通用汽车城投资多少

❶ 上海通用北盛汽车有限公司的企业简介

上海通用北盛汽车投资总额23000万美元；注册资本11500万美元，其中：上海汽车工业（集团）总公司占25%股份；通用汽车中国公司占15%股份；通用汽车（中国）投资有限公司占10%股份；上海通用汽车占50%股份。上海通用北盛汽车注册地为：沈阳市大东区北大营街15号，厂区占地9.7万平方米，建筑面积3.4万平方米。规划具备车身、油漆、总装三大生产工艺，设计年生产能力为：两班生产5万辆GL8商务车。
上海通用北盛汽车以建立世界级质量管理体系为目标，贯彻精益生产模式，质量管理体系按照上海通用汽车的质量体系模式与工厂建设同步规划实施，是上海通用汽车质量体系的延伸。 强调制造中质量、防错方法和持续改进的理念，并从制造过程控制、产品检验和试验、人员培训和管理等方面使产品生产的全过程在受控状态下进行，保证了产品质量的一致性和持续稳定。
上海通用乎虚谈北盛汽车以建成一个精益化、柔性化、模块化、敏捷化，并生产高质量产品的工厂为目标。沿用上海通用汽车上海浦东金桥生产基地的柔性化精益生产管理体系，在产品规划、生产制造、零部件采购、销售网络、信息、质量体系和人力资源等方面纳入上海通用汽车的运营体系，实行一体化管理。同时积极推行环境管理体系，誉伏至今已经通过质量体系（ISO9001-2000） 认证、国家强制性产品（3C）认证、环境管理体系（ISO14001）认证及职业安全健康管理岁碰体系（OHSAS18001）认证。注重产品和生产过程对环境的友善，产品全部达到了欧洲2号排放标准的要求。
上海通用沈阳北盛汽车新工厂是北盛汽车的二期工程，项目总投资约13.5亿元，可生产两个平台的多款产品，年规划两班产能为15万辆。新建了包括车身车间、油漆车间、总装车间、车体分配中心、整车发运场、物流仓库等全新制造设施。其中，新厂车身车间是国内自动化率最高的制造车间之一，共有机器人105个；油漆车间采用世界先进水平的绿色环保涂装技术，全部使用水溶性漆，这也是东北唯一采用此绿色环保技术的油漆车间。上海通用北盛工厂将与美国本土工厂、韩国工厂并列，成为通用汽车全球紧凑型平台车的三大生产基地之一。
2011年9月23日，上海通用汽车北盛三期项目新工厂奠基仪式在沈阳市汽车城产业园区隆重举行。上海通用汽车北盛三期项目总投资70亿元，规划用地约2平方公里，建设内容主要包括新建冲压、车身、涂装、总装、动力总成五大车间和配套辅助设施，设计年产能为30万辆整车，计划于2014年建成投产。

❷ 上海通用汽车生产基地有哪些

上汽通用成立于1997年6月12日，由上海汽车集团股份有限公司、通用汽车公司共同出资组建而成。目前拥有浦东金桥、烟台东岳、沈阳北盛和武汉分公司四大生产基地，共4个整车生产厂、2个动力总成厂，是中国汽车工业的重要领军企业之一。目前已拥有别克、雪佛兰、凯迪拉克三大品牌，覆盖了从高端豪华车到经济型轿车各梯度市场，以及高性能豪华轿跑、MPV、SUV、混合动力和电动车等细分市场。x0dx0ax0dx0a01上汽通用金桥生产基地x0dx0a主要生产凯迪拉克、别克GL系列x0dx0ax0dx0a02上汽通用烟台东岳生产基地x0dx0a上汽通用东岳基地位于山东省烟台市经济技术开发区，由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成，由上汽集团、通用（中国）和上汽通用汽车分别出资25%、25%、50%共同建成。现拥有冲压、车身、油漆、总装四大整车生产工艺和铸造、锻造、发动机、变速箱等动力总成车间。产品涵盖别克昂科威、昂科拉和雪佛兰创酷、新爱唯欧、赛欧3、乐风RV6款车型，动力总成方面包括1.2L-1.8LS-Tec、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等。x0dx0ax0dx0a03上汽通用武汉生产基地x0dx0a上汽通用汽车武汉分公司，位于武汉“汽车城”江夏区，总占地面积约2.38平方公里。项目一期总投资70亿元人民币，目前生产别克新英朗等车型，年产能24万辆。二期项目投资总额75亿元人民币，现主要生产雪佛兰探界者和科沃兹，别克英朗，建设内容涵盖冲压、车身、油漆、总装四大工艺车间，项目年产能24万辆，武汉分公司总年产能48万辆。x0dx0ax0dx0a04上汽通用沈阳北盛基地x0dx0a上汽通用的北盛基地分为北厂和南厂，而最新的北盛三期工厂就是指的“北厂”。目前，北厂负责生产的车型是雪佛兰新科鲁兹和别克威朗，南厂则负责生产雪佛兰经典科鲁兹、科帕奇、别克GL8等车型。

❸ 威海的汽车城主要集中在什么位置

汽车城位于威海经济技术开发区两纵（青岛中路，环城路）一横（301省道）的黄金交汇处。汽车城占地面积 17万平方米，总投资额过亿元。目前已进驻汽车销售商20多家，其中有上海大众、东风日产、东风雪铁龙、天津一汽、东风本田、海南马自达、东南汽车、东风悦达起亚、东风标致、比亚迪计等10家4S专营店；展厅及场地经营品牌：东风本田、东风标致、吉利汽车、一汽马自达、斯巴鲁、重庆五十铃、东风皮卡、东风货车、江铃汽车、陆风、哈飞赛豹、解放、跃进、黑豹、南京长安、金龙、东风自卸车、哈飞汽车、中顺、欧曼、一汽佳宝等。

❹ 一座两次死去活来的汽车厂（六）

十三

1983年3月，丰田与通用签署协议：在加州成立新联合汽车制造公司，共同生产一款新车，打通用雪佛兰新星的消物牌子，由雪佛兰销售网经销。NUMMI拥有自己的董事会，成员双方各半，总裁及主要管理人员则由丰田任命。

丰田在NUMMI的管理方法

“在NUMMI创立初期，曾发生过一次关于基本人事政策的争论，不为外界所知，却激烈而有趣。NUMMI人认为，生产线的直接主管应介入自己部门员工的招聘工作，即要求主管们承担责任的同时，也要授予他们权利。NUMMI的美方高管和丰田常驻在NUMMI的人员一致同意这个观点。”

“但是，日本总部的高级人事经理强烈反对这一观点。这件事，既不代表日本和美国观点的分歧，也不代表丰田与通用观点的分歧，而是NUMMI内部的日本和美国经理们的观点与丰田总部的经理的观点分歧。当我第一次从NUMMI朋友那里听说这件事时，从他们单方面的叙述，我立即同意他们的观点，因为他们的方案看起来是正确的。”

“当我和丰田日本总部的高级经理交谈时，我发现这件事要比我第一次的认识要深入和复杂的多，它反映了公司——员工关系的核心问题。”

“在丰田，员工的直接上司没有权力雇佣或开除他们的员工。公司会支持每一个员工，保护他们，以防他们受到无聊而轻率的上司的不公正对待。工人是公司雇佣的，是公司的雇员，而不属于哪个碰巧当上了他的主管的个人。人事权力是公司人事部门的权力，而不是其他各个部门经理的权力。员工在公司需要有安全感。有了安全感，他们才能够自由的支持以及积极的参与持续改进。然后，即使持续改进恰巧导致相同的工作量需要的人手少了，也不会有人因此而担心他的职位受到威胁，因为他是公司的雇员。”

“生产主管参与招聘面试，都被认为是违反了权力分割的基本理念，会给新员工传递一个信息：他们的雇佣关系是他们自己与直接主管的关系。无论这个信息多么微妙。”

“最后，我同意我在日本的同事的观点。不过，最终的决定权仍留给了加州的本土管理层。”

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❺ 人民（武汉）国际汽车城到底是个什么项目

人民（武汉）国际汽车城是由中国500强企业之一人民电器集团投资40亿开发的武汉80万方重量级商业旗舰，是以汽车产业为主题，以产业整合为主导，以汽车文化为高度的新型商业建筑集群，更是武汉的新名片、新地标。

❻ 对标特斯拉 通用投资270亿美元押注电动车

日前，通用汽车对外表示，将在未来5年内向电动车及自动驾驶技术领域投资270亿美元（约合人民币1771亿元），力争将产品快速推向市场。据悉，此次投资金额与通用在今年3月份公布的200亿美元投资计划相比，整整提高了70亿美元，将占通用汽车整体资本投资的一半以上，增幅超过其对燃油车投资的35%。

作为上市十周年的老牌车企，通用汽车在资本市场上的表现已被同一时期上市特斯拉远远超越，上市十年来，通用汽车估计上涨幅度不到30%，而特斯拉股价涨幅已超4000%，目前的股价已是通用汽车的10倍多。

此外，在产品销量方面，第三季度特斯拉共生产新车14.5万辆，交付新车近14万辆，创造了历史单季度产销量新高。今年第三季度，特斯拉实现营收88亿美元（约合人民币577亿元），同比增长39%；归属特斯拉普通股股东的净利润为3.31亿美元，同比增长131%，这已是特斯拉连续第五个季度实现盈利。相比之下，第三季度，通用汽车尽管与去年同期相比净利润暴增74%，但与特斯拉的增长速度依然存在不小的差距，且通用第三季度全球总销量同比仍然有所下降，大部分地区（除中国外）的销量均呈下滑态势。

编辑总结

电动化已经成为汽车市场发展的大势所趋，特斯拉等新造车势力虎视眈眈，2021年ModelY正式交付后，又将在电动车市场抢占新的销量份额；同时，传统车企的转型之路也困难重重，通用汽车不是第一家巨额投资押注电动化领域的车企，也不会是最后一家，仅依靠资金投入并不是转型的全部意义，要在产品上占据优势和领先地位，才能在激烈的市场竞争中生存下来。对于通用而言，电动化转型之路仍然需要时间证明。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❼ 上海国际汽车城坐落于哪里求答案

上海国际汽车城
坐落于安亭。
安亭，上海的西北门户，处长江三角洲核心，是中国最大的轿车生产基地。
从第一辆自行设计制造的上海牌轿车，到与德国大众合作生产的桑塔纳
，安亭缔造了中国汽车产业史上的众多第一。 总投资500亿人民币的上海国际汽车城，致力于打造中国汽车生产链，计划建造配套工业园区，汽车贸易区，研发区，教育区，新镇区，
赛车区等六大功能区，占地68平方公里，将成为亚洲规模最大、功能最全的综合性汽车产业基地。 诱人的市场潜力，优越的地理环境，完善的配套设施以及国际大都市的影响力构建了上海国际汽车城巨大的发展空间。未来五年中，它必将以惊人的速度发展成为亚洲的汽车研制、开发、贸易中心。。

❽ 请问安阳最大的汽车市场在哪里

为缓解安阳市专业市场布局混乱，配套设施不完善引起的交通拥堵、物流不畅、消防隐患等问题，促进安阳市专业市场规范有序发展，提高专业市场服务水平，根据《安阳市中心城区专业市场规划（2017—2020）》，结合各区发展特点与产业优势及规划用地条件，规划形成“四大市场集群、三大潜力市场、十类城区配套市场”的专业市场总体布局结构。安东汽车市场集群作为四大市场集群之一，通过搬迁老旧汽车城、集聚市区汽车经营服务散点，做大做强安阳市汽车市场。

华北区域极具影响力的国际化专业市场，是未来汽车经营福地。

安阳国际汽车城的优势

交通区位优势

安阳国际汽车城项目位于安阳市城乡一体化示范区（安东新区）站南大道与锦绣路口交叉口，紧邻安阳高铁站、京港澳高速、南林高速、341国道，交通便利，地理位置优越，短距可直接覆盖安阳五县（市）四区，同时将对周边汽车销售形成“热岛效应”，吸引邯郸、聊城、长治、濮阳、鹤壁等城市的广大汽车消费群体，推动豫北地区汽车展销领域“升级换代”。

安阳汽车市场、企业搬迁承接地

安阳国际汽车城是安阳市城乡一体化示范区（安东新区）按照市委市政府整体部署要求，结合《安阳市环境污染防治攻坚指挥部办公室关于安阳市禁燃区内物流园区、运输企业搬迁整治工作实施方案》（安环攻坚办【2020】60号）文件精神，投资建设的重点项目，将逐步引导建成区（禁燃区）内的汽车、零配件等相关企业及物流园区集中搬迁和布局在安阳国际汽车城园区内。

配套齐全 产业集聚

安阳国际汽车城总投资约6亿元，占地面积197亩，总建筑面积80784.24㎡。可规划40-50个汽车展馆，另有多个独立维修车间共约10000㎡。配套建设有车管所业务大厅、企业总部中心、汽车主题快捷酒店、汽车文化体验区、餐饮美食街等功能性区域，可承接新车二手车销售、零配件、售后维修、汽车金融、保险、汽车饰品等相关企业入驻，开业后将成为集汽车销售、售后服务、汽车文旅、科普研学为一体的全功能专业园区，打造华北地区功能完善、配套设施齐全的汽车产业集聚区。

望采纳！

❾ 中国的“汽车城”在哪个城市

1、十堰市

中国第二汽车制造厂、原东风汽车集团公司总部所在地，现东风商用车公司总部所在地，俗称车城。

2、长春市

中国第一汽车集团总部所在地

长春是吉林省省会，位于吉林省中部，地处长图、长白与京哈线铁路的交点，以汽车制造业闻名中外。中国汽车工业的摇篮——第一汽车制造厂见（中国第一汽车集团公司）就设在这里，故有汽车城之称。

3、武汉市

东风汽车集团公司总部所在地

4、上海市

上海汽车工业(集团)公司总部所在地

上海是中国最大的经济中心城市，也是国际着名的港口城市。上海同时也是中国最大的汽车生产基地之一，作为中国汽车工业三大集团之一的上汽集团便坐落于此。

5、重庆市

中国长安汽车集团股份公司总部所在地

6、广州市

广州汽车工业集团有限公司总部所在地

7、北京市

北京汽车工业控股集团公司

8、柳州市

柳州五菱汽车有限责任公司

（以上8市汽车产量占到全国80%以上）

(9)通用汽车城投资多少扩展阅读：

相关延伸：国际汽车城

其交通优势：

地理位置极佳，项目选址于泰州海姜大道北侧（宁靖盐高速泰州方向西2公里），距离市中心5分钟车程，距离泰州市也只需15分钟车程，海姜大道本身也就是328国道，车流量大，周边又有多条省道、国道以及高速公路；

在项目的东边是宁靖盐高速、229省道、204国道以及沿海高速，项目的南边有334省道和宁通高速，西边是231省道和京沪高速。项目交通地理优势显着，特别是高速公路，更是位居全省第一。