⑴ 汽车轮胎大概多少公里换一次
按里程算,大概8万公里换一次胎。一是轮胎公谈樱司建议3~5年,在使用年限内根据磨损程度进行更换。而有些私家烂滑车一年行驶里程只有一万公里饥侍腊左右,轮胎磨损更少。胎面花纹磨损到要求的程度需要7、8年的时间。
⑵ 汽车轮胎多少公里更换一次
轮胎5年之内换就可以。
严重龟裂(就是轮胎胎侧有小裂纹),裂纹深度缺陵达到2MM,这时候轮胎该换了。花纹面会发现有高出轮胎内纹,低于轮胎正常花纹的小格,行使到它这里就说明轮胎该换了。其实不换也行,只不过油耗还有操控性能,刹车能力都降低太多了。
(2)汽车多少公里换一次车胎扩展阅读:
早期的汽车使用木制或铁制的车轮,汽车的悬架结构也不完善,再加上路面行驶条件不好,尽伏闭戚管汽车行驶速度不高,但还是颠簸得厉害。
第一个空心轮子是1845年英国人罗伯特·汤姆逊发明的,他提出用压缩空气充入弹性囊,以缓和运动时的振动与冲击。尽管当时的轮胎是用皮革和涂胶帆布制成,然而这种轮胎已经显示出滚动阻力小的优点。
为了保证有足够的承载能力,改善行驶的稳定性和抓地力,轮胎和轮圈的宽度只得不断加大。这种轮胎的特点是帘布态举层帘线排列的方向与轮胎的子午断面一致,由于帘线的这样排列,使帝线的强度能得到充分利用,子午线轮胎的帘布层数一般比普通的斜线胎约可减少40—50%。帘线在圆周方向只靠橡胶来联系。
⑶ 汽车轮胎多长时间换一次
1、轮胎的更换年限
汽车轮胎一般5年需要更换一次。根据轮胎的保质期:轮胎的侧壁上会有四位数字标明轮胎的制造日期,前两位代表周数,后两位代表年份。
拓展资料
汽车轮胎是汽车的重要部件之一,它直接与路面接触,和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击,保证汽车有良好的乘座舒适性和行驶平顺性;保证车轮和路面有良好的附着性;提高汽车的牵引性、制动性和通过性;承受着汽车的重量,轮胎在汽车上所起的重要作用越来越受到人们的重视。
⑷ 汽车轮胎一般开多少公里要更换
其实,汽车轮胎多久换一次可根据轮胎的磨损标记进行判断,一般更换周期大致在3-5年内或4-6万公里进行。当然,因受到驾驶习惯以及路况的影响,也可能有所出入,不建议单从里程或时间来判断是否需要更换。下面为大家详细列举说明。
不难发现,汽车轮胎多久换一次并不能单凭某个条件去做决定,具体要结合磨损程度、使用年限、行驶公里数等情况衡量。而当轮胎出现龟裂以及鼓包等危险情况,更需尽快进行更换,不得继续使用。
⑸ 汽车跑多少公里需要更换轮胎
轮胎的侧壁上会有四位数字标明轮胎的制造日期,前两位代表周数,后两位代表年份。轮胎的使用一般不要超过3年,里程不超过6万公里。
虽然稍稍超过年限和里程也无碍大局,但冬季的低温和夏季的雨水会使轮胎的湿地抓地力和干地操控性“捉襟见桥喊肘”。
多关注侧壁:随着轮胎橡胶逐渐老化,轮胎侧壁会出现深纹。但只要轮胎侧壁未受撞击、帘线未断裂,就可继续使用。
轮胎镇亮侧壁上的三角形标志可以帮助车主在胎冠的沟槽找到一个突起,可以确定轮胎的实际磨损极限,那个数值应该大于1.6毫米。
轮胎有最低线的,一般磨到最低线就要换了,一般在5到6万公里更换
1、轿车轮胎一般跑5~6W公里,但是要根据路况来决定
2、一般来说跑柏油马路的,6W公里肯定没问题,跑山路的,3~4W,但是主要还是以轮胎的磨损标记,剩1mm左右就可以去换掉了
3、还要配合看轮胎年限,一般3年左右就要换了,因为3年差不多就会硬化了,除非平时保养的好,但是不建议跑过4年,毕竟轮胎是安全的关键。
1、正常使用下可行驶7-8万公里(这是很理想情况下的值)
2、轮胎的寿命不只和公里数有关,也和时间有关,如果超过3年,即使行驶的公里数很少,也是建议要更换轮胎的,因为时间过长,轮胎在不同的环境下随时间而老化,增加危险系数,长时间不开更容易使用轮胎老化,自行车您骑一年和放一年对比一下就知道了。
3、如果长期路一些路况较差的公路,那更换轮胎的里程数也到不了7-8万了,看看轮胎磨损的花纹深度可以判断该不该更换。磨损过了一半,为了安全考虑就建议更换了。
更换时间要看轮胎品牌、质量、行驶路况、驾驶风格等多种因素考虑,一般在5-8万公里之间更换。
但是使用过程中出现以下五种情况也需要更换:
1、轮胎磨损至磨损极限标志时必须被停止使用(即胎面花纹深度低于1.6毫米)。
2、轮胎老化。(例如:胎面花纹沟底或胎边有无数的小裂纹)就需要及时将此轮胎换下,不管是新胎还是旧胎
3、胎面变形或胎圈损伤的轮胎,缺气行驶造成胎侧被碾压受损的轮胎,被化学品腐蚀的轮胎不得继续使用。
4、鼓包轮胎不得继续使用 。
5、其它受损若影响轮胎使用安全也不得继续使用。
看轮胎的磨损程度,一般花纹够深2mm时需更换
汽轮一般在3年或8W公里左右更换一次,具体看车辆的行驶路况。具体可以看轮胎的花纹深度和轮胎橡胶的老化程度。轮胎花纹深度磨损到限位记号即花纹深度小于1.6MM和轮胎橡胶出现了很多细小的裂纹,这时就需要更换轮胎了。
这个具体看轮胎,每个轮胎的硬度和耐磨指数不同,轮胎的寿命也不一样
如常见的街道竞技型的半热熔轮胎,里程约3-4万公里区间,时间为5年
如常见的街道运动型轮胎,里程约5-6万公里,时间为6年
如常见的经济、舒适、耐磨型轮胎,里程约6-8万公里,时间最长约8年
轮胎的更换公里一般是在5万公里更换,但具体还要看车辆的轮胎磨损情况而定。同时,也要看轮胎的生产时间一般也建议使用时间不超过5年。通过轮胎可以看出轮胎的生产时间,一个椭圆的括号里会有4个数字,如0815,代表15年第8周生产的。
看轮胎材质。软胎米其林和马牌。6万换。普利司通和横滨还有韩泰这些硬胎8万以上,推荐家用软胎静音舒适。跑业务就硬胎省油耐磨抗造。尽量别到6年。看看轮胎花纹有安全线。注意胎压2.1.到2.5
轮胎的使用寿命一般在2-3年或行驶6-10万公里左右。花纹深度在1.6mm(最低磨耗)时应即时更换轮胎。超过保质期的轮胎(特别是备胎,备胎寿命大致为3年),整体性能均已下降。
提示:
第一:对汽车进行整体清洗,尤其要对轮胎进行重点清洗,如果轮胎便面是有泥浆类覆盖物,很容易掩盖胎面的伤痕,清洗是要检查轮胎是否存在泥沙、割伤、隆起等状况,如果发现轮胎有破裂应即刻更换。
第二:如果发现轮胎存在磨损严重情况,会使汽车的制动力下降,为防止此类情况,最好是及时更换。
第三:检查时如果发现轮胎气门嘴是橡胶御消宽制品,当橡胶变为深红色时,表明气门嘴已经老化,无法保证良好的气密性。最好是更换。
⑹ 小汽车轮胎一般多久或多少公里换一次呢
没有外伤的情况下,轮胎正常更换周期是五年或者五六万公里左右更换,当然了这个也跟平时自己的驾驶习惯及路况有影响的,可能早点可能晚点的。再一个,要注意观察轮胎磨损程度,轮胎的排水沟里面是有凸起的,它就是安全线,一般只要是磨损到跟凸起一致,就说明
⑺ 轮胎多久换一次汽车轮胎一般多少公里换一次
建议大家可以在6万公里或者三到五年左右进行一次全面的轮胎更换,这样才是对于安全驾驶的保障。
汽车在长时间使用后保养的时候有三样东西时必须更换的,那就是火花塞、机油和轮胎。其中比较特殊的就是轮胎了,因为汽车轮胎是汽车唯一能够与地面接触的地方,所以它在于路面摩擦的时候还需要承受车辆本身的重量。
而且与前两种一样,其实轮胎也是有它的更换周期的,只不过很多人都不知道而已。那么汽车轮胎多久更换一次呢?修车师傅说出答案,别记错了,否则可能伤车又伤身。
第一,轮胎是车辆与路面之间力传递的载体,通过轮胎传递驱动力、制动力、转向力等,从而实现了汽车的驱动、制动、转向等操作。
第二,支撑车辆载荷。车辆的载荷导致轮胎的下沉,直到轮胎接地面积的平均压力与轮胎内部的充气压力达到平衡。
第三,减轻、吸收汽车行驶过程的震动和冲击力,避免汽车零部件受到剧烈的震动而导致早期损坏。同时适应车辆的高速行驶状态并降低行驶噪音,保证行驶的安全性、舒适性、操纵稳定性和燃油经济性。
⑻ 汽车轮胎一般开多少公里要更换
轮胎的更换周期,一般在2-3年或行驶6-10万公里左右。当然,不同品牌规定的使用寿命可能是不一样的,毕竟对轮胎的要求都略有不同。但单凭一个数值来决定更换时间肯定是不够的,最终还是要根据轮胎的真实情况来决定。至于影响因素还是有很多种的,如果出现以下情况的其中一个,都是存在一定的安全隐患,需要及时更换一个新的轮胎。
磨损程度
最直接的判断方法就是观察轮胎的磨损程度,几乎每个轮胎都会有设置一个磨损标记。一般轿车轮胎的磨损标记高度为1.6毫米(这个高度也是法定的轮胎最小沟槽深度),载重轮胎上的磨损标记高度为2.4毫米。如果发现磨损标记和胎面一样齐的话,就说明轮胎已经磨损得差不多了,应及时将其更换。
轮胎老化
当然,光看轮胎的磨损程度肯定是不够的,因为有些车主平时就很少用车,根本没有什么轮胎磨损可言。但随着时间的推移,肯定是会慢慢出现老化的现象(胎面裂纹、橡胶变硬)。特别是轮胎已经超过更换周期的话,一定要勤俭轮胎的状况,如果老化程度已经非常严重的话就需要及时更换了。
轮胎鼓包/裂痕
轮胎一旦出现鼓包的话,那么受损部位的橡胶是相当之薄的,很容易出现漏气甚至直接爆胎的情况,要知道在汽车行驶时发生爆胎是非常危险的,所以一定要及时更换。其次,如果轮胎之前出现过猛烈撞击,导致胎面或者胎侧有一条很深的裂痕,这时候也是需要进行更换的,否则你就是带着一颗不定时炸弹在车上。
轮胎扎孔较大/修补次数过多
如果扎孔比较大或者修补次数过多的话,是直接影响到行车安全的,这时候并不是补胎就可以解决得了。特别是在高速行驶的时候,轮胎的压强是相当之高的,若长时间行驶的话,是有一定机率出现爆胎的现象。相信大家在网上都有看到过一些高速爆胎的实况吧(非常危险),所以大家千万不要存有侥幸的心理,应及时将其更换掉,毕竟人身安全才是我们的第一要素。
⑼ 汽车轮胎多少公里更换一次
答:轮胎一般行驶了5~8万公里就应该更换。但是里程只是更换轮胎的因素之一,如果有以下情况,也是需要更换轮胎的:
1. 轮胎出现裂缝或鼓包等受损情况
在日常用车的过程中,轮胎或会被异物扎到,或不小心撞到马路牙子,这些都会导致轮胎受损。轮胎受损的情况包括胎面裂缝、胎面鼓包、胎面橡胶缺失、胎侧磨损严重、轮胎多次被异物扎到等。尤其是鼓包,轮胎随时都会有爆裂的危险。只要发现轮胎出现这些受损情况,车主就要尽早到专业的轮胎店检查爱车的轮胎,及时更换。
2. 胎面损耗接近磨损标记
任何品牌的轮胎都会在胎面沟槽底部设置一个磨损标记。一般轿车轮胎的磨损标记高度为1.6毫米(这个高度也是法定的轮胎最小沟槽深度),载重轮胎上的磨损标记高度为2.4毫米。
有的车主认为只要轮胎没破,即使轮胎花纹快磨光了仍继续用,这样的旧轮胎其实是十分危险的:当遇上湿滑路面时,胎面花纹下方的积水不能完全排出,很容易导致车辆失控。
3. 起包变形
轮胎出现起包变形是一件很危险的事情,如果发现起包变形的情况,最好第一时间去专业维修店进行检查处理,一般情况下都建议更换轮胎。轮胎出现此类情况证明轮胎内部的金属线圈已经变形或断裂,如果继续行驶则极有可能发生爆胎危险。
⑽ 汽车轮胎行驶多少公里进行一次更换
汽车轮胎一般是3-5年换一次。通常轮胎的寿命是3~5年,超过3年的轮胎需要重点检查有无橡胶龟裂的现象,如果没有还可以继续使用,但要勤观察轮胎花纹的磨损情况。
检查中如果发现轮胎已经有细微裂纹,建议最安全的方式还是更换新轮胎,以防止老化的轮胎出现爆胎的情况,影响行车安全。
更换的注意事项
轮胎的更换时间一般没有死的定性。这个是要根据车辆行驶路况和驾驶习惯不同磨损程度和使用寿命是不一样的。一般没链前有出现鼓包、裂纹、硬伤的情况下可神举以根据花纹深度来判断是否需要更换新的游唤碧轮胎,一般磨损到还剩二三毫米的时候就建议车主们更换新的轮胎了,以免留下安全隐患。
只要轮胎没有刮伤,没有其他的大问题,就可以一直使用下去。对此,有汽车维修专业人士表示,汽车轮胎的更换时间要根据车辆行驶路况和驾驶习惯不同磨损程度等因素。
以上内容参考:人民网——汽车轮胎什么时候更换合适?