汽车冬天多久保养

㈠ 车子多久保养一次比较好,哪种性能好

一般来说，汽车保养周期为5000或10000公里一次。

1、汽车防冻液不仅可以在冬天使用，在夏天同样也是可以使用，一般的冷冻液更换周期是4年6万公里左右。冷冻液容器上有一个max（最多）和min（最少）两个符号，在更换冷冻液是，冷冻液容量不能超过max，而如果冷冻液低于min时，则表示需要添加冷冻液了。

2、刹车油的及时更换能够对汽车的行车安全起到保障作用，在日常的驾驶过程中，需要及时的检查刹车油。刹车油使用久了后，油水分离，沸点不同，性能就会降低，影响刹车效果。可以在每次大保养的时候更换刹车油。如果在日常的驾驶过程中发现刹车有异常，需要及时的处理。

3、汽车转向时比较轻松主要是因为转向助力油通过液压作用，使方向盘变的非常轻巧，所以在开车的时候如果出现转向异常或者是转向困难的话，需要及时的检查汽车的转向助力油。

新车保养注意事项：

1、随时注意车子异响情况

行驶中，驾驶者要密切注意车辆各部分的响声。一旦发现车子有异响，首先要准确判断声音来自车内还是车外。如果确定来自车内，应该关系不大;如果来自车外，就应停下来检查。

2、学会看仪表盘上的故障

新手开车，学会看仪表盘非常重要。要经常注意看仪表盘上的指针，随时关注仪表盘上显示的图标。凡是看到仪表盘上亮红灯，尽可能马上停车熄火检查。

3、注意首保后车子的变化：

首保后，注意车子得变化，因为全车检查的项目比较多。比如大灯是不是亮的，远光灯是不是正常，亮度、高度、转向灯是不是正常、雨刮是不是刮得干净、胶条密封性好不好等等。

㈡ 汽车在什么季节保养好

夏季保养必查--蓄电池、雨刮器检测

临近夏季，气温的不断升高和雨水的日益充沛，汽车的换季保养问题也逐渐提上台面。
蓄电池:炎炎夏日，车辆在阳光暴晒下，车内温度可达到68摄氏度以上。蓄电池电极及内部零件在高温情况下容易氧化，从而导致蓄电池缺电等问题。蓄电池缺电会带来一系列问题。包括损坏动力系统、导致发动机磨损加大、影响夜间行车安全等。夏季来临，建议早早对蓄电池进行专业的检测，防患于未然。
雨刮器:夏天开车最怕遇到的就是一场突如其来的雷阵雨。雨刷器如果有小裂纹，会出现雨水刮不干净或者雨刷摆动时出现异常抖动，影响行驶时的视线。进入夏季之后，应对雨刮器进行全面检查,更换时最好整副更换而不是仅仅换橡胶雨刷片，以保证雨刮器的良好运行。

㈢ 汽车多长时间保养一次

1、很多的新车说明书里面都有明确的保养时间和公里数，但都是标明：先到为准，也就是说，我们的车子一直放在那里不开，或者是公里数很少，到了规定的期限，也是要去4S保养的。
2、对于公里数，有的车是要求每隔5000公里就要保养一次的，有的则是7500公里保养一次，甚至是有的则要求一万公里保养一次，这个是看具体的品牌的。但是也有很多的4S为了利益的谋取，故意缩短保养时间。
3、还有就是车的保养分为大保养以及小保养，我们先来看一下小保养：小保养就要要求每隔5000公里或者是半年就要进行一次，保养的主要项目是：更换机油、机滤，还有就是清理空滤。
4、还有就是检查防冻液的液面以及相应的冰点，还有就是电池的老化程度以及大灯小灯是否正常开启以及喇叭的使用状态，再就是检查刹车片是不是磨损得很严重，有没有漏油等。
5、再来看看大保养，大保养一般的建议时间是2万公里或者是2年进行一次！大保养的项目里面比小保养多的就是：必须更换燃油滤清器，再就是空气滤清器。其他的都是众多的检查项目。
6、汽车其他重要部件的保养更换周期是：2万公里火花塞、雨刮1年一换、刹车油冷却液每2年换一下、轮胎每隔5-8万公里成对换、刹车片也要6-8万公里换、3-4年换一下电瓶、燃油滤芯10万公里换。

㈣ 汽车多久要保养一次

基础保养的时间是由用什么机油决定。
矿物油5千公里/6个月，半合成油7.5千公里/6个月保养-次，全合成油1万公里/12个月保养一次。
零部件的保养由保养手册和车况来决定。
维修技师会通过对车辆的全车检查来了解车况，找出有问题的地方进行保养。各个品牌的车检查项
目多少都有不同，总的来说分为这几个部分
①灯光检查
车灯有卤索灯、氙气灯和LED灯，卤素灯最便宜。
LED灯的功率最低，使用寿命比氙气灯和卤索灯都强，缺点就是不聚光，光比较散，如果需要加装
的话可能需要改灯座和接头。
氙气灯功率比卤素灯低，可以减轻电力系统的负担，颜色白中带点黄光(穿透力比卤素灯弱，比
LED灯强)可以提高夜间行驶和大雾天气的行车安全。
②五油两水检查(机油、刹车油、变速箱油、方向机油、汽油、冷却液、雨刮水)
机油一般是看油尺(根据用油级别来确定更换周期，矿物油5000公里，半合成油7500、全合成油1
万公里)
刹车油用表笔测含水量，基本上测了的百分之八十都要更换，不知道这是套路，还是这个表笔太灵
敏了，如果你发现车子的刹车距离或时间变长，踩刹车时如果感觉比以前软，就是需要更换了(一
般是2年或4万公里进行更换)
变速箱油有的看油尺，有的看公里数，有的通过车主的反馈来判断是否需要更换，这里要注意的是
如果没有油尺的话建议按保养手册上的要求进行更换，因为出现挂挡顿挫或者变速箱异响再换的
话，可能造成不可逆的损坏。
方向机油一般通过车主的反馈和试车发现问题，进行更换，-般更换周期为2年4万公里。
冷却液这里有些朋友有个误区，认为冬天才有用，其实它的作用是使发动机在一一个最合适的温度内
工作，冬天防止结冰，夏天加快散热，一般更换周期为2年或4万公里。
玻璃水一般做保养时都会添加，都是加自来水，玻璃水的利润也很高，-般小瓶的进价3块可以卖到
15元。
③底盘检查
看各种油封是否漏油。
看轮胎老化程度，看是否鼓包→更换轮胎时最好换和原厂牌子一样，型号一样的轮胎，最好去卖轮
胎的专卖店买，比较便宜，品质有保障。
看刹车片是否到临界点，是否磨损不均匀-→常见的套路就是换完刹车片之后要求你做刹车保养，不
要做，最多管7天，7天之后就跟没做一样了。
看刹车盘是否起槽，是否生锈。
看球头是否松动。
④机舱内检查
看各种管路是否老化。
看点火系是否有问题(火花塞、高压包) - >更换火花塞之后会要求你清洗缸内积碳，10万公里之内
时不需要洗的，如果要洗就要求用内窥镜查看缸内是否积碳了。
看冷却系是否有问题(冷却风扇、水箱、副水壶) - →更换冷却液时不用专门清洗管路，因为在放完
防冻液之后会技师一般会用新防冻液冲洗一下 管路的。
除了上面的之外，也可以按照下面的里程来保养。
1~3万公里-般情况下只需要换机油和机油格(根据实际情况更换空气空调格、清洗节气门)
3~4公里一般情况下需要更换防冻液和清洗节气门(根据保养手册更换火花塞)
4~6万公里需要更换火花塞、刹车油和刹车片(刹车片根据实际情况更换，防冻液根据保养手册更
换)
6-8万公里清洗节气门、变速箱油、更换轮胎(根 据实际情况)
8~10万公里更换正时皮带、检查缸内是否有积碳(如果有才要清洗积碳)

㈤ 汽车多长时间保养一次

汽车大保养一般在2-3万公里或者是两年进行一次，不同的汽车品牌，不同的驾驶环境还有
不同的驾驶习惯都会影响汽车大保养的时间和频率，需要车主通过车况合理的进行汽车大保
养。
附：汽车大保养项目：
1、机滤：
机滤在发动机的运行过程中有很重要的作用，用来吸附混在机油中的碎屑、杂质和水分
的，发动机在正常的运行过程中，会产生各种摩擦，在不断的摩擦过程中这些碎屑会混在机油
中，如果机滤出现问题，会影响机油的洁净程度，还会直接影响到发动机的润滑效果，产生异
常磨损。
2、汽滤：
汽滤和机滤在本质上是相同的，汽滤的正常工作可以过滤汽油中的杂质与水分，为发动机
提供清洁的汽油，让发动机在运行过程中可以发挥出更大的性能，为车主提供一个比较可靠的
动力输出。
3、冷却液：
汽车的冷却液不仅可以防冻，还有防腐蚀、防水垢、防开锅等作用，不仅在冬天可以使
用，在夏天同样可以使用，是发动机正常工作必不可少的介质，需要在大保养时进行检查，避
免出现异常。

㈥ 冬季汽车多久保养一次

1、第一时间把雨刷立起来
这是很多老司机在知道即将下雪前都会做的事。因为雨刷一旦积雪过后，就会很容易与接触的玻璃处“沾册饥仿”在一起，此时如果没有及时解冻，而盲目的直接使用雨刷，就很容易对雨刷片和雨刷器造成损伤，导致玻璃刮不干净。
2、停车位置避免雷区
有些位置是下雪天专属的雷区，停车时一定要尽量避开。州纤首先便是树下，树是很容易积雪的地方，而一旦积雪了一定量后又会有可能直接砸下去，如果此时车辆正好停在下面，那就恭喜中招了；此外，有一定坡度的地方也不要停，因为一旦积雪，路面湿滑以后，就很容易溜车。
3、行车前注意检查轮圈
行车前一定要注意检查下轮圈内的积雪情况，如果积雪过多就要及时清理，否则就会导致动平衡出现问题，轻者造成行车抖动，重则影响车辆行驶的制动性，造成行车安全隐患。
4、常备温水、车掸子、毛巾等肢桐工具
车内尽量备有车掸子、毛巾等工具，在遇到积雪比较大的情况下，可以用这些工具清理积雪，切勿直接用手生推，这样积雪也容易将车漆划伤；此外，有条件的可以带着温水在身边，（切忌不要热水）遇到玻璃冻住的情况，可以用温水来处理。

㈦ 汽车一般多久保养一次

以下为车辆保养对应公里数及项目表：
车辆最常用的就是机油，换机油周期有时间与里程2个指标，以先到为准。机油和机滤同时更换。
矿物质机油的更换周期为6个月，或者5000公里。
半合成机油更换周期为8个月，更换里程大概是8000公里。
全合成机油更换周期为12个月，更换的里程大概为10000公里。
接着是三滤，三滤分别是，空气滤芯、空调滤芯、汽油滤芯。
空气滤芯一般，6个月或10000公里。
汽油滤芯一般1年或20000公里。
空调滤芯一般冬夏季空调使用的时候进行更换。
防冻液又称冷却液，负责给发动机散热降温，一般2年或4万公里进行更换。
刹车油，2年或4万公里更换。
转向助力油，每4万公里更换一次，如果是电子助力，就没有转向助力油。
手动变速箱油每4万公里更换，自动变速箱油每6万公里更换。
常用易损件更换周期，火花塞，30000至50000公里。
刹车片，低于3.5mm更换，一般可以使用4—6万公里更换。
雨刷片，每六个月至一年更换一次。
正时皮带6万公里更换一次。
轮胎8000到13000应该进行换位。并且在3-4万公里做一次四轮定位，磨损到极限就需要更换。
以上就是常用的轿车保养项目，以及它对应的公里数。
汽车保养的项目有：1、更换机油、机油滤芯、空气滤芯、空调滤芯、燃油滤清器、变速箱油、发动机皮带；2、检查火花塞、轮胎及刹车系统；3、清洗节气门、喷油嘴；4、添加制动液。汽车保养的注意事项有：1、避免在不通风的车库内长时间运转发动机；2、避免用嘴吸油管；3、避免车身沾上化油器清洗剂。汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，其目的是保持车容整洁，车辆技术状况正常，消除隐患预防故障发生，减缓零部件的劣化过程，延长使用周期。

㈧ 汽车多久保养一次最合适呢

汽车多久保养一次最好还是根据汽车保养手册，每一辆新车配备的都会有，去正规的4S店保养。

其他的不说，4S店的机油还是最适合你所拥有的汽车的，我不能说所有的4S店保养所使用的机油都是原厂的，但是我所熟知的几个品牌都是。

特别是冬季，因为有些维修店在夏季所使用的机油冬天是不能用的，如果你冬天还使用着夏天的机油，那样就比较毁车了。

其实如果不去4S店保养的话，在外面保养一次也就几百块钱，相对来说也是比较便宜的，所以每年可以增加一次到两次保养也挺好的。

㈨ 汽车保养一般多久时间一次

车子8000到10000公里保养一次。

有些汽车要求每隔5000公里保养一次。按照家用车平均每年行驶2万公里来计算，每隔5到6个月就应该去保养一次，一年最少要保养两次。

日常汽车保养非常重要。对日常保养稍有大意不仅会给车辆造成无谓的损伤而且危及行车安全。如润滑油缺乏会引起的拉缸烧瓦，车辆某一部分功能失常引交通事故等。

汽车保养的重要性

任何一辆汽车，随着使用年龄的增长，行驶里程的增加，其技术状态会逐渐变坏：车身会失去昔日的光泽，紧固的各部件会产生松动，各部配合间隙会因磨损而增大，车上的机油、变速油、冷却液等各种车用保护液，会结焦、结垢、变质、失效。

而这些车用保护液就如同人体的血液一样，直接为汽车的各部位提供着必要的“营养”，如不及时更换，则会影响汽车的正常工作和使用寿命，甚至导致严重事故。

㈩ 冬天汽车电瓶能够保养多长时间 冬天汽车电瓶保养要多久

1、冬天电池可持续使用4-7天。电池保养者御态方法及注意事项如下：电池保养方法：如果汽车长时间停放，建议拔掉电池负极，以免电量损失首源。
2、最好拆纯每周启动一次汽车，以便在发动机空转时，电池可以由内部发电机充电。经常擦洗电池，去除表面灰尘、油污和白色酸性蚀刻粉，可以延长电池的使用寿命。电池使用的注意事项：如果停车后经常使用车内的电器设备，如收音机、顶灯等。会对电池造成损坏，缩短电池寿命。
3、因为在发动机不发电的时候，使用电器总会消耗电池电量，容易导致电池电量损耗，电池电量损耗会影响汽车的启动。因此，在汽车熄火时，尽量少使用车内的大功率电子设备，避免电池过度消耗。