汽车电放完了需要多久才能充好

汽车没电时，推车起动是最熟悉也是最有效的应急起动方法，但这是一种不得己的手段，不能经常使用，因为这样做对发动机和离合器有一定的损伤，自动挡车辆尤其要避免使用此方法起动。

为了尽量减少汽车的电力消耗，要避免在发动机熄火的情况下长时间开灯或听广播，其次，即使发动机正在运转，如果停车时间较长，也应该把不必要使用的电器设备(车内外灯类和音响、导航类等)的电薯猛源关掉。

电瓶充满电的可根据以下现象来判断，或观察电眼为绿色即为满电：

蓄电池内产生大量气泡，既出现“沸腾”现象。

端电压上升至最大值且两小时内不再上升。数裂桥

电解液上升至最高位，且两小时内不再上升。

要防止汽车突然没电，最好的方法是平时多留意自己的爱车发出的“求救信号”。汽车电力不足的表现主要有三个：一是起动机不转或转动微弱，以致起动机无法发动;二是前大灯比平时暗，三是喇叭音量小源租甚至不响。

（图/文/摄：太平洋汽车网黄勇军）

‘肆’ 汽车电瓶没电了需要多长时间可以充满

汽车电瓶没电了需要4到9个小时左右可以充满，具体时间要根据车型和电瓶的具体性能来判定。汽车电瓶没电的正确充电方式是：1、准备好汽车电源充电宝和搭线，搭线用黑色和红色两种颜色，然后将搭线插在电源充电宝上；2、找到电瓶装置位置，用手按上面的卡扣，往上抬即可取下电瓶；3、将红樱漏色搭线头夹在电瓶的红色正极接触点上，将黑色的搭线头夹在汽车电瓶上黑色的接触点上，切州颂芦记正负极不能搭配反；4、册带回到主驾驶室启动车辆，可以通过仪表盘看出车辆启动中；5、车辆启动后，需要回到车头将搭线和汽车充电宝取下，然后将电瓶上面的饰板装上，这时不要将车辆熄灭，着车半个小时后，电瓶就会有电。

‘伍’ 汽车电瓶亏电充电多长时间可充满

以12V60Ah为例，充电方式：采用恒压限流方式进行充电，恒压14.8V限流15A充电16小时，再以3A恒流充电4小时，共20小时。

电瓶充满电的可根据以下现象来判断，或观察电眼为绿色即为满电：

1）蓄电池内产生大量气泡，既出现“沸腾”现象；

2）端电压上升至最大值且两小时内不再上升；

3）电解液上升至最高位，且两小时内不再上升

‘陆’ 汽车电瓶亏电后行驶多久能够充好

汽车电瓶没电后，理论上使用便携式充电器给电瓶充电需要20小时，如果是发动机打火充电，腔备需要充电5小时以上，而且不是是在空转的情况下，转速在2000转以上。

实际上不需要纠结让汽车电瓶充满电，只要汽车蓄电池足够带起发樱圆扰动机启动系统打火就可以，而只要发动机一直在点火状态下，就会一直给蓄电池充电。

一般造成汽车电瓶没电的可能原因大多有两种，一种是离开车辆后，忘记关闭电器，导致电瓶亏电，大多数情况是忘记关闭轮廓灯、收音机等，另一种情况是因为电瓶寿命到期，不存电或是自放电快。

因此在使用电池时，要注意尽量避免长时间停放车辆，因为即使汽车上所以电器关闭后，依脊旦然会有一些传感器耗电，如果要长时间停放，要将蓄电池负极摘掉，以防电量跑光，或者每隔一段时间就应启动一次汽车，给蓄电池充电，因为电池长久不用自己也会慢慢放电。

如果经常出现蓄电池亏电的问题，也可能是因为蓄电池寿命到达极限，建议不要继续使用，直接更换。

电瓶没有电了是可以搭电的，搭电时需要将两个车的电瓶正极连接在一起，负极也连接在一起，然后搭电的汽车要保持发动机运转，此时被搭电的汽车就可以启动发动机了。如果长时间不需要用车，建议定期启动发动机开一下，这样可以给电瓶充一下电。

‘柒’ 汽车电瓶放空了电要充多久 汽车电池放空多久后没有用

汽车电瓶也就是蓄电池，主要是给汽车大灯、内饰、中控台等提供用电的，一般发动机启动的时候电瓶是会同时充电。如果长时间不开车的话，一定要吧电瓶的负极接头拔掉，避免亏电损害电瓶。电瓶放空电了也要及时充满，那么放空的电瓶要充多久电呢？电瓶完全没电可以管多久呢？

汽车电瓶放空了电要充多久

常规电瓶第一次充电：12小时

普通充电：6-8小时，可以达到电瓶最大饱和度

深亏电池充电时间一般要10-15个小时，即可充满。

如果使用年限比较长的，建议更换电瓶，一般电池用三到四年就差不多了。如果是因为一段时间未开车导致的亏电，建议去修理厂用专业的蓄电瓶充电器修复充电，然后正常行驶一段时间，电瓶就可以恢复正常状态了。

电动车最好不要经常亏电，影响电池寿命，建议不要超过9个小时，充电结束后要及时拔掉充电器，以免存在安安隐患。如果要长时间停放，建议取掉电瓶负极接头。

汽车电池放空多久后没有用

一般来说，停放一个月内，能正常着车的，都是好电瓶。在15天内能着车的，也算正常，超过30天，基本上是都不能着车了的，但是仪表还是可以显示的。如果超过60天，估计什么显示都不会有的了，因为电池在亏电情况下一般最多存放一个月左右就彻底坏掉了，只能换新电瓶了！这和电瓶容量，质量，是否充满电等等都有关系。

在亏电状态下存放电池，很容易出现硫酸盐化，硫酸铅结晶物附着在极板上，会堵塞电离子通道，造成充电不足，电池容量下降，存放的时间越长损坏的越严重！

汽车发动机工作时蓄电池也在供电吗

汽车发动机工作时（怠速以上），发动机开始输出高于蓄电池约2V的电压，除了给蓄电池充电，还向全车供电。蓄电池此时处于被充状态，不向外供电。发动机熄火后，发电机停止工作，蓄电池立即向用电器供电。当钥匙开关转到最初一档后，点火系统的用电器、仪表盘等用电器被关掉，但电池仍然会向大、小灯、转向灯、驾驶室照明灯以及遥控锁供电。所以驾驶员离开汽车时一定不要忘记把灯关掉。

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‘捌’ 汽车电瓶没电了充多久充满

汽车电瓶没电了跑高速一个小时以上，基本能充满，这样电瓶能保持良好状态。汽车电瓶也叫蓄电池，是电池的一种，其工作原理就是把化学能转化为电能。汽车电瓶使用两年半左右时，就应检测保养，能起到预防作用。有些电瓶用旧以后内阻变得很大，一充就满，一放就完，这种电瓶用三用表测其空载电压也是正常的，所以不能只测空载电压，还要测放电的电流，可用放电仪进行测量，放电时电压不低于10V是正常的，低于10V证明电瓶可能断格，必须进行更换。

‘玖’ 汽车电瓶没电了要多长时间能充满电

汽车停放一周不开，要开多久才能把电瓶充满电？如何保护好电瓶？小汽车一个星期不开一般不会影响启动车辆。而货车呢，能不能启动还真不一定，因为货车较小车体型庞大，用线较长，有些地方电源采取直通式，而未绕经点火开关控制容易漏电，故很多车辆采用在电瓶旁装一个电源总开关。停车后切断电源开关即可断电。汽车亏电也问题不大，启动跑50公里以上，发电机自允电可以恢复电瓶电量。

汽车停一个星期不开，只要当你把汽车再次启动，瞬间充满，因为电量损耗可以忽略不计。我刚学驾照的时候，花一万买了一辆七年的二手吉利金刚，因为车烂，所以没有开到上班的地方去，就放在农村老家，每年过年回去开开，算一下，大概每隔十一个多月才启动一次，现在又差不多四五年了，电瓶从来没有出现过亏电的情况，实在想不明白，那些说几个月不启动就没电的，买的是什么老爷车。

如果仅仅是一个星期不启动，普通车在不是高寒地区的冬季无需刻意启动充电，一般停车几个月也可以正常启动，不过电瓶可能已经亏电了，高寒地区的冬季则需启动后运行半小时左右。但是很多高档豪华车即使是非工作状态耗电量也很大，经常遇到停车半个月无法启动的豪车。这就不是靠车上发电机能解决的了，那种AGM电池必须用充电器车下充电。车辆正常的自放电电流都在30mA之内，我感觉那只是出厂标准或者理想状态，实际测量100mA左右比较普遍，另外很多学者型大师偏好理论计算，而且取值极为荒谬，例如充电功耗计算竟然把电能转换为化学能对等计算、放电阈值限定于10.5V等等，极易误导。

至于如何能保护好汽车电瓶，仍是老生常谈：尽量避免熄火状态用电，严重亏电后及时用充电器车下充电，不能靠车上发电机充电，否则大大缩短电瓶寿命。入冬或降温后打火费劲时检测电瓶，充电后仍然不见好转的考虑更换。汽车长时间不开是有非常大的危害的。那么对于这种情况应该怎么处理呢？下面我就给大家介绍几种方法。1、每隔一周热一下车，跑15分钟左右。保证运动部件的润滑和防护油膜形成，对发动机和运动部件有好处，同时，还可给电瓶适当补充电量。2、每隔一个月检查一下电瓶，看有没有亏电迹象。如果出现亏电迹象可以利用发动机给电瓶适当充电。