汽车大约多久出一款新的

1. 什么牌子汽车车型每年出一款

蔚陪清来汽车车型每年出一款，因为蔚来汽车正式发布产品规划，根据官方表述蔚来将以每年一款新车的速度向市场推出新产品。其中，新产品将包含SUV、轿车以及MPV在内的五款车型。根据蔚来汽车产品在市场中投放的进度来看，全新ES6将在12月16日正式上市。不仅如此，蔚来还会在今后推出定位紧凑型SUV的ES3、跨界Coupe车型的ET5、定位轿车的肢辩ET3、ET7以及定位MPV车型的蔚来EF9等多个产芦饥前品。

2. 一般汽车都是什么什么时候出新款

不一定。新车在刚刚上市后，价钱还是比较高的。就像手机一样，刚出来的Iphone6肯定比过几个月后的高。新车上市后，降价再买，可以省2到3万。对于一个普通的家庭来说，这几万，还是一个不小的数目。

例如，一汽大众迈腾新款上市后，加大优惠清理旧款车型，整体折扣上升3.25%至25,022元。

购车影响因素

购车方式和政策条款，都对车有很大的影响。例如在2014年国家就曾对克莱斯勒、宝马、奥迪、梅赛德斯奔驰采取过手段以严惩其汽车垄断的事件。

再此之后，进口汽车还是有所削价的，其实，一款进口汽车的利润还是相当可观的，如果对于一个新手还说，这些车，还是暂时不需要考虑的。同样，在团购的情况下买车，由于需求量大，所以在折扣上还是相当的低的。

3. 家用车开多久再换新车比较合适呢

家用车开多久之后再置换比较合适呢？以目前的汽车制造水平，如果平时保养得当，使用说明一般都可以达到15年以上，开个30万公里也是很绰绰有余的。不过身边很多朋友，都会选择五到八年左右就换新车，这是为什么呢？

个人观点，换车的时候呢，还得还是得啊，慎重考虑一下，为这些新增的功能配置去换车到底值不值得是吧。从汽车的实用性来看呢，一款车开个十年是绰绰有余的，因为车型它都是做过各种耐久实验的，从动力方面来看，性能参数的确是有所提升了，但家用车，它的普遍更关注的是油耗，但是新款车型，在这方面，其实跟老款不会差不多。从安全角度来看的话，如果老款配备了安全气囊，ABS，ESP等功能，我觉得也就差不多。至于新款车型可能会搭载，自动自动刹车，自动新技术，在一定程度上，是有作用的，但也并非是万能的，为这个功能而去换个新车，我觉得还是不太理性，所以，我还是建议大家啊，尽量开个十年左右，行驶里程了超过12万公里再去考虑换新车比较合适啊。

4. 汽车多久换车合适

汽车多久换车合适

汽车多久换车合适，以前很多车友的消费观念非常保守，甚至都不可以接受贷款买车这样的消费方式，但是这些年来，随着我们经济条件的提高，消费观念也是越来越超前，甚至有些车友隔三差五就会换一辆车开，那么我们来了解一下汽车多久换车合适。

汽车多久换车合适1

汽车的生命周期来看

从汽车的生命周期来看，已经使用了一两年的车辆刚刚过了初始磨合阶段，这是最好的时机。另外，车辆在保修期内，几乎不会产生维修费用。这个时候不建议换车，除非你资金充足或者急于换车。

他们转手的时候会贬值很多。通常，新车的折旧是三年来最快的。车龄超过3年的车，往往会贬值30%左右。此外，购车时还要缴纳购置税、车船税和各种车辆保险。如果这个时候卖车，车主会损失很大。

一辆车5年后很快就会超过20万公里

人们常说，最好在五年左右卖掉汽车。第一，此时卖出时，保值率还是相当可观的；第二，一辆车用了五年多，维修成本持续上升。买车后，前三年是大幅贬值期，五年卖出基本和67年一样。

况且这车的保养费用也不小，不如卖了旧车再买辆新车。这种说法只是假设，没有相关数据支持，缺乏实践经验。有人说，对维修费用增加的担心源于“公交时代”。一辆车5年后很快就会超过20万公里，而且故障很多。然而，私家车的数量每年高达2万公里，低至1万公里。五年的里程不算太多，不用担心。

4-6年的车辆

4-6年的车辆处于车辆的中年，这时，车辆的某些部件开始有老化的趋势。此外，保修期已经过了，你要支付大量的维护费用。此时更换车辆是一个不错的选择。

按照折旧率来看，这个时候卖车的价格也是比较划算的，更重要的是，汽车还是会很受欢迎的。对于6岁以上的车辆来说，各种问题开始慢慢出现，而且每年都有更多的问题，所以这样的车很难高价卖出。

汽车多久换车合适2

私家车开多久换车合适

比如，家庭成员增多了，用换一辆空间大的车用于全家人出行；比如，开手动挡过不去红灯，开车过程中时不时熄个火，于是换个自动档造福社会；比如，喜欢自驾游，但是原来的车子越野性能太差，用换一辆能跋山涉水的`车等等。消费者用车需求的变化，决定了他们的换车行为。

旧车配置水平跟不上

随着科学技术水平的进步，越来越多的高科技配置有在汽车上，这个时候旧车的配置一方面是落后于社会科技水平，另一方面也不能完全满足消费者的使得用需求了，这个时候换车就是很必要的一件事了。

汽车性能下降，维修频率上升

汽车是一种消耗品，在长时间的使得用过程中，内部零件会因为磨损、老化等，导致汽车的性能下降，同时车子也三天两头地跑修理厂，费钱且费心。

这个时候就用淘汰性能不佳的车子，以免对行车安全导致危害。

就什么时候换车才最划算呢？

据美国《消费者报告》的报道，一辆汽车在开到了32万公里的时候，它差不多能够帮小伙伴省下3万美元左右，也就是说汽车的使得用寿命越长就越划算。但是在我们国家，因为有年审制度的存在，如果年审不合格，也会被强制淘汰的。

理论上，汽车使得用寿命可被分成三种，技术使得用寿命、经济使得用寿命和合理使得用寿命。

技术使得用寿命是汽车的物理寿命，即汽车从新车开始投入使得用直到其技术状况严重劣化，以至不能进而用而予以报废为止的全部时间。

经济使得用寿命是指一部车使得用相当划算的时间段，如果维修费用之类的使得用成本太高了，还不如淘汰了。

合理使得用寿命，是要从大局出发来看的，比如当前你的车黄标了，有关部门觉得不合理，就会想各种办法迫使得你淘汰。

汽车什么时候换车最划算

在二手车市场内有一个不成文的规定，一般情况下以五年时间划分。也就是在在一辆车在5年内转手，大多数只要每年定时做了保养，价值还是非常高的。但一旦超过5年，大多数全部会有些大大小小的毛病，也不如五年以内的值钱，卖的价钱也不高。

大多数来讲，使得用了一两年的车刚刚经过初期的磨合，正是车况最好的时候，进而加上汽车处在质保期内，几乎不会产生任何保养维修费用，大多数不建议在此时换车。

而5年左右的汽车正好处于汽车的中年期，此时汽车有些部件开始有老化趋势，加之质保期已过，自己要掏不少的维修养护费用，此时换汽车是很好的选择。

在然，也有的小伙伴表示，自己买车就想把车开到开不动进而换车，那最好建议你挑选一款小毛病少、油耗低、实用性高的车型。

比喻驭胜S350，作为一款坚持做硬派SUV的车型，驭胜S350搭载了2.0T汽油、柴油发动机和2.4T柴油发动机，匹配6速手动或6速手自一体变速箱，使用非承载式的车身结构、前双横臂式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂的搭配组合，越野能力良好。

汽车多久换车合适3

首先我们来算一笔账，比如说一辆车，我们假设是十万块钱，那么买回来第一年就打个八五折，那么就是说是8.5万；第二年是在8.5万的基础上再打八五折，那么算下来呢是7.225万；第三年，依此类推是6.145万。（当然特殊车型除外！）

1-2年的车不建议卖掉

从汽车的寿命周期来说，使用了一两年的车辆刚刚经过初期的磨合，正是车况最好的时候，再加上车辆处在质保期内，几乎不会产生任何保养维修费用。除非你资金充裕或急于“尝鲜”，否则不建议在此时换车。

三到五年的车相对好卖，车子性价比高

那么用三年我觉得一方面车子还比较新，而且原来的这个车型到你卖的时候，有可能还没有换代。

或者说大家还比较能够接受，这个时候大家觉得你性价比好，你这个车子我愿意买。这个转手会比较方便，价格也会卖得会比较好。5—6年没出过大事故的车，保养的还不错，也是好卖的，因为这个时候的价格相对比较低了，会有不少人愿意来买这个时候的车。

口碑耐用车可以考虑第八年卖出

车辆使用超过八年之后，保值率的波动幅度不会太大，价格大概在车辆原价的 25-30% 波动。虽然说波动幅度不大，但是鉴于车辆在八年之后车况会大幅度下降，维修保养费用会直线上升，多开两年省下的钱可能还不够补上一次大修的费用了。因此，如果是口碑较好、耐用、保值率稳定的车型，可以考虑在八年之后卖出。

十年之后难出手

十年之后，普通车辆要想再出手那就比较难了，车辆性能已经跌至谷底了，无论内外都已经老化，维修保养费用极高这时候的车辆已经很少人愿意收入了，即使要收价格也很低。另外按照近年来 3 年升级一次国标的频率，十年之后的车辆，成为黄标车的可能性就会极大提升，使用率极低。

总结

一般情况下，可以按照 " 十年折旧法"，大致估算自己爱车的剩余价值：前三年每年折价 15%，第四年到第六年，每年折价 10%，最后三年，每年折价 5%，第十年另算。

除了年限，二手车价格影响因素还有很多，包括品牌、车型和市场保有量、行驶公里数等。

比如，一辆车每年跑1-2万公里，对车辆价格是没有多大影响的，但如果每年超过2万公里，就会在年限的基准贬值价格上再下降约2-3%。公里数对车辆价格影响并不是太大，但如果你一年跑个5-10万公里，恐怕也没多少人敢买了吧。

据威尔森研究中心调查表明，我国汽车消费的更换频率大约在4.5-6.3年，因为这个时候车辆性能通常还保持的不错，能卖出相对较好的价格。

综合来看，一辆车开4-6年，公里数在12-20万公里卖出是比较合适的

5. 比亚迪汉ev提车需要多久

一个月左右。
根据比亚迪官网中的信息，比亚迪汉EV是比亚迪旗下一款新的爆款产品，一般4s店里是没有现车的，要从生产仓库调货，一般需要一个月左右的时间。
比亚迪汉ev是比亚迪旗下生产的纯电动中大型轿车，作裂码为国产自主研发的新能源汽车，汉肆肢哪ev具有极饥蔽高性价比及市场竞争力，整车售价22.98-27.95万元，提供两驱版或四驱版两种选择。

6. 本田多久出一次新车

近年来，国内汽车市场无疑被大多数合资汽车占据。虽然吉利型汽车的销量还算不错，但国人的合资情结依然很重，很多人愿意花更多的钱去买合资品牌。不过话说回来，国内自主品牌在乎兆车市上还是比较空空的，没有像SUV那样的话语权。放眼整个国内b级车市场，热门车型有大众迈腾、本田雅阁、丰田凯美瑞等等。或许是因为德系车的地位高，很多人都愿意选择大众迈腾和帕萨特，但我在这里想说的是，现在买迈腾的人都后悔本田新车出乎所有人的意料，奔驰也羡慕它，只卖16万。

老实说，本田最近在中国做得并不是很好，因为前段时间本田的CRV油阀事件，导致万辆神车的月销量跌到了一千辆以下。可以说本田因为这次事件被狠狠打了一耳光，或许是因为之前的油阀事件，为了夺回本田在国人心中的地位岁铅租，本田推出了全新的B级神车本田Insight，据说有望在今年下半年上市，是一款值得期待的车型。

最近有很多关于新车上市的消息，其中最突出的就是大众arteon，被称为新帕萨特。说实话，这款车在外观上做了很多改变，看起来也不错，但是和这款本田相比，我还是更喜欢这款本田。前脸的激悄设计，家族式的设计，像思域和雅阁一样，很有力量。这种车目前应该很适合年轻消费者，因为这种车是动感和时尚的结合。

在内饰设计上，整体布局非常新颖，与之前的本田车型有些相似。中控显示屏的设计采用了时下流行的悬浮式设计，让整车散发出青春气息。换挡方面，这款车采用了钥匙设计，其他本田车型上也出现过，但是我感觉习惯了变速杆的设计，会让我觉得失去了一种控制感。

其实本田搭载1.5T+双电机的第三代混动系统排名第二，使得这款车的平均油耗只有4.2L，所以一般来说，这款车是一款既有价值又有实力的车型，从售价上来说和目前主流车型相比。迈腾和凯美瑞很有说服力，16万元的价格绝对把性价比挤压到最高。

百万购车补贴

7. 急！想知道一款全新的汽车上市，大概需要多久汽车的零配件才能在各个修车行普遍呢

汽车零配件只要汽车上市都能买的到，而且修车行根本不会囤胡大货零件，有需要了才会去汽汪带配城购买裤陵竖。你应该是准备买车了吧，这些问题不是你需要考虑的，再说也有4S店。看你买的新车型品牌热度，市场占有率大配件就便宜，反之就贵。

8. 本田汽车公司将在推出一款新的紧凑型SUV

看起来本田最终降低了价格。本田表示，它将致力于留在该国，因为它现在专注于将更多的多功能车推向市场。
最近，该汽车制造商宣布将在2022年推出下一代HR-V(点击此处阅读文章)。现在，它还专注于4m以下的基备SUV细分市场。
毫无疑问，它是最拥挤的细分市场之一。尽管如此，今天搏历毁的买家更喜欢这样的车辆，不断增长的销售数字只能证明这一点。
预计HR-V将于2022年上市，基于Amaze平台的本田紧凑型SUV可能于2023年上路。
作为一款紧凑型SUV，该车有望拥有时尚的外观(据说LED尾灯烂告将横跨车宽)、最新的先进功能和内外的实用性，就像SUV一样。
发动机和变速箱选项可能会反映Amaze的选项，但本田还需要开发涡轮增压汽油版本。