汽车换电瓶多久又没电了

‘壹’ 汽车电瓶刚换没多久，放一天就又没电了，这是什么原因

对于普通铅酸蓄电池，汽车电瓶突然没电，可能是电瓶电解液不足导致，因为汽车电瓶在使用中电解液会自然挥发损耗，如果电解液不足就会导致汽车电瓶存电不足。另外，汽车电瓶的使用寿命一般为3-4年，如果汽车裤首电瓶突然没电可能是电瓶寿命到了，而这种情况下的唯一解决办法就是更换新电瓶。

如果汽车需要长胡脊数时间停放，最好断开电瓶负极，这样可以防止电瓶亏电，延长电瓶寿命。当遇到汽车启动困难、电瓶故障警示灯亮起或大灯怠速变暗时，应该检查电瓶，看电压是否正常，若电量不足应及时充电，如有故障，应及时野明维修或直接更换。

汽车电瓶注意事项

向蓄电池充电时，电压不要过低或过高，一般12V充电标准电压为(13.5~14.5)V范围内;24V充电标准电压为(28~29.9)V范围内。

电解液液面高度应高出无极板(10~15)mm，液面过低应及时补充蒸馏水不要补充电解液，无蒸馏水可用雨水或雪水代用，不要用河水和自来水。

‘贰’ 汽车电瓶放多久会没电

汽车电池会没电2个月左右。这辆车的电池每天大约泄漏1%。如果连接到汽车上而没有拆除，汽车将保持大约80mA的最小电流(俗称“休眠”电流)。如果有防盗报警器，也会消耗一定的电量。一般每天消耗电池电量的2-3%左右，也就是说30-70天电池就会没电(电量不足以让系统工作)。

1.当电池电量不足一半时，即电压低于13.4V时，汽车启动困难；

2.如果电池电压比额定电压低10%，即低于10.8V，则存在电池掉电的风险；

3.如果电池没电，寿命会缩短80%，一般会预留20%以上的电量；

4.汽车电池故障灯亮，需要及时充电。可以用充电器充电，也可以1500 rpm充电30分钟以上，保证第二天就能启动；

5.更换汽车电池时，应开启全车电源，电池应更换为“重叠”。如果直接更换电池，数据会丢失，需要初始化，俗称码匹配。

启动跳线发生器的步骤:

1.首先，确保辅助电池为12 V，负极接地。当然，为了避免电力事故，我们必须关掉所有不必要的灯和附件。

2.按照如下所示的顺序连接跨接电缆。电缆的正负极不要倒接，否则接的时候会跳出火星，我们还需要把电缆和电池绑紧(充分接触)，避免途中出现跳火的现象。

3.启动辅助蓄电池车辆的发动机，以中速运转发动机。然后启动电池耗尽的车辆的发动机。

4.最后，直接以相反的顺序断开电缆。

‘叁’ 汽车电瓶新换的停3天就没电到底什么问题

是电瓶质量问题导致存储电量不足或者漏电，还有可能车辆锁车后有未关闭的车用电器。

把化学能转化为电能。铅酸蓄电池。即一种主要由铅及其氧化物制成，电解液是硫酸溶液的蓄电池。汽车使用时间稍长，汽车电瓶有容易亏电的情况出现，因为车停放的过程中，车辆自身电器也有一个耗电过程。

线路搭铁建议更换蓄电池同时还要检查发电机有无发电，车子自身有无逃电放电，还是找个特约维修站或者电瓶更换的店去检测下。

汽车电瓶维护要注意以下事项：

1、避免长时间把汽车停放在在露天停车场，如长期停放，须拆下蓄电池带走，以防蓄电池结冰损坏。

2、汽车引擎在冬天不易启动，每次发动车的时间不应超过5秒，再次启并誉动间隔时间不少于15秒。在多次启动仍不打着火的情况下，应从电路、点火线圈或油路等其他方面找原因。避免多次不间断地启动，这样会导致蓄电池因过度放电而烧坏。

3、汽车蓄键汪电池要经常充电，蓄电池长久不用就会慢慢自行放电，直至报废，因此，每隔一段时间稿蔽仔就应启动一次汽车，给蓄电池充电。

4、每隔段时间要清洁一次蓄电池的接线柱，并涂上专用油脂以保护线束。经常检查蓄电池上的配件及连接线路。

5、禁止汽车熄火后使用汽车电器，发动机在不发电的状态下单独使用蓄电池，会对其造成损害。

‘肆’ 汽车刚换的新电瓶怎么又没电了

1、车辆存在漏电现象，替换完新电明慧凳瓶不久，电瓶电会漏碧凳完；2、有些车型号的电瓶替换完成以后要注册配对，仅仅是替换了；3、没有进行注册配对，新换的电瓶不是原厂电瓶，或者型号不配对。
新电池没有充满激旅电。一般来说，新电池可能会保存很长时间，电池可能会电量不足。更换后，我们应该给电池充电，以防止它在不开车的情况下被遗忘一段时间。

‘伍’ 汽车电瓶刚换没多久，放一天就又没电了，这是什么原因

新电瓶使用没多长时间，就没有电了，说明电池只放早慎孙电孝游没有充电，可能存在陆链的问题是发电机不正常工作，没有发电电流或者台小。，建议更换发电机。

‘陆’ 汽车电瓶刚换没多久，放一天就又没电了，这是什么原因

我觉得如果汽车电瓶刚换没久，放一天又没电了，这可能是电明宴池出问题了，他自己就把睁毕电给流出去了，我觉得你可以去车店里面看一看你的车有没悉槐芹有什么问题？

‘柒’ 汽车电瓶刚换没多久，放一天就又没电了，这是什么原因

如果是更换新电瓶停放一天就没电，可能是电瓶亏电引起的。
导致蓄电池亏电主要有：
1.发电机不发电
a.线束断裂
b.发电机调节器碳刷耗尽或损坏
c.发电机转定子损坏
d.发电顷姿拍机轴承损坏
2.蓄电池自身逃电
a.蓄电池有断格
b.电解液密度不对
c.蓄电池寿命到了（国产2至3年，进口的3至5年）
3.车辆外加负载电器逃电
a.加装防盗器，使用GPS
4.开关接触雀羡不良导册团致灯光电器未能断电而放电
5.线路搭铁
建议更换蓄电池同时还要检查发电机有无发电，车子自身有无逃电放电，还是找个特约维修站或者电瓶更换的店去检测下。

‘捌’ 汽车电瓶新换的停3天就没电到底什么问题

故障现象：蓄电池放三天就没有电了（亏电不能支持起动机启动车辆）
现象分析：蓄电池一直处于放电状态，就比方一块充满电的蓄电池装到车上，你下车以后忘记关小灯或者其他用电设备，蓄电池就会处于放电状态
根据此现象分没宽析，可能造成这种现象的故障：1蓄电池本身故障，造成持续扰察册放电（不存电）排除方法，蓄电池充满电，用蓄电池专业的检测设备检测蓄电池的健缓宏康状态，蓄电池有没有漏液现象，充满电观察蓄电池电眼是否颜色正常。如果有问题那就是蓄电池本身有问题，需要更换蓄电池。
2车上有造成蓄电池持续放电的用电设备没有关，或者造成持续放电的相关设备的故障。排除方法：用万用表检测车辆的静态放电情况。
3检测您的，车辆的发电机的发电状况是否良好。

‘玖’ 汽车新的电瓶几天不开会亏电

新的电瓶，一般一两个月是没问题的，不会出现几天不开就亏电的情况。但不建议长时间停放，停放时间过长容易造成电量流失，亏损，影响使用寿命。平时要常启动车辆，在发动机运转时发电机给电瓶充电，补充电量，维持电瓶正常状态。如果长期不开的情况，建议把电瓶负极断掉，这样就不会造成电量流失，亏损，再次使用时再接上即可！

‘拾’ 汽车电瓶放多久会没电

汽车电瓶放2个月左右会没有电。汽车电瓶每天漏电1%左右，如果连接在车上没有取下，汽车用以维持最低电流（俗称“休眠”电流）约80mA，如果有防盗报警器，还会消耗一定电能，一般电瓶每天约有2~3%的电量被消耗，也就是说30~70天电瓶就会没电（电量不足以让系统工作）。

1、电瓶电量低于一半，即电压低于13.4V时，汽车起动困难；

2、电瓶电压较额定电压低10%，即10.8V以下，电瓶就有亏电的风险；

3、电瓶亏电，其寿命缩短80%，一般要保留20%以上电量；

4、汽车电瓶故障灯亮，需要及时充电，可以用充电器充电，也可以用1500转30分钟以上充电，确保次日可以起动；

5、汽车换电瓶应保持整车有电，采用“搭接”换电瓶，如果直接换下电瓶，数据丢失，需要初始化，俗称对码。

跨接启动发电机的步骤：

1、首先确保辅助蓄电池为 12 V ，并且负极端子已经接地。当然，我们还要关闭所有不必要的车灯和附件，以免发生用电事故。

2、随之按照下面图示的顺序，进行连接跨接电缆。可千万不要接反了电缆线的正负极，否则在搭上的时候会跳出火星，而且我们还要把电缆线与电瓶两级缠紧（充分接触），避免搭电途中出现跳火的现象。

3、起动辅助蓄电池车辆的发动机，并以中速运转发动机。然后起动蓄电池电量耗尽的车辆的发动机。

4、最后，直接按完全相反的顺序断开电缆就好了。

（图/文/摄： 林红） @2019