Ⅰ 汽车齿轮油多少公里换一次
汽车齿轮油一般建议8万公里左右更换。
1.齿轮油一般指手动挡车型的变速箱油和后轮轴油。对于特殊车辆齿轮油,最好参考车载保养手册进行保养和换油,比如野马车的后轮轴油大概要换2万英里4万公里。
2.齿轮油用于手动变速器。齿轮油一般有75w-90和75w-160的高粘度。齿轮油具有很高的耐磨性和抗剪切性。手动变速器传递扭矩大,传动效率高。手动变速器维护成本低,传动效率高,更省油。手动变速箱操作起来有点麻烦,需要踩离合器手动换挡。自动变速器通过电脑逻辑换挡操作起来更容易更顺畅,而自动变速器没有手动变速器的效率。手动变速箱油一般建议8万公里更换一次,5万左右自动变速箱会更换。
3.齿轮油具有高粘度和高抗剪切性。齿轮油的工作环境高温、高压、高磨损。齿轮油具有良好的减震缓冲性能。齿轮油会洗掉零件磨损的细小碎屑。齿轮油排放螺栓通常是弱磁性碎片,会吸收磨损的碎片。长时间不更换齿轮油,零件间过度磨损会加速零件表面报废。
4.建议每80000公里更换一次齿轮油,并参考专用车辆的车载保养手册。
Ⅱ 齿轮油多久换一次,齿轮油多久换一次知识
一般来讲,每2-4万公里应该更换一次齿轮油。
一般来讲,齿轮油的更换周期与车辆的保养周期计算方法一样的,主要以行驶里程或使用时间为准,如果车辆使用手册中明确给出了这两个指标,则必须按先到的执行;如果车辆使用手册中没有这样的指标或者没有明确标出换油时间,一般可以按照每2-4万公里的行驶里程来更换手动变速箱油。
齿轮油注意事项
1、在保证润滑的条件下,尽量使用粘度合适的齿轮油,不要使用粘度过高的齿轮油,否则会造成浪费和增加燃料的消耗量。
2、依据季节气温选择粘度等级。齿轮的低温粘度达150000mPa.s时的最高温度决定其适用的最低气温。因此齿轮油的粘度等级一般是根据不同地区或季节的气温情况来选择的。气温高时,选择粘度高的齿轮油;反之,气温低时,选择粘度低的齿轮油。
Ⅲ 汽车齿轮油多久换一次
一般来说,汽车齿轮油使用更换期为每4年或8万公里。若汽车在恶劣条件下持续行驶(如牵引挂车、持续爬坡、在坏路或高温环境下行驶等),则必须缩短更换周期(每5万公里)。
一般车辆的行车手册规定:手动或自动变速箱应定期检查变速箱齿轮油液位(首次55000公里,之后每60000公里),必要时补充或更换。有些货车个把月就换一次, 重载的。有些私家车10多W才换齿轮油,一般如果是家用车子5W公埋基伏里应该很好 ,重负货车要根据车子使用来说。
(3)大车欧曼汽车齿轮油多少时间更换扩展阅读:
齿轮油是一种较高的粘度润滑油,汽车齿轮油专弯携供保护传输动力零件,通常是伴随着强烈的硫磺气味。车辆齿轮油采用性能分类和粘度分类两种方法。目前世界锋培各国广泛采用美国石油学会(API)性能分类和美国军用齿轮油规格标准,大多数润滑油手动变速箱和差异是准双曲面齿轮油。这些含有极压(EP)添加剂和抗磨添加剂,以应付滑准双曲面锥齿轮的行动。
齿轮油工作时,由于齿轮工作面不断变换,温度升高不剧烈,所以它的工作温度一般为10℃~80℃;其次齿轮油承受很高的压力作用。齿轮在传动时,齿之间啮合部分的单位压力高达(196~245)×10kPa,而双曲线齿轮单位压力可达(294~392)×10kPa。此外,齿轮油在速度变化大、回转次数多的条件下工作,因而齿轮油易于由齿间的间隙中被挤出,产生半液体摩擦。
Ⅳ 汽车齿轮油多长时间换一次
现在的齿轮油主要有两种类型,一种是合成油,一种是矿物油。
如果是使用的合成油寿命是很长的,20万公里以内是不需要更换的,而矿物油就不同了,矿物油就需要2-3年或者是4-6万公里就需要更换了。
不同类型的变速箱和驱动桥使用的粘度标号也不同,小型乘用车需要用75w-90的粘度标号,大型货车和驱动桥需要用80w-90的粘度标号。
齿轮油应具有良好的抗磨、耐负荷性能和合适的粘度,此外,还应具有良好的热氧化安定性、抗泡性、水分离性能和防锈性能。
Ⅳ 汽车齿轮油多久更换一次
现在的齿轮油主要有两种类型,一种是合成油,一种是矿物油。
如果是使用的合成油寿命是很长的,20万公里以内是不需要更换的,而矿物油就不同了,矿物油就需要2-3年或者是4-6万公里就需要更换了。
不同类型的变速箱和驱动桥使用的粘度标号也不同,小型乘用车需要用75w-90的粘度标号,大型货车和驱动桥需要用80w-90的粘度标号。
齿轮油应具有良好的抗磨、耐负荷性能和合适的粘度,此外,还应具有良好的热氧化安定性、抗泡性、水分离性能和防锈性能。
Ⅵ 汽车齿轮油多长时间换一次呢
你好,一般的汽车齿轮油4万公里或者2两年换一次。但只要挂挡顺畅,变速箱噪音变化不大,就可以不用太在意这些,因为驾驶员对车辆操作的熟练程度、车辆经常行驶的路况、一段时间内行驶里程的多少、是否经常超高速飙车等,这些情况都决定了齿轮油的更换实际周期和里程。汽车齿轮油的作用:
1、良好的氧化安定性和热安定性,这是一个突出的问题。齿轮油在较高温度下运转时,容易加快油的氧化,会使油的质量劣化,影响油的流动性和造成金属的腐蚀和锈蚀。现在对齿轮油热氧化安定性的要求越来越高。
2、合适的粘度和良好的粘温性,适当的齿轮油粘度,可以保证在弹性流体动压润滑状态下,形成足够厚的油膜,使齿轮具有足够的承载能力。但油的粘度不能过高,否则会因液体内摩擦热过量而使油膜破裂。良好的粘温性,可以在齿面摩擦高温条件下,仍保持足够的润滑油膜,不致发生磨损。在低温时具有足够的流动性,齿面润滑部位有足够的齿轮油,防止启动磨损。