汽车多少码最省油

㈠ 汽车多少码最省油

其实要想省油，只要你控制好车速就行。也就是说当车速达到某个数值时，油耗是最少的，而这个车速的专业名称就是——经济时速。大部分的家用车经济时速是60-80km/h。

如何才能知道自己汽车的经济时速呢？

实际上辨别方法也不是很难，如今大部分的汽车都有"瞬间油耗"这个参数，你可以让汽车保持某一时速匀速行驶，多试几个时速，再看一下这几个时速的瞬间油耗，数值较低且稳定的，那几乎就是经济时速了。

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随着油价的上涨，车主们对节油驾驶技巧的关注程度越来越高。以下的省油偏方或许能帮帮油价往上升钱包向下瘪的车主的忙：

1、不虚荣，微型车够用就好

2、不懒惰，经常清理后备厢

3、不盲目，计划好行驶路线

4、不超速、中速行驶可节油

㈡ 汽车在行驶中多少码最省油

我自己开了7年车，个人接触过的车里，1.6排量的速度82-85最省油，1.8排量的速度87-92最省油，2.0排量的95-100最省油，2.4排量的105最省油。其它排量的没怎么接触，上面的是主流排量的车型比较经济的车速真实油耗。

㈢ 汽车最省油速度多少

小型汽车最省油时速是60km/h-90km/h。

除了经济时速，还有省油妙招：

1、尽量减少使用刹车的次数

以“一启一刹”的方式行驶特别费油，在通过路口、下坡路段时，可以提前松油门，让汽车自然减速停车，这样会更加省油。

2、减少汽车负重

一些没多大用处的东西，就不要往车上放了。

3、保证胎压正常

如果轮胎出现异常，也会增加油耗，因此发现轮胎有异常，一定不要拖着，及时去检查。这样不仅可以省油，最重要的是保证行车安全。

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低速和高速都费油：

低速和高速一样都会使得油耗量增加，所以日常生活中我们最怕的堵车，不仅是因为堵车会浪费时间，而且从对车子方面来讲，堵车不仅会增加汽车的损耗程度，而且油耗量也会增加。保持经济车速行驶能比较合理、恰当地兼顾发动机油耗同克服汽车行驶阻力所需功率的矛盾，从而获得最佳的节油效果。

㈣ 汽车开到多少迈最省油

至于如何开车最省油，我想，还是安全第一，省油第二。下面是省油的一些技巧： 1、平稳起步停车起步停车加油时要轻踏轻放。行车中猛刹车、猛起步都是节油的大忌。猛踩油门，见空档就抢，油耗都会大大增加，而且事实上也快不了多少。节油试验显示，油门踩到底比中速行驶费油2至3倍。 2、适度热车在车辆发动后的1分钟内上路，最好是 让车子维持在2-3挡的速度平缓行驶3-5公里，以此让车辆达到热身目的。热车时间过长无疑是白费油，而以冷车行驶则除了费油外，还会导致维修费用增加。 3、高挡低速行驶车辆行驶中，尽可能挂入高挡，同时保持低速行驶。因为，发动机以不必要的高速运转无疑是浪费油耗。节油试验表明，高挡低速比较省油。轿车在每小时50公里匀速行驶的情况下，以二挡行驶，耗油量约13km/L；以三挡行驶，耗油量约18km/L；以四挡行驶，油耗量约22km/L。 4、按经济时速驾车按照车辆设计的经济速度驾驶，是节油的又一方法，低于或高于这个速度都会徒增油耗。5、巧借剩余动力看到红灯亮起或出入高速路时，减速行驶，巧借引擎剩余的动力让车辆滑行前进。如果仍然加速至最后关头才倏然刹车，不仅徒增油耗，同时还将加剧刹车片的磨损。节油试验显示，仅此一项即可节油20%。 6、避免发动机空转在排队、堵车或等人时，尽量避免车辆处于发动机空转的状态。节油试验证明，发动机空转3分钟的油耗就可让汽车行驶1公里。因此，如果滞留时间超过1分钟就熄火。

㈤ 汽车在哪种路段和多少码比较省油

对于高速公路、城际高架和城市路况哪个更省油？1000公里，高速公路用10小时，国道用20小时，哪个更省油？如果都是通畅的情况下，国道比高速都省油，那些说高速更省油的，那就要好好思考一下对错。

其实平均车速在50-70公里左右的城际高架桥最省油，其次是高速公路，因为几乎没有怠速！最耗油的是城市路况，车辆多，拥堵，走走停停，怠速状态。怠速时大部分机油流失，所以最耗油的还是城市路况！

其实不同排放的汽车最省油的速度是不一样的，在城市道路上很多车主把车速保持在60左右，而在高速行驶时，车速往往保持在100左右。事实上，对于一些排放量很小的汽车来说，如果速度能保持在50，这无疑是最省油的。但如果是中排量车，如果车速能保持在70左右，无疑是最省油的车速。高速公路费汽油！

㈥ 汽车开到多少码是最省油的

1、从理论上说，发动机的转速刚好满足最高档位时车速的动力，这个点就是最省油的；比如，某款6速自动变速器的车子，其预设的模块程序中，6挡的最低车速是60公里，此时维持车速以及动力的发动机转速是1700转，（如果是手动档的此时不会出现拖挡），那么，匀速6挡开60公里时速是最省油的；
2、但是，如果长期以此档位和车速行驶，难免会因为路况变化等出现动力不足、加速动力不够等情况，导致燃烧不充分积炭以及气门工作连贯性差敲击等，也就是通常所说的费车，所以，一般为车速到80公里左右为比较经济；
3、然而，以上为例，事实上自动变速器（不是手自一体无级变速可以人工模式选择档位的）在自动模式情况下，时速80可能还处于5挡位置、甚至是4挡，要自动升至6挡模块车速设定为110公里以上，而110公里时速又会因风阻、轮胎摩擦等，油耗会增加，这就是自动档的车子比手动档的费油的根本原因；
4、如果是自动档的车子，要省油，最关键的是起步要平缓、不要大油门加速，预判前方提早减速松油门，不过，这样开车比较憋屈，除非真的很在乎油耗了。

㈦ 小型汽车时速多少最省油

一般车辆在70～80公里的时速时是最省油的速度。市区内由于经常堵车，所以怎么开都比较费油，不过高挡低速能省一点油，但不明显。

费油驾驶法可能会让您多用掉10%以上油耗，而省油驾驶法则会给您节省5%的费用。看来，良好的驾驶习惯，按规定时间进行保养对您的爱车都没有坏处。

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多余的东西会增加汽车的负重，从而也就增加油耗，所以，要记住经常清理后备厢。经常洗车和给车打蜡也可以省油。因为经常洗车和给车打蜡可以减少空气阻力，从而提高燃油经济性。

车主沈先生告诉笔者，他开越野车就是喜欢驾驶的感觉，现在油价又涨，他的油钱也"油"涨船高。因此，他不得不控制一下成本，"实在是顶不住油价上涨，我把越野车上可以拆的都拆了，拆了前杠、后杠、侧杠，甚至连备胎也卸了。"他无奈地表示。

按照汽车保养和维修手册上推荐的方法做—一辆维护保养良好的汽车开起来才更省油，污浊不堪的火花塞，肮脏的空滤或堵塞的滤清器会降低燃油经济性。让胎压保持适当的水平—如果胎压过低将会较费油，因此需要经常检查胎压。符合规定要求的胎压可以降低油耗3．3个百分点……

一辆汽车能否节油，除了与驾驶员驾驶习惯有关外，汽车本身技术状况的好坏也是节油的关键，而技术状况的好坏与车辆的保养有着直接的关系。车主在平时的驾车生活中，一定要养成定期维护爱车的习惯。

建议车主早上或傍晚天气凉快时尽量少开空调，开空调的情况下，普通家用轿车一般耗油要多1－2L/100km。同时注意保证正常的胎压，胎压过高会增加爆胎的危险，要尽量保持正常的胎压值范围，尽量减少车内载物，减少耗油量。

专家指出，汽车在出厂前往往就已经铺设过保护地毯，再铺上地胶等于是多此一举。更何况一套地胶重达20－30斤，将增加车辆的负重，油耗自然也就上来了。专家建议：用防滑脚垫代替地胶，脚垫轻薄也就8－10斤左右，这样一来比使用地胶时车的载重压力减少了一半还多。

㈧ 汽车开到多少迈最省油

至于如何开车最省油，我想，还是安全第一，省油第二。下面是省油的一些技巧：
1、平稳起步停车起步停车加油时要轻踏轻放。行车中猛刹车、猛起步都是节油的大忌。猛踩油门，见空档就抢，油耗都会大大增加，而且事实上也快不了多少。节油试验显示，油门踩到底比中速行驶费油2至3倍。
2、适度热车在车辆发动后的1分钟内上路，最好是
让车子维持在2-3挡的速度平缓行驶3-5公里，以此让车辆达到热身目的。热车时间过长无疑是白费油，而以冷车行驶则除了费油外，还会导致维修费用增加。
3、高挡低速行驶车辆行驶中，尽可能挂入高挡，同时保持低速行驶。因为，发动机以不必要的高速运转无疑是浪费油耗。节油试验表明，高挡低速比较省油。轿车在每小时50公里匀速行驶的情况下，以二挡行驶，耗油量约13km/L；以三挡行驶，耗油量约18km/L；以四挡行驶，油耗量约22km/L。
4、按经济时速驾车按照车辆设计的经济速度驾驶，是节油的又一方法，低于或高于这个速度都会徒增油耗。5、巧借剩余动力看到红灯亮起或出入高速路时，减速行驶，巧借引擎剩余的动力让车辆滑行前进。如果仍然加速至最后关头才倏然刹车，不仅徒增油耗，同时还将加剧刹车片的磨损。节油试验显示，仅此一项即可节油20%。
6、避免发动机空转在排队、堵车或等人时，尽量避免车辆处于发动机空转的状态。节油试验证明，发动机空转3分钟的油耗就可让汽车行驶1公里。因此，如果滞留时间超过1分钟就熄火。