蔚蓝汽车系列哪个最好

㈠ 大众途观和蔚蓝汽车哪个好

一个进口一个国产 你说呢 做工都不是一个等级的 蔚蓝是整车进口 想想都知道了吧

㈡ 蔚蓝汽车广受欢迎，这品牌的车子有哪些优点呢

对于汽车品牌来说，维护用户是最困难的事情，许多汽车公司经常抱怨，以及警告警告。然而，中国的新能源电动汽车新星是另一个，但用户不仅有很少的投诉，还要服务，如果新车被释放，其他品牌所有者拉横幅权利，而且主要着陆横幅绝对用于庆祝的。

ES8的性能也升级。前电机用永磁同步电动机取代通信异步电动机。电池组增加了100kWh。综合条件后的最大电池组580公里，增加了多于旧的。加上“一个按钮”服务“，如果你出去，不要担心。同时，0-100km/h加速时间为4.9秒，同一级别的超长轴距为3020mm。不仅电源不仅是电力，驾驶舒适性也得到了用户的认可。整个系统具有新一代的空气悬架。它可以调节身体的高度和平衡体，徐的CAD减震器是一个更好的品牌。时间可以达到每秒100次。悬架可以通过减震器调节，使悬架更加柔软，快速应对道路状况的变化，减少了道路驾驶的颠簸，提供更好和驾驶经验，控制确实更稳定。

㈢ 蔚蓝汽车suv价格表es5是国产车吗

蔚蓝汽车suv价格表es5是国产车。蔚蓝汽车suv中国合肥的蔚来厂家生产的汽车，蔚来是智能电动汽车品牌，旗下主要产品包括蔚来EC6、蔚来ES8等多款汽车。

㈣ 想换车，一直在蔚揽380舒行，凯迪拉克XT4，红旗HS5之间纠结，买哪款好

三车对比建议选择XT4
大众蔚揽旅行车是中端wagon中不错的选项，但是这台车是进口车，发动机排放标准是欧VI而不是国VI。全新的国VI排放分为A和B两个阶段，A阶段只是过渡级但已经与欧VI相当，B阶段的是真正的VI标准已经超过欧VI的要求。而欧标排放国内检测线并不承认，检测的结果完全以测试值作为参考迅拍扰，而大众 汽车 在排放方面是有黑 历史 的，仅次于日系车······所以选择一台欧贺兆VI标准的进口车，在检测升级之后会得出什么结果无法确定，但总之不会很高，这是不建议考虑进口蔚揽的原因。

红旗HS5是一台名不副实的国产中端SUV，一汽研发亩旦的2.0T缸内直喷涡轮增压机发动机最大功率165kw、峰值扭矩345N·m，动力水平与一线自主品牌消费级SUV相比还有一定差距，以这台机器的动力储备绝对撑不起18.38-24.98万的售价。而且6AT手自一体变速箱在这一等级中显然是落后的，15万的级国产SUV已经有使用爱信8AT变速箱的4.7米A+级SUV，这台车4.76米长的所谓中型SUV还有性价比吗？百公里加速勉强突破10秒的水平太尴尬了。国产20万级的城市SUV标杆为宋ProDm，再高则是唐Dm，这是现阶段没有争议的答案。

凯迪拉克XT4是三车中技术水平最高的一台，通用集团的LSY型号2.0T直喷发动机有智能变缸技术，在行驶中可以依据车速、功率、扭矩等参数实现自动闭缸，节油表现优于上述两车。其次最大功率仍有177kw、峰值扭矩350N·m（1500-4000转），从参数上看实际并不比一汽2.0T领先多少，但是这台发动机可以驱动XT4实现7.7秒的破百成绩，领先优势是相当明显的。而且这台车使用的变速箱是通用6T45系列的9AT手自一体，等级也要高于HS5的6AT。

不过XTS指导价也达到了25.97-39.17万，价格确实高了一些；HS5要面对的竞品应该是探界者和昂科威。

优惠有550T版仅18万多的探界者2.0T是适时四驱，同样的预算只能选择到HS5的两驱版。探际者搭载的LTG-2.0T发动机有单涡轮双涡管技术，最大功率193kw、峰值扭矩350N·m（2000-5300转），变速箱匹配XT4同款的9AT手自一体，这一组合可以实现7.3秒破百。同样的预算是选择四驱探界者还是两驱HS5，相信稍微懂些车的话都不会选错。

20万以上的2.0T昂科威与探界者不同，该车搭载的2.0T发动机虽然也是LTG系列，但特点改为大扭矩以及稍微迟滞的增压器，最大功率191kw、峰值扭矩400N·m（3000-4000转），变速箱也是9AT手自一体。这台发动机的增压器看似不合理但实际很合理，因为介入转速只是1000转左右，在1000~3000转之间是增压压力的线性增长，在保证动力仍旧强大的前提下实现了代步转速的平顺，性能方面这台车也是也在7.5秒以内破百的。

同样的预算可以选择到上述两车的2.0T高配版，两车的技术与性能均超越HS5。自主品牌中真不用看唐Dm，双擎四驱的宋ProDm价格比HS5低但破百仅为6.5秒，油耗也会比HS5低很多，重点是能实现后驱和四驱的切换；期间三擎四驱版任然比HS5价格低，但破百成绩升级到4.7秒，油耗还是比HS5低很多。仅论制造成本而言宋ProDm比HS5多数一台红旗H5，所以这台车高溢价但技术落后的SUV与同级车对比真不值得考虑。三车对比建议XT4，追求实惠选择探界者，偏好国产毫无疑问选唐或宋。

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蔚揽380舒行版，凯迪拉克XT4，红旗HS5是风格迥异的三款车型，我们可以做个对比，然后再考虑怎么选择。

先来说说蔚揽380舒行版。

大众蔚揽是一款非常经典的旅行车，这款车为进口车型，很适合那些喜欢旅行车的消费者朋友们。

蔚揽的造型很经典，让人一眼就能认出这是一台大众车型。同时车身设计得很协调，没有给人突兀的视觉效果。

作为一款旅行车，蔚揽的实用性非常强，其车长达到了4767mm，轴距为2791mm，不但可以带来宽敞舒适的乘坐空间，其装载能力也很强。

并且蔚揽380舒行版所搭载的2.0T涡轮增压发动机，动力性能输出也可以很好地满足车主朋友的需求。

再看看凯迪拉克XT4。

作为豪华品牌凯迪拉克 汽车 旗下的车型，凯迪拉克XT4给人的感觉就是足够豪华。

凯迪拉克XT4的车身很紧凑，看着就有一种干净利落的感觉。车身尺寸方面，凯迪拉克XT4在同级别车型中，其车长和轴距还是有一定优势的。

凯迪拉克XT4内饰的做工和用料，很好地突出了豪华车型的定位，可以满足中高端消费者朋友的需求。

最后谈谈红旗HS5。

红旗 汽车 是我们再熟悉不过的一个经典国产高端品牌了，旗下的红旗HS5则是一款很不错的SUV车型。

外观设计上，红旗HS5线条简单且柔和，不过分营造压迫感，更加符合国人的审美喜好。至于红旗HS5的动力总成系统，则是待人温柔谦和，出力十分顺畅，十分不错。

综上所述，笔者认为，如果你喜欢旅行车，那么你可以选择大众 汽车 的蔚揽380舒行版。

如果你喜欢豪华的用车感受，那么你就入手凯迪拉克XT4。

如果说你对于红旗品牌情有独钟，那么红旗HS5无疑很合适。

看你从哪个侧重点考虑，

1.如果从保值角度，这三个车你都放弃吧，大众信仰加成不假，但是蔚揽太小众。三个车保值率都不会高了，非要选一个，那就大众吧

2.从空间及实用性来看，pass掉tx4，真心太小了。hs5，中规中矩，还是要选大众。

3.从动力，配置，颜值选，pass掉大众，内饰真心没法接受，tx4是你的不二之选。

4.品质及行车质感上，恐怕你没得选，必须大众。

非得选一个那还是蔚揽吧，但蔚揽也是价格最高的，说实话，我只试驾过tx4，但您选这三款车太小众了，个人建议还是从新看看，这个价位有很多选择比如耐用保值的rav4，crv，比如最会玩瓦罐的v60。

6月底提的xt4，颜值爆表，三大件及配置非常丰富，价格也便宜，虽然是豪华品牌但是价格跟什么大众，丰田之类的差不多了，很多喷子扯到空间，可以对比一下xt4的尺寸，4米6的车长在同级别里边是顶尖的，实际空间小那是因为座椅厚实啊，不像日系德系做成钢管小板凳，看着大，坐上去不舒服啊！大沙发和小板凳的对比。如果不是经常5人乘坐，空间绝对够用，如果想要大的完全可以买昂科威，也非常好。一样的价格为啥不买个豪华品牌，大众是什么玩意，听名字就知道很大众了

说说凯迪拉克优缺点吧，空间宽度算一般，前后座距离坐椅舒适度还可以，动力强劲提速超车很轻松，有比较突出的推背感！驾驶视线不是很好，可能是开SUV的习惯对比问题。红旗跟蔚蓝没开过，无法说出感受！

有旅行车有越野车，里边有旅行车的备选项，说明是骨子里不喜欢俗套有点浪漫气质的人，那么大路货不适合你，本着看热闹不嫌事大的心态我给你再推荐几款车 ~越野车雪铁龙天逸，标志4008，旅行车沃尔沃V60，标志508旅行款，将个性进行到底，选自己心目中的那辆，不要在意别人的眼光，走自己的路，向美好的生活出发吧

380蔚揽绝对ok

如果仅仅是纠结于以上这三款车的话，推荐蔚揽，毕竟蔚揽是进口大众，品质绝对有保障。

㈤ 蔚来和理想哪个车好

从车的角度讲，显然蔚来的车更好枣旦，从企业的角度讲，显然蔚来的前景更好。

两家都是当前炙手可热的新能源品牌，单从销量看，不同于传统厂家响应号召凳备扰式的魔改车，理想和蔚来都是实打实的占住了一片市场。

理想ONE比蔚来ES6更大，还不用担心续航里程问题，搭载的1.2三缸机只是用于发电，解决了不同工况下油耗高低不同的难题，而且1.2三缸机用于发电，注定油耗也不会高那里去，却能根本上解决了电动汽车续航里程限制的难题。

车型特点

需加注95#汽油的理想ONE也比蔚来ES6充电更方便，不仅找加油站比充电桩更好找，且加油耗费的时间也没充电耗费时间长，蔚来ES6即使使用快充也需要0.8小时才能充满80%的电量，感觉自己像是在夸初恋。

性能方面，纯电汽车加速一般来说都会更快，而蔚滚键来ES6和理想ONE百公里加速分别为5.6秒（高配车型为4.7秒）和6.5秒，加速性能上理想ONE的确不及蔚来ES6，但说实话，找充电桩和充电时间太长的滋味真不好受。

㈥ 【车主点评:蔚蓝ES8确实速度又舒适】

#选车理由 我是经常要往外地跑，然后就想换一辆车，因为之前的那辆小轿车它的动力也不是很强，然后我觉得也不是很舒服，正好现在有条件了，其实这辆车刚上没多久，我就比较关注，因为未来它的这个续航里程比较大激李，也比较适合我，穗铅早因为我经常往外跑嘛，就想要一辆续航里程大一点的，省得老是找充电桩，而且这辆车也比较舒服，主要是这个价格我觉得也还可以，而且新能源的嘛猜雀，又不需要交税还有补贴
#最满意 我其实最满意的还是它的续航里程确实是挺大的，也比较够用，而且空间也挺大的
#最不满意 这个减震确实做的有点不舒服，然后这个胎噪也挺大的，其次就是这个电吧，耗电也挺大的，不过好在续航里程比较大，不用随时充
#空间 7座的空间我觉得完全足够了，而且这个座椅也不是那种特别大的，所以和空间的搭配还是挺不错的，也挺舒服的，然后翘个二郎腿什么的，其实也没有太大的问题，后备箱的空间我觉得也不小，而且车内还有一定的储物空间
#外观 这个外观的设计其实就是那种中规中矩的，但是看起来却非常大气，而且又是蓝色的，其实我比较喜欢这个颜色，我觉得还挺亮眼的，回头率也挺高的，而且挺吸睛的，这辆车其实剩在就是一个大气上
#内饰 内饰的配置其实还挺不错的，这个钢琴漆面看起来挺大气的，也挺上档次的，但是就是有一个小问题，就是容易留下划痕，这一点不太好，然后这个座椅的包裹形式很不错的，很舒服，整体来说我觉得比较上档次了
#动力 这个在提速和汽油车其实有明显的区别就能够感受出来，特别是在刚起步的时候是因为电动的嘛，所以就特别快，然后平常我经常出去，跑高速的时候一踩油门，基本上这个速度是随叫随到的。
#操控 说实话，从小轿车换成一个大车，也确实有点不是很适应。特别是刚开始找个地方停车，倒车的时候也觉得挺麻烦的，但是也开了这么久了，我就觉得习惯了，其实这个方向盘还是挺不错的，比较的轻便，主要是转向也比较精准，没有什么虚位，这一点倒是挺好的，然后这个刹车挺灵敏的，也不会出现那种晃你一下子的感觉
#舒适性 在座椅这方面我觉得没得说，很软很舒服，然后空间也比较大，也就是这个隔音效果不是很好，发动机的噪音还有胎噪有点大，加上这个减震没有那么舒服，肯定是不如小轿车做的精细的
#续航 虽然说这辆车挺能耗电的吧，但是我觉得续航里程也是挺大的，也不用说，出去一趟就得立马充电400多公里吧，其实跑个周边的城市还是够用的

㈦ 别克蔚蓝6算b级车吗

别克蔚蓝6算b级车。根据查询相关公开信息显示，别克蔚蓝6的尺寸弯哪乱大小是标准的B级车，别克VELITE6，作为别克全球首款纯电动缓册车，也是上汽通用汽车推出的第一款真正面埋档向大众市场的纯电动车。

㈧ 别克蔚蓝6怎么样

别克蔚蓝6这款新能源汽车的性价比还是很高的。

别克蔚蓝6这款车动力性更强，全铝直喷发动机更为省油，这款车手动挡的平均油耗是6.4L/100KM。自动挡是8-9L。车内空间更大，带有前排侧气囊与前枯氏拆后排头部气囊，安全性更高。配置更为丰富，性价比较高，内饰设计处于同级别车型领先水平，有一定质感。

但是变速箱异响的问题反馈比较多，主要集中在双离合型号上，别克蔚蓝是基于全新MQB平台打造，车身尺寸也加长，外观设计更动感，更精致，配置也更丰富。2018款用1.5L发动机取代了1.6L发动机，而功率更高，油耗更低，不过内饰材质稍差。

别克蔚蓝详细介绍如下：

作为别克全球首款纯电动车，也是上汽通用汽车推出的第一款真正面向大众市场的纯电动车， 别克蔚蓝纯电动车基于全新电动车架构开发， 突破性地采用MAV跨界车身形态，搭载别克eMotion智能没枣电驱科技、eConnect智能核羡互联科技以及丰富的智能驾驶辅助技术。

2019年10月12日，上汽通用别克推出全新别克蔚蓝410KM长续航版，新车采用纯电驱动，最大功率为110kW。

以上内容参考：网络-别克VELITE 6

㈨ 蔚来是不是比领克好

领克比蔚蓝好。

领克比蔚蓝好。领克汪带则属于传统汽车行业，车型产品线有纯燃油，插电混动车型。蔚来汽车作为新兴汽车行业，专注于纯电动智行并能汽车。

领克车是中国的品牌，是吉利汽车集合和沃尔沃汽车合资的一款高瑞汽车，是基于由沃尔沃汽车主导，吉利汽车与沃尔沃汽车联合开发的CMA基础模块架构建立。

简介。

领克01是为都市年轻族群打造的新时代SUV，于2017年11月28日正式上市。领克01是领克汽车（LYNK&CO）首款基于CMA基础模块架构开发的车型，将率先搭载Drive-E系列 2.0TD涡轮增压发动机，拥有同级领先的燃油经济性和动力性表现，领克01也是全球首款搭载博世最新ESP 9.3高困棚动态版的乘用车。

㈩ 广汽魅580和别克蔚蓝6哪个好

广汽魅580发动机：100kW电动机，动力类型：纯电动综合最大功率kW：100综合最大Nm225变速箱：1挡固定齿困渗陵轮比，蔚蓝6发动机发动机：130kW（电动机），综合最大功率kW：130，变速箱：1挡固汪戚定齿轮比具体自己可参照汽车参数喊穗对比。
作为别克全球首款纯电动车，也是上汽通用汽车推出的第一款真正面向大众市场的纯电动车。
别克微蓝6纯电动车基于全新电动车架构开发。
突破性地采用MAV跨界车身形态，搭载别克eMotion智能电驱科技、eConnect智能互联科技以及丰富的智能驾驶辅助技术，并拥有贯穿研发、试验认证、智造质量以及服务全方位领先的体系竞争优势。