苏里南汽车在哪个方向开

❶ 世界上还有那几个国家汽车是靠左道行驶的

截止到2019年12月靠左道行驶的国家和地区有英国，爱尔兰，肯尼亚，日本，格林纳达，马拉维，尼泊尔，海峡群岛，莫桑比克，斯里兰卡，开曼群岛，纳米比亚，泰国，科科斯岛，南非，文莱，塞浦路斯，坦桑尼亚，新加坡，库克群岛，塞舌尔，印度，马耳他，索马里。

印度尼西亚，诺福克岛，乌干达，不丹，诺鲁，赞比亚，斐济，皮特克恩岛，博茨瓦纳，基里巴斯，津巴布韦，孟加拉国，莱索托，巴基斯坦，斯威士兰，马来群岛，毛里求斯，曼岛，澳大利亚，新西兰，圣诞岛，苏里南，圭亚那，牙买加J，巴哈马，圣卢西亚，中国香港，中国澳门。

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道路交通规则：火车左侧行驶是历史习惯问题，当初英国人发明的火车就是靠左边走，所以以后各国一直仿效传下来了，大多都遵循左侧行车的原则。

此昌侍昌外，也是最重要的原因，是火车沿途的信号系统一开始就是设置在铁路的左侧的。以后有了复线，信号系统是改不过来的了，仍只能设置在沿途的左侧，火车就只能靠左行驶了。

汽车大多数国家是靠右行的，只有一些岛国等国家是靠左行驶。汽车靠右行驶是考虑安全原因，据说双手握方向盘时，遇到紧急耐扒情况，大多数人会下意识的向右转方谈扒向盘，靠右侧行驶这种行为不会冲到对面逆向车道上，危险较小。

在中世纪的欧洲，到底靠左还是靠右，最先根据的是骑士们的习惯。一则，人们骑马，习惯是左脚先上镫，右脚再跨上，自然得是在路左上马；再则，骑士的任务是经常为面子、美人策马持矛决斗，而骑士的标准战斗姿势是右手持武器，左手挽盾持缰，要方便地刺杀对手，自然得靠在路左。

❷ 那些国家的汽车是左舵的，那些是右舵的

英联邦国家和日本是右舵车，还有英联邦其他国家也保持着左侧通行的习惯。比如爱尔兰、肯尼亚、日本、格拉纳、马拉维、尼泊尔、海峡群岛、莫桑比克、斯里兰卡、开曼群岛、纳米比亚、泰国、科科斯岛、南非、文莱、塞浦路斯、坦桑尼亚、新加坡、库克群岛、塞舌尔、印度等等。

除此之外世界上大多数国家都是采用左舵，靠右行驶。包括中国、美国、法国、德国、俄罗斯、韩国、意大利、西班牙、巴西等。

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通行制是道路交通规则中最基本的原则。

人、车在道路上是按照不同的运动轨迹（异轨）行走的。

世界现存有两种通行制：一是左行制，另一是右行制。全世界大约有90%的国家实行右行制，将来全世界有可能统一采用右行制，将来全世界的人都是右撇子。

如果从驾驶员开车的角度去看待这个问题，那无论是油门、刹车位置，还是挡位顺序排布，亦或者是转向灯及雨刷位置，右舵车和左舵车几乎一致，仅仅是方向盘位置换了。

但从制造角度看，左右舵车型的不同，会涉及内部构造的一些变化。比如转向机构、操纵机构、液压油路系统、电路等布局的重新设计。同时考虑到驾驶员的安全性，车身的支撑钣金件、气囊位置等也会作出调整。

❸ 哪些国家的汽车是靠左行

英国、日本、印度、印度尼西亚、巴基斯坦、斯里兰卡、澳大利亚、新西兰、泰国、爱尔兰、马耳他、新几内亚、斐济、汤加、瑙鲁、牙买加、马来西亚、新加坡、南非。

冈比亚、塞拉利昂、加纳和尼日尔爾利亚、巴哈马、开曼群岛、特克斯和凯正歼科斯群岛、英属维尔京群岛英国的左侧行驶制。

除日本、泰国、澳门、印尼、东帝汶、尼泊尔、美属维尔京群岛和苏里南外，靠左行驶的国家或地区，过去都是英国的殖民地，脱离英国或独立后仍然维持靠左行驶。

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道路通行方向可分为车辆靠道路左侧行驶和靠道路右侧行驶两类。34%的国家靠左行驶，66%的国家靠右行驶。如果按道路里程计算，全世界28%的可通行道路是靠左拆厅行驶的，72%靠右行驶。

左行制的最大优点在于可以减低交通意外伤亡率，而原因主要来自两点。

第一：人类天生的避害本能。人类在快速运动的情况下，在发现前方有危险时，会本能地向左倾斜或转向，如此一来可以右手（多为惯用手）保护身体，二来并可保护左侧心脏的位置。

这也是航空母舰的舰岛设在甲板右侧的原因，飞行员在遇到危险时的本能动作是向左急转，舰岛设在右侧可以避免飞行员在降落过程中遇险时撞上去。

第二：大多数人是右撇子，在驾车过程中突然发现前面有危险的情况下，右手施力向左转向（路沿）的动作比左手施力向右转向（路中央）有力且快捷得多。尤其是在双方对行的时候，能明显有效避免对撞。（右行则容易导致对撞）

右行制的主要优点是司机举御冲可以用左手保持对方向盘的掌控，同时使用右手完成换档、操作仪表板等复杂的动作，这对右撇子的司机有利。另外，右行便于骑自行车或摩托车的人用左手打出转弯手势。

右行制的最大好处是此制度被世界上绝大部分地区所采用，所以习惯右行制的司机无需重新适应左行制度即可于全球大部分地区驾驶；

参考资料来源：网络-道路通行方向

❹ 都有那些国家的驾驶座在左边

驾驶座在左边，靠右行驶的国家多是典型大陆国家，如中国、美国、俄罗斯、德国、法国、巴西、加拿大、古巴、希腊、墨西哥、摩洛哥、圭亚那和马尔维纳斯群岛等。欧洲除英国、爱尔兰和马耳他外都靠右行驶。

左行制的最大优点在于可以减低交通意外伤亡率，而原因主要来自两点。

第一：人类天生的避害本能。人类在快速运动的情况下，在发现前方前茄扮有危险时，会本能地向左倾斜或转向，如此一来可以右手（多为惯用手）保护身体，二来并可保护左侧心脏的位置。这也是航空母舰的舰岛设在甲板右侧的原因，飞行员在遇到危险时的本能动作是向左急转，舰岛设在右侧可以避免飞行员在降落过程中遇险时撞上去。

第二：大多数人是右撇子，在驾车过程中突然发现前面有危险的情况下，右手施力向左转向（路沿）的动作比左手施力向右转向（路中央）有力且快捷得多。尤其是在双方对行的时候，能明显有效避免对撞。（右行则容易导致对撞）

右行制的主要优点是司机可以用左手保持对方向盘的掌控，同时使用右手完成换档、操作仪表板等复杂的动作纳歼，这对右撇子的司机有利。另外，右行便于骑自行车或摩托车的人用左手打出转弯手势。

右行制的最大好处是此制慧灶度被世界上绝大部分地区所采用，所以习惯右行制的司机无需重新适应左行制度即可于全球大部分地区驾驶；同时因上述原因，左舵车的销量远比右舵车大，所以同一型号的汽车于大规模量产时，销量较大的左舵车比右舵车的边际成本更低，从而导致售价相对廉宜。

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道路通行方向是世界各国交通规则中的一个重要内容，它规定了车辆在道路上的行驶方位，避免出现混乱和事故。

道路通行方向可分为车辆靠道路左侧行驶和靠道路右侧行驶两类。34%的国家靠左行驶，66%的国家靠右行驶。如果按道路里程计算，全世界28%的可通行道路是靠左行驶的，72%靠右行驶。值得留意的是，除日本、泰国、澳门、印尼、东帝汶、尼泊尔、美属维尔京群岛和苏里南外，靠左行驶的国家或地区，过去都是英国的殖民地，脱离英国或独立后仍然维持靠左行驶。

❺ 目前在中国大陆，汽车都是靠右行车，驾驶座在左的，简称左驾右行以下哪个地区的汽车并非靠右行驶的呢

这些都是右驾左行的国家，除了这些都是左驾右行
亚洲
孟加拉，不丹，文莱，东帝汶（1928—1976靠右通行）
印度，印度尼西亚，日本，马来西亚，马尔代夫，尼泊尔，巴基斯坦，新加坡
斯里兰卡，泰国，香港，澳门
欧洲
奥尔德尼群岛（英国），根西岛（英国），爱尔兰，马恩岛（英国），泽西岛（英国）
塞浦路斯，马耳他，英国
非洲
博茨瓦纳，肯尼亚，莱索托，马拉维，毛里求斯，莫桑比克，纳米比亚（1918），塞舌尔
南非，斯威士兰，坦桑尼亚，乌干达，赞比亚，津巴布韦，索马里兰
美洲
安圭拉（英），安提瓜和巴布达，巴哈马，巴巴多斯，百慕大（英），开曼群岛（英）
多米尼加国，福克兰群岛（英），格林纳达，圭亚那，牙买加，蒙特运游塞拉特（英）
圣赫勒旁蚂销拿（英），圣基茨和尼维斯，圣物判卢西亚，圣文森特和格林纳丁斯
苏里南，特立尼达和多巴哥，特克斯和凯科斯群岛（英），英属维尔京群岛（英）
美属维尔京群岛
大洋洲
澳大利亚，圣诞岛（澳），科科斯群岛（澳），库克群岛（新西兰），斐济
基里巴斯，瑙鲁（1918），新西兰，纽埃（新西兰），诺福克岛（澳）
巴布亚新几内亚，皮特凯恩群岛（英），所罗门群岛，托克劳（新西兰）
汤加，图瓦卢