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摩托车和小型汽车哪个好

发布时间:2023-06-15 18:07:49

❶ 请问是买摩托车好还是买汽车好我大概每周都要回一次家,家里离我工作的地方比较远,大概一百公里左右

1、摩托车省钱。百公里耗油是汽车的1/3。
2、一般的汽车,排量在1.6左右的,百公里一般在8个油左右。按每升7.5元计算,百公里需要60元(单程)。

总结:1,、从节省的角度来说,摩托比汽车省很多,主要是油钱,以及后期的保养费用,因为汽车,差不多5000公里就需要保养一次。另养车费用也比摩托高很多。
2、舒适性汽车比摩托好多了。
3、总体感觉这个问题问的。。。。。。。。。。。。。。不说了

❷ 开轿车和骑摩托车哪个更有驾驶乐趣

开轿车和骑摩托车哪个更有驾驶乐趣?
建议三十多岁再玩摩托,会理性很多。自从骑了摩托车,汽车瞬间不香了。摩托车会让人感觉回到少年,治疗抑郁,对生活重新充满激情。有人会说不安全,对的。综合分析,摩托车肯定没汽车安全,但如果真心喜欢的话就去追逐吧。给自己和摩托上好全险,管住右手,对家人负责。管住右手很重要,所以建议三十多岁心性稳定再玩摩托。我的汽车百公里加速7秒多,摩托车4秒,但骑摩托最多是绿灯起步或超车时那一下大力拧油门,很少超100行驶。
有人说骑摩托的喜欢飙车。在我看来这些人开4个轮子还是会超速还是会不老实。有些人就算是两条腿走路也会闯红灯不遵守交通规则。抛开摩托车确实是肉包铁,其实在我看来骑摩托车和开汽车没什么区别。

❸ 汽车和摩托车哪个开起来更安稳踏实

要说汽车和摩托车相比较,自然是汽车开起来更安全、安稳、踏实。因为汽车是所谓的”铁包肉“,摩托车是所谓的 ”肉包铁“!

❹ 汽车和摩托车哪个更好,本人平时上班代步用,不跑长途

这两者没有可比性。

1、就安全性与舒适性,肯定是汽车。上班就可能刮风下雨太阳晒。摩托车在这种情况是很难受的。

2、就便利性及养护使用费用,摩托车肯定要少不小。汽车一年的费用及保养保险,买辆新摩托车肯定是没有问题的。而且在城市拥堵时,摩托车的快捷,是汽车不能比的。所以,这得由自己去选择。

汽车

我国国家最新标准《汽车和挂车类型的术语和定义》(GB/T 3730.1—2001)中对汽车有如下定义:由动力驱动,具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆,主要用于:载运人员和(或)货物;牵引载运人员和(或)货物的车辆;特殊用途。

❺ 汽车和摩托车哪个更安逸舒服

你好,汽车和摩托车比,在不同环境下体验感觉也不一样。总体来说还是汽车的功能更多,也就安逸和舒服。特别是下雨天,摩托车没有保护罩,只能被淋着了。

❻ 开30万的摩托车和30万汽车哪个更拉风,你会选择哪个

专业解析摩托车故障,精准推荐所需车型。大家好,我是 骑士分享 欢迎您的关注!
开30万的 汽车 和骑30万的摩托车哪个更拉风?你会选哪个?
这个问题应该不会有一个标准的答案?完全取决于你的圈子,按照常规的选择标准大多数人都会选择30万的 汽车 ,原因很简能够成为有车一族,基本上是国人奋斗的一个目标,因为我们这一生都是奔着房子和车子来的,所以选30万的 汽车 会更现实。

但如果已经脱离了这个层次,让个人的追求上升到了一个新的高度,那么选择30万的摩托车显然会更拉风,尤其是对于男同胞们来说有一款属于自己的高性能摩托车那是一件梦寐以求的事情,拥有它的感觉只有真正实现后才能感觉得到,如果达不到这个境界基本上就是一个画饼充饥的感受。

同价位下的 汽车 和摩托车的机械性能,摩托车明显会好于 汽车 ,它的可玩性会更高,骑乘体验会更棒,反过来说 汽车 的安全性能肯定会高于摩托车,所以这两类车型选择时的基本标准,主要取决于个人的需求。

如果让骑士分享选我会采用一个折中的办法,选择一款十来万的摩托车,再选择一款十来万的 汽车 ,如此一来既可以成为有车一族,也能实现个人的机车梦,所以对大多数车友而言,只要骑行环境允许,这种状态下没必要二选一,完全可以鱼和熊掌兼得。

如此操作既解决了家庭的用车问题,又实现了个人的小追求,当然不管怎么说骑士分享始终认为,同等价位下的 汽车 和摩托车,肯定是骑摩托车更拉风,只不过现实不允许我们随心所欲,必须先随大流然后才能凸显个性。那么屏幕前的你,会如何选择呢?

开30万的摩托车和30万的 汽车 哪个更拉风,你会选择哪个?

10年前人们看到这种 汽车 ,会情不自禁的说:哇,宝马,哇,奔驰…现在人们再看到的话,会有种司空见惯的感觉,相反一台售价不菲的摩托车,出现在人们视线之中时,会感觉很特别,因为这里面还掺杂着一种情怀,几乎每个男孩子都有过摩托梦吧,幻想着某一天成为一名骑士,感受那种风和自由,这些人群中不止有年轻人,一些年过中年的大叔看到喜欢的摩托车,还会忍不住多看几眼,单论在街上的拉风程度,绝对是摩托车第一,不用30万,我骑七八万的摩托车,等信号灯的时候时常遇到旁边的 汽车 车主拍照,或者放下车窗问价格,30万的 汽车 ,没有一个能遇到这种情况吗?

至于选择哪个?这更是多余的话题,正常消费者来说,买台30万的 汽车 ,不一定舍得买30万的摩托,而拥有30万摩托车的人(矿泉水走开),家里一定不缺这个价位的 汽车 ,我们的车友,骑几十万摩托车的,奔驰宝马奥迪这都是玩剩下的,现在都开始玩特斯拉这种电动车了,我不相信一个人只有30万存款的家庭,会全部拿出来玩摩托,几乎没有。

因此,简单的说,单论拉风肯定是同价位的摩托,选哪个不是因为拉风或者单纯爱好决定的,一切都要看自身的实力,这么说吧,玩几十万摩托车的人,都不是一般人,也不是一般家庭,他们低调起来让人难以琢磨。

30万 汽车 最拉风。因为摩托车在人们的普遍认知中是比自行车,电动车高级而比小 汽车 和大客车低档的交通工具。

摩托车别说花费30万就是花费60万但它毕竟没有雨蓬而活动空间窄小,没有宽松的坐椅还是受到风吹、雨淋、日晒,坐在上面行为动作受到限制,不如在小 汽车 中行动自如。如果解决了这些问题后摩托车再也不能称作摩托车了。

开30万的摩托车的人既是摩托车爱好者又是富翁,当然也有二球显摆的!30万开 汽车 情况有两种,一种是经济比较宽裕,开档次比较高一点的车许可厚非。还有经济不是很好,但为了生意需要档次高一点撑门面的。

论拉风,肯定是开30万元的摩托车比30万元的 汽车 更胜一筹,毕竟30万元在 汽车 市场上顶多是中游水平的车型,算是比较平庸之类的,而鉴于我国高端摩托车玩家甚少,又缺少类似美国那样全民哈雷的大环境熏陶,所以在现阶段能够买一辆价值30万元的摩托车作为代步工具的人,百分百是为了玩车。换做是我,肯定果断选择30万元的 汽车 了!

对于中国老百姓来说,花费30万买一辆摩托车回来玩确实是一件非常奢侈的事情,除非是土豪家里有矿的,否则家庭清洁浓重的国人极少会选择摩托车而且是如此昂贵的摩托车作为代步工具。我身边就有这类群体,他们都是个体经营的成功者,经过十几二十年的打拼有着相当雄厚的经济实力,而且平时时间方面的自由度非常大,每年他们都会约几个土豪朋友,开着自己的高档摩托车来一次川藏之旅,他们开的摩托车单价没有低于20万的,这就是纯粹的玩家,也是我们这些普通老百姓很难理解的地方。

有钱人的生活你想象不到,我们辛苦大半辈子能买一辆一二十万的 汽车 就感觉非常奢侈了,而且买车还需要通盘考虑全家人乘坐的需求,玩车不是不可以,是绝对不可能去万摩托车,经济条件稍好一点的会考虑买一辆四五十万的 汽车 ,也绝不会去花费30万买摩托车,一方面经济实力不允许,一方面实用性太低,一方面大多数都是正常上下班的群体,就算是个体私营者也是非常忙碌的,一年当中基本上没有多余的时间去体验一个人旅行的惬意。

当然,现如今很多家庭都会在拥有 汽车 的基础上再买一辆摩托车,不过大多是几千元顶多一两万元的摩托车,他的主要用途就是短途代步,像是我们这边的市区环境,天天骑摩托车肯定是灰头土脸的,而更多的家庭会选择更加经济实用的电动自行车作为短途代步工具,至于高达30万元的摩托车,也许是很多男人的梦想,但是这辈子恐怕没有机会实现了。希望我的回答对你有所帮助。

30万左右的摩托车基本上都是属于进口车,有宝马、哈雷、川崎、杜卡迪等等很多大牌可以选择,车型样式应有尽有,排量大速度更是可以秒跑车。而30万的 汽车 也就是比普通家用 汽车 稍微好点,车型还都是常见的轿车、SUV或者MPV,与拉风沾不上边,而拉风跑车基本在百万以上。可以打个比方,30万右的摩托车拉风效果相当于300万的轿车。那么毫无疑问,要拉风效果就选择摩托车!

下面是价格30万左右的摩托车,仅供参考:

一、川崎kawasaki 六眼魔神 ZX-14R

售价:224000元

二、宝马BMW K 1600 GTL

售价:344000元

三、摩托古兹Moto Guzzi California 1400 Custom

售价:268000元

四、印第安Indian 黑马侧三轮

售价:259000元

五、杜卡迪panigale V4 s

售价:296000

六、哈雷Breakout突破者

售价: 295800

这个东西还用想?30万的摩托车是亚洲小姐头三名,30万的轿车顶多算村花级别的,木有可比性啊

要分车型和造型。

三十万的摩托有的拉风有的不拉风。

汽车 也一样,三十万的 汽车 有的拉风有的不拉风。比如买凯美瑞不拉风,买86就挺拉风。

开三十万 汽车 的或许还少车贷,但是开三十万摩托车的都是玩家都是不差钱的主!

作为一位穷人骑手 我骑便宜的车出去旅行都拉风 摩托车是情怀 观光旅行 走走停停,开车看不到的风景 摩托车能做到,晴天了 组团短途旅行或者一个人 也可以带着媳妇去跑了二百公里 ,下雨了就不行,路滑 我一个人骑车回家两次了 一千公里,虽然有点累,但是情绪高昂 一路都很兴奋 我以前是玩自行车的,天天跑赛段 爬坡,后来就玩摩托车 也是爬山玩 走走林道什么的 豪华四轮多 豪华摩托不是很多 毕竟摩托车有很多地方禁止通行或者禁摩

❼ 买摩托车好,还是汽车好为什么

对于一般的中产阶层, 汽车 是必须的,上下班不用说,平时还要接待一下客户,带家人出去郊游,过年过节回家等都要用到 汽车 , 汽车 完全就是忠心的发妻,摩托车,他们一般不会考虑的,因为用不上。

至于穷人屌丝,一般不会考虑四轮了,虽然现在车子不算贵,但是长期用车成本还是比较高的,除非是做小生意的会考虑,一般人还是摩托车电瓶车来做代步工具了。

汽车 摩托车选择建议
摩托车已经在逐渐退出通勤工具 历史 舞台的过程中,且不仅是在国内,原因用三个字可以总结:肉包铁。

不论多高端的摩托车都几乎没有碰撞保护,也不存在主动安全配置,但是速度总能够很快。驾驶这种依靠技术平衡车身的两轮车以高速行驶,几乎每一次都有一种“体验接近死亡”的心态;运气好的话总不会有机会体验,然而但凡有一次打滑失控或者撞击,后果就很难预料了。

如此评价摩托车并不过火,因为个人算准自身摩友;不过摩托车只是用来偶尔自驾游或散心时骑一骑,且骑行中会严格遵守交通规则并且带着护具。但就是这么谨慎的进行也出过事故,当然原因在于其他违章车辆;但不论责任最后由谁承担,摩托车一旦摔倒那后果基本就是“就地十八滚”,在疯狂翻滚的过程中很神奇的出现了濒死体验,这种体验在很长时间内在脑海中是挥之不去的。所以也有很长时间不敢于继续骑行,再换车也只考虑稳稳的巡航车了。

以上内容是个人经历的分享,这还是在纯玩的心态中以足够专注的状态驾驶出现的问题;如果当做通勤工具,在一天工作之后以浑浑噩噩的状态去骑行摩托车,事故率毫无疑问会非常之高。其次交通气象条件不可能每天都很好,如遇到雨雪雾霾等天气导致路面湿滑,摩托车又没有ABS刹车防抱死系统的话,事故率会折着跟头的往上涨。骑行摩托车通勤确实风险很高,所以只要预算允许则第一台车建议选择 汽车 ,同价位的摩托车虽然有更强大的性能以及更骚气的姿态,但请相信在经历过几次雨天或雪天的骑行经历后,买 汽车 的冲动会越来越高。

重点总结:摩托车不能遮风挡雨,夏天暴晒能晒秃噜皮,夏天即使佩戴全套护具加电热骑行服,一趟中长途下来也会体验非常糟糕,除非有调整身体极限的目的否则不会喜欢这种感受。而 汽车 实实在在的能遮风挡雨,并且车内的空调可以实现四季恒温,驾驶一台普普通通的 汽车 也能够获得良好的通勤体验,且这种体验不单纯给自己,更重要的是给乘车人, 汽车 是家庭通勤工具中的最理想选项。

综上所述:随着 汽车 的价格越来越低,摩托车的价格逆势上涨, 汽车 以2.4亿台的保有量成为了主流通勤与运输工具,摩托车在退出 历史 舞台的过程中。这是消费升级伴随通勤工具用户体验升级的必然过程,在海外地区早已上演过同一场景;未来的摩托车必然会是玩具,是小众群体的情怀。

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它们各有各的特点,摩托车给得了, 汽车 给不了。

我个人觉得当然是摩托车,买 汽车 要搭进去很多钱,最后还不值钱,摩托车本身也不贵,也没太多费用,最主要是不容易堵车。 汽车 可以遮风挡雨,但容易堵车,中国目前的战况是私家车太多了,想要不堵车太难了…………

在这里鱼和熊掌可以兼得,机车更多的承载的是男人的梦想,而 汽车 更多体现的是男人的责任。除此以外两者该选哪一个还和你的主要需求有离不开的关系。

汽车 相对于摩托车而言安全系数高载客量大,老婆孩子一家人出行相对安全一些,并且可以为你的出行遮风挡雨,免受风吹雨淋的困扰。

而机车更能让你体现速度与激情的刺激,来一场与大自然亲密接触的骑行是大部分男人的梦想,那种机器的轰鸣声与风零距离的接触感觉只有你真正体验过才能享受其中的美妙。

其次两者该选谁主要取决于你主要的需求,其实二十公里以内骑摩托车上下班最合理不仅花费小还能节省大量的时间。而超过二三十公里每天上下班骑摩托车好像也不现实尤其是在寒风凌厉的冬天那叫一个人冷就算你最私密的地方可能也会有一种冰冷的感觉。

其实两者绝对可以兼得可以根据自己的实际情况进行先后次序的选择,夏天骑着摩托去吹吹风,冬天开着 汽车 保保暖也是未尝不可的。车友们你们是两者会选其一还是两者都兼得呢?

买摩托车不用交停车费 ,买辆 汽车 就不那么方便了。摩托车轻松自如 ,上山 爬坡能力强,什么样弯曲的道路都能走呀 ! 汽车 就不行了 。买辆 汽车 的价钱 ,比结婚的财力还要贵 ,穷朋友们攒足了钱娶媳妇吧 !过日子要紧 , 汽车 是身外之物 ,咱买不起 可以放弃 ,有个好媳妇 能幸福安康的一辈子生活下去 ,那比金钱要重要的多呀 !

有钱就多买几辆来.像我朋友这样的放在自己的店里观赏.今天摆这里.明天摆那里.偶尔有时间开出去兜兜风.这种生活多数人不了解吧.

我曾经问他:交警不抓吗?“抓啊.平时不违反交通规则基本上没事”.

过几天去店里喝茶.车都去哪里啦.估计又在局里了.

现在的交通管制严格.摩托车抓的更严.主要是安全系数低.两个轮稍不注意就打滑.更不建议朋友们在马路上飙车.珍爱生命.远离摩托.

由于家住火车站.黑的摩托还是很多.这个是一个产业不说大家都懂得吧.屡禁不止!!为了安全起见.尽量少座这些风险高的车辆.

有闲钱爱好的才会玩摩托车.正常用车就买辆 汽车 吧.风吹不到日晒不着.感谢你们为自己的城市添加一份拥堵

5万元以下的 汽车 总体性能比较低下,质量也是参差不齐;偶有几个合资品牌车型,也是半斤八两,轿车的唯一好处就是能遮风避雨,冬暖夏凉

5W元能拿下性能不错的中大排量摩托车了,走在路上很拉风,实在些的就是上下班高峰期堵车的时候摩托车的小身板优势就相当明显了。r

我个人感觉先买轿车吧,毕竟实用一些,拉东西拉人都方便,如果有条件的情况下可以两个都买!

现在摩托车是有钱人玩的,因为能买摩托车的他们都有豪华 汽车 。摩托车一年基本要放大半年吧。安全系数没 汽车 高。

各有所长 摩托车方便 好停车 维护保养费用低 汽车 安全 挡风遮雨

要体验驾驶的感觉买摩托车,要舒适买 汽车

❽ 摩托车、汽车选哪个

1. 对于那些在写字楼里工作的白领来说,一辆合适的出行工具是最重要的,他们每天都会在家和公司来回奔波,要是没有辆合适的工具,那是多么麻烦的事。不过多数人都是开车去上班的,也有一些骑摩托车的,剩下的就是每天挤公交地铁了,如果相比的话,坐公交地铁是最省钱的,但也是最麻烦的,有时候等车的时间都能到公司了,所以有能力的人都不会选择这样出行的。很多人都有些犹豫,到底是骑摩托车划算还是开车划算。有些年轻人喜欢骑着摩托车上下班,每天只要看到他的摩托车,就知道他已经到公司了,而且不管是多热或多冷的天气都是如此,很多人对此还是不明白的。其实摩托车对他们来说不光是用来上下班的,更重要的是一种爱好,这些人可能也有自己的汽车,只是在有需要的时候才会使用,如果是一个人上下班,通常都会骑摩托车。
2.对于这些骑摩托车的人来说,他们上班的时间只需要20分钟,但要是开车的话可能就要一个小时了。因为每天到了高峰期,大多数的人都会开车上下班或是去接送孩子,堵车的现象特别严重,他们不想把这个时间浪费在路上,要是骑摩托车的话就可以节省很长时间,这段时间可以做很多事,而且很多人上班没必要非得开车,把道路留给那些有需求的人不是更好吗?
3.摩托车和汽车同样是烧油的,虽然摩托车加油更频繁,但排量上跟汽车相差很多,油耗上自然会减少,况且还对环境有好处,毕竟排出来的尾气较小。从各方面来看,骑摩托车上下班都是比较完美的,汽车就显得有些不足了。要是一个人开着车去上班,不仅很浪费油,而且也要面临着堵车,同时对环境也造成很大污染,所以不如骑摩托车方便又环保。
4.可以看出,要是纯粹的上下班,骑摩托车的优势会更大一些,虽然有的时候也要面临着恶劣天气,但给那些接送孩子的汽车留了道路,让孩子可以避免堵车,同时也可以省钱,还可以保护环境,确实是个不错的选择,在我看来,骑摩托车上下班要比开车更加划算,方便了自己也方便了他人个人观点,希望对您有帮助。望采纳,谢谢

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