汽车中保养是多少公里

基础保养的时间是由用什么机油决定。

矿物油5千公里/6个月，半合成油7.5千公里/6个月保养一次，全合成油1万公里/12个月保养一次。

零部件的保养由保养手册和车况来决定。

保养手册维修技师会通过对车辆的全车检查来了解车况，找出有问题的地方进行保养。

各个品牌的车检查项目多少都有不同，总的来说分为这几个部分1灯光检查车灯有卤素灯、氙气灯和LED灯，卤素灯最便宜。

LED灯的功率最低，嫌咐使用寿命比氙气灯和卤素灯都强，缺点就是不聚光，光比较散，如果需要加装的话可能需要改灯座和接头。

氙气灯功率比卤素灯低，可以减轻电力系统的负担，颜色白中带点黄光（穿透力比卤素灯弱，比LED灯强）可以提高夜间行驶和大雾天气的行车安全。

2五油两水检查（机油、刹车油、变速箱油、方向机油、汽油、冷却液、雨刮水）机油一般是看油尺（帆晌根据用油级别来确定更换周期，矿物油5000公里，半合成油750

0、全合成油1万公里）刹车油用表笔测含水量，基本上测了的百分之八十都要更换，不知道这是套路，还是这个表笔太灵敏了，如果你发现车子的刹车距离或时间变长，踩刹车时如果感觉比以前软，就是需要更换了（一般是2年或4万公里进行更换）变速箱油有的看油尺，有的看公里数，有的通过车主的反馈来判断是否需要更换，这里要注意的是如果没有油尺的话建议按保养手册上的要求进行更换，因为出现挂挡顿挫或者变速箱异响再换的话，可能造成不可逆的损坏。

方向机油一般通过车主的反馈和试车发现问题，进行更换，一般更换周期为2年4万公里芹轿纯。

冷却液这里有些朋友有个误区，认为冬天才有用，其实它的作用是使发动机在一个最合适的温度内工作，冬天防止结冰，夏天加快散热，一般更换周期为2年或4万公里。

玻璃水一般做保养时都会添加，都是加自来水，玻璃水的利润也很高，一般小瓶的进价3块可以卖到15元。

3底盘检查看各种油封是否漏油。

看轮胎老化程度，看是否鼓包→更换轮胎时最好换和原厂牌子一样，型号一样的轮胎，最好去卖轮胎的专卖店买，比较便宜，品质有保障。

看刹车片是否到临界点，是否磨损不均匀→常见的套路就是换完刹车片之后要求你做刹车保养，不要做，最多管7天，7天之后就跟没做一样了。

看刹车盘是否起槽，是否生锈。

看球头是否松动。

4机舱内检查看各种管路是否老化。

看点火系是否有问题（火花塞、高压包）→更换火花塞之后会要求你清洗缸内积碳，10万公里之内时不需要洗的，如果要洗就要求用内窥镜查看缸内是否积碳了。

看冷却系是否有问题（冷却风扇、水箱、副水壶）→更换冷却液时不用专门清洗管路，因为在放完防冻液之后会技师一般会用新防冻液冲洗一下管路的。

（图/文/摄：太平洋汽车问答叫兽）

E. 汽车一般多少公里保养一次

汽车一般是5000公里保养一次。

1、拿国产车为例，首保一般是4000-5000公里或者3个月，那个先到以哪个为准。第二次保养根据更换的机油来计算保养时间，首保时间+半合成机油(5000公里)或者全合成机油(10000公里)，最后的公里数就是二次保养的时间，以后以此类推即可。

2、常规保养项目主要包括机油及机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯和花粉滤芯的更换，火花塞的保养和更换，变速箱油等相关的系统检查项目与保养。

汽车需要定期保养，而保养汽车对保持性能和延长寿命有很大的作用。如果汽车不保养，会导致发动机和变速箱磨损严重，并且会影响车子的驾驶质感、操控性和安全性。

汽车保养主要包括更换油液和一些易损件，油液包括机油、变速箱油、刹车油、转向助力油、冷却液、玻璃水和电解液等，而汽车上的易损件包括皮带、雨刷、火花塞、点火线圈、刹车片、刹车盘、轮胎以及滤芯等。

一、汽车不保养，油液得不到更换，损坏发动机。

机油对发动机各部件起到润滑减磨、冷却降温、减震缓冲等作用，如果汽车不保养，机油长期不更换，将导致机油粘稠度下降，润滑及减磨的作用逐渐降低，而且杂质会越来越多，加剧各部件间的磨损，更会损坏发动机。

刹车油很容易因为使用时间过长而出现变质的问题，而刹车油一旦变质，会影响刹车效果，造成制动能力下降或直接失灵，存在很大的安全隐患。

而冷却液、玻璃水和电解液属于消耗品，在汽车使用一段时间后，这些液体会慢慢被消耗掉。如果汽车不保养则不能及时补充更换，发动机会因为冷却液不足得不到降温而出现爆缸情况，电瓶会因为电解液不足不能蓄电而出现亏电情况，而玻璃没有玻璃水则清洗不干净，这些都很影响出行。

二、汽车不保养，三滤得不到更换，损坏发动机。

汽车三滤包括机油滤芯、汽油滤芯和空气滤芯，它们的作用就是将这些杂质过滤掉，保持发动机内部清洁。如果汽车不保养，滤芯就得不到保养更换，一旦失效，各种杂质废物就会进入到发动机内部，活塞或气缸壁积碳磨损，最终导致发动机拉缸报废。

三、汽车不保养，轮胎得不到更换，有安全隐患。

轮胎属于橡胶制品，有一定的使用寿命和使用年限。如果汽车不保养，使用时间长，轮胎磨损严重，得不到更换，容易出现鼓包甚至爆胎的情况，这是很危险的。而刹车片也是一样，使用时间长了也会磨平，制动能力就会下降，从而使制动距离变长，这也是极其危险的。

根据车型的不同，保养周期也不尽相同。一般日韩车系的保养周期为5000公里，而欧美车系大多为7500-15000公里。通常新车行驶5000公里左右进行首保，首保也就是进行常规小保养，包括更换机油和机滤。

而在行驶15000-20000万公里之后，需要做一次大保养，在首保的基础上，还需要检查发动机状况、轮胎磨损程度以及其他油液和易损件的状态。定期保养车辆，既是对车好，更是安全的保障。

F. 车子保养一般多少公里

车子保养一般为5000公里，车子保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些正裤零件的预防扮清液性工作。车子保养的项目有：更换发动机机油、机油滤清器、变速箱油、火花塞、空调滤清器、空气滤清器、制动液、冷气系统、转向系统、制动系统、悬挂系统。车子保养的好处：1、保持车容整洁；2、技术状况正常；3、消除隐患；4、预防故障发生，减缓劣化过程；5、延长使用周期厅物。

G. 汽车中保大保多少公里

汽车保养可分为一级保养、二级保养、三级保养。一级保养是对行驶一定里程（5000公里左右）的机动车辆进行的以紧固和润滑为中心的保养作业；二级保养是对行驶一定里程（20000公里左右）的机动车辆进行的以检查、调整、更换三滤为中心的保养作业；三级保养就是指裂老40000公里汽车保养，（威尔芙节能机油）是对机动车辆进行的以总成解体清洗、检查、调整和消除隐患与中心的保养作业。保养范围：除执行一、二级保养的全部作业项目外，要拆检发动机、清除积炭、结胶及冷却系统污垢；视需要对底盘总成进行解体清洗、检查、调整、消除隐患；对车架、车身进行检查或除锈、补漆．其目的在于巩固各总成、组合件的正常使用性能，确保正常运行。
2万是中保,大保养每4万公里进行一次。2万公里保养进行机油、机滤、空滤及空调滤芯的更换，还有一些常规的检查。
①空气滤清肆册升器
正确安装空气滤清器能减少气缸、活塞和活塞环等零件的磨损。一般每行驶5000公里清洁一次，每行驶10000公里必须更换空气滤清器。
②机油滤清器
正确安装机油滤清器可避免内燃机使用过程中杂质混入机油，防止运动零件的磨损和油路堵塞。当更换润滑油时必须同时更换机油滤清器，否则会影响润滑油的质量。更换机油及机油滤清器的周期，一般是5000公里。
③燃油滤清器
正确安装燃油滤清器可防止汽油在姿塌储运及加注过程中混入的杂质和水分造成的气缸磨损。为保证发动机运转良好，更换燃油滤清器周期一般为20000公里或1年。2万是中保,大保养每4万公里进行一次。2万公里保养进行机油、机滤、空滤及空调滤芯的更换，还有一些常规的检查。
一般直接将车开到4S店去，4S店的师傅根据车的保养记录来做合适的保养。我在4S店都用奥孚的产品，很省心。

扩展阅读：【保险】怎么买，哪个好，手把手教你避开保险的这些"坑"