家都实行新的车辆保修期间，“两年或6万公里，以先到者为准。”部分车型有三年或10万公里，即保修期内条件有两个，一是时间限制，行驶时间2（3）年；第二个是里程限制，行驶公里数6（10）万公里。只要在这两个条件任意达到一个，就表明车辆的保修期已过，车辆再出现的正常维修保养都不在免费之列。

‘柒’ 汽车空调压缩机国家规定保修期是多少时间

现在很多车企为了增加卖点，标榜自己车子的质量好，会把保修期公里数拉氏孝庆长，现在大部分车都是3年10万慎隐公里的保修，让消费者买的放心，我有超长的保修期，不怕车子坏。不过只是延长了公里数而已，而年限并没有延长，惠及的车主并不多，大多数家用车每年行驶的公里数也就2万公里左右，甚至更少，3年后很少有能超过6万公里的，所以保修公里数再长也没有用，因为年限到了。

三包是什么？三包与保修类似，但是要求更严格、更细致了。与消费者切身相关的是增加了退换车的规定，三包法没出台之前，想退换车是不可能的，现在只要达到了退换条件，就可以退换。还增加了对易损件的保修政策，原来易损件是不保修的，比如灯泡、保险丝、雨刮片等，本身就很容易坏，更换频率高。三包法出台后，这些易损件也有保修期，只不过保修期很短，一般就几个月，歼握几千公里。