汽车电池用多久才能充满

㈠ 汽车开多久可以把电瓶充满电

如果电瓶的状态良好，启动后行驶20分钟左右就可以将电池充满。

最好以对应转速与时间来衡量。搭接起动后，以1500转20分钟可以供发动一次，1500转30分钟可以供次日发动一次。汽车电瓶故障灯亮，可以用1500转60分钟以上充电，再用1900转以上充电60分钟以上基本能充满。

电瓶是汽车上一个重要的部件，在没有启动发动机的时候，是电瓶为全车用电设备供电的，并且电瓶也负责启动发动机。

在启动发动机后，就是发电机为全车用电设备供电了，并且发电机也会给电瓶充电。电瓶是一个需要定期更换的易损件，电瓶长时间使用蓄电能力会下降，这样会影响汽车的正常使用。

汽车电瓶的保养：

1、勿频繁启动车辆，在冬季会遇到汽车难以启动的问题，启动难，于是便频频启动。但正饥帆确的做法应该是：每次启动发动机时不要超过3秒。

如果第一次启动失败，不要急于反复启动。从汽车的工作原理来说，此时连续启动电动机肯定会造成电瓶过度放电而受损。再次发动时的时间间隔应超过5秒。

2、预知电瓶“罢工”的前兆，有些电瓶用旧了以后内阻会变得很大，会出现一充就满，一放就完的现象。车主在电瓶使用周期两年半左右时，常规保养就应检测电瓶，这能起到预防作用。停车熄火时，忘记关车内照明灯，这是很多新车主容易犯的小错误。

3、电瓶经猜肢知过一夜的消耗后，随时可能没电，启动不了汽车。遇到这种情况，在条件许可情况下，可以尝试为电瓶充电。如果还是不行，电瓶可能需要更换。尽量不要在车辆未启动时使用CD、点烟器等电器设备，行穗消车过程中也少用各种车载电器。

4、熄火前关空调大多数车主习惯不关空调或让空调随着车辆启动后自动启动，这会造成每次打开车辆的点火开关后，空调系统会自动启动工作，后果是直接导致车辆瞬间功率负荷过高，时间一长会对电瓶造成损耗。

㈡ 汽车电瓶多久充满

正常情况下，汽车电瓶充电10小时左右充满。

电瓶充电多久能充满，受非常多的客观因素关系。例如电瓶的型号、电瓶的亏电程度、充电机的充电电流等。所以，这一问题没有一个固定、规范的数值。

电池是否充满电，取决于电池内部每个电芯是否剧烈冒泡，模历伏电压是否升到15V左右。当两个条件基本满足，就意味着满了。或者观察电眼，从绿色电眼可以判断充满电的状态。

汽车电瓶使用小知识

1、关闭发动机下车时，基本上必须关闭大灯、汽车音响等电气设备。电池电量损失的原因大部分基本都是熄火后大灯没有关闭。

2、假如长时间不开车，应把电瓶的负极拔掉。由于汽车本身有非常多的电子元件要运转，即便烂岩把车上旦携的电器全部关闭了，电瓶也是会跑电的。所以，就算长时间不开汽车，也应该隔一段时间打一次火，让电瓶充一下电，保证电瓶始终处于满电的状态。

㈢ 汽车开多少时间电瓶能充满

以12V60Ah电瓶为例，充电方式采用恒压限流方式进行充电，恒压14.8V限流15A充电16小时，再以3A恒流充电4个小时，总共需要20小时。

启动汽车时每次启动时间不应超过3至5秒，再次启动间隔时间不少于10秒。

汽车经常短途驾驶，开开停停，会导致电池长期处于充电不足的状态，缩短使用寿命。在高速公路上以稳定的速度行车20〜30分钟，可以给电池充分的时间充电。

如果电池耗尽，需借火(Jump-Starting，也称搭线)才能启动，应立刻尽量以恒定的速度(如高速公路速度)开车至少20〜30分钟，给电池作充分的充电。

如果是使用了2年以上的电瓶，那么建议要做好准备更换电瓶了，因为电瓶使用寿命大概也是2年以上，假如这次充满电，很有可能不久又出现打不着火的情况

电手雹瓶经常深度放电对寿命有非常大影响，一次两次没有什么大问题，要是经常放电过于深的话（空载电压低于10V），那么很有可能那时电瓶极板与电解液失去活性没有化学反应，电瓶直接报废。

所以建议车主，在停车下车前，应该留意空调这些大功率电器是否忘关，否则会使电瓶严重亏电。另外如果你的电瓶已经使用了很长一段时间，那么就要注意，未来不久它很有可能随时报废。

(3)汽车电池用多久才能充满扩展阅读：

电瓶如何养护：

蓄电池最害怕低温，在低温环境下，蓄电池电容量比常温时的电容量低得多。所以我们要及时检查维护，日常生活中要注意：

1、避免长时间把汽车停放在在露天停车场，如长期停放，须拆下蓄电池带走，以防蓄电池结冰损坏。

2、汽车引擎在冬天不易启动，每次发动车的时间不应超过5秒，再次启动间隔时间不少于15秒。在多次启动仍不打着火的情况下，握亩应从电路、点火线圈或油路等其他方面找原因。避免多次不间断地启动，这样会导致蓄电池因过度放电而烧坏。

3、汽车蓄电池要经常充电段薯森，蓄电池长久不用就会慢慢自行放电，直至报废，因此，每隔一段时间就应启动一次汽车，给蓄电池充电。

4、每隔段时间要清洁一次蓄电池的接线柱，并涂上专用油脂以保护线束。经常检查蓄电池上的配件及连接线路。

5、禁止汽车熄火后使用汽车电器，发动机在不发电的状态下单独使用蓄电池，会对其造成损害。

参考资料：网络-汽车电瓶

㈣ 汽车电瓶多久能充满

汽车电瓶没电后，需要充电20小时，才可以充满。如果使用汽车上的发电机为电瓶充满电，汽车发动机需要维持2000转以上的转速，汽车行驶至少需要4小时。

汽车没电时，推车起动是最熟悉也是最有效的应急起动方法，但这是一种不得己的手段，不能经常使用，因为这样做对发动机和离合器有一定的损伤，自动挡车辆尤其要避免使用此方法起动。

为了尽量减少汽车的电力消耗，要避免在发动机熄火的情况下长时间开灯或听广播，其次，即使发动机正在运转，如果停车时间较长，也应该把不必要使用的电器设备(车内外灯类和音响、导航类等)的电源关掉。

电瓶充电判断

要防止汽车突然没电，最好的方法是平时多留意自己的爱车发出的“求救信号”。汽车电力不足的表现主要有三个：一是起动机不转或转动微弱，以致起动机无法发动;二是前大灯比平时暗，三是喇叭音量小甚至不响。

电瓶充满电的可根据以下现象来判断，或观察电眼为绿色即为满电：

蓄电池内产生大量气泡，既出现“沸腾”现象。

端电压上升至最大值且两小时内不再上升。

电解液上升至最高位，且两小时内不再上升。

㈤ 汽车电瓶没电了要多长时间能充满电

汽车停放一周不开，要开多久才能把电瓶充满电？如何保护好电瓶？小汽车一个星期不开一般不会影响启动车辆。而货车呢，能不能启动还真不一定，因为货车较小车体型庞大，用线较长，有些地方电源采取直通式，而未绕经点火开关控制容易漏电，故很多车辆采用在电瓶旁装一个电源总开关。停车后切断电源开关即可断电。汽车亏电也问题不大，启动跑50公里以上，发电机自允电可以恢复电瓶电量。

汽车停一个星期不开，只要当你把汽车再次启动，瞬间充满，因为电量损耗可以忽略不计。我刚学驾照的时候，花一万买了一辆七年的二手吉利金刚，因为车烂，所以没有开到上班的地方去，就放在农村老家，每年过年回去开开，算一下，大概每隔十一个多月才启动一次，现在又差不多四五年了，电瓶从来没有出现过亏电的情况，实在想不明白，那些说几个月不启动就没电的，买的是什么老爷车。

如果仅仅是一个星期不启动，普通车在不是高寒地区的冬季无需刻意启动充电，一般停车几个月也可以正常启动，不过电瓶可能已经亏电了，高寒地区的冬季则需启动后运行半小时左右。但是很多高档豪华车即使是非工作状态耗电量也很大，经常遇到停车半个月无法启动的豪车。这就不是靠车上发电机能解决的了，那种AGM电池必须用充电器车下充电。车辆正常的自放电电流都在30mA之内，我感觉那只是出厂标准或者理想状态，实际测量100mA左右比较普遍，另外很多学者型大师偏好理论计算，而且取值极为荒谬，例如充电功耗计算竟然把电能转换为化学能对等计算、放电阈值限定于10.5V等等，极易误导。

至于如何能保护好汽车电瓶，仍是老生常谈：尽量避免熄火状态用电，严重亏电后及时用充电器车下充电，不能靠车上发电机充电，否则大大缩短电瓶寿命。入冬或降温后打火费劲时检测电瓶，充电后仍然不见好转的考虑更换。汽车长时间不开是有非常大的危害的。那么对于这种情况应该怎么处理呢？下面我就给大家介绍几种方法。1、每隔一周热一下车，跑15分钟左右。保证运动部件的润滑和防护油膜形成，对发动机和运动部件有好处，同时，还可给电瓶适当补充电量。2、每隔一个月检查一下电瓶，看有没有亏电迹象。如果出现亏电迹象可以利用发动机给电瓶适当充电。

㈥ 汽车电瓶充多久才能充满

充电需要20小时。

由于蓄电池采埋御用了铅钙合金做栅架，所以充电时产生的水分解量少，水分蒸发量也低，加上外壳采用密封结构，释放出来的硫酸气体也很少，所以它与传统蓄电池相比，具有不需添加任何液体，对接线桩头，电量储存时间长等优点。

定义

正常使用寿命在1之8年不等，与车辆的情况有很大关系，在车辆发电机回冲电正常、电器没有漏电搭铁的情况基本可以使用3年以上，如果感觉充不进电或者启动机无力，大灯明显变暗则需将电瓶取下用充电机充12之24小时。

如果还不行而里程数又达到了5万KM以上，且发电机没有故障，就需考虑换电瓶了，一般国产的免维护的如：风帆，正野，非凡等品牌就不错，价格根据电瓶型号不同在200多元到1000多元不等。

有些电瓶卜悔用久了以后内阻变得很大，一冲就满，一放就完，这种电瓶用三用表测其空载电压也是正常的。所以，不能光测空载电压，还要测它的放电电流，可用放电仪进行测量。放电时电压不低于10V是正常的，低型液正于10V则证明电瓶可能断格，必须进行更换。

㈦ 汽车电瓶充多久可以充满

汽车电池要充满电的话，一般都是需要20个小时左右就可以充满了：

1、当汽车将发电机用于补充电池时，但电池严重亏电需要及时补充，汽车本身充电能力不足，只能使用便携式充电器对电池充电，汽车启动电池充电需要20小时；

2、以12V60Ah为例，充电方法：采用恒压限流法充电，恒压限流14.8V，15A充电16小时，然后3A恒流充电4小时，共20小时；

3、小型车一般为12v40 am/h，大型车一般为两辆12v 100 am/h或以上。

㈧ 汽车电瓶多久能充满电

汽车开车一般需要两个小时左右电瓶能充满电。电瓶充电有两种方法：快速充电(恒流充电):快充不节省时间。快充只是快速激活电池表面，实际上电池并没有充满电。慢速充电(恒压充电):汽车还有一种充电方式，就是慢充。充电时间10-15小时。那些深度不足的电池一定要慢慢充电，否则充电时间不足，充电量不足，会直接影响汽车的行驶性能。电池泄漏的原因:电池极板短路或氧化脱落:因自放电导致功率损耗，这是电池内部放电导致的功率损耗。这个原因涉及到电池本身质量的一个重要指标。电路接地引起的漏电:汽车电器、线束、传感器、控制器、执行器等电子元件和电路接地引起的漏电。导致电池功率损耗。这种原因叫做电池外部放电，这种漏电是潜在的电路故障，必须检查。

㈨ 汽车电瓶多久能充满电

汽车电瓶没电了，需充电4小时左右就充满了。
电瓶：又称为蓄电池，是一个将化学能转化成电能的设备。作用是供给发动机用电，当车辆准备发动时，蓄电池会放电给起动机提供电力，并由起动机带动飞轮、曲轴转动，从而发动车辆。在发动机供电不足或者未启动时为车内用电器如音响系统、照明系统等提供电源，当发动机开始正常供电之后，蓄电池则会收集并储存电能，以备使用。
工作原理：它用填满海绵状铅的铅板作负极，填满二氧化铅的铅板作正极，并用22～28%的稀硫酸作电解质。在充电时，电能转化为化学能，放电时化学能又转化为电能。电池在放电时，金属铅是负极，发生氧化反应，被氧化为硫酸铅；二氧化铅是正极，发生还原反应，被还原为硫酸铅。电池在用直流电充电时，两极分别生成铅和二氧化迟凯隐铅。移去电源后，它又恢复到放电前的状态，组成化学电池。铅蓄电池是能反复充电、放电的电池，叫做二次电池。它的电压是2V，通常把三个铅蓄电池串联起来使用，电压是6V。汽车上用的是6个铅蓄电池串联成12V的电池组。普通铅蓄电池在使用一段时间后要补充蒸馏水，使电解质保持含有22～28%的稀硫酸。
保养：切忌亏电存放亏电状态指电瓶使用后没及时充电，容易出现硫酸盐化，硫酸铅结晶物附在极板上，堵塞电离子通道，造成充电不足，电瓶容量下降。亏电状态闲码厅置时间越长，电瓶损坏越严重孙差。电瓶闲置不用时，应每月充电一次，这能延长电瓶使用寿命。

㈩ 汽车电瓶多久能充满电

以汽车启动多少时间电瓶能充满来衡量不准确，最好以对应转速与时间来衡量。以下是详细说明：
1、搭接起动后，以1500转20分钟可以供发动一次，1500转30分钟可以供次日发动一次。汽车电瓶故障灯亮，可以用1500转60分钟以上充电，再用1900转以上充电60分钟以上基本能充满。
2、一般情况下电瓶不用去保养，除非车子长时间不用，那么需要拆掉负极，并每两个月进行充电。
3、正常使用一定要注意，如果总是几公里的行程来回跑，对蓄电池损害也比较大，建议周末的时候带着家人到远点的地方去走走，让电池充满一次电。
4、定期跑跑高速也有很多好处，不仅能清除车辆积碳，还能让电瓶充满电，一般跑高速一个小时以上，车电瓶基本都能充满，这样的电瓶能保持最佳状态。
5、如果长时间的不用车，比如二十天或者一个月，应该将电瓶线切断，或者隔两个星期后发动车辆行驶几十公里，以保证电瓶能正常使用。