‘壹’ 国二排放标准的车还能开几年
国二排放标准的车子还能开几年各个城市要求不一样，像北京这样的一线城市是不能在工作日期间在滑穗中五环内区域行驶，大多数族知三四线城市国二排放标准的车子只要不是柴油发动机信山，目前开问题不大，建议最好还是您去您所在城市的车管所核实一下最稳妥。
‘贰’ 国二车还能开几年能上高速吗
车辆在高速公路行驶没有尾气排放的限制要求，因此国二排放标准的车上高速是可以的。
‘叁’ 国二的汽油车还能开多长时间就是黄标了
国2的小型汽油车客车不会变黄标，车辆在出厂时排放标准就已经确定了，因此不存在车辆开几年成为黄标车的情况。
‘肆’ 汽车国Ⅱ的车还能上路吗
截至2019年9月，汽车国Ⅱ的车还能上路行驶，但部分城市对国Ⅱ车有限行规定。
以天津市为例，天津市《关仿乱于对高排放（原国Ⅰ、国Ⅱ标准）轻型汽油车采取交通管理措施的通告》中规定：
一、自2018年1月1日起，禁止本市及外端口号牌高排放（原国Ⅰ、国Ⅱ标准）轻型汽油车工作日(因法键历定节假日放假调休星期六、星期日上班的除外)在外环线以内（含外环线）区域道路通行。
二、对于本市及外端口号牌高排放（原国Ⅰ、国Ⅱ标准）轻型汽油车违反规定进入限行区域道路行驶的，认定为违反限制通行规定的违法行为，由公安交通管理部门依法处罚。
(4)国1国2排放汽车还能开多久扩展阅读
全国15个省市实施国六标准：
2018年6月27日，国务院正式印发《打赢蓝天保卫战三年行动计划》，对积极调整运输结构，发展绿色交通体系等方面做出要求。其中提出：2019年7月1日起，重点区域、珠三角地区、成渝地区提前实施国六排放标准。推广使用达到国六排放标准的燃气车辆。
截至2019年6月30日，全国范围已有15个省、直辖市出台了国六排放标准提前实施的文件。相对而言，北京对于私家车国六标准的施行时间最为宽松（2020年施行），其他重点地区大都将在今年7月1日起对轻型车施行国六标准。此外，北京、上海、天津等地将跳过国六a，直接施行国六b阶段标准。
‘伍’ 国二排放标准的车还能开几年
没办法..新车的话,公告过期了怎么都不能上牌的..
你可以打电话给厂家,查一下相关公告所关联的VIN号,如果VIN号可以和国3公告的车对应的话,可以让厂家把铭牌和合格证换掉换成公告未到期的车型看看行不行..
一楼说的满大街国2的车是因为现行的法规规定的是在用车可以暂时以国2标准,但在北京国2标准都不准上路了.随着排放法规的日趋严格,国2的车会慢慢禁止上路.但是当时北京有个领导让我们给他的国2车换掉了发动机氧传感器好核触酶等排放相关部件,并且由CNAS认可的实咐败验室出了一份国3排放衡袜颤合格报告,这样才可以上路.
‘陆’ 现在国2排放标准的汽车能开几年呀
现在国2排放标准的汽车能开几年，要看您所在城市的规定，这个各个地方要求不一样，有察盯的地方只要是能够通过年检的国二排放标准的私家车可以一直开下去，建议还是应该孝改去当地车管所巧没判核实一下。
‘柒’ 国2车还能开多久
【太平洋汽车网】国2的车能开多久需要看汽车的使用年限和行驶里程，而且各个城市要求不一样，具体时间限制可以咨询当地交管部门。
各类机动车使用年限分别如下：小、微型出租客运汽车使用8年，中型出租客运汽车使用10年，大型出租客运汽车使用12年；租赁载客汽车使用15年；小型教练载客汽车使用10年，中型教练载客汽车使用12年，大型教练载客汽车使用15年；公交客运汽车使用13年；其他小、微型营运载客汽车使用10年，大、中型营运载客汽车使用15年；全挂车、危险品运输半挂车使用10年，集装箱半挂车20年，其他半挂车使用15年。
私家车报废规定是，行驶里程达到了60万公里或连续3年没有参加年检的会被强制报废，在此之前，国家是设定15年年限来强制报废。（图/文/摄：太平洋汽车网吴彬彬）
‘捌’ 国1排放汽车还能开多久
还可以开个十来年
‘玖’ 国二车2021年统一报废2021年国2车还能开多久
随着环境保护问题变得越来越重要，越来越高的排放标准开始到来。国五没多久了，国六也快到了。让人不禁担心国二等车的问题。有人听说国二2021年报废。是真的吗？让我们来看看吧。
中国的第二辆车面临最严格的限制。
国家没有相关规定要求国二车2021年报废。私家车的报废规定依然是:只有达到60万公里或者连续三年不参加年检的，才会强制报废。
在此之前，国家设定了15年的强制报废期限。但是，即使开了15年，很多车主的公里数也很少，车况也很好。如果他们被迫报废，那将是一种浪费。现在用里程来指导报废是合理的。
按照我国现行政策，私人小客车没有报废年限，只有60万公里后“报废”规章制度。
估计有人不知道什么叫引导报废，主要是两种手段。一是划定禁区。比如上海、 北京 、石家庄、河北等城市早已禁止二号车进入主城区；二是提供经济补偿。目前国内第二辆车报废是没有补贴的，相当于亏在自己手里。
如今国六排放标准正在路上。如果国六正式实施，很多国三车也将面临报废的危机。但是国三车大部分还没跑够60万公里。如果国三车因为国六标准的出台而被迫报废，国家会对国三排放标准车进行补偿。
根据《财政部、 商 务部关于印发〈老旧汽车报废更新补贴资金管理办法〉的通知》等有关规定，老旧汽车报废更新车辆范围和补贴标准如下:
使用10年以上(含10年)不满15年的半挂牵引车和总质量12000公斤以上(含12000公斤)的重型载货汽车(包括普通货车、厢式货车、仓储式货车、封闭式货车、油罐车、平板车、集装箱车、自卸车、特种结构货车等车辆，不包括全挂车和半挂车)，补贴标准为报废汽车具体补贴标准如图所示。
相关阅读:
现在买国产车合适吗？买五个还是六个？
国三柴油车最新消息，国三柴油车报废标准出台。
@2019
‘拾’ 国二排放的车还能使用多久
【太平洋汽车网】国二排放的车还能使用多长时间看具体情况，目前国家并没有明确规定国二排放车辆的具体报废时间，不过全国多地已经限行国二排放的汽车。
机动车车主报废使用已久的老旧汽车来争取获得政府补贴，是当前政府部门也在积极推行的一项惠民政策，老旧汽车提前淘汰报废补贴标准，按车辆类型、登记年限不同，补贴标准也不同。那么国二车报废补贴标准2022年最新政策有什么变化呢？
首先，国家并没有相关规定要求国二车在2022年统一报废，私家车报废规定依旧是：行驶里程达到了60万公里或连续3年没有参加年检的才会被强制报废。在此之前，国家是设定15年年限来强制报废，但是有不少车主即使开了15年后，公里数也很少，车况也是不错的，而被强制报废的话实在浪费，现在改为里程数来引导报废也合理。
按照我国目前的政策，并不会对私家乘用车设立报废期限，而只有行驶到60万公里后进行“引导报废”的规定。估计有些人不了解引导报废是什么意思，主要是两种手段，
一是划定禁行区域，例如上海、北京、河北石家庄等城市已经禁止国二车进入主城区；
二是提供经济补偿，目前国二车报废已经没有补贴，相当于已经赔在自己手上。同时对于国二的车还能审几年，还得视具体城市而定，大部分城市已经禁止国二标准的车辆通过年检。
随着国六的正式实施，很多国三车面临着报废的危机，但是现在的大部分国三车都还没跑够60万公里，如果因为国六标准的出台导致国三车被强制报废，那么国家将会对国三排放标准的车辆进行赔偿。
根据《财政部商务部关于发布《老旧汽车报废更新补贴资金管理办法》的通知》等有关规定，老旧汽车报废更新补贴车辆范围及补贴标准为：使用10年以上（含10年）且不到15年的半挂奉引车和总质量大于12000千克（含12000千克）的重型载货车（含普通货车、厢式货车、仓棚式货车、封闭货车、罐式货车、平板货车、集装箱车、自卸货车、特殊结构货车等车型，不含全挂车和半挂车），补贴标准为每辆车18000元。报废车具体补贴标准如图。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）