汽车镀膜和全车封釉哪个好

Ⅰ 汽车封釉和镀膜哪个好

汽车封釉和镀膜哪个好 新车镀膜和封釉都可以，主要看车子想要达到什么样的效果：1、新车漆面镀膜主要是对油漆进行一个保护作用，特别是无机镀膜会在车漆表面形成镀膜层，防止被紫外线、酸雨等因素氧化车漆，同时可以尽可能的减轻一些小刮痕；2、封釉则是把釉分子强力渗透到汽车表面、油漆的缝隙中去；3、封釉后的车身漆面能够达到使新车更亮的效果，并同时具备抗高温、抗氧化、抗腐蚀的作用。 @2019

Ⅱ 镀膜和封釉哪个好

镀膜比封釉好一些,保持时间长,对车漆的腐蚀性也小,不过价格也相对贵一些!新车还是建议做镀膜哦!

Ⅲ 新车是 做全车贴膜好 还是封釉好 为什么

新车还是做全车贴膜好，能够保持的时间更长。

全车贴膜好处：

（1）创造最佳美感。当您羡慕高档进口轿车玻璃颜色的美感时，防暴太阳膜能让这种美在您的爱车成为现实。

（2）提高防暴性能。汽车防暴太阳膜可以提升意外发生时汽车的安全水平，使汽车玻璃破碎可能性降到最低，最大限度地避免意外事故对乘员的伤害。

（3）提高空调效能。汽车防暴太阳膜的隔热率可达50%-95%，有效地降低汽车空调的使用，节省燃油，提高空调效率。

（4）抵御有害紫外线。紫外线辐射具有杀菌作用，但对人的肌肤也具有侵害力，对于乘员来说，长时间乘车时，人体基本上处于静止状态，此时更易爱到紫外线伤害，造成皮肤疾病。防晒太阳膜可有效阻挡紫外线，保护您的肌肤。

（5）保证乘车隐密性。如果您是重视隐私权的人，防晒太阳膜单向透视性为您阻绝平凡的眼光。

扩展质料：

贴膜结构：

1、抗磨层：由耐磨聚氨酯组成，可抵抗正常擦洗带来的摩擦损伤；

2、PET安全基层：由高强度、高透明PET聚酯与颜料熔融挤出双向拉伸制得，也可加入染料制成不同颜色的品种；

3、金属隔热层：镀金属是常用的隔热技术，在PET膜上通过真空蒸镀或真空磁控溅射金属铝、银、镍等对红外线有较高反射率的纳米级金属层；

4、复合胶粘剂：由耐候性良好高透明的聚氨酯胶粘剂组成；

5、UV吸收层：由特种UV吸收剂构成，可阻隔99%的紫外线；

6、透明PET安全基层：由高强度、高透明PET聚酯膜组成，目的是把金属层夹在中间，防止金属氧化，延长金属膜的寿命；

7、安装胶粘剂：由耐候性良好高透明的丙烯酸酯胶粘剂组成；

8、高透明PET离型膜。

参考资料：全车贴膜-网络

Ⅳ 汽车漆面保养是镀膜好还是封釉好

新车我不建议做任何的美容产品 一般来说新车从厂家出厂时都做有漆面保护 这种漆面保护一般能持续半年左右 封釉纯属一种概念性的产品 釉是指高岭土经高温烧制 而成 车釉虽然经 提炼但 还是需要高温处理 还有一种车釉 简单的说就是石蜡 我不建议做封釉 关于镀膜产品 目前市场上我所知道的有漆面无机石英玻璃镀膜 玻璃纤维（分有机、无机 ，无机较好） 氟素纤维 PTFE(特氟龙） 氟素树脂 目前市场上较流行漆面玻璃镀膜 我建议你现在什么都不做 半年以后再做 选一款无机玻璃镀膜 要问清 如果出现碰撞 深度划痕后该如何修复 受损部位 是否会出现起层脱落现象 。汽车封釉的基本原理是依靠震抛技术将釉剂反复深压进车漆纹理中，形成一种特殊的网状保护膜，从而提高原车漆面的光泽度、硬度，使车漆能更好地抵挡外界环境的侵袭，有效减少划痕，保持车漆亮度。 汽车镀膜产品其实与汽车封釉产品原物质上是基本相同，只是表现形式有所区别，封釉多是一种以乳状为载体的表现物，而汽车镀膜大多情况下是以水剂为载体的表现物，釉和膜都是要结晶过程，从原理上分析，生产工艺不同，施工方法也不同，但除了比较新的车漆之外，不管是汽车镀膜还是汽车封釉，都要经过研磨或抛光工序处理才能达到至佳的效果，所以有鉴于汽车镀膜产品和汽车封釉产品在本质上的相通性，我们常把他们并列在一起统称为汽车封釉镀膜。 封釉是一项专业性非常强的工作，美容专家介绍说，首先，封釉美容必须在室内进行，以防沙粒粘上漆面造成浅划伤，市面上各家美容店代理的品牌差异较大，工序制作方面也有差异。正规汽车美容店的封釉能给车子以恰到好处的保护，既不伤及原厂的优质车漆，又能让爱车光彩亮丽，达到理想的漆面护理效果。

Ⅳ 封釉和镀膜哪个好

问题一：汽车到底是封釉好还是镀膜好？ 呵呵，两个效果都差不多在我们店里都有车主做，我个人认为，镀膜比较好，不够都是长期的，不是做一次就可以了，过一段时间又得做，如果我自己的车，我是不会去做的，两样都不做，洗好车就行，偶场再打一下腊足够了。

问题二：新车封釉好还是镀膜好？ 新车最好不要做这些东西,因为不论镀膜还是封釉都要首先把车漆打薄打光后才能操作,新车漆面不要动,只要定期打蜡就行绩,超过三个月或者根据漆面的磨损情况再选择镀膜还是封釉

问题三：汽车打蜡，封釉，镀膜，镀晶哪个好 打蜡、封釉、镀膜、镀晶它们是递进的关系。
看你自己的实际需求来定。时间充裕可以定期保养车辆选择打蜡、封釉、如果没有时间定期保养那就选镀膜、镀晶。

问题四：汽车封釉和镀膜有什么区别？做哪种好点？ 1:封釉就是用柔软的羊毛户海绵通过震抛机的高速震动和摩擦，利用釉特有的渗透性和黏附性把釉分子强力渗透到汽车表面、油漆的缝隙中去。封釉后的车身漆面能够达到甚至超过原车漆效果，使旧车更新、新车更亮，并同时具备抗高温、密封、抗氧化、增光、耐水洗、抗腐蚀等特点，还为以后的汽车美容、烤漆、翻新奠定了基础。封釉是打蜡的替代品，一般封釉之后半年之内可不用打蜡。
封釉的作业时间大约需要4～5个小时，以下是封釉的五道工序：
1中性清洗
别看只是清洗，却很有讲究。清洗剂要使用中性的，因为碱性的清洁剂会腐蚀车漆，如果残存在车体缝隙中，腐蚀性就更大了，建议您使用美鹰中性洗车剂，避免伤害车漆。
2粘土打磨
由于长期积存的尘土、胶质、飞漆等脏污很难靠清洗来去除，因此经过清洗的车漆表面仍然是毛毛糙糙的，这就需要用一种从细腻火山灰中提炼出来的“去污粘土”进行全面的打磨处理。
3深度清理
就像人皮肤上的毛孔需要清理一样，车漆的毛孔也需要清洁。使用静电抛光轮，配以美鹰增艳剂，在旋转的同时产生静电，将毛孔内的脏物吸出。同时，增艳剂渗透到车漆内部，发生还原反应，可以达到车漆增艳如新的效果。抛磨的另外一个功效是可将车漆表面细小的软道划痕磨平。
4振抛封釉
这是汽车封釉美容的关键步骤。在专用振抛机的挤压下，晶亮釉被深深压入车漆的毛孔之内，形成牢固的网状保护层，附着在车漆表面。保护剂中富含UV紫外线防护剂，可以大大降低日晒辐射，并可抵御酸碱等化学成份的侵蚀。
无尘打磨
5最后用无尘纸打磨一遍车身，可让车漆如镜面般光亮。
2:镀膜美容是漆面保护的最高措施，可以避免氧化，达到使漆面增亮、抗酸碱、抗氧化、抗紫外线等多重功效。由于膜的材料本身是一种无机物，对车漆没有损害。
一般在给车镀膜时，车身由于老化而变色脆化的漆皮及长年腐蚀形成的氧化层会一并除掉。可增加漆面硬度，避免小的划痕和光圈产生。保持时间也最长，约有一年多。
镀膜也不是十全十美的，镀完膜时光亮度不如封釉，所以并不适合爱靓的车友，整车镀膜的价格在千元以上。

问题五：汽车封釉之后能镀膜吗 打蜡、封釉和镀膜是漆面美容三种形式，这三种形式的作用原理是一样的，都是用一某种材料作用到车漆表面，使得车漆与紫外线、空气隔离开，达到保护漆面的目的，但因为所用产品和施工工艺的差异，作用性有非常大的差别，简单理解打蜡是属于维护范畴、封釉是属于保护范畴，镀膜属于养护范畴，而且镀膜的保护时间也远远高于打蜡和封釉，正是这样的原因，漆面镀膜大行其道，主要突出两方面的作用，第一个是增加漆面的抗氧化性能，第二是增加漆面的硬度，而且在漆面的光泽度和光滑度上也有比较大的提高。
如果想做镀膜就没有必要做封釉了，在镀膜前或者是镀膜过程中封釉是画蛇添足的，如果已经封釉了想镀膜，就等上几个月的时间，等封釉效果减弱了再做镀膜，坚持封釉后马上镀膜对镀膜的效果是没有影响的。

问题六：汽车漆面保养是镀膜好还是封釉好？ 新车我不建议做任何的美容产品 一般来说新车从厂家出厂时都做有漆面保护这种漆面保护一般能持续半年左右封釉纯属一种概念性的产品 釉是指高岭土经高温烧制 而成 车釉虽然经 提炼但 还是需要高温处理 还有一种车釉 简单的说就是石蜡 我不建议做封釉关于镀膜产品 目前市场上我所知道的有漆面无机石英玻璃镀膜 玻璃纤维（分有机、无机 ，无机较好） 氟素纤维 PTFE(特氟龙） 氟素树脂 目前市场上较流行漆面玻璃镀膜我建议你现在什么都不做 半年以后再做 选一款无机玻璃镀膜 要问清 如果出现碰撞 深度划痕后该如何修复 受损部位 是否会出现起层脱落现象 。汽车封釉的基本原理是依靠震抛技术将釉剂反复深压进车漆纹理中，形成一种特殊的网状保护膜，从而提高原车漆面的光泽度、硬度，使车漆能更好地抵挡外界环境的侵袭，有效减少划痕，保持车漆亮度。汽车镀膜产品其实与汽车封釉产品原物质上是基本相同，只是表现形式有所区别，封釉多是一种以乳状为载体的表现物，而汽车镀膜大多情况下是以水剂为载体的表现物，釉和膜都是要结晶过程，从原理上分析，生产工艺不同，施工方法也不同，但除了比较新的车漆之外，不管是汽车镀膜还是汽车封釉，都要经过研磨或抛光工序处理才能达到至佳的效果，所以有鉴于汽车镀膜产品和汽车封釉产品在本质上的相通性，我们常把他们并列在一起统称为汽车封釉镀膜。封釉是一项专业性非常强的工作，美容专家介绍说，首先，封釉美容必须在室内进行，以防沙粒粘上漆面造成浅划伤，市面上各家美容店代理的品牌差异较大，工序制作方面也有差异。正规汽车美容店的封釉能给车子以恰到好处的保护，既不伤及原厂的优质车漆，又能让爱车光彩亮丽，达到理想的漆面护理效果。

问题七：我的车两年了，抛光封釉好还是镀膜好？？ 1、镀膜就是在漆面上镀一层特殊的保护膜，根据不同需要有不同的膜。
2/封釉是用打磨机把釉料一点点涂在漆面上并且抛光压实，釉料具有渗透性，会渗入漆面的细纹中，所以除了和镀膜相同的功能外，还能修复小的漆面损伤。
3/打蜡就是把蜡打在漆面上，车蜡是半固体，只能简单的保护车漆，一般也就能保护1个星期，蜡就渐渐脱落失效了。
4/封个釉可以很好的保护车漆，延长漆面光亮的时间

问题八：封釉好还是镀膜好呢？ 我在易车上看到的，你可以参考一下，封釉美容的基本原理是依靠震抛技术将釉剂反复深压进车漆纹理中，形成一种特殊的网状保护膜，从而提高原车漆面的光泽度和硬度，使车漆能更好的抵挡风沙和雨雪天气，有效抵挡轻微划痕，保持车漆亮度，车辆需要定期进行封釉，最好是间隔半年做一次，封釉的价格一般都在500元左右。镀膜具有封釉的特点，其功效可以保证2-3年，但是价格要比封釉高很多，专业的汽车美容店镀膜的费用大概在2000元左右，如果经济条件允许的话，选择为车漆镀膜当然是更好了

问题九：封釉和镀膜是不是一样的 打蜡、封釉和镀膜是漆面美容三种形式，这三种形式的作用原理是一样的，都是用一某种材料作用到车漆表面，使得车漆与紫外线、空气隔离开，达到保护漆面的目的，但因为所用产品和施工工艺的差异，作用性有非常大的差别，简单理解打蜡是属于维护范畴、封釉是属于保护范畴，镀膜属于养护范畴，而且镀膜的保护时间也远远高于打蜡和封釉，正是这样的原因，漆面镀膜大行其道，主要突出两方面的作用，第一个是增加漆面的抗氧化性能，第二是增加漆面的硬度，而且在漆面的光泽度和光滑度上也有比较大的提高。
3M的水晶镀膜是镀膜产品的一面旗帜，最大的好处是能达到零氧化的水平，作用期内漆面不会出现氧化现象，打蜡因缺乏技术含量价格差异性不大，镀膜工序比较复杂，其中抛光环节最为重要，抛光是个技术活，处理不当会抛露漆面，对车漆造成无法复原的损伤，技术不到位漆面的划痕处理不掉，抛不出镜面效果，这都大大影响镀膜的最终效果，另外负责任的店和不负责任的店面在流程设计和施工细节把握上差别巨大，有的店做3M水晶镀膜流程简单，抛光走过场，做出的效果除了比打蜡保持时间长之外没有什么大的差别，有的店面工人技术水平高，流程设计严谨，施工一丝不苟，3M水晶镀膜做出来是焕然一新，流光溢彩，看着就值那个钱。如果您在北京建议做3M水晶镀膜去板井路世纪金源大饭店东侧的海桥，他们3M水晶镀膜工艺获得过创新奖，工人技术水平高超，有总检把关做验收，钱花了塌实。

Ⅵ 封釉和镀膜哪个好告诉你封釉、镀膜、的区别和优缺点

导读：封釉和镀膜哪个好？告诉你封釉、镀膜、的区别和优缺点

汽车保养有很多方式，保养也是很多人往往会忽视的一个重要环节。对于很多车主来说，汽车美容并不是一个陌生的项目，打蜡、封釉、镀膜、镀晶，应该都有听说过，相信有不少爱车的车主还会定期做其中的项目。下面和我一起看下封釉和镀膜哪个好吧。

封釉和镀膜哪个好——镀膜

将镀膜剂涂抹在车漆上，形成一层抗氧化，防腐蚀，耐磨的保护层，避免漆面受外界损伤。

封釉的升级版，不在是用那种材料，而是换了有机材料，不伤害车漆了，这种也需要抛光，会用喷枪，把膜喷上去，就像用洗面奶将脸部清洗磨砂干净以后再抹上乳液和防晒霜。

以透明膜形式附着在车漆上由于膜层本身结构紧密，很难破坏，使它大幅度降低外力对漆面的损伤，同时也避免了保护剂本身对车漆的影响。能够长久维持车漆的色泽。

镀膜的特点：

汽车镀膜跟封釉有所区别，是覆盖在汽车表面的镀膜层，不会被紫外线、酸雨等外界因素氧化而消失掉。由于价格较高一些，更多的应用在中档和高档车的保养美容上。镀膜其实和封釉的作用都是一样的，但是它的持续时间和效果要比封釉好很多。

起到漆面全方位提供高效的保护，增加漆面硬度和平滑度，提高防污性能，隔绝外界酸雨、鸟粪等的腐蚀等功能，使旧车彻底地翻新，起到色彩增艳、增亮的效果。

封釉和镀膜哪个好——封釉

第一次，购车1~3个月。新车几乎没有任何划痕和刮蹭，车身的漆面和光泽度都是最好的，做全车封釉效果是最好的。

第二次，购车6个月以后;这时候车主对车辆基本了解了，但此时车身出现了一些细小划痕，如果要做全车封釉就需要首先做漆面抛光，增加了一些费用。

第三次，购车1~2年;这时候已经成了准新车，再做漆面处理就需要先全车抛光再封釉。

第四次，购车3~5年。如果之前已经做过封釉，现在只需要再次封釉而不必抛光，如果之前没做过，就需要抛光之后再封釉了。

一般来说，10万 元 以内的车，做一次普通的抛光封釉价格最好不超过1000元。封釉是在高温的情况下，把封釉剂压入车漆里，形成独特的保护膜，能防止指甲和石粒等造成的轻微刮伤，这样持续的时间大概在1~2年。

封釉的特点：

汽车封釉，是从车蜡衍生出的新概念，从石油副产品中提炼出石油制品，通过专用的振抛机把釉压入车漆内部、形成网状的牢固保护层。

由于通过动力工具施工，其填充效果和最终的镜面效果和持久性，跟打蜡相比都有比较好的提升，同时兼具隔紫外线、防氧化、抵御高温和酸雨的功能。

毕竟这个时代是看脸的时代，作为表皮门面当然不能掉气质了。可见“脸面”是多么的至关重要。对于众多车主而言，一辆外表光鲜的车自然要比一辆灰头土脸的车更能夺人眼球，不但愉悦自己也愉悦别人。总结了汽车美容项目的特点，不太清楚各项目具体效果的车主朋友，可以参考一下。我介绍的关于封釉和镀膜哪个好的内容到此就要和大家say goodbye了，下次再见。