Ⅰ 世界上最先进的汽车来自哪个国家
Koenigsegg CCXR 150万欧元 全球限产6辆 比威龙还贵10 万欧元 是最贵的汽车 马力也超过威龙的1001马力，达到1018马力 最高时速417 KM/H 也是最快的汽车
瑞典
Ⅱ 汽车是在哪个国家诞生的
德国，最早的汽车产于德国，是卡尔·本茨发明的。
Ⅲ 汽车起源于哪个国家
汽车起源于英国，1886年1月29日诞生，虽然85年创造出来，但86年才是诞生日。汽车起源于英国，发展于美国、日本，延续于中国。目前我国销售量已经名列前茅了。
Ⅳ 汽车产于哪一个国家
1886年1月29日，德国人朱卡尔木茨和戈特利布戴姆乐获得世界上第一辆汽车的专利权，标志着世界上第一辆汽车诞生。跟航天之类的高精尖技术相比，生产汽车并不复杂，现在很多第三世界国家都能生产汽车，水平高低而已。
Ⅳ 世界上第一辆汽车出自哪个国家
发明第一辆汽车的是本茨,也就是奔驰的创始人,所以说,第一辆汽车出自德国
求采纳
Ⅵ 汽车最早起源于哪个国家
英国1680年，英国着名科学家牛顿设想了喷气式汽车的方案，利用喷管喷射蒸汽来推动汽车，但未能制成实物。发展：1890-1920 马车过渡到汽车，金属车身出现。1885年，德国工程师卡尔·本茨制成了世界上第一辆三轮车，并于1886年1月29日申请并获得了发明专利，所以，1886年1月29日被认为汽车的诞生日。几乎同时，德国工程师戈特利布·戴姆勒也成功研制成一辆公认的以内燃机为动力的四轮汽车。1894年奔驰velo是最早的量产汽车。材料方面：1900年，金属车身获得专利，但主体结构仍是木材和连接它们的钢材。二十世纪初，创建了美国钢铁公司，为迅速成长的汽车工业提供充足原料，1914年 发明了全金属车身。同年道奇公司生产了第一辆全金属汽车。1918年意大利蓝旗亚公司也开始生产全金属汽车。非承载式车身向承载式车身转变，汽车不再是底盘和车身的简单叠加，而是成为整体。
Ⅶ 汽车是哪个国家发明的
德国
世界公认的汽车发明者是德国人卡尔·佛里特立奇·奔驰。他在1885年研制出世界上第一辆马车式三轮汽车，并于1886年1月29日获得世界第一项汽车发明专利，这一天被大多数人称为现代汽车诞生日，奔驰也被后人誉为“汽车之父”。1887年，卡尔·本茨将他的第一辆汽车卖给了法国人埃米尔·罗杰斯，这是世界上第一辆现代汽车的销售。同年，卡尔·本茨成立了世界上第一家汽车制造公司——奔驰汽车公司。 奔驰将毕生的精力都献给了汽车事业。
Ⅷ 汽车诞生于哪个国家
汽车诞生于德国，是由德国人卡尔 佛理特立奇奔弛，研制出世界上第一辆马车式三轮汽车！同时奔驰也被后人誉为“汽车之父”
Ⅸ 怎么查看轿车是哪个国家生产的，来自哪国
在使用说明书上都有标明的。如果对你有帮助，请给个“好评”哦，谢谢！
Ⅹ 汽车来自哪个国家发名先~~
世界公认的汽车发明者是德国人卡尔·佛里特立奇·奔驰。他在1885年研制出世界上第一辆马车式三轮汽车，并于1886年1月29日获得世界第一项汽车发明专利，这一天被大多数人称为现代汽车诞生日，奔驰也被后人誉为“汽车之父”。1887年，卡尔·本茨将他的第一辆汽车卖给了法国人埃米尔·罗杰斯，这是世界上第一辆现代汽车的销售。同年，卡尔·本茨成立了世界上第一家汽车制造公司——奔驰汽车公司。 奔驰将毕生的精力都献给了汽车事业。 1886年，德国人哥德利普·戴姆勒在一辆四轮马车上安装了自己研制的汽车发动机，以每小时18千米“令人窒息”的速度行驶，人类历史上第一辆四轮汽车诞生了。1890年戴姆勒成立公司。 而对于谁是汽车的发明者，法国人抱有不同的看法。法国人认为，早在德国人之前，法国的戴波梯维尔在1884年就发明了汽车并申请了专利，这确是事实。遗憾的是，他以后并没有去研究汽车，而是把发动机用到了工业生产中，最终成为工业发动机制造商，与汽车业疏远了。但有一点是肯定的，法国在汽车发展史上作出的巨大贡献是不可磨灭的，因为法国人是汽车工业的先驱，是他们使汽车制造真正进入工业生产阶段。 汽车百载历史中，声明自己是汽车最早发明者的不下几百人，但发明世界第一辆汽车的桂冠当德国工程师卡尔·奔驰莫属了。 卡尔·奔驰1844年出生在一个火车司机的家庭，幼年的耳濡目染，培养了他对车辆，内燃机及机械构造的浓厚兴趣，长大后到铁工厂当学徒，在综合技术学校毕业后在曼海姆办了一家机械厂，从此，他如愿以偿，潜心研究机械。终于在他34岁那年，首次研制成功了一台二冲程煤气发动机，并于1883年创建“奔驰公司和莱茵煤气发动机厂。” 1886年卡尔·奔驰制造出世界上第一辆以汽油为动力的三轮汽车,并于同年1 月29日为发明专利立案,因此1月29日被认为是世界汽车诞生日,1886年为世界汽车诞生年。该车装有卧置单缸二冲程汽油发动机,785CC容积,0.89匹马力,每小时行走15公里。该车前轮小,后轮大,发动机置于后桥上方,动力通过链和齿轮驱动后轮前进。该车已具备了现代汽车的一些基本特点,如电点火、水冷循环、钢管车架、钢板弹簧悬挂、后轮驱动、前轮转向和掣动手把等。其齿轮齿条转向器是现代汽车转向器的鼻祖。当时,由于该车的性能还未完善,发动机工作时噪音很大,而传递动力的链条质量不过关,常常发生断裂,因而在汽车经过的道路上,人们看见的经常是人推车而不是人坐车。在那个马车的时代,汽车受到人们的嘲笑,被斥之为无用的怪物。奔驰夫人贝尔塔为了回击社会舆论的讥讽,于1888年8月带领两个儿子驾驶着经过奔驰反复改进的汽车从曼海姆出发,途径维斯洛赫添油加水,直驶普福尔茨海姆,全程 144公里。这次历史性的试验为汽车的发展做出了贡献。因此,奔驰夫人被称为世界上第一位女汽车驾驶员。如今,这辆奔驰1号车陈列在德国汽车发源地斯图加特市的奔驰汽车博物馆中。 1885年制造第一辆摩托车,1886年发明第一辆汽车。从19世纪末到20世纪初, 世界上相继出现了一批汽车制造公司,除戴姆勒和奔驰公司外,还有美国的福特, 英国的劳斯莱斯、法国的雷诺、标致、雪铁龙、意大利的菲亚特等。这个时期, 人们的主要精力在不断改进汽车的机械结构方法。即想办法让汽车行驶起来,速度要快，操纵要稳定。在车身造型方面还没有专门的设计人才，大家都不约而同地沿用马车的型式，因此，当时人们把汽车称为无马的“马车”。 德国 奔驰专利1号车（Benz Patent Motor）1886年 型式：卡尔·本茨制造的最早车型，3轮，最早采用差速机构，后轮为链传动 发动机：单缸，排量984ml 功率：0.89HP(英制马力，1HP=0.746KW) 最高车速：15km/h 参考资料：http://www.cnmycar.com/news_detail.asp?id=280&class=&proctclass_2=&proctclass_1=