汽车控制器的电压是多少

‘壹’ 汽车电路的额定电压主要有什么和什么

汽车电路的额定电压主要有12V和24V，客车常用的是24，小车常用的是12
电路电压就是电路中两点问的电位差。通常规定电压的参考方向为高电位

（“+"极性）端指向低电位（“”性）端，即电压的方向为电位降低的方向，在电路图中所标电压的方向一般都是参考方向。电压的单位为伏特（V），通常用字母“U"来表示，汽车电气系统的额定电压有12V和24V两种。
汽车电路基础知识：
1、电源电路：由蓄电池、发电机及电压调节器和工作情 况显示装臵等组成，其主要任务是对全车所有用电设备供 电并维持供电电压稳定。
2、起动电路：由起动机、起动继电器、起动开关及起动 保护装臵等组成，其主其要任务是将发动机由静止状态转变为自行运转状态。
3、点火电路：由分电器、电子点火控制器、点火线圈、火花塞及点火开关等组成，其主要任务是控制并产生足以击穿 火花塞电极间隙的电压，同时按发动机工作顺序将高压电送至 各缸火花塞。
4、空调控制电路：由空调压缩机电磁离合器、空调控制器、控制开关及风机控制电路等组成。
5、仪表电路由仪表、指示表、传感器、各种报警器及控制器等组成，其主要任务是控制各种仪表显示信息参数及报警。

(1)汽车控制器的电压是多少扩展阅读按照对汽车行驶性能作用的影响划分，可以把汽车电子产品归纳为两类：一类是汽车电子控制装置，汽车电子控制装置要和车上机械系统进行配合使用，即所谓“机电结合”的汽车电子装置；它们包括发动机、底盘、车身电子控制。

无论是市场重心向发展中国家转移，还是技术重心向电子技术倾斜，都将势必影响到汽车电子发展的方向。

‘贰’ 汽车主电脑ECU的输入电压与输出电压分别是多少各个传感器的工作电压是多少

1、ECU的输入电空侍压为：汽肆亏大油机12V，柴油机24V，输出为5V；传感器的工作电压大多数为5V，少数功耗较大的（如氧传感器加热元件）工作电压为12V或24V。只要点火开关处于ON位置，不管发动机是否工作，传感器输入电压不变。

2、ECU

（1）ECU（Electronic Control Unit）电子裂竖控制单元，又称“行车电脑”、“车载电脑”等。从用途上讲则是汽车专用微机控制器。

（2）功能：它和普通的电脑一样,由微处理器（CPU）、存储器（ROM、RAM）、输入/输出接口（I/O）、模数转换器（A/D）以及整形、驱动等大规模集成电路组成。用一句简单的话来形容就是“ECU就是汽车的大脑”。

‘叁’ 汽车电控系统控制器的电压是的多少

当有微小压力作用于硅膜膜片上时它
们的电阻值发生变化，测量元件的四周被
一盖子环绕，测量元件于盖子一起将参考
真空封闭。微机械压力传感器也可以与温
度传感器制成一体，独立的测量温度和压
力。根据压力测量的范围，传感器的膜片
可以制成10…1000μm厚度。压力传感器以
惠斯登电桥（Wheatstone Bridge）原理工作,
当膜片在气压作用下发生变形时，四个测
量电阻的其中的两个电阻值升高而其他两
个电阻值降低，这将导致电桥的输出端产
生电压，我们以该电压值代表压力。信号
处理电子电路被集成在传感器内部，该电
路用于对电桥电压进行放大，同时补偿温
度的影响，产生线性的压力特性曲线。其
输出电压在0…5V范围，通过端子与发动机
的ECU连接，发动机ECU以此输出电压计
算压力。