汽车出来发动机配件多久能有

㈠ 汽车常用配件更换周期表

你多久换一次轮胎？你多久换一次汽车雨刮片？你多久换一次汽车刹车片？你多久换一次刹车油？汽车电池多久换一次？您多久更换一次自动过滤器？对你来说，逐个寻找这些汽车零件的维护和更换周期太困难了。在这里，我整理了历史上最全面的汽车零部件保养周期表和汽车零部件更换周期清单，赶紧收藏吧。

各种汽车的换油周期第一部分，换油周期

1.矿物油，时间周期:6个月； 里程 （ 查成交价 | 车型详解 ）周期:5000公里

2.合成机油，时间周期:8个月；里程:8000公里~10000公里

附言:时间和里程以先到者为准。二、防冻液更换周期

时间周期:2年；里程周期:40000公里

PS:主要根据时间。
三、刹车油更换周期

时间周期:2年；里程周期:60000公里

PS:受环境湿度影响很大。四.增压油的更换周期

时间周期:3年；里程周期:100000公里

PS:可以用很长时间，主要看时间。五、变速箱油更换周期

1.手动变速箱油，时间周期:5年；里程周期:100000公里

2.自动变速器油，时间周期:3年；里程周期:60000公里

附言:时间和里程以先到者为准。不及物动词6万公里或3年的差速器油更换周期汽车零部件更换周期第1部分:轮胎

更换周期:5-8万公里

正常情况下，一个轮胎的更换周期是5万到8万公里。如果轮胎侧面有裂纹，即使没有达到里程数，出于安全考虑也应该更换。当踏面深度小于1.6毫米，或踏面达到磨损指示标记时，必须更换。第二:雨刮片

更换周期:一年

雨刮片应每年更换一次。日常生活中使用雨刮片时避免“干刮”，容易损坏雨刮片，严重时会损坏汽车玻璃。车主最好在喷洒清洁性和润滑性较好的玻璃液后再启动雨刮器，平时洗车时同时清洗雨刮片。三:前刹车片

更换周期:3万公里

检查制动系统尤为重要，直接影响到生命安全。一般随着行驶里程的增加，刹车片会逐渐磨损。四.后制动片

更换周期:3万公里

如果制动片的厚度小于0.6厘米，则必须更换。正常行驶情况下，每3万公里更换一次刹车片。五:电池

更换周期:6万公里

电池通常在2年左右检查和更换，视情况而定。通常情况下，车辆熄火时，车主应尽量少用车辆的电气设备，防止电池失电。不及物动词发动机正时皮带

更换周期:60，000公里

发动机的正时皮带应在2年或6万公里时检查或更换。但是，如果车辆配备了正时链条，就不用在“2年或6万公里”的约束下更换。七.机油滤清器

更换周期:5000公里

为了确保油路的清洁，发动机在润滑系统中配备了机油滤清器。为了防止杂质混入机油中导致氧化，胶体和油泥会堵塞油路。行驶5000公里后，机油滤清器应与机油同时更换。八:空空气过滤器

更换周期:1万公里

空空气滤清器主要用于阻挡发动机在进气过程中吸入的灰尘和颗粒。长期不干净的滤网会导致发动机吸入灰尘，气缸壁异常磨损。空过滤器最好每5000公里清洗一次，用气泵吹就行，不要用液体冲洗。空空气滤清器每行驶一万公里就需要更换一次。九:汽油过滤器

更换周期:1万公里

随着欧ⅲ标准的实施，汽油的质量在不断提高，但不可避免会混入一些杂质和水分。因此，进入汽油泵的汽油必须经过过滤，以确保油路畅通和发动机正常运行。因为汽油滤清器是一次性的，每行驶一万公里就需要更换一次。十:空调整过滤器

更换周期:10，000公里检查

空空气滤清器的工作原理与空空气滤清器类似，是为了保证汽车空能够同时呼吸到新鲜空空气。空过滤器也应定期更换。当使用空过滤器时，当产生异味或大量灰尘从出风口吹出时，需要清洗、维护和更换。十一:火花塞

更换周期:3万公里

火花塞直接影响发动机的加速性能和油耗性能。开车时感觉发动机动力不足时，应检查保养一次，否则会导致发动机积碳严重，气缸运转不正常。3万公里的火花塞需要更换一次。选择火花塞时，首先要确定汽车的型号和热度。十二:减震器

更换周期:100，000公里

减震器漏油是减震器损坏的前兆。此外，在不良路面上行驶颠簸明显加重或制动距离变长，也是减震器损坏的标志。十三:悬架控制臂橡胶套

更换周期:3年

橡胶套损坏后，车辆会出现跑偏、摇摆等一系列故障，即使做了四轮定位也无济于事。如果仔细检查底盘，很容易发现橡胶套的损坏。十四:转向杆

更换周期:7万公里

转向杆松弛是一个严重的安全隐患，因此在日常维护时有必要仔细检查这一部分。方法很简单:握住拉杆用力摇晃。如果不抖，说明一切正常；否则，应更换球头或拉杆总成。十五:排气管

更换周期:7万公里

排气管是车下最脆弱的零件之一。检修时别忘了看一看。尤其是带有三元催化转化器的排气管，应仔细检查。十六:汽车前灯

更换周期:5万公里

汽车前照灯，即大灯，负责夜间行车的照明工作，相当于汽车的眼睛，直接影响夜间照明的效果，关系到行车安全。一般来说，每行驶5万公里或2年左右，大灯灯泡的亮度就会减弱。如果确实亮度不足，建议更换灯泡，建议左右两侧同时更换，避免两侧亮度不同。十七.防尘罩

更换周期:8万公里

用于转向机构和阻尼系统。这些橡胶制品会随着时间的推移而老化开裂，导致漏油，变涩变重，减震失效。平时多注意检查。一旦损坏，立即更换。十八:球头

更换周期:8万公里车的转向球关节类似人体的四肢关节，始终处于旋转状态，需要很好的润滑。由于包裹在球笼内，如果润滑脂变质或有缺陷，会造成球笼内球节、转向杆球节、防尘罩检查80000公里，上下控制臂球节、防尘罩检查80000公里，必要时更换。

由于篇幅有限，这里就不一一介绍了。相信这些汽车零部件的保养周期和更换周期已经包含了很大一部分。记不住的可以先收藏起来，有时间慢慢看。顺便提醒你别忘了转发给朋友。 @2019

㈡ 发动机零件什么时候更换

生活中有很多车主经常接到4S店的维修、保养短信。大多数都不知道目前的车况该不该保养，很多车主很在意自己的车子，看到一些短信就会去做一些保养检测。这时要是遇上不正规的4S店，他们往往会为了牟取暴利，给车做一些不该做的保养。这花了冤枉钱不说，对车子也没有什么好处。源滚清
机油/机滤
更换周期：5000-10000公里
不同级别的车用的机油不同，更换周期也会有所不同。一般来讲，大部分矿物油大概5000公里更换一次机油。半合成及全合成机油可在8000公里左右做更换，一些顶级机油可超过10000公里。机滤在每次更换机油时都应该同时换新，这样能保证机油效能最大程度发挥出来，发动机内部的杂质也能及时过滤掉。更换机油机滤也是我们常说的“小保养”，一般家用车的花费在300-500元间。
空调滤芯
更换周期：10000公里或更短
空调滤芯换不换对车子的性能没有什么影响。但对车内的空气质量起着至关重要的作用，现在国内国内城市的空气都不是很好，时常开空调的车友觉得车内空气差的时候就可以更换。这个成本很低，几十块钱就可以搞定。
空气滤芯
更换周期：20000-30000公里
空气滤芯与空调滤芯不同，空气滤芯是过滤进入发动机内部空气的，更换周期一般都在20000-30000公里的样子，不必提前更换。和空调滤芯一样，更换成本比较低，换取也比较方便，自己可以动手。
汽油滤芯
更换周期：20000-30000公里
汽油滤芯作为常见保养之一，各品牌车型所规定的保养周期差异较大，比如丰田、本田系车型都在80000公里，而大众系、日产、福特、通用、标致、雪铁龙以及大多数自主品牌则在20000-30000公里，差距这么大和设计有一定关系，也和品牌特点有关，鉴于国内油品质量，建议可和空气滤芯一同更换。其实它的价格也基本在100元内，但作用却不容忽视，经常更换是应该的。此上四个保养项目统称为“大保养”，它们是汽车保养中最常见的，也是最需要做的。
刹车油(制动液)
更换周期：30000-40000公里
更换周期较长，一般来说不需要时常更换，且不同品牌规定更换周期有较大差异，但是它毕竟关乎刹车性能，对于行驶安全影响较大，所以建议在30000-40000公里更换是比较合理的。它的市场价格一瓶(1L)在100元以内。
变速箱油
更换周期：60000-80000公里
变速箱油也是无需经常更换，丰田车型甚至可以做到10万公里无需更换，欧美车型也普遍能达到6万公里以上，所以大多数车在6-8万公里时去更换是比较稳妥的。它的市场价1桶(4L)450元左右。
离合片
更换周期：60000公里
离合片只是针对手动挡车型而言，它的寿命和车主有很大备世的关系，好的驾驶习惯可大大延长离合器的寿命，错误的驾驶方式能在短时间内烧坏离合器。一般正常而言是在60000公里左右更换。
火花塞
更换周期：60000-100000公里
现在汽车的火花塞都有超长的耐用性，只要不出现意外、不破损它雹前都可以正常工作，不用考虑更换。火花塞在4S店的售价比市场价高出一大截，要换的话不建议在4S店
雨刮器
更换周期：一年
雨刮片是汽车上一个易损件，需要定期更换，以保证刮擦效果良好、视线清晰。这个项目一般呐不会出现在保养手册中，因为大家使用频率差异较大，不好进行预估，但即便你长期不用，雨刮片胶条也会在风吹日晒中自然老化，所以依然需要定期更换，建议周期为一年，其成本在100元左右，且更换十分方便，操作熟练分分钟即可完成更换，完全不需要在4S店进行保养。
防冻冷却液
更换周期：两年
防冻冷却液在正常情况下消耗很少，而根据其品质的不同，使用寿命也会有较大差异，针对大多数车型而言，2最有年更换一次是比较理想的，当然，有部分厂商宣称可到6万公里再更换，这就要看具体实际情况

㈢ 北京现代汽车发动机线束全国缺货吗需要等多久

你好，我从事过汽车线束这个行业，我来回答您的问题。关于汽车线束这枝帆个问题，不同于一般的猛绝雹零部件，它也属于易损件，但是可以这么说，由于它是非标准产品，也就是说不是一种通用性强的产品，所以一般4S店是不会有存货的。如果需要更换，应该是4S店直接找厂家要。而这期间需要多长时间，取决于你的品牌服务商的服务质量。因宏纯为厂家必须会有库存的。来回时间大约在7~15天那样。以前我在汽车线束企业工作时，如果汽车服务站提出要某个型号的线束，而我们又没有库存，那么我们会连夜加班赶工制作出来，时间不会超过3天。所以如果你等了一个星期也算正常，但是应该不会超过半个月，因为这种产品生产难度和周期都不算复杂。希望能帮到你。

㈣ 汽车发动机保养需要更换哪些零件多久保养一次费用多少

汽车发动机保养费用：400～1000元不等

保养一次发动机的费用在400到1千元不等，体重主要的花费集中在发动机机油的更换、发动机滤芯耗材以及内部油垢清洗。正常的发动机在使用的过程中都会出现积碳的情况，这与缸内的直喷是没有关系的。发动机使用一段时间之后，其碳就会增多，这时候只能将车开到4s店，让专业的人来进行拆除清洗。

根据车型的不同，保养的费用也是有所差别的，通常来说，中等车型费用大概在400到600元，而大型车保养的费用就相对高一些，大约在800到1千元左右。

总而言之，发动机作为汽车的动力装置，行驶公里数在5000公里以上或开了半年之后，就需要对发动机进行一次保养，费用大约在400至1千元不等，根据车型有所不同。车主朋友们要及时的去关注自己的汽车发动机保养，为自己的上路安全多增加一道保障。

㈤ 汽车保修期过了。发动机问题4S店说没有配件什么办

汽车过了时间或者公里数的质保期后，那么车子的问题都是需要自费维修了。那么遇到损坏零件没有配件，那么只有等待商家采购配件，或者自己去寻找配件然后有商家帮助维修。

㈥ 汽车常用配件的更换周期是怎样的

1、发动机机油

机油的主要作用：润滑、清洗、冷却、防腐蚀、密封等，被誉为发动机的“血液”，机油的好坏，直接影响发动机的使用寿命。汽油机常用润滑油主要有三种：矿物质机油、半合成、全合成，更换周期：

(1)、矿物质机油：6个月或5000公里

(2)、半合成机油：12个月或7500公里

(3)、全合成机油：12个月或1万公里

根据车型不同，可能略有差异，早一批的标致雪铁龙机油更换周期是1.5万公里(一年)更换一次，而且还是矿物质机油。无论什么机油，就算车放着不开，1年也要更换一次。

这些汽车常用配件至关重要，定期检查、酌情更换，千万不要以为一个空气滤芯、汽油滤芯不重要，往往觉得不重要的东西才是最关键的，也是“仿制品”最多的，选择正品、符合设计要求的配件才能起到它应有的作用，否则就会因小失大，因为使用了不合格的机油、空气滤芯等配件导致大修发动机的事件屡见不鲜。

㈦ 4s店维修汽车多久能拿到

建议不去4s店，普遍4s店是普通二类修理厂价格的三倍。 也要看你怎么修，拆装保险杠，一半四指缺哪十，校修喷漆一般四百左右。如果去4s店我就不唯码怎么清楚。
什么车你没说，大概2天
要看他店里怎么给你安排咯，一般大梁有事的要扮咐吊发动机下来修的，按SSSS的作风没个把两个月出不来，修好后怎么样就要看配件技术跟质量了，以后卖车会掉点折扣的！
建议不要去4S店，如果去4s店的话，钣金喷漆加上换原装大灯及那个零件需要大概2000以上…如果去地方的修理场，换个分场大灯就可以了，再钣金喷漆，花400元都可以做到顶好了！而且做好绝对看不出来…和原车的一样…何必花冤枉钱呢？
这种问题建议别上4S店，坑人呢都是，除非遇上大问题了，才去，吭就坑了，毕竟 4S店专业点，这种问题没必要，现在 满街都成修普桑的了，上那不能修？还能砍价
4S大概的500左右，自己修200左右

㈧ 4s点的原厂配件比新车配件的时间还久

您好，4S店的原厂配件和新车配件的时间肯定是盯迟谨不一样的，4S店的原厂配件一般会比新车配件的时间要久，因为原厂配件是经过严格检测和质量控制的，所以一般会比新车配件的时间要久。另外，4S店的凯基原厂配件也会比新车配件的价格要贵一些，因为原厂配件是经过专业技术人员的精心旦差制作，而新车配件则是从工厂直接购买的，所以价格会有所不同。总之，4S店的原厂配件一般会比新车配件的时间要久，但价格会比新车配件的价格要贵一些。

㈨ 汽车配件更换周期是多久

1、轮胎一般来说五到八万公里是正常更换周期。2、雨刮片建议一年最少更换一次。3、刹车片行驶三四万公里就需要进行更换。4、蓄电池一般两年就需要进行检查更换。5、燃油滤清器正常情况下两万公里就需要进行更换。6、火花塞的更换周期在三到十万公里。

1、轮胎：一般来说五到八万公里是轮胎的正常更换周期，轮胎的侧面是最为薄弱的，如果说看到轮胎的侧面有裂纹出现，或者说达到了磨损标记指示，就算没有达到上述的行程数，也要进行更换，毕竟人身安全是排在第一位的。2、雨刮片：对于更换雨刮片来说，它并没有固定的更换周期，但还是建议一年最少更换一次。3、刹车片：随着汽车行程的增加，刹车片也会一步步的磨损，如果发现某个轮胎的胎壁温度较高，这个时候就要检查一下刹车片了，一般来说行驶三四万公里就需要进行更换刹车片。4、蓄电池：一般两年就需要进行蓄电池的检查更换了，为了能让蓄电池安全稳定的使用，汽车熄火的时候尽量少用车上的电气设备，连续启动发电机也会让蓄电池过度放电而受到损耗。5、燃油滤清器：有时候把滤清器到出来的时候，可以看到滤网上有很多的杂质，所以正常情况下两万公里就需要进行更换了。6、火花塞：发动机的性能和油耗，火花塞是最直接的表现了，如果说火花塞没有定期的进行更换，那很容易就导致气缸工作异常，发动机积碳。火花塞的更换周期在三到十万公里，根据车子的热度等级、型号，选择合适的火花塞。

（图/文/摄： 古璠） @2019