‘壹’ 包头黄河景观大道限高架缘何“放低身段”
近日,有市民向记者反映,黄河景观大道上装了限高架,只有1.3米高,如此之低的限高架自行车过去都困难。对此,记者从小白河湿地保护部门获悉,黄河景观大道上装限高架是为了阻止车辆进入湿地,保护湿地生态系统。
景观大道安装1.3米限高架
26日上午,记者从麻池进入黄河景观大道,向东走了数百米便见到了市民所称包头“最低限高架”。限高架分上下两部分,上面的限高架有3米多高,足够小型车辆穿过,下面又拦腰装了汪差一节限高架,标志牌显示只有1.3米,自行车、摩托车通过也不容易。
不过,这根1.3米的限高架已断成两截,被人拉到两侧,小型车辆都可以从中穿过,已无法发挥作用。限高架旁有一个小屋,像是看护人员的办公地点,但此时屋内没有人。虽然1.3米的限高架已“失灵”,可能许多人还不知道,所以经过的车辆很少。
附近居民告诉记者,这里的限高架是今年4月28日装的,据说是为了保护湿地,以前常有车辆进入湿地保护区,随意丢弃垃圾,污染环境。
不过依靠附近水域做生意的商户却对限高架的设置很不满,“设置了限高架,车辆就不容易过来,生意受到很大影响。”一位商户说,限高架装上后,还经常有车辆撞上限高架,前段时间还有一老人骑自行车撞在限高架上,伤得很重,这次也是被撞断的,10月25日晚一辆皮卡车经过时没注意直接撞了上去。
车少了湿地变化明显
记者从断开的限高架处进入黄河景观大道,沿路注意到以往停满车辆的景观大道现在极为安静,偶尔才有一两辆车经过。因为少了车与人的袭扰,野鸭等野生动物竟在景观大道下的水域内游弋,近在咫尺,清晰可见。一路走来,这一段景观大道放置了许多垃圾桶,里面的垃圾也较以前少了很多。
从黄河景观大道麻池段一路向东,数公里外就会被铁路大桥阻断,景观大道一座小桥西侧有一条向南的小路,记者沿路下去就找到了出口。出口处,也有一根1.3米的限高架,还多了一套门禁栏杆,不过这时都敞开着。旁边也有办公室,但记者也没有见到工作人员。
附近村民介绍,平时这里都有人,限高架、门禁都会阻止机动车进入,游客、钓鱼的进入可以选择乘坐电瓶车,10元一位,也有从别处绕行的。“今天可能是西边撞断了,隐码加上天气冷,所以门禁暂时放开了。”村民说。
限高为保护湿地生态系统
27日下午,记者就此事联系了负责小白河景区管理工作的陈主任,“当时安装限高架的目的就是为了保护小白河湿地。”陈主任说,以前没有限高架,车辆可以随意从景观大道上进入小白河灶陵哪湿地,车多了,不仅经常发生烤炉,随处烧烤,乱扔垃圾。有时还有越野车进来,直接开到景观大道下的护坡上,驶入结冰的湿地内漂移,为此也发生过车陷人困的状况。黄河景观大道本是一条防洪应急通道,就不应该有车上来。
陈主任说,之前,他们在沿路放了许多垃圾桶,但没过多久就被偷了20多个,还有人随意捕猎,严重破坏了湿地的生态系统,根据种种实际原因,允许机动车进入小白河湿地显然危害很大,为此上级林业部门要求禁止车辆再进入小白河段的景观大道,游的电瓶车。记者在湿地保护区临时办公区内,也见到了4辆崭新的电瓶车。
陈主任也已知道西侧限高架被撞断的事,正安排工作人员焊接,限高架也马上会被封闭。记者还了解到,下一步,小白河湿地还要进行统一规划,还会有措施禁止车辆进入,以保护小白河湿地的生态系统。目前,小白河湿地内黄河景观大道南侧正在安装保护网,小白河湿地高新区段8公里的保护网也将于近日安装完成。
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‘贰’ 司机把有明显标志的限高杆撞坏是谁的责任
两种情况大衡
一、设置不合规的限高架
根据最新《公路工程技术标准》规定:高速公路以及一级公路设置限高架导致净高低于5米的;二、三、四级公路设置限高架导致净高低于4.5米的;
以上情况下撞毁限高架,司机不应当承担责任,并可向公路建设主管单位要求合理赔偿造成的损失。主管单位不予受理的,可向当地交通管理局申请介入受理。对结果不满意的,可向规滚逗做定的人民法院提起诉讼。指运
但公路上跨桥或隧道内净空低于4.5/2.5米设置的限高架被撞毁时司机应当承担责任。
二、设置合规的限高架
按照规定司机需要承担责任。
‘叁’ 高架限行时间是多久,
各地高架限行时间是不同的,以上海为了,工作日限行时间为上午:7:00--10:00;下午:15:00--20:00。
为方便外来车辆的进出,高架限行新规将外牌晚高峰限行时间扩延至15时至20时,悄余让增加了2小时,早高峰还是维持原来的7时至10时。
并禁止悬挂外省市机动车号牌的小客车、使用临时行驶车号牌的小客车、未载客的出租小客车及实习期驾驶毁伏员驾驶的小客车工作日通行。
全市交警在辖区内所有高架道路匝道入口以及过江隧桥出口,安排足够警力及辅启局助执法人员开展设卡整治,对“闯禁”车辆做到“发现一辆、拦截一辆、处罚一辆,并责令其从就近匝道驶离。
‘肆’ 苏州高架有限车年限是多少
通过查橡仔询相关资料棚滚显示,苏州高架有限车年限是15年以上。根据苏州市交通局发布的公示公告可以得知,苏州市年满15年的私家车不能上内环高架路和中环高架路梁和汪的,且苏州市区禁止15年以上的私家车进入。
‘伍’ 限高架被撞至三人死亡施工单位要负责吗
这种情况是车子司机的责任。设立限高架都是经过批准的。是合法的。而且限高架上面含迅蠢都会昌州有高度谈陪提示的。所以车子撞上了。属于司机的责任。
‘陆’ 限高两米九两米九高的车能过去吗
高速限高2米9实际是一个安全通过的高度,实际高度为2米9左右,因此稍微高一点的车型还是勉强能通过的,但是不建议这么做,被违章拍着捉到就会遭到罚款扣分。通常在限高龙门架会吊着一些小球,这是安全预警,碰到小球则不能通过。同行设置限高架的目的有可枯册迅能是前方有桥梁、隧道涵洞等道路。
我们通常在高速出入口会看到一些限高架,一般会在旁边标注限高多少米,有的标注限高2米,但实际高度真的只有两米吗?根据相关资料显示,2米限高只是一个安全高度来的,实际高速姿拍比2米高一些,一般也就是2.2米左右。
高速限高2米就只有小型汽车才能通过了,通常在限高架下方也会吊一些小球,如果碰撞到小球则标志不能通过。大多数限高架都设置在桥梁下方的公路和隧道前,主要目的是为了保护桥梁和隧道,同时也对过往车辆起到警示的作用。
各道路限高设置标准并不一致的,通常一、二级的公路限高架净高应为5米;三、四级公路的限高架净高应为4.5米,限高架的设置的初衷是为了保证司机和建筑的安全。因此不没此要硬着头皮冲进去,后果也会非常后怕。