㈠ 汽车电瓶放多长时间会没电
汽车不开电瓶正常能放两个月。
理论上来说,汽车最多放置两个月都不会影响电瓶正常工作,当然最好还是把电瓶正负极拔掉(避免汽车电瓶自然耗电)。然而,对于一些车况比较差的汽车,可能一个星期左右就已经出现电瓶亏电的情况。
汽车长时间不开,停放过久后就会出现电瓶亏电、发动机打不着火的情况。这是因为汽车即使处于熄火状态,电瓶也会产生一定的放电碧吵,以维持整车电路系统及ECU行车电脑的正常状态,我们称之为电瓶“休眠放电”。
休眠放电每天耗损电瓶容量的1%左右,以45-60Ah的汽车电瓶为例,电瓶满容量的情况下,100天左右电瓶的电量就会被耗光。
而当电瓶容量低于一半时,汽车就悔好侍会出现启动困难。若汽车加装有其他电器设备或中控报警器等,电量损耗会更快。所以,即使电瓶满容量的情况下,汽车也顶多停放两个月袜袭左右就会出现亏电、启动困难了。
大家也不用过于担心,只要按照正常行驶开一到两个小时,就可以恢复正常的电量了。那如果已经严重到无法启动发动机的程度,就需要进行跨接启动发电机来激活。
㈡ 汽车多久不开电瓶会没电汽车停多久电瓶会没电
汽车大概不开1~2个月左右的时间就会没电,但如果电瓶使用时间比较长,质量又存在问题,可能两三个星期左右不开就会没电。比较建议的就是如果长时间不开车子,应该定期给汽车电池充电,比如启动一下发动机,这样能够避免开车时出现打不着火等情况。㈢ 汽车能放多久不亏电
理论上停放一个月内,能正常着车的,都是好电瓶。在15天内能着车的,也算正常,超过30天,基本上是都不能着车了的,但是仪表还是可以显示的。
蓄电池放置时间长短取决于:蓄电池的自放电。蓄电池因材料本身的存在杂质,不管你是否使用,都会有电量损耗,常温下,每昼夜大约损失1%。装在车辆上,静态时会为车辆提供电流颂游,维持车辆功能,如中控电脑,中控门锁等,我们管静止状态下的电扮核流叫“漏电流”。不同车辆配置不同漏电流的大小也不同。早回期的车辆漏电流大约6mA左右野缺销,现在的车设计一般为30mA以内。
高级的车有自动唤醒功能,受外界影响,被唤醒后,电流可达几个安培,延时几分钟才进入休眠状态。如,春节放炮,你的车也许一宿就没有电了。正常情况下,放置时间要长的多,取决于你的车。电压高低不是是否打着车的依答据,和车况、气温有直接关系。
(图/文/摄: 陆莉婷) @2019
㈣ 汽车可以停多久才不亏电
一般电瓶三个月以上。就会亏电。
通常汽车半个月不开,电瓶虽然还有电,但是电压已经下降,启动变得困难。如果车辆停放三个月以上,那么电瓶电量几乎全放掉了。注意消耗电量的大小与电瓶的制造工艺有一定的关系。总的来说,新电瓶更耐放,旧电瓶放电速度会更快。
既然车长期不开电瓶会亏电,那么用户就要定期给电瓶补一下电。建议用户每周或每十天启动车辆运转一个小时以上,注意运转时间要长一些,否则补电还不够放电的多。
㈤ 汽车停放多久电瓶会亏电
汽车不开,三个月以上电瓶会没电。
通常汽车半个月不开,电瓶虽然还有电,但是电压已经下降,启动变得困难。如果车辆停放三个月以上,那么电瓶电量几乎全放掉了。注意消耗电量的大小与电瓶的制造工艺有一定的关系。
电瓶养护:
1、避免长时间把汽车停放在露天停车场,如长期停放,须拆下蓄电池带走,以防蓄电池结冰损坏。
2、汽车引擎在冬天不易启动,每次发动车的时间不应超过5秒,再次启动间隔时间不少于15秒。在多次启动仍不打着火的情况下,应从电路、点火线圈或油路等其他方面找原因。避免多次不间断地启动,这样会导致蓄电池因过度放电而烧坏。
3、汽车蓄电池要经常充电,蓄电池长久不用就会慢慢自行放电,直至报废,因此,每隔一段时间就应启动—次汽车,给蓄电池充电。
4、每隔段时间要清洁一次蓄电池的接线柱,并涂上专用油脂以保护线束。经常检查蓄电池上的配件及连接线路。
5、禁止汽车熄火后使用汽车电器,发动机在不发电的状态下单独使用蓄电池,会对其造成损害。
㈥ 汽车放多久电瓶会没电
一般汽车放两个月左右电瓶就会没电,如果电瓶没电导致汽车启动不了,可以使用充电机进行充电,也可以选择电瓶跨接充电。将两车电瓶电极用充电线互连,然后启动对方的车,使其发动机怠速空转。
接着尝试性启动你的车,如果是电瓶亏电,车应该很快就可以发动起来,之后发电机就会对电瓶进行充电。
汽车长期停着不开,电瓶就会造成损伤。如果一辆汽车长期停着不开,那么汽车电瓶就会耗光电量,在不停放电三个月左右就会彻底没电了。
很多车主的汽车经过长时间停放之后,再次开的时候就会出现车辆打不着火的现象,汽车电瓶经过长时间放电之后,内部就会产生硫化物,继而影响电瓶的充电蓄电效果,最终的结果就只能是更换新电瓶了。
为了避免长期停驶的汽车电瓶亏电,最好的做法是定期发动,让汽车自带的发电机给电瓶充电。如果电瓶状况良好的话,半个月左右发动一次,以两千转左右的转速运行半小时左右,基本就可以把电瓶自放电补满了。
如果电瓶技术状况不好,最好是每星期发动一次。现在的汽车不建议断开电瓶连接线,一方面是断开连接线后汽车的防盗系统就停止工作了,汽车有失窃或损伤的风险。
另一方面电瓶断电后,汽车上的很多设置就消失了,以后启用时需要重新设定,甚至有些车在断电后必须用专用电脑进入发动机控制单元系统重新设定后才可以发动,这就得不偿失了。
㈦ 汽车停放多久就得开一下,才能保证电瓶有充足的电
我原车电瓶用了4年,亏电不能启动,更换了,结果只用几个月就不能启动,继续换…两年时间换了三个电瓶,现在停放4天以上还是不能启动,不知道原因,愁死了
如果电瓶没坏的话,一般放个1-2周都是没问题的。但是如果超过一个月的话,估计就不行了最好开一下。
车子毕竟是要开的,如果每天开车(比如航下班)单程超过10公里就ok了,电瓶能充分充电。就怕平时基本不开,开的话又距离很短,那电瓶就容易充不满电。现在特别是一些智能SUV,音响、语音等等巴拉巴拉的特别容易耗电。
教你一个窍门,如果你真的要出国或者去 旅游 ,车子要停放超过1个月的话,可以电池负极桩头拿掉,半年内都不会亏电,我自己的车就是这么搞的。
一般情况下,长时间停放的 汽车 最容易出现的就是电瓶亏电,而电瓶的使用时间则是根据电瓶的老化程度来决定的,一旦超过15天, 汽车 基本上就已经打不着火了,也有不少车辆10天就已经无法启动。
有句话说得好, 汽车 不是开坏而是被放坏的,很多车主最容易忽略的就是电瓶,甚至不知道长时间停放会导致电瓶亏电从而无法启动,比如此次春节假期,由于疫情的影响导致很多车主都不能够出门, 汽车 一停就是半个月,等到需要使用时,你会发现车辆已经无法启动。
如果说 汽车 长时间停放,那么最好一个星期就启动一次,放置时间越短的车型价格就会越贵,当然也不排除是电瓶已经到了使用极限。因为 汽车 虽然熄火,但是设备电路之间依然连接着,时刻都在放电,特别是比较豪华的车型,车内电器设备比较多,那么电量亏损就越快。
电瓶亏电的症状是非常明显的,比如车辆启动困难,另外就是大灯的灯光变得昏暗,刹车时刹车灯明显变暗,灯光很微弱,这些都证明了电瓶已经快失效了,一旦停下那么车辆肯定就无法再继续启动了。
有些车主可能是因为某些原因需要长时间停放,那么是不是无法避免电瓶亏电的原因?其实并不是的,如果需要长时间停放,那么将电瓶的负极线断掉即可,这样就能够完全杜绝电瓶继续放电。
总之 汽车 停放超过一个星期就要启动一次,保证电瓶能够继续充电,不至于在下次需要用车时出现无法启动的情况,长期的亏电也会缩短电瓶的使用寿命,切勿长时间停放而不启动车辆,
决定车辆电瓶停放多久需要启动充一次电这个问题,主要由电瓶的性能以及车辆的性能两方面因素决定。通常情况下 汽车 电瓶电量充足且性能优良的话,车辆可以停放半个月还能一打就着车。如果说打不着车的话,那么说明你的车辆存在漏电的可能。
车辆漏电是影响车辆电瓶停放时间的一个重要因素,当我们车辆一旦上锁进入防盗系统的话,车辆上的所有系统模块都处于一个休眠状态,也就是几乎不耗电。在我们维修维修过程中,如果休眠状态下的耗电量在0.03A以下都是在正常范围内。一旦车辆进入防盗状态后,耗电量在0.05A以上我们通常都被认为车辆存在漏电,也就是说有某一个系统的模块没有进入到休眠状态。
影响系统休眠的状况大多是因为加装电子设备不当造成。这个是最为常见的故障。所以在选择加装电子产品的时候尽量选择正规合格的产品,尽量到专业的维修店去施工,以免加装不当带来后续的麻烦。
另一影响电瓶停放时间的是电瓶本身的性能。现在一个关键问题就是很多情况下,我们并不知道我们车辆的电瓶的电量以及性能,虽然有些车主天天开,可电瓶的使用寿命还是很短,这主要是因为单次行驶里程过短,有可能水温都还没上来,就到目的地了。这种情况下就是因为启动车辆时耗电量过大,而充电时间又过短,所以才会造成电瓶电量长期处于一个不饱和状态,从而影响了车辆电瓶的使用寿命。
对于不是很了解自己电瓶以及车辆性能的情况下,建议每周启动一次车辆,启动时间在半个小时以上,这样可以保证我们车辆电瓶的一个电量。其次也可以保证发动机内部零部件的一个有效润滑,从而延长发动机的使用寿命。
我是风子,我是一名 汽车 修理工。说的少,修车多。有相关爱车,养车方面的问题,欢迎一同探讨。
我的"欧力威"1.4国产手动档车,已开第六年了,什么也没换过。
停着两个月不动会亏电,但可"推车打着火",你不推可选一"下坡路″自行滑动启动。
现备了一个"应急电流"也很方便了!因车只是钓鱼所用,不经常用,你换新电瓶也会"停着亏″!故没换,只要天天开这电瓶就不会没电。现在半月不动车有电,超过半月要隔三天去发动一次,怠速半小时,没问题,你不想去怠速那就靠"应急电源"吧!只要配有1800安,90元一个"应急电源"即可了。
你好,很高兴回答你的问题: 汽车 停放多久就得开一下,才能保证电瓶有充足的电!
我是13年驾龄的老司机,我给车子电瓶装配了一个电瓶开关,才十几块钱!
我的车子基本上一停就是10天半个月的,所以每次停车后,都会把电瓶开关松开断电——以前是断开负极,但很麻烦!
时间最久的是,2个月没有动车子,但因为电瓶电路一直断开状态,所以打开电瓶开关,瞬间就能发动车子!
完全不用担心电瓶亏电,附上我的电瓶开关图片,某宝一大堆卖的!
很好用,很省心!
希望我的回答对你有所帮助!
你好!很高兴回答你这个问题! 这个跟天气温度,车子电瓶的新旧都有直接的关系!一到二周就要启动15分钟以上!冬天3到5天。
谢谢这是我的回答!
你好,很高兴回答你的问题。
关于 汽车 停放多久就得开一开,我从以下几个方面来说一说。
1. 汽车 是否缺电,以电压为标准。 汽车 的标准电压不能低于12伏,如果低于12伏了,就提示电量比较低了。这个时候一定得把车打着15分钟,给电瓶充一下电。
2.一般 汽车 的电池寿命是2~3年,好一些的是3~5年。如果电池处于寿命的后半阶段,至少要两天打火着一次给电瓶充电。
3.还有一点一定要注意,就是 汽车 的发电机。发电机的寿命与电池的寿命差不多。也一定要定期的更换。
以上是我的回答,希望你能满意。
这个问题得先看看你的电瓶储电能力怎么样。有的电瓶不怎么储电,你即便每天开照样没电。但是如果是触电性能不错的电瓶,仅从电瓶的角度,一个月是没问题啊。但是机油挂壁的问题,恐怕会迫使你每四五天都得着一下车。
作为4S店老咖,负责任的告诉你,指望开一下,就想保证电瓶有充足的电是很难的,一是电池本身的老化问题,新车电瓶放久点没问题,如果车开了四五年,可能停一周就发现不行了,当然维护好一点五六年也是可以的,二是车辆电器的负载问题,比如有些人装了行车记录仪,还是不间断的,电量也会损耗。以前4S店都会要求库管员定期到库房对商品车着车10到20分钟,就是担心亏电,但要想真正把电池充满,以12V60Ah为例,恒压限流充电方式,需要15-20小时才能充满。当然电池不可能一点电都没有,其实现在电池都不贵了,三五百元就可以买个免维护的,发现难启动的时候,去4s店测一下,不一定在4S店买,京东就能买到电池,还有免费更换服务。
有 汽车 问题的可以私下关注发问,知无不言,言无不尽!
㈧ 汽车放多久电瓶会没电
三个月以上,通常汽车半个月不开,电瓶虽然还有电,但是电压已经下降,启动变得困难。如果车辆停放三个月以上,那么电瓶电量几乎全放掉了。注意消耗电量的大小与电瓶的制造工艺有一定的关系,总的来说,新电瓶更耐放,旧电瓶放电速度会更快。
停放时间过长的车辆在刚启动后,最好不要打着火就走,稍微原地热车一分钟左右,让发动机和变速箱充分的润滑。因为停放时间太久的车,机油和变速箱油已经沉到了最底下,直接行驶的话会对发动机造成一定的损伤。
在车辆的水温达到正常后,尽量高速大油门行驶一段时间,除了给电瓶补电外,也可以清除排气管里的积碳。
汽车长期停放注意:
一、要将蓄电池正负极的插线拔掉
如果长时间不使用汽车的蓄电池,很可能出现亏电的现象,这将导致再次使用汽车时无法正常启动。如果要避免这种情况,则只能从根本上抑制,在准备长时间停放车辆之前,必须拔掉蓄电池正负极上的插线,这样可以有效防止蓄电池出现亏电的现象。
二、车窗一定要关闭好
如果您想长时间停放汽车的话,则必须关闭汽车的所有窗户,不关闭天窗不仅会增加汽车被盗的概率,而在遇到雨天的时候,还有可能会让车内进入大量的雨水,使汽车变成泡水汽车,这可能会导致车内生锈,从而严重影响汽车的安全性。
三、注意轮胎亏气
长时间停放汽车也会导致轮胎亏气。轮胎使用时间较长的话,气门芯可能会老化。包括修补、磕碰等在内,都可能导致轮胎漏气、亏气。
另外,人为因素不排除在外,当然那是另一回事。因此,建议如果在能照顾到车辆情况下,还是应定期检查轮胎气压,以免轮胎老化。如果需要充气,请参考厂家给出的胎压参考值进行充气即可。
㈨ 车多久不开电瓶会亏电
汽车超过三个月没有开过电瓶就没电了。
一般来说汽车半个月不开,电瓶虽然还有电,但是电压已经下降,启动变得困难。如果车辆停放三个月以上,那么电瓶电量几乎全放掉了。注意消耗电量的大小与电瓶的制造工艺有一定的关系。总的来说,新电瓶更耐放,旧电瓶放电速度会更快。
汽车电瓶亏电修复解决的方法
1、搭火线:汽车电瓶亏电可以采用打火线的方式进行充电修复。所谓搭火线,就是找来另一辆车,用充电线将两车电瓶电极互连,然后启动救援车进行充电,一段时间后亏电车便可启动。需要注意的是,分清正负极,红线接正极,黑线接负极,先接正极,再接负极,切勿接错。
2、修复仪:汽车电瓶亏电以后,应该马上用充电机进行充电,如果用普通的充电机充不进电,则可能是电瓶电压不够,需要用修复仪的高阻修复讲电压提高到10V以上才能充进去。如果电瓶电压低于10V,经过充电、修复也无法提升的话,就必须要更换电瓶了。