汽车马力一样t和l哪个好

A. 汽车带T的好还是带L的好有什么区别

很荣幸能够回答您的问含拍题。
首先，您需要知道。T是TURBO的缩写，表示涡轮增压，如果车辆型号后缀带T，说明是带涡轮增压装置的。例如2.0T就是排量2.0升，但是增加了涡轮增液装置。涡轮增压就是利用发动机排出的高速废气推动涡轮旋转，给进气增加压力，从而增加进气量，使燃油混合气体燃烧更充分、发动机的功率和扭矩都得到大幅度提升，实现了排气再利用。
L是liter，L在这里就是容积升的单位。指的是汽车发动机的排气量。1.8L的意思是指这款发动机有1.8升的排气量。 排量后面没有T而标注L的一般是自然吸气发动机。
当然如果您说的L是长度，那L就是本款车型的加长款。
明白了这T和L
什么意思，我们可以比较一下。
首先比较油耗方面。在一般情况下，1.8L车型的油耗要比1.8T车型的油耗低一些的。因为带L的车子在吸油同时还会同时吸气，所以带L的油耗更低。
其次，带T的发动机，由于使用时间比较长，技术也就相比而言更加成熟，可靠性会更好一点；反观带T的发动机，由于发明年限较短，技术应该还不是很成熟，而且涡轮增压发动机在工作时的温度要远远高于自然吸气发动机，所以使用寿命会短一些。
最后，带L的发动机，可靠性比较高，使用过程中的故障率比较低，因此日常维修保养费用相当低；反而带T的发动机，维修保养费用较高一些，而且一般当谈乎羡车子行驶里程达到15万公里后，就要更换涡轮增压器了，这样使得费用就更高了。
其次，虽说是带T的马力比L的更大一些，但是如果在低速或者转速比较低时候，汽车产生的废气不足以够汽车再利用，那么T也就没什么用了，而且涡轮还存在涡轮顷晌滞后的问题。
如果您不长跑告诉，不建议您买带T的，以上仅为个人观点和其他网站的参考材料。
希望能够帮助到您~

B. 发动机排量带“T”和带“L”有何区别，哪个更好

我们去4S店买车的时候，往往会遇到拿不定主意买什么车的烦恼，各式各样的款式和车型真的非常难抉择。而我们看车的标准也无疑是外观、功能、发动机配置等各个比较关键的信息。而发动机动力无疑更是重中之重。当下汽车的发动机分为带“T”和带“L”的，虽然只有两种类型，但很多人买车的时候依然不知如何决策。对此老司机表示：等你堵车的时候就能知道，车子带“T”和带“L”的差别到底在哪里！

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C. 汽车的t和l哪个好

都挺好的，各有优势，各有缺点。

L表示自然进气，T是表示涡轮增压。T是带有涡轮增压的发动机，L是不带有涡轮增压的发动机。

自然吸气的发动机比较容易做得完善。怠运缓速的安静平顺性、冷车发动时的噪音和运转平稳度，自然吸气发动机普遍会做得更好。涡轮发动机，毕竟带了额外的“外设”，所以旁首模在平顺、静音这些方面不容易做得很好。

自然吸气发动机的动力收放更容易掌控。主要表现在细微操控油门时力度的输芹卜出上，自然吸气的车子加速会比较畅顺、加速度相对比较平均。

涡轮发动机加速表现更好。这是因为涡轮发动机有着更大的肺活量，肺活量大的人运动起来当然更有劲。涡轮增压发动机动力普遍能达到相当于其排量1.3～1.5倍左右的自然吸气发动机的水平。但这只是笼统程度，实际表现上，涡轮发动机在3000转后的“后劲”会比自然吸气发动机强。

D. L动力更好还是T动力更好

正常情况下，T动力要好于L。
但凡事必有利弊，涡轮增压固然能带来超强的马力，一台涡轮增压发动机比同排衫困高量的自然吸气发动机的峰值马力高出40%，但是在城市中行驶的时候，由于转速比较低，废气不足以达到涡轮开始工作的条件，此时的涡轮更像是一个累赘而不是一个增添马力的工具，而自然吸气发动机就不会有这样的现象，涡轮增压真正优于自然吸气的地方是在高速公路上，不过也有另外一个问题，就是平顺性，在涡轮介入的时候会有一种较为突兀的推背感，降低了乘坐舒适性。
自然吸气作为传承多年的技术自然有其优越性， 虽然在中段转速的表现不如涡轮增压， 但它不会出现像涡轮或尺增压发动机那样出现前段尺宏和后段乏力的现象。

E. 汽车t和l的区别哪个好

汽车尾部有t一般代表涡轮增压车型，它的优势就是在动力强大的情况下油耗非常低。但是只能在一定的转速下才能发挥，如果经常跑长途可以选择涡轮增压，缺点是维护保养相对岩纳比较麻烦，费时费钱。L在发动机上代表排量升，是自然吸气发动机，动力比较线性，比较容易驾驶，操控直接，适合经常在市内路况使用。

首先在油耗方面，一般情况下，同等咐谈排量的汽车自燃吸气的汽车要比涡轮增压的汽车油耗少一些。因为带“L”的车子在吸油同时还会同时吸气，所以带“L”的油耗更低。其次，带“L”的发动机，由于使用时间比衡枣碰较长，技术也就更加成熟，可靠性会更高；反观带“T”的发动机，使用年限较短，技术不算太成熟，且涡轮增压发动机在工作时的温度要远远高于自然吸气发动机，使用寿命会短一些。

F. 汽车的t和l哪个好

基本上挺好的，有各种优缺点。l代表自然进气，t代表涡轮增压。t是带涡轮增压的发动机，L是不带涡轮增压的发动机。自然吸气发动机相当容易完善。自然吸气发动机通常在怠速时的饥弊安静乘坐舒适性、冷启动时的噪音和旋转平稳性方面做烂派族得更好。涡轮发动机毕竟有额外的“外设”，所以要在平顺和静音方面做得很好并不容易。自然吸气发动机的动力更容易控制。关键的性能症状是当节气门被精细控制时的力羡乎的输出。自然吸气车的加速会相当平稳，同比加速会相当平均。涡轮发动机加速表现症状更好。这是由于涡轮发动机有着更大的肺活量，肺活量大的人运动起来当然更有劲。涡轮增压发动机动力普遍能到了相当于其排量1.3～1.5倍上下的自然吸气发动机的水平。但这仅仅是笼统程度，实际表现症状上，涡轮发动机在三千转后的“后劲”会比自然吸气发动机强。

G. 汽车带T的好还是带L的好有什么区别

L自然吸气发动机、T涡轮增压发动机，两种不同的进气方式在排量相同的前提下，其燃油消耗量是相同的，但是性能却差异非常大，参考以下两台发动机的动力参数。

• 某号称平顺的2.0L缸内直喷自然吸气发动机：最大功率113kw、峰值扭矩204N·m（4400转实现最大扭矩）。
• 某主打性能的2.0T缸内直喷涡轮增压发动机：最大功率205kw、峰值扭矩400N·m（2900-4600转最大扭矩）。

说明：上文所述2.0T增压机其最大扭矩转速在2900转出现，这并不等于2900转涡轮增压器才开始运转，而是从900转到2900转之间，增压器的转速线性的提升以实现增压压力的线性提升，增压器是全时运转的，所以涡轮增压发动机在启动后就要比同排量自然吸气理想的多，自吸发动机性能羸弱、油耗不理想，必然会被淘汰。

H. 汽车l和t有什么区别

汽车l和t的区别如下：

1、含义不同：T代表涡轮增压发动机，L代碰腔表自然吸气发动机。

2、提速不同：涡轮增压发动机的瞬间提速强于自然吸气发动机；自然笑者衫吸气发动机整个提速的过程更为平顺。

3、动力不同：自然吸气发动机在涡轮介入以前，动力更强；涡轮增压发动机在涡轮介入以后，动力更强。发动机是一种能够把其他形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机、外燃机、喷气发动机、电动机等。

如内燃机通常是把化学能转化为机械能，发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器。

汽车t和l的哪个更好一点：

汽车t和l之间比较来说，带T的是比较好的，带T的代表是涡轮增压，虽然费油但是动力更加强劲，L是自然吸气的，是属于比较省油且后劲强的类型。汽车的T跟L代表的是发动机的类别，T的是涡轮增压的发动机，而L的是自然吸气的发动机。

两者对比下来，带T的涡轮增压发动机的动力是相对比较强劲的，但实际使用的过程中，会比起带L的自然吸气发动机更加费油一些。而带L的自然吸气发动机，动力是不如涡轮增压发动机的，但是后劲会更强大，而且相对来说是比较省油的。

单纯从动力来比较的话，带T的涡轮增压发动机的汽车比起带L的自然吸气发动机来说嫌敬是更加好的。