⑴ 改装一下汽车的动力需要花多钱
动力的初步的改装 改装进排气 优化点火 减轻车体重量等 看用的套件品牌了 几千到几万不等;更进一步的动力改装 需强化引擎部件 如拓展缸径 强化引擎部件 或加装增压器 等价格几万几十万不等。动力改装是汽车改装的重中之重 改装 对行车安全至关重要 需反复认真的调校 另外动力改装关联刹车 风阻等多方面 随着动力改的越深入 刹车系统的强化显得尤为重要 加大刹车盘 强化卡钳等;
⑵ 汽车发动机ECU动力升级多少钱 ECU刷电脑价
第一、国外ecu程序升级公司程序费用
只要对这个方面熟悉的朋友都会知道,ecu升级在国外来说十分普遍。就好比例如我们的手机刷系统一样。所以,会出现不少的ecu程序调校公司。而每家ecu程序调校公司的收费都是不一样的。大型专业的公司能聘请大量高级优秀的ecu程序员进行测试、调校程序。每天就在实验室对不同车型反复调校,测试到最佳稳定状态。因此,通过这类专业公司升级的ecu程序必然比一般的小公司程序要贵,因别人的程序稳定、给力、而且还省油了。相反,一家国外没有实力的ecu程序升级公司,由于没有花太多时间和成本在程序上花功夫,只是稍微改善了点火时间和喷油浓度。这样的程序当然不会很理想,但价格相对就便宜些。这就是导致刷ecu价格的差异所在。
第二、不同品牌车型ecu升级价格不同
道理很简单,好比我们去买车一样,一台宝马X6的价格和一台夏利的价格相差多少呢?但他们有四个轮子,都是汽车一台。为何价格会相差十万八千里?同样道理,ecu升级的价格和车型有关,但是价格高低差距不会很大,低档次的车型大概在4~5K左右,高低档次车型大概价格差距就在一到两倍之间。
总结:由于每升级ecu一次都需要发送到国外的程序商进行调校,每一次成功升级都需要支付给ecu程序商相应费用,而刷ecu的价格就决定在于程序商和车型的选择方面。如要对某款车型的ecu升级价格咨询,可以点击联系我们。
⑶ 汽车刷ecu多少钱
正版程序一般在4000以上,主要看车型年款排量等....
因为正版程序每台车程序读出来原车程序都要发到国外专业的工程师根据客户要求调校,所以会产生比较高的成本。但是目前ECU升级市场鱼龙混杂,很多盗版程序,可以说是0成本,很多人贪便宜而选择了低价程序,因为程序与原车根本不匹配,所以容易产生各种问题,致使目前很多人观点对ECU升级效果以及安全产生了怀疑,甚至有人碰壁后坚决说刷ECU升级伤车,容易出故障等等。
其实如果你选择了正版的,真正很有技术调校的品牌是不会有任何后遗症,而且因为燃烧更充分,而让爱车积碳减少,废气排放更好,从而让发动机更省油,寿命更长,例如德国remaps就是一对一个性化调校的程序。
1.德国Remaps在德国已经有将近20年的ECU调校经验(过内09年引进),在扭博格林赛道调校过的赛车更是数不胜数,民用车经验之丰富更不在话下,也是目前支持国产车升级范围国内最多的品牌,我们在国内有过数十款车型全国首例成功升级案例,全球首例成功升级也超过20台以上;
2.真正的一对一个性化的正版程序,各大汽车品牌原程序80%以上来源自德国BOSCH.全球最顶尖的ECU程序出自德国,各种怪兽超跑以及场地赛车ECU调校均源自德国工程师调校;
3.在国内目前虽然很多ECU升级品牌,但1/3左右的品牌只针对大众奥迪品牌,而另一部分却只有单一的1种程序,更多的是直接使用盗版ECU程序,而德国Remaps调校的车型包括欧、韩、美、日以及国产的汽油车和柴油车,货车,大巴,轮船,游艇,拖拉机,摩托车,甚至工业发动机。针对每种车型都有5种以上的动力调校模式(实际上德国Remaps可以为每台车调校十几种动力模式都不是问题,比如原车200匹的涡轮发动机,可以改根据各人要求改到220,230,240,250,280,300.....直至到400匹以上);
4.技术上我们可以自主研发ECU接线图,因此可升级车型会远远超越其他品牌,而ECU程序除了做ECU动力升级还可以做DSG波箱升级,更有独门秘技:如屏蔽三元催化、氧传感器、EGR废气再循环、柴油车DPF,解除限速,还有针对重度改装的改高凸轮轴调校,加大缸径,换发动机,换大号涡轮等一系列个性化调校。
5.只需要中等升级费用,就可以享受真正的德国品质正版程序,性价比最高,无论动力提升程度,还是升级ECU后汽车行驶平顺性,灵敏性,燃油经济性,稳定性都毋庸置疑;另外我们可以提供进气,排气,个性化加装等升值配套服务,让你爱车改装升级全程无忧;
6.动力提升可根据个人需求可以享受免费微调,或者全额退款,三年质保,永久免费恢复原厂程序,长期免费诊断故障等服务! 收起
⑷ 汽车升级ecu要多少钱
这个价格还是挺难去估算的,看你是那个车型的。
惠州市麦斯电子科技有限公司是一家专业的汽车引擎调校公司。我们通过对发动机的点火、喷油、空燃比、增压压力、气门升程和正时等进行精确的调整,使发动机燃烧更加充份,执行效率更高,从而达到提升动力和降低油耗的目的。
麦斯与欧州国际巨头紧密合作,使用业界较先进的设备和较前沿的技术,为汽车提供高达40%的性能增幅,同时改善换档平顺性和行驶舒适性。我们还提供专用的省油模式调校,最高可节省20%的燃油消耗。
麦斯是北欧较大调校公司SEDOX-Performance在中国的总代理,SEDOX拥有20多年的程序开发经验,所有车型均采用一对一个性化调校,支持车型相当广泛,不但可以调校欧美韩日和国产车,甚至货车、摩托车、农用车和游艇都可以调校,号称NO.1的选择
⑸ 东南dx3汽车动力改装要花多少钱
这个发动机可以加装机械涡轮增压器,改装下来需要3000多块钱。在改装之前,需要去车管所备案之后才可以进行改装的,要不然这是违法的。
⑹ 改装车要多少钱
大包围便宜的可能就7、8百块钱,但是贵一些的可能在3、4千不等。不包括原装进口的货噢。那些就非常贵的,一般都在4千元以上了。有时候如果觉得贵,大部分的大包围都可以拆开卖的。你可以只买前杠。安上的效果有时候也不错的。其它的配件像尾翼,轮眉之类有时候在套件里,有时候是单卖的。价格都在2、3百元左右。
目的
1、提高舒适感和安全性,比如音响和隔音。想改进车的舒适性和安全性,这就需要对车的底盘进行改进,主要改装项目包括避震器、刹车钢喉、轮圈、前顶吧、后顶吧、前底架、后底架等。
2、提高动力性,动力系统改装是汽车改装的重中之重。要提高汽车动力,就必须更换火花塞(火咀)、高压导线(火咀线)和海绵、省油加速器、水燃器、马力提升器、电子整流器以及排气管等。
⑺ 成都 汽车动力改装 刷ECU 提高马力,在哪里可以做,多少钱
成都现在做ECU的品牌主要有两个 一个是艾森,一个是麦斯。麦斯代理的是瑞典的SEDOS。艾森代理的是allcartuning EPC还有个CMD迈还是撒子哦,说全国连锁样。你可以上网搜 基本上都是他们两家的信息 争得挺凶的
好像还有个MT什么的 不过他只针对欧系大众车 重点奥迪。不过这好像只是个附属项目,没当成主营在做,用的通用程序样,这个我不是很清楚 有可能说错 最好自己问问
调校ECU 不同的 电脑版本和不同的调校值收费不同,不同的说