汽车避震多久换

1. 车子减震器多久更换一次

车子减震器10至12万冲唯公备判笑里更换一次，减震器的工作原理是：当车架和车桥间震动而出现相对运动时，减震器内的活塞上下移动，减震器腔内的油液便反复地从一个腔经过不同的孔隙流入另一个腔内，孔壁与油液间的摩擦和油液分子间的内摩擦对震动形成阻力，使汽车震动能量转化为油液热能，再由减震器吸收散发到大气中。减震器的作用是：1、缓冲汽车重心高仿含度移动以及节约能量；2、减少风阻，减轻汽车重心变化对于汽车轮胎冲击。

2. 车辆减震器多久需要更换一次

汽车的避震器根据使用路况和驾驶环境不同，并没有固定的更换里程，有些车型建议9-10万公里更换一次，也只是建议，具体更换与否要根据减震器的情况来判断。

避震器长时间使用以后，虽然外观没有渗漏，但是内部的液压缸因为频繁工作产生磨损，此时不能起到阻尼的作用，直接的感觉就是颠簸感增加，遇到恶劣路况汽车甚至会频繁反弹，此时就是减震器的问题，建议更换。

车辆减震器注意事项

对于多路可调（压缩与回弹阻尼均可调节）式减振器来说，调校的方法也更为复杂。更为高端的减振器还带有高速与低速分别可调阻尼设计。以压缩阻尼设定为例，车辆行驶过坑洼或赛道路肩时减振器会产生高速压缩，而加速、刹车与转向时产生的为低速压缩，多路式可调减振器可以依据车手要求分别进行调整。

针对不同赛道设计，路面情况进行调节可以大大提高赛车的操控性能。但对于民用车辆来说，这些极为细致的调节设计是有些不切实际的，往往车主在购买绞牙减振器时会直接调整至一个固定状态，最多也就是改装初期会偶尔玩玩调节功能，多数人使用一段时间后就不再进行调节。

3. 汽车减震器一般多久更换一次

根据不同的路况和行驶环境，汽车减震器没有固定的更换里程。有些车型建议9-10万公里更换一次，这只是建议。具体是否更换减震器，要根据减震器的情况来判断！如何判断减震器需要更换？一、减震器外观有明显的油渍这是一个很好的判断。抬
汽车减震器一般多久更换一次
根据不同的路况和行驶环境，汽车减震器没有固定的更换里程。有些车型建议9-10万公里更换一次，这只是建议。具体是否更换减震器，要根据减震器的情况来判断！

如何判断减震器需要更换？一、减震器外观有明显的油渍

这是一个很好的判断。抬起汽车，检查减震器的外观。如果有油或油渍，并且可以清楚地看到减震器内部有泄漏，说明减震器有泄漏，内部油压降低，阻尼减小，应该更换。

二、急刹车时冲击感增强

汽车突然刹车时，减震器要起到减震作用，尤其是前减震器，可以缓冲突然刹车时的冲击力。减震器一旦失效或阻尼力下降，突然刹车时会造成剧烈冲击，冲击会更强。这时，我们需要考虑减震器。

二、避震器外观正常，但是汽车颠簸感增加

减震器长期使用后，虽然外观上没有渗漏，但由于工作频繁，内部液压缸磨损，此时无法起到减震作用。直接的感觉就是颠簸感增加，甚至遇到路况不好的时候车子会频繁反弹。这是减震器的问题，建议更换。

更换减震器一般需要同时更换两根，这样才能尽量取得平衡，此外，更换减震器以后，需要做四轮定位，确保 轮胎 的外倾角。 汽车交通事故底朝天了

如果你能搞定“好”，只要你对这件事没有任何顾虑，你就可以继续开车。为什么这么说？接下来我们来分析一下！

现状:1。外观。一般车辆侧翻后变形严重。为了修复这些表面，损坏的零件可以换成新的(正常的意外保险可以报销)，没有损坏的零件只能拉(金属零件)和修复(塑料零件)。塑料件属于外观附着物，修复无害。只要工人技术过硬，塑料焊接打磨后会很光滑，背面还会刷腻子。主要说金属表面！修复金属表面的步骤类似，但折痕和坑洼会先用焊接机提起，然后再进行平整。问题来了。金属一般都有延展性和刚性，热拉焊接的金属强度会大大降低，不像原车那么安全。如果发生二次碰撞，承载能力会降低。技术不好的话，腻子以后暴露在风吹日晒下很容易开裂开裂，这也是这里金属变薄的原因。其他胶带、外部面板、大灯、玻璃等。将更换为新的(车窗贴膜保险不予赔付)。二是内饰，碾压时进入车内的泥砂会被清理干净(用吸尘器吸出)，车内变形损坏的部位一般会直接更换，比如内衬、大车顶(折痕无法修复)。但是气囊爆了有两种处理方法，一种是修理，另一种是更换，因为气囊和气囊游丝都很贵，如果你不坚持更换，他们会考虑修理。虽然修好的安全气囊还是会爆，但是安全气囊还是会爆。

未来:第一，自己开这车。就像我之前说的，只要你不介意事故，你可以，但你也可能面临很多问题，1。油漆色差2。不均匀的腻子和不同质地的敲击声3。油漆表面剥落4。内衬安装不如原厂的密缝，会有吱嘎声5。如果金属配件没有正确修理，在寒冷的天气里，它们在颠簸路面或转弯时会发出异常的噪音。如果你仔细感觉，你会觉得车辆比以前宽松了。第二，当二手车卖。首先上面提到的保养不好会被二手车商看到，价格压力比较低。其次，如果A.B.C柱、大梁、后备箱在碾压过程中需要切割，翼子板的切割部分会把这辆车变成事故车，这在二手车市场是禁忌，所以卖不了多少钱。

因此，如果与保险公司的定损维修金额超过车价(新车购买票价)的80%，则直接报废，按市场折扣率赔付，一般等于二手车市场同车型正常售价；如果定损价格在50%到80%之间，也可以和保险公司协商。如果你需要的钱少了，他们会继续按比例支付报废费用，最终没修好的车会被拍卖。如果没有保险，那么...那大家都知道了！

汽车减震器一般多久更换一次 @2019

4. 避震器多久需要换一次

对于汽车上的减震器，并没有严格的要求需要多久换一次。减震器不坏是不需要更换的。正常情况下，减震器是不会坏的，所以减震器一般可以一直用到汽车报废。

正常情况指的是：车主不暴力驾驶，平常大都是在铺装路面上行驶。通常情况下，减震器只要不漏油就没事。如果发现减震器漏油了或者有异常了，哪个坏了更换哪个即可，不用两边一起更换。

如果看到减震器表面上有油渍，也不用着急更换，先把表面的油渍擦掉再观察一下。如果还有油迹的话，说明减震器坏了，这种情况下就需要及时更换减震器了。如果过几天没有油渍了，则问题不大。

而且对于厂家，配备的维修手册上，也没有这方面的具体要求，所以说我们在平时保养的时候用眼睛看一下就可以了，只要看见其上有没有出现漏油的情况，以及减震器里面有没有橡胶出现老化裂开的而导致的破损，如果说都没有，那就说明减震器的基本状况还是非常好的。

如何判断减震器需要更换

一、减震器外观有明显的油渍

这个很好判断，升起汽车，查看减震器的外观，如果有油液或者油渍，且可以明显看出是减震器内部渗出，那就说明减震器渗漏，内部油压降低，阻尼减少，应该需要更换。

二、急刹车时冲击感增强

汽车急刹车时，减震器应该起到阻尼的作用，特别是前减震，在急刹车时可以缓冲冲击，而一旦减震器失效或者阻尼力减小，急刹车时就会导致严重的冲击，冲击感会比较强烈。此时就需要考虑是避震器的问题。

三、避震器外观正常，但是汽车颠簸感增加

避震器长时间使用以后，虽然外观没有渗漏，但是内部的液压缸因为频繁工作产生磨损，此时不能起到阻尼的作用，直接的感觉就是颠簸感增加，遇到恶劣路况汽车甚至会频繁反弹，此时就是减震器的问题，建议更换。

5. 汽车避震多久要换

一般情况下行驶八万公里左右就该更换了，即使是减震器没有坏，也需要更换减震器了，这是因为减震器内部已经产生了磨损老化的现象，外表一般看不出来。

6. 汽车减震器一般多久换一次

汽车减震器建议每6年或10万公里更换一次。1.建议一般乘用车减震器5年换8万公里，家用车减震器一般属于轻型车(驾驶操作不太频繁更规范更珍惜)。也有可能在6年内更换10万公里的减震器。2.减震器的功能。顾名思...
汽车减震器一般多久换一次
汽车减震器建议每6年或10万公里更换一次。

1.建议一般乘用车减震器5年换8万公里，家用车减震器一般属于轻型车(驾驶操作不太频繁更规范更珍惜)。也有可能在6年内更换10万公里的减震器。

2.减震器的功能。顾名思义，减震器是用来吸收缓冲路面反馈吸收的振动的液压装置。减震器和减震器弹簧之间的关系是不可分割的。当车辆在不平坦的路面上行驶时， 轮胎 会吸收一定的跳动量，然后将剩余的跳动量传递给支撑轮胎的悬架系统。在悬架系统中，减震器弹簧主要用于吸收轮胎反馈的弹跳量，减震器芯用于防止减震器弹簧反复跳动(减震器弹簧和减震器芯是减震器的总部件)。不平路面上的减震器是用来吸收车辆行驶过程中因路面不平而产生的震动。减震器工作时，减震器弹簧反复跳动。减震器芯收紧减震器弹簧，防止减震器弹簧反复跳动。在减震器芯内部，液压系统依靠液压油通过活塞的反复挤压产生阻尼。减震器芯长期工作时，内部液压油活塞会出现老化角质液压阀液压油性能下降的问题。(更换减震器时，一般只更换减震器芯减震器弹簧，校正场地硬度时需要更换减震器弹簧)。

3.建议8万公里更换减震器(芯)。长期不更换减震器造成的最明显的问题是，汽车在不平路面行驶时，滤震效果特别差，汽车抖动严重，晃动严重。减振器(芯)内液压油变质长期不更换减振器会降低液压阻尼系数，导致汽车行驶时颠簸、异响，严重影响驾驶舒适性。长时间不更换减震器，存在隐患。很多人不知道减震器的性能会影响制动距离，减震器可以吸收轮胎反弹的量。当减震器性能下降时，减震器可以吸收轮胎弹跳的量，踩下制动踏板时，轮胎在地面上跳动，轮胎胎面与地面跳动摩擦进行制动会严重影响轮胎的制动摩擦面积，轮胎跳动越剧烈，制动距离越长。

4.按时更换减震器，增加驾驶舒适性，增加轮胎地面摩擦力，增加行车安全性，懂车、爱车、老司机常识。
汽车减震器一般多久更换一次
关于汽车的一些保养项目，很多人都能讲出来怎么操作，比如怎么换油，怎么换三芯，怎么检查刹车，漏油和轮胎等等。，但是结构有点复杂的悬架零件怎么保养呢？悬架减震器需要更换多久？

悬架系统的作用是承载车身，吸收车轮与车身之间的振动，提供最佳的乘坐舒适性。它决定了汽车的稳定性、舒适性和安全性。它是车身最重要的部件之一，减震器不仅是悬架系统的重要组成部分，还能充分抑制减震器弹簧弹跳时的震动。
检查减震器是否需要更换最直观也是最常见的方式：漏油！
减震器工作时，需要一种介质来有效保护减震器，因为需要不断抑制弹簧的振动。减震器油是介质。

减震器油将通过写在其中的窄孔反复从一个空腔流入另一个空腔。此时孔壁与油的摩擦和液体分子中的摩擦会对振动形成阻尼力，将振动能量转化为热能，被油和减震器壳体吸收。

同时，减振器油在腔体内产生的阻尼力也会在一定程度上限制车身上下的运动范围和速度，所以检查减振器是否正常最直观的方法就是检查减振器是否漏油，但是所有漏油的减振器都不正常。

减振器漏油一般是由于减振器内橡胶套老化开裂造成的。这时就需要更换新的减震器来解决问题，而减震器漏油也是最常见的减震器问题。
另外一个发现减震器需要更换的情况：异响
有些开车猛的车主在过减速带或者过齿的时候往往比较猛，或者我们突然开车经过一个坑而不注意的时候，这些剧烈的震动会给减震器带来不同的冲击。

如果汽车每次通过坑或减速带时都会发出砰砰的声音，明显感觉车身的振动幅度比较大，或者停车后按下汽车的前部或后部，车身会上下晃动几次(晃动2-3次是正常范围)，这些现象都可能说明你的减震器有问题，如果有漏油，你的减震器会100%gameover。

综上所述，我上面说的是一个检查减震器是否有问题的简单方法。如果要按减震器最后一次更换时间，基本可以考虑开4年左右再更换。

当然，不同的品牌，不同的驾驶习惯等等。都是影响减震器寿命的因素，所以车主不需要机械地指定一个时间点，只需要在保养的时候顺便让师傅检查一下 悬挂 系统就可以了。毕竟悬挂系统一般很难坏。 汽车减震器一般多久换一次 汽车减震器一般多久更换一次 @2019

7. 汽车避震多久要换

汽车的避震器需要8到10万公里更换一次，其实很多人庆圆都不知道，避震器属于易损件，这个部件是需要定期更换的。使用10万公里的避震器性能会衰减，如果行驶了十万公里没有更换避震器，汽车的操控性和行驶稳定性会受到影响。
避震器是由阻尼喊差坦筒和弹簧组成的。
有些汽车会使用簧筒一体避震器，有些汽车会使用簧筒分离避震器。
阻尼筒的作用是控制弹簧的弹跳次数。
如果汽车的悬架上只有弹簧而没有避震筒，那么在汽车遇到颠簸路面时，车身上下弹跳的次数会过多，这样会影响汽车的舒适性。
有了阻尼筒之后，可以限制弹簧的弹跳次数，这样可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。
如果弹簧的弹跳次数过多，会导致车轮的贴地性能变差，这样会导致车轮的抓地力变差。
如果抓地力变差了，那汽车的操控性就会受到影响。
随着使用里程数的增加，弹郑桐簧的弹性会下降，阻尼筒的性能也会受到影响，所以避震器是需要定期更换的。
在更换避震器时，一定要选择原厂产品，或大品牌的产品。
并且在更换完避震器后，一定要重新给汽车做四轮定位。
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8. 避震器多久需要更换一次

减震器通常每御渣含10-12W公里需要更换一次。

减震器弹簧的功能:

当汽车受到路面冲击时，弹簧会通过自身的压缩变形吸收振动力，可以缓冲平坦路面带来的颠簸和震动。然后，当冲击力消失时，弹簧会在梁灶恢复原状的同时释放吸收的能量，自身的拉伸变长，从而将汽车弹起，这就是所谓的回弹。回弹会让车内乘客感到不适，也会导致车内操作困难，容易发生危险。镇笑

减震器的功能:

由于发现弹簧不能稳定车身，汽车设计师在悬架中安装了减震器来防止回弹。如果 悬挂 里没有减震器，那情况就像小贩用的大车，走路的时候车身会不停的晃动。

9. 汽车减震器多久更换

一般在汽车行驶八万里的情况下最好更换一次避震器。

1.汽车减振器主要用于降低车辆在不平路面上行驶时的振动。汽车的振动通常先由轮胎吸收，然后由减震器吸收。

2.爆胎车辆不能吸收太多的振动，因此爆胎仍然对车辆的舒适性有一定的影响。汽车减振器主要由减振器弹簧、减振器顶座或轴承、缓冲橡胶和减振器芯组成。

3.减震器异响的原因是减震器内部损坏，闷乱铅失去减震效果。没有阻尼。汽车通过坑后，直接依靠弹簧减震。因此，减震器撞击底部后会发出异常噪音。

4.减震器漏油是由于减震器内部油封损坏造成的。减震器漏油后，随着漏油越来越多，减震器将慢慢失去减震蚂好效果。一般来说，减震器漏油要么是质量问题，要么是行驶路况差或超载。

汽车的保养

汽车保养主陪枣要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统等的保养，目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，延长使用周期。

10. 减震器多久换一次

【太平洋汽车网】正常情况，汽车行驶八万公里左右就应该更换一次减震器，减震器是汽车使用过程中的易损配件，减震器工作好坏，将直接影响汽车行驶的平稳性和其它机件的寿命，因此应使减震器经常处于良好的工作状态。