汽车出险一次上浮多少

① 车险出一次险保费上浮多少

车险出一次险保费上浮10-20%。
车险改革后，车险的定价因素变化很大，其中一个改变是出险次数造成保费上浮的规则（专业术语叫NCD系数）的改变。出险情况与保费相关的年数由一年变成三年（或者四年）改革前，未出险的奖励最多是三年，出险的因素则只考虑一年，比如一年出险一次系数是一年出险两次系数是1.25。改革后，以最近三年（连续承保年数，下同）的出险次数来确定系数，为了给多年不出险客户更多实惠，如果三年都没有赔款，则可看前第四年，如果前第四年没有赔款，则按最低系数来，如果前第四年有赔款，则按照最近三年的出险次数来确认系数。
改革前后都是以出险次数而不是按出险金额来定的。
改革文件里有对于小额案件的特殊计入出险次数的方式，但目前还没有正式出台相差规定。有一点需要解释的是，改革后很多增值服务成为了车险损的附加险，比如非事故救援，那这种如果使用了是不是算出险次数，答案是不算哦。但是，改革后决定保费价格的更重要因素不是返利，不是出险次数，而保险公司的自主系数。改革后，车险的选择上要更注重服务和保单价格。之前的经验是各公司保单价格不一样，只是返利有区别，未来保费发票价可能就是实际支付金额哦。
决定保费价格是三个因素：出险系数、基准保费和保险公司自主系数、（部分地区有违章系数），这三项中，出险系数和基准保费都是行业统一的，各公司没有区别（违单系数也是统一的），所以各公司报价差异只有保险公司自主系数的差异了。保险公司的自主系数由各保险公司在行业规定的区间内，根据各自公司的风险管理模型确定，涉及到对人的对车的判断，所以各家公司公司的定价都不一样，最大的偏差达两倍之多。所以，除了了解出险次数对保费的影响之外，车险报价尽量找身边的业务员进行专业判断。

② 出险一次保费增加多少

一年出险1次保费无变化;1年出险2次上浮25%;1年出险3次上浮50%;1年出险4次上浮75%。1年出险5次上浮1倍。也就是说，车险出险2次之后，保费将会有所上涨。

反之，对于一年未出险的车主来说，保费也会有所折扣。比如：车主唐先生是人保财险老客户，因驾驶习惯良好，一年未出险，购买车损险(保额7.5万元)，三责险(保额15万元)，玻璃破碎险、指定专修险、不计免赔，折扣率为0.54折，最后所缴商业车险保费3448.51元，与商业车险费率改革前相比，唐先生此次投保的机动车商业综合保险共节省了460元。

从以上内容分析来看，注重安全驾驶、遵守交通规则、出险次数少的车主将获得更多实惠。而驾驶习惯不好、出险次数多的车主，其商业车险价格将会有不同程度的上浮。比如1年出险2次保费将上浮25%、1年出险5次保费将上浮1倍。

(2)汽车出险一次上浮多少扩展阅读

通常，在保险公司有如下三种情况，下一年可以得到优惠的保险价格：

1、第一年没有出险;

2、出险次数在两次以下(包括两次);

3、第一年赔付金额低于保费金额。所以，一年车子走两次保险，一般都不会影响太大，如果是出险三次，那样保费就会上涨比较大。

一般而言，一年车子走两次保险对保费没有多大的影响，而如果车主在第一年多次出险，汽车第二年保险费肯定要上涨，甚至比第一年保费还高。而且更换保险公司也无济于事，因为目前大部分的保险公司的系统已经联网，可查出车主的出险记录，如果多次出险，保险公司就会将该车主列入“黑名单”。

人保出险在于当事人车辆出险多次事故，从而需要保险公司承担理赔责任，保险公司由于自身利益的考虑，需要对于这些多次出险的人群，增长必要的保险费用，从而弥补一些赔偿所使用的金额。另外出险的标准也有变化，在于事故的承担责任是否属于当事人所有。

③ 车险出险一次保费涨多少

交强险上浮百分之10；商业险上浮百分之10。
车险出险一次后，第二年保费一般就无法享受保费优惠折扣了，甚至会有轻微上浮。以交强险为例，交强险出险一次，若不涉及死亡，则第二年的保费无法享受折扣优惠，若涉及死亡，则第二年保费上浮30%；若出险两次及以上，则第二年保费上浮10%。而商业车险的保费如何上浮，会上浮多少，则还是根据保险公司自己来定的。
拓展资料：
机动车辆保险即汽车保险（简称车险），是指对机动车辆由于自然灾害或意外事故所造成的人身伤亡或财产损失负赔偿责任的一种商业保险。
机动车辆保险即“车险”，是以机动车辆本身及其第三者责任等为保险标的一种运输工具保险。
其保险客户，主要是拥有各种机动交通工具的法人团体和个人；其保险标的，主要是各种类型的汽车，但也包括电车、电瓶车等专用车辆及摩托车等。
机动保险
机动车辆保险是以汽车、电车、电瓶车、摩托车、拖拉机等机动车辆作为保险标的的一种保险。机动车辆保险可分交强险和商业险两大类，而商业险又可以具体分为基本险（也称主险）和附加险两个部分。 机动车辆保险产生于19世纪末，世界上最早签发的机动车辆保险单，是1895年由英国“法律意外保险公司”签发的、保险费为10英镑到100英镑的汽车第三者责任保险单，但汽车火险可以在增加保险费的条件下加保。
机动险种
机动车辆保险一般包括交强险和商业险，商业险包括基本险和附加险两部分。基本险分为车辆损失险和第三者责任保险、全车盗抢险（盗抢险）、车上人员责任险（司机责任险和乘客责任险）。
附加险包括玻璃单独破碎险、划痕险、自燃损失险、涉水行驶险、无过失责任险、车载货物掉落责任险、车辆停驶损失险、新增设备损失险、不计免赔特约险等。玻璃单独破碎险、自燃损失险、新增加设备损失险，是车身损失险的附加险，必须先投保车辆损失险后才能投保这几个附加险。车上责任险、无过错责任险、车载货物掉落责任险等，是第三者责任险的附加险，必须先投保第三者责任险后才能投保这几个附加险；每个险别不计免赔是可以独立投保的。

④ 出一次险保费上涨多少

一般来说，车辆出险一次保费会上涨，具体上涨幅度视事故严重性而定。具体如下：
保险如果第一年发生一次不涉及死亡的有责任道路交通事故，交强险价格不浮动；立案数(包含结案数)1次，且上一年度赔偿金额大于上一年度商业险保费的80%，最高优惠28%。
交强险第一年出险后上浮的百分比：如果第一年没有发生有责任道路交通事故，交强险价格下浮10%；如果第一年发生一次不涉及死亡的有责任道路交通事故，交强险价格不浮动；如果第一年发生两次以及两次以上有责任道路交通事故，交强险价格上浮10%；如果第一年发生有责任道路交通死亡事故，交强险价格上浮30%；如果第一年发生酒后驾车，交强险价格最高上浮60%。
商业险第一年出险后上浮的百分比：商业险上一年度未出险优惠30%；立案数(包含结案数)1次，且上一年度赔偿金额大于上一年度商业险保费的80%，最高优惠28%；立案数2次赔款大于保费80%，最高优惠20%；立案数3次，赔款小于保费80%优惠30%再上浮10%，赔款大于保费80%优惠23.05%再上浮10%；立案数4次赔款小于80%，优惠30%再上浮20%，赔款大于80%，优惠19%再上浮20%；立案数5、6、7次均上浮30%，立案数8次及以上的就禁止承保了。
还需要注意的是，如果投保人当年出险的次数比较多，不仅第二年保费会上涨，赔付率也会降低。
【拓展资料】
汽车出险是指车辆在保险期间内，发生意外事故，而且报告了保险公司由保险公司出险定损核价解决的事故。出险后首先要做的是，及时向各自承保公司和交警管理部门报案，告知保险公司损坏车辆所在地点，以便对车辆查勘定损，一方面让保险公司知道投保人出了交通事故，另一方面也可以向保险公司咨询如何处理、保护现场，保险公司会教车友如何向对方索要事故证明等。