❶ 卡罗拉汽车胎压多少是正常
轮胎的胎压值，一般在2.3～2.8Bar，只要在这个范围内，都是正常的。轮胎胎侧上有轮胎可承受的最高气压，一般合理的气压为轮胎上标注最高气压的70%-80%，但气压最好不要高于轮胎上标注的最高气压。
❷ 宝马X5胎压多少合适
正常胎压应保持在2.3到2.5之间。另外，宝马X5的 轮胎 上标注了前后胎压，你可以自己开车，只要保持胎压按照侧压标注就可以了。新款宝马X5放大了家族式肾型前进气格栅的尺寸，使得视觉效果更加夸张，看起来也更有力量。加上明亮的LED大
宝马X5胎压多少合适
正常胎压应保持在2.3到2.5之间。另外，宝马X5的轮胎上标注了前后胎压，你可以自己开车，只要保持胎压按照侧压标注就可以了。
新款宝马X5放大了家族式肾型前进气格栅的尺寸，使得视觉效果更加夸张，看起来也更有力量。加上明亮的LED大灯组，整车更显雄伟壮观。
侧面造型依旧魁梧，看起来更加厚重。此外，新车的双色 后视镜 、凌厉的腰线、19英寸双五辐铝合金轮圈和侧通风口都让它更具动感。
室内设计也逐渐向科技方面靠近。三辐式多功能 方向盘 作为家族式设计的亮点之一，自然出现在全新车型上。同时，新车也摒弃了老款车型的物理仪表盘，取而代之的是全液晶仪表盘，可以呈现更多的信息。
发动机由N系列改为B系列。配备3.0T直列6缸汽油发动机，与全新8AT变速箱匹配。最大功率340马力，最大扭矩450牛米，功率有一定提升。此外，全新宝马X5还搭载了新一代宝马xDrive智能全轮驱动系统，配合全新的底盘设计，新车在乘坐舒适性、驾驶操控性和越野性方面都有了更好的平衡。
宝马x5胎压监测RDC故障怎么办
宝马x5胎压监测RDC出现故障。传感器或模块可能出现故障。建议去4S店查一下。如果传感器或模块没有出现故障，并且程序没有被刷过，那么重置它应该没问题。出门前复位，车需要开一段时间，会自动检查。
宝马轮胎压力监测系统RDC由具有RDC控制功能的DSC模块和四个车轮传感器组成。在欧洲和美国的许多国家，法律要求安装车辆。当车速达到20-30km/h时，RDC开始工作，车轮传感测试周期为3秒，每30秒向DSC模块发送一次数据。如果检测到车轮压力损失，测试和数据传输周期将缩短至1秒。车轮感应到的有效工作温度在-40℃和+125℃之间。车轮感应锂离子电池的设计使用寿命为10年。
原宝马胎压报警系统(RPA)工作原理:RPA在车辆行驶时，通过四个车轮之间的速度差来测量胎压并报警。当发生轮胎充气压力损失时，轮胎半径减小，轮胎滚动周长也减小，相应的轮胎转速也会增加。RPA通过动态稳定控制(DSC)的轮速传感器检测车轮速度，将每个车轮相互比较，并比较平均车速，从而识别轮胎充气压力损失。RPA可以识别出比原值低30%-10%左右的胎压损失。RPA以高于25公里/小时的速度行驶一定距离后会识别并输出数据。 宝马X5胎压多少合适 宝马x5胎压监测RDC故障怎么办 @2019
❸ 汽车正常胎压是多少正常
汽车正常胎压是多少正常
汽车正常胎压是多少正常，现在基本上家家户户都是有车的，而车辆一定要注意季节性的保养，不同的季节，一些零件标准是不同。其中，在胎压方面，一定要调至最佳数值，这不仅对你的车有好处，还能提高其安全性。以下汽车正常胎压是多少正常。
汽车正常的胎压范围应该是在230-250kpa（2.3-2.5bar）。在汽车用户手册、驾驶室车门旁标签和油箱盖内侧这些位置，我们能够找到厂商推荐你的爱车应使用的胎压数值。日常用车可不能忽视胎压，定期检查胎压，确保车辆维持在合适的胎压范围中。
汽车胎压异常的危害
1、低胎压会使车辆耗油量增加。
2、汽车轮胎胎压过低，由于胎侧变形严重，内部的钢丝、帘布层老化加剧，降低轮胎寿命。
3、汽车轮胎胎压过高，由于轮胎面中间部分过度磨损，也会降低轮胎寿命。
4、胎压过高或过低是造成车辆爆胎的重要原因之一。
5、当胎压偏高时，驾乘体验也会有明显的影响。因为轮胎的刚性增强，车辆的振动频率和强度增加。
6、汽车轮胎胎压过低，车轮胎在车辆行驶过程中容易发生形变，轮胎与地面接触并不充分，所以制动性能会变差。
7、汽车轮胎胎压过高，胎面与路面接触同样是变小，也会影响制动性能，制动距离延长可能会导致追尾事故发生。
胎压多少算是胎压过低或者过高呢？
一般来说，胎压低于170kpa（1.7bar）就是胎压过低；胎压高于350kpa（3.5bar）就是胎压过高。大家不用担心会经常遇到胎压过低或过高的问题。毕竟胎压过高，肯定是轮胎加注气压所造成。而胎压过低，一定是轮胎存在漏气的现象。
季节、载重等因素对胎压的影响
夏天胎压低，冬天胎压高是不少车主之间盛传的说法。虽然有一定的道理，实际上车主不用大费周折对胎压进行调整。实际上，轮胎摩擦加热对胎压影响较大，但外界气温的影响不大，所以车主不需要对轮胎进行调整。
我们只需要根据自己的需求对胎压进行细微的调整，比如汽车长期高负载，那么胎压要偏高。如果不满意舒适性，那么可以适当降低胎压。如果汽车需要长期停放不开，那么建议气压调整到300 kpa（3bar）以上，因为轮胎会自然缓慢漏气。
汽车正常胎压标准是2.3-2.5bar。胎压并非是恒定不变的，在行驶过程中，轮胎温度的升高，会导致内部胎压的升高。总体说来就是，低温状态下胎压较低，行驶过程中胎压会升高。夏季行驶时胎压接近甚至超过3.0bar也是很正常的，无需多虑。
夏天因为温度比较高，热胀冷缩，汽车的正常胎压会降低，因为夏季开车，温度比较高，开车的过程中汽车的轮胎温度也会升高，胎压也会随之升高，范围可以在2.3~2.5BAR；冬季可以稍高一点，范围可以在2.6~2.8BAR；反之冬天因为温度比较低，胎压应该比正常值调高0.1到0.2点。
车主唯一需要考虑的就是冷胎胎压是否标准，以及四台轮胎的胎压是否基本一致，如果有较大差异，则需要进行调整。
轮胎胎压严重不足，如低于1.5bar，行驶过程中轮胎反复压折，导致胎壁温度过高则有发生爆胎的危险。以一台建议胎压2.2bar的车辆来说，胎压高于标准值1bar是完全没有安全问题的，但如果低于标准值1bar则非常危险。
汽车胎压多少正常
汽车的标准胎压是2.4-2.8bar,只要汽车胎压在这个范围内都是安全的。但是每个汽车厂家规定的胎压又有所不同，可能会有一些细微的差别，所以标准气压是多少还是要看汽车的保养使用手册，里面都会有汽车胎压加注的详细说明。
过低或过高该怎么办
先检查轮胎是否还能继续行驶，如果能就行驶到就近的维修店处理。如果轮胎气压已低至不能行驶，可在安全停车的情况下更换备胎，或者电话保险公司处理。如果发现胎压过高，处理方法肯定是要放气。
假如在行驶过程中发现胎压过高，切勿立刻去放气，因为轮胎胎压在高速行驶时会上升，也不能试图用冷水起帮助散热，应该先等车胎散热后再进行检查。轮胎温度降下后，如果的检查胎压的确过高那就放气。
如何看气压值
汽车轮胎胎压可采用直接式胎压监测。直接式胎压监测装置是利用安装在每一个轮胎里的压力传感器来直接测量轮胎的气压，利用无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到中央接收器模块上，然后对各轮胎气压数据进行显示。）一般标示最大负荷及相应气压，负荷以“公斤”为单位，气压即轮胎胎压，单位为“千帕”。
一般来说，汽车胎压的正常范围是230-250kpa。但是具体正常的`汽车胎压要以厂家推荐值为准，可以在汽车用户手册、驾驶室门旁边的标签(B柱附近)、车辆驾驶座旁边的抽屉、油箱盖小门等处找到。对于轮胎的具体用途，将详细标记轮胎压力。
而且胎压标准还与轮胎类型和车型有关。不同车型的重量、高度、轮胎尺寸不同，要求的胎压也不同。标准胎压为240kpa-250kpa，增强胎压为280kpa-290kpa。
另外，冷胎的胎压与热胎不同，热胎的胎压比冷胎高20kpa左右。工厂推荐值也是冷胎压力值。冷态胎压约为230kpa-250kpa，但以每辆车标注的具体胎压为准。
此外，胎压也受季节因素影响较大，夏季气温较高，行驶中轮胎容易发热。如果胎压高，容易造成爆胎，胎压略低。冬天的胎压比夏天高一点，因为冷的时候收缩，热的时候上升，所以汽车冬天的胎压一般在250kpa-280kpa之间。
适当的胎压对行车安全非常重要。胎压不当会影响汽车的正常行驶。由于胎压过高，轮胎与地面的接触面积会变小，单位面积的压力和磨损会急剧增加，容易造成刹车失控或爆胎，驾驶时容易抖动，乘坐不舒适。
如果胎压过低，轮胎与地面的接触面积会变大，方向会变重，汽车的油耗会增加，会有动力不足的感觉。由于胎压不足，胎侧会变形，内部钢丝和帘布层老化加剧，轮胎寿命缩短。