Ⅰ 汽车底盘球笼安装在哪
半轴与轮胎的连接处。
Ⅱ 外球笼装在车的哪个部位最好配张图！！！
外球笼就在轮毂中间大螺丝到黑色的防尘套那 类似圆锥形 下面一个大圆轴承上面是带牙齿的螺丝 你把轮毂拆开 连接着刹车碟的中间那条轴就是外球笼
Ⅲ 汽车球笼是汽车的什么位置
就是球笼式等速万向节，用于传动半轴。可以使汽车转向的时候轮子也能转动
Ⅳ 汽车球笼在什么地方，坏了会出现什么情况
球笼是指球笼型万向节，通常用在前轮驱动的汽车上，如轿车上。是等角速万向节，可以适应多角度传递动力。坏了就不能有效传递动力，甚至失效。
Ⅳ 汽车球笼是什么
问题一：汽车球笼是什么 就是球笼式等速万向节，用于传动半轴。可以使汽车转向的时候轮子也能转动
问题二：汽车球笼是什么图案 就是球笼式等速万向节，用于传动半轴。可以使汽车转向的时候轮子也能转动
问题三：汽车球笼是汽车岁斗雀的什么位置 要分前驱后驱还是4驱的。不管那种驱动,每个车轮子都有个半轴,半轴靠车轮这边的叫外球笼反之内球笼,不管前后左右都这样分。
问题四：汽车球笼一套都包括什么东西？ 球笼防尘套 就是那个胶的 一个就是球笼 那个铁的很重那个 然后就是油了 套子里都是
油 然后球笼连在一跟棒上 那个就是半轴
问题五：汽车内外球笼坏了该怎么判断，有什么感觉，越祥细越好 频繁加速 松油 加速 松油 看整个前桥的半轴球笼是否有间隙。球笼间隙过大，起步时 前轮会有轻微抖动。松油门时 会有明销雀显的动力转换过程。也可以用手去感受，紧握半轴，用力快速来回转动，看看是否有间隙。一般新的球笼是紧配的，几乎没有间隙，至少用手是感觉不到的。球笼胶套内部 充满了耐高温润滑油（二硫化钼），呈黑蓝色，其特点就是自身处在高温的环境下，依然能有良好的形态以及润滑效果。这是一般黄油所达不到的。球笼严格讲是很耐用的，其摩擦面刚性相当高。但是必须有胶套保护，严格隔离水与沙粒进入。一旦进入沙粒，磨损速度剧增。很快就会出现间隙。出现较大间隙后，如果不及时更换，会牵连前桥其他部件受损，比如 转向球头 拉杆胶套 以及整个悬架。
问题六：汽车球笼和球头的区分 球笼是在前驱动小车半轴上为转向而设置的一个连接半轴与前轮的装置，球头是方向机向前轮传输转向目的的连接装置，球笼属传动系，球头属转向系。
问题七：汽车球笼坏了什么症状 你好，很高兴能为你解答，几位回答的抖很对，没错，就是车子的装完打死方向的时候，会有咯吱咯吱的声音，还有在跑动过程当中就会有响声，但是很小，一般来说就是球笼磨损乎早要更换了
问题八：什么是汽车囚笼 球笼分为内球笼和外球笼，也就是半轴两端的万向节结构
内球笼在变速箱里，外球笼在轮胎上
问题九：汽车球笼在什么地方，坏了会出现什么情况 球笼是指球笼型万向节，通常用在前轮驱动的汽车上，如轿车上。是等角速万向节，功以适应多角度传递动力。坏了就不能有效传递动力，甚至失效。
问题十：请问一下高手们汽车汽车球笼坏了是什么症状啊？ 打方向出现蹦蹦的响声