汽车经常开跟过几天开一次哪个好

Ⅰ 汽车隔几天开一次好

最好每7-10天一次，每次15分钟。
如果是新车，一个月至少要开一次；如果是旧车，至少需要半个月甚至一周开一次。
新车各方面都是全新的配件，包括电池、轮胎、机油等。所以比用了几年的车耐磨多了。
为什么公交车隔几天就有一趟？
1)汽车长时间不启动时，粘在待润滑部位的润滑油大部分会在自重作用下回流到油底壳，从而降低各运动部件的润滑效果；
2)在没有油膜保护的情况下，金属很容易与氧气反应形成氧化膜，增加摩擦力，起动困难；
3)如果电池长时间不能补充电量，电池极板硫化过程会加剧，电池内阻增大，电池寿命降低；
4)由于电池的自放电效应，电池的端电压会降低到85%以下，导致电池无法修复。
5)轮胎长时间不动，接触地面的地方会有明显的变形，导致动平衡不好，对车的影响很大。

Ⅱ 车多开好，还是三四天开一回好

建议常开比较好，长时间停放会影响发动机的整体性能。

车子也要多开开的，不能长时间停放，三四天开一次也没有多大影响。

开了一定公里数就可以去保养，平时经常开是没有任何问题的。

车越不开，问题越多，多开开能让车多多磨合。

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汽车长期不开的危害：

1：车子里面发霉

有些朋友买车的时候对车子内饰装置特别高，装的真皮座椅，真皮车顶等等。并不是说真皮的有啥毛病，但是您要长期不开车子放在家里。

炎热的夏季暂且不说北方的空气，南方大部分城市都靠近海，空气是相当潮湿。如果这种天气你还不把车子开出去溜溜，放几天的时间就很容发霉，甚至会长毛。

所以切记千万不要把车子放太久，即使准备放几天也要保证良好的通风。

2：损坏发动机等重要的零件

长期不发动车子，发动机的油质会变差。长期下去发动机失去了润滑作用，等下次你发动车子的时候，发动机和变速箱内部相应零件之间的磨损程度就会加深。这种情况下对车子的损害是相当大的。

3：零件生锈，轮胎老化

长时间暴露于潮湿的空气以及雨淋的天气状况，电子零件的生锈速度就会加快，里面的电子零件很快就会报废。

酷热的天气会加速轮胎老化的程度，增加爆胎的风险。

3：损坏刹车功能

车友们停车势必要将手刹拉上去，长期的刹车状态会使得刹车片和刹车盘粘在一起。等下次开动汽车的时候使用刹车的时候会出现刹车不灵等现象，稍有不注意便会引起交通事故。

4：启动困难

现在汽车蓄电池所存的电量可用一个月左右，如果长期不启动车子，车子的电瓶电量就会亏损，等下次启动就会很困难。

Ⅲ 车子多久开一次最好

一般情况下，车一个月至少要开一次；4、5年的车每周至少跑一次。停车时间长了， 轮胎 旧了，变形了，电池没电了。所以车不能用很久。最好每隔一周开半小时左右。汽车停放时间长，零件容易老化，一旦零件老化，不利于汽车的后期保养。日常汽车保养很重要。需要
车子多久开一次最好
一般情况下，车一个月至少要开一次；4、5年的车每周至少跑一次。停车时间长了，轮胎旧了，变形了，电池没电了。所以车不能用很久。最好每隔一周开半小时左右。

汽车停放时间长，零件容易老化，一旦零件老化，不利于汽车的后期保养。日常汽车保养很重要。需要对电池进行日常检查:使用直径为5 N 6mm的试管测量电池的液位。从加液口施加垂直力，与滤网接触后，用拇指封住试管上端，提起试管，测量其液柱高度，作为电池的液面。标准应该是10 N 15mm。检查润滑油油位的高度:冷时取出油尺，擦净，插入油底壳底部，观察其高度应在上下标记线之间。车热的时候要熄火，备用油全部流入油底壳再测量。检查冷却液:汽车冷态时水箱中的冷却液应是满的，膨胀箱中的液位应在标记线之间。汽车热态时，液面高度应略高于上标。检查油的质量:检查取出的油样，如果透明，说明污染不严重；如果有雾，说明油中有水；如果是灰色的，可能是被铅或其他磨料污染了；如果是黑色的，就是被高温废气污染了。

车子电瓶没电是什么原因

电池没电了，最明显的现象就是点不着。一旦点火，发动机就会发出吱吱声。同时，仪表板上的电池指示灯和发动机故障灯亮起。

此时，如果打开发动机盖，观察电池的观察孔，会发现观察孔是黑色的。一般情况下，绿色是好的，黑色表示有问题。电池表面会有说明。

汽车的电池没电了，一般是因为以下原因:

1.熄火前忘记关空。2.熄火前忘记关车内大灯、音响等电器设备。3.经常启动车辆。4.怠速时听大功率音频。

汽车电池没电了，有以下几种解决方法:

1.搭顺风车生火。就是找一辆能正常启动的车，把两辆车的电瓶用电线连接起来(正确的连接方法可以在网上找到)给没电的电瓶充电。

2.自己买电池，自己更换。这种方法很省钱，但是会很麻烦。涉及到买什么型号的电池，能不能装，怎么装。

3.家里找人安装。这个方法最方便，最方便，最简单。你可以通过应用程序下单，或者联系4S的商店或保险公司。注意提前问清楚价格。

车子多久开一次最好 @2019

Ⅳ 汽车是每天开好还是过两天开一次好

1. 每天开好，因为每天开车可以使车的各种零件进行磨合，有利于车更顺派渗游畅的使用。

2. 如果再进行一些日常保养还会更好；

3. 日常保养即日常维护，是出车前、行车中、收车后的作业，由驾驶员负责执行，作业中心内容是清洁、补给和安全检视，是保持车辆正常工作状况的经常性、必须的工作。一级维护是由专业维修企业负责执行，作业中心内容除日常维护作业外，以清洁、润滑、紧固为主，并检查有关制动、操纵等安全部件。二级维护是由专业维修企业负责执行，作业中心内容除一级维护作业外，以检查、调整为主，并拆检轮胎，进行轮胎换位。二级维护前应进行检测诊断和技术评定，根据结果，确定附加作业或小修项目，结合二级维护一并进行。各级维护的周期，依汽车类型和运行条件而定。

4. 日常汽车保养非常重要。对日常保养稍有大意不仅会给车辆造成无谓的损伤而且危及行车安全。如润滑油缺乏会引起的拉喊闹缸烧瓦尘销，车辆某一部分功能失常引交通事故等；反之，如果日常工作做得仔细认真，不仅能使车辆保持常新，同时掌握车辆各部分的技术状况，避免机械事故和交通事故。

Ⅳ 汽车多久开一次最好；汽车多久开一次不伤车

汽车多久开一次最好 如果是新车，正常情况下一个月左右就要行驶一次；如果是用了5~6年以上的老车，那么最好是1个星期就行驶一次，最多不能超过2个星期。一般行驶时间三十分钟就足够了。

汽车如果长时间不开，停放在原地，危害主要体现在以下几点：电瓶亏电；汽车轮胎易变形；发动机部件受损。

1、电瓶容易亏电，这是最容易发生，也是最常见的情况。电瓶就算是一直不用，自身也会出现放电现象，而且汽车就算是不行驶，很多电子元件也是耗电的。例如汽车的警报器，如果没有电，是怎么响的。并且在潮湿天气的时候，各电子元件很容易受潮，出现失效的情况。

新车的电瓶由于使用时间不长，质量好，一般可以维持一个多月，而如果是开了很多年的老车，电瓶使用时间肯定是大大减少。如果出现电瓶亏电的情况，就容易出现汽车无法启动的现象。

2、汽车长时间不动，汽车轮胎与地面只有一个受力点。因为一直受力，就非常容易变形。汽车的主要材料，就是橡胶，而橡胶的一大特性，就是会老化。长时间让轮胎用一个受力点与地面接触，会加剧老化，发生变形。这就间接的增加了以后开车行驶的危险性。因此，如果长时间没有行驶，开车前一定要对轮胎仔细检查，确保没有问题了在上路。

3、长时间停车，由于地心引力的原因，发动机各部件的润滑油、机油全都流到了底部，停的时间越久，流的就越干净。当汽车再次发动时，各部件因为没有机油的润滑，摩擦会加剧，造成一定的损伤。同时，启动也就更加困难。

其实从某个方面来讲，汽车与人都是一个特性：那就是都不能长时间不运动，如果长时间不运动，时间久了就会出现问题。
汽车多久开一次不伤车
这个没有固定的时间，但是长时间不开车对车子是不好的。所以，建议车友们每隔两周就开一次车。

汽车长时间停着不开会有很多部件会出现问题。如果汽车长时间停着不开，那会加速轮胎的老化，也会降低电池的寿命，并且还可能会导致底盘或其他部位出现锈蚀现象。

如果长时间将车子停在比较潮湿的地方，那底盘会出现锈蚀现象。

轮胎是汽车上唯一与地面接触的部件，轮胎对于汽车的行驶稳定性和行驶安全性来说是很重要的。

如果长时间停车不开，那轮胎只有一个点受力，这样对轮胎是不好的。

在不用车时，电池会出现自放电现象，如果电池内的电没有了，但是车子还是长时间停着，那也会降低电池的寿命。

所以，即使车友们用不到车，那可以在有时间的时候将车开出去转转，这样对车子是有好处的。

汽车在长时间停着的时候，很多部件的老化速度都会加快的。

老司机经常说车子不是开坏的是放坏的，这句话是有道理的。

在平时长时间不用车的时候，可以用车衣将车盖起来，这样可以防止车身上积聚灰尘。 （图/文/摄： 问答叫兽） @2019