欧洲汽车保养多少公里换机油

㈠ 欧洲3万公里换机油，真是因为欧洲机油好吗为什么

4S店判稿通常会在5000公里外提醒车主需要保养，开车对安全来说是最重要的。欧洲市场的汽车基本上与中国市场的相似。为什么欧洲汽车在换油之前可以行驶3万公里。这一要求基于不同的车辆环境和道路条件。

在中国，无论是大城市还是小县城，几乎每个地方都被封锁，而在欧洲，除了几个大城市，大多数道路都没有被封锁。这样的话，也就是一万公里，国内车辆的发动机运行时间要长得多，但以里程作为换油标准，是一种相对简单、通用的方法。国内发动机机油的质量与欧洲仍有很大差距。中国使用的通用发动机机油标准是API，而欧洲使用AECA。AECA的标准更高，发动机机油的质量也会更好。

㈡ 汽车机油应该多少时间更换一次

到达机油的使用周期或者行驶里程达到5000公里时就该换了。

一般矿物质机油的使用周期是半年，半合成机油的使用周期是九个月，全合成机油的使用周期是一年。

当机油打开包装加入到发动机里面后，不论发动机运转与否，在经过一段时间后，空气中的氧气就会与机油中的添加剂发生化学反应，从而使机油的保护作用减弱或消失。所以，机油到达一定的时间后，必须换掉。

在实际使用中，还要根据具体的使用情况进行调整。比如说经常在城市拥堵路口下低速行驶、经常短途、低温行驶，当地的燃油质量不佳等，这些情况下要适当缩短机油更换周期；如果经常处于良好的路况，发动机更多的工作在经济转速下，这种情况下可以使适当的延长机油的更换周期。

(2)欧洲汽车保养多少公里换机油扩展阅读：

机油，即发动机润滑油，英文名称：Engine oil。密度约为0.91×10³（kg/m³）能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。

被誉为汽车的“血液”。机油由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。

检查汽车机油保质期的最简单的方法是观察机油的粘度是否变化、判断机油的气味是否变淡、观察机油的颜色是否发生变化。其中，在观察机油颜色变化的时候，要注意机油内添加剂的变化。另外还可以通过滤纸或电子仪器来检查汽车机油保质期是否已过。

机油对空气中的水分、环境温度以及光线的感应较强，如果长时间的暴露在空气中，被强光照射，通常会失效。使用汽车机油保质期过后的机油会对汽车发动机造成很大的损害，如润滑效果差，冷却效果也会受到影响。

相信很多车主都会定期给自己的爱车做保养的。而做保养，更换机油和机油滤芯机一定车子做保养必做的事情。首先让我们先来了解一下这两样东西的重要性。

1、机油就是发动机运转的润滑油。能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用。对于降低发动机零件的磨损，延长使用寿命有着重要的意义。

2、机油滤芯机是过滤机油的部件。机油中都含有一定量的胶质、杂质、水分和添加剂；在发动机工作过程中，各部件摩擦产生的金属屑、吸入空气中的杂质、机油氧化物等，都是机油滤芯过滤的对象。若机油不作过滤，直接进入油路循环，将会对发动机的性能和寿命产生不利的影响。

很多车主有时都会根据车子行驶了多少里程来进行对车子的保养。其实保养的时间取决于所用机油和机油滤芯的有效时间或里程。不同品牌级别的矿物质机油、半合成机油、全合成机油有效期也不尽相同，请以厂商推荐为准。机油滤芯一般分常规及长效两种，常规机油滤芯随机油一起更换，长效机油滤芯使用时间更长。

㈢ 都是全合成机油，为啥国外3万公里一保养，国内半年就要保养

因为国外和国内是不一样的，他们的路况也不一样，所以保修的时间也就不一样

㈣ 欧洲车3万公里才换机油，为何到中国变成5千公里

谈到汽车维护的事枯核，很多的车主也是非常的头疼，因为有些时候购买的国外品牌的汽车，说明要3万公里才更换机油，来到国内就发生了变化，经常需要提前更换。这主要还是国内的路段情况与国外相比，还是有着不同的变化。今天小编就和大家详细聊一聊为什么国外的汽车来到国内以后，就需要把更换机油的时间提前。

综上所述，之所以中国的汽车需要更频繁更换机油，主要的原因是因为实际的行驶环境是不同的，而且机油的品质也会有着差距。