Ⅰ 汽车多久需要保养一次
汽车的保养周期,一般首保的话,国产车为3000公里或三个月进行首次保养;合资车一般为5000公里或者是半年,都是哪个先到以哪个为准纤耐。后续的保养,如果是普通的矿物质机油毁亩春,需要行驶到耐祥5000公里或者是行驶到半年左右的时候,进行一次保养,哪个先到以哪个为准;而使用半合成的机油,则是7500公里或者是一年,进行一次保养;使用全合成机油,则在10000公里或者是一年进行保养一次就行了。
Ⅱ 车子保养多久做一次
【太平洋汽车网】汽车大保养一般在2-3万公里或者是两年进行一次,不同的汽车品牌,不同的驾驶环境还有不同的驾驶习惯都会影响汽车大保养的时间和频率,需要车主通过车况合理的进行汽车大保养。一般的保养都是三个月或者半年做一次。通常保养包括首保、二保、正常维护、小保养、大保养等等。
车辆需要保养,但要是保养工作不到位的话车辆还是会出现安全隐患的。例如,车胎保养,要是对车胎保养不当的话可能在行驶途中突发爆胎的话会造成人身安全威胁。另外在要上高速前要好好检查汽车胎压,以免胎压过高或过低对驾驶安全造成影响。
另外,发动机是作为汽车的车身中最重要的部件之一了就如同人的“心脏”,对此我们不能疏忽对发动机的保养。此外还有空滤就如同口罩,帮助我们过滤有害物质,以及节气门就如同是“咽喉”,这些部件的工作都是相辅相成,以保证发动机可以正常运转。
首先是介绍一下——大保养。大保养与其他的保养其实也没啥不同就是多了几项其他的保养项目。但是保养的周期不一样,大保养是三年或六万公里做一次。一般的保养都是三个月或者半年做一次。一般情况只要记住这些数就可以对更换周期有一个很好的时间掌握。当然也不能就一直按照这个这个时数去固定,还要根据平时的用车情况,如果三年开不到六万公里的话,那么做大保养的时间可以稍微延长一些。所以一般的大保养以公里数为主要参考基准比较好。
汽车的“大保养”中要做的项目:首先要检查全车的油液,如制动油、防冻液、转向辅助液、变速箱油等。这些油液的更换周期一般也是6万公里左右。
当然,既然更换了油液,与油液相关的项目也要进行检查,如去除积碳、更换电池、更换火花塞、更换正时皮带等,这些也要一起进行更换。特别是与积碳有关的、特别是对于使用涡轮增压的车来说积碳是比一般车严重,发动机内的积碳要是过多会导致燃油的提高,动力下降,起步困难,严重时可能你行驶在半路上突然就走不动了。这要突然熄火在高速路上那可是非常危险的。电池的更换也是不容忽视。因为现在的汽车装配的电子设备越来越多,电池的消耗也在增加。而且如果车主在熄火时忘记关空调的话很容易造成电池亏电的。
(图/文/摄:太平洋汽车网选车小哥)
Ⅲ 一般汽车多长时间保养一次
01
开得多,看里程
有很多车主开的比较多,行驶里程多,这种情况就可以按照行驶里程去保养了。不同的品牌规定不同,有的车要求5000公里保养一次,有的要求7500公里保养一次,有的更长一些。
02
开得少,看时间
有很多车主买完车后,一个月开不了几次,一年跑才跑几千公里,还不如别人一个月开的公里。这种情况就可以按照行驶时间来进行保养,可以比规定的时间进行延迟一些比如推迟1个月。
03
新车要早些保养
一般在半年或者当汽车跑到5000公里左右保养一次。新车跑到2300公里时一定要去保养,第一次免费。换机油,三芯,齿轮油,这很重要,第一次换下来的机油及齿轮油里有磨合下来的细微的铁销,不换对发动机有损害。以后每隔5000共六要去换机油及三芯。新车磨合一段时间就好用了。
04
小保养
小保养指的是按照不同品牌要求的公里数或者是半年就要进行一次保养,主要的保养项目是:更换机油、机滤,清理空滤、检查防冻液、电池的老化程度、灯光、喇叭、刹车片等使用和磨损情况。
05
大保养
一般是2年保养一次,公里数也是上万的。保养的项目比小项目更加全面一些,比如说:更换燃油滤清器,空气滤清器等。
06
汽车重要部件的保养
2万公里火花塞、雨刮1年一换、刹车油冷却液每2年换一下、轮胎每隔5-8万公里成对换、刹车片也要6-8万公里换、3-4年换一下电瓶、燃油滤芯10万公里换。
Ⅳ 汽车大概多久要保养一次
非常感谢悟空邀请!在这里能为你解答这个问题,让我带领你们一起走进这个问题,现在让我们一起探讨一下。
汽车 一般保养需要多久一次呢?
汽车 正常保养多久一次:机油及机油滤芯
建议更换周期:5000公里
一个妹子开着宝马7系来到4S店,说车上亮灯了,提醒她过来做个机油保养。服务顾问说,做一次机油保养要1161元,妹子说这么贵的,然后掉头就走了。机油保养还是要做的,毕竟车上已经亮灯了,实在不应该这样做。不过4S店会推出一些类似润滑套餐之类的项目,这些就大可不必做了,倒不如你缩短保养周期来得实际些。
汽车 正常保养多久一次:空调滤芯
建议更换周期:1万公里检查
一车主到店说开空调有臭味,实在难以接受。当服务顾问打开发动机舱盖,他一脸懵逼,看到的是一堆骨头还有死了的老鼠。如果服务顾问没打开发动机舱盖看,直接说更换空调滤芯是没有作用的。还有就是平常停车的时候要注意,尽量室内车库,如果没有,也要尽量找一些干净的地方停。避免空调滤芯的非正常周期更换。
汽车 正常保养多久一次:空气滤芯
建议更换周期:1万公里
一般到了更换时间时,服务顾问都会建议车主更换空调滤芯。但如果你平常走的是城市的铺装路面,可以让技师拆出来看下,有的用风枪清洁下还可以继续使用一段时间。所以服务顾问在建议你做这项保养时,你就应该注意,跟他说先拆出来看看再说,较为妥当。
汽车 正常保养多久一次:轮胎
建议更换周期:5万至8万公里
轮胎是否需要更换,这个比较直观。一般到店,在预检工位将车辆举升时,你就能看到轮胎的磨损程度了。轮胎尽量在建议更换值3mm前就换了,如果你还不更换,到了极限更换值1.6mm,就一定要换掉了。曾有个大妈到4S店更换轮胎后,提车时说车的前轮毂被换成旧的了,还说不给个说法就要报警,最后主管出面才说服车主的。4S店虽然挺坑的,但还不至于做偷梁换柱这勾当,这方面倒是不用担心。
以上就是 汽车 一般保养需要多久一次呢?现在的套路是你看不懂的,所有看看这边别在被坑了的介绍了,希望对您有所帮助。
在以上的分享关于这个问题的解答都是个人的意见与建议,我希望我分享的这个问题的解答能够帮助到大家。
在这里同时也希望大家能够喜欢我的分享,大家如果有更好的关于这个问题的解答,还望分享评论出来共同讨论这话题。
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很多人兴高采烈的买了新车子,爱不释手。你对你的爱车会保养吗?尤其是新车车主更应该正确学会车辆的保养,才能让自己的爱车处于良好的使用状态。
就在2个月前,我听到一位朋友的提问,她买了辆别克英朗。天天接到4S店的电话。提醒她去做保养,她的车子首保后才开3000多公里,还未达到5000公里保养的要求。但是4S店的人说,她的车子已经到达6个月的保养期限。所以问题来了,这也是广大车主比较纠结疑惑的地方,5000公里和6个月到底哪个为准?
一、关于多久保养一次,网上也出现过许多 汽车 保养时间表,都太过绝对化。这个得具体问题具体分析:
1、如果开得少,那么看时间。
有很多车主买完车后,只有周末开开,一个月开不了几次,一年跑才跑几千公里,还不如别人一个月开的公里。这种情况就可以按照行驶时间来进行保养,可以比规定的时间进行延迟一些比如推迟1个月。
2、如果开得多,那么看里程。
有很多车主开的比较多,天天上下班,休息出去玩,寸步不离车。行驶里程多,这种情况就可以按照行驶里程去保养了,比如讲,5000公里,1万公里,2万公里等。
二、还有一个大家比较纠结疑惑问题,很多网友都在问,4S店保养和外面保养到底有什么区别?大家都有很多争议,下面我们来看看多年老司机总结的以下几点!
论技术实力。毫无疑问4S店的技术和实力还是比较公认的。因为 汽车 厂商对4S店建设要求比较高,它代表是一个 汽车 品牌的形象,所以各大品牌的4S店那可都是一类 汽车 维修企业的认证,这和外面保养店而言,资质认证就参差不齐,有的甚至没有。从资质认证这方面,4S店完胜。这一点就是品牌的力量,因此就技术和实力而言,4S店更让人放心。就像小诊所和三甲医院对比一样。
质保期的新车,这个就不用说了,建议去4S店保养,毕竟是厂家免费送的。质保期过后,相信大部分人考虑在外面保养,因为价格合理便宜。另一方面,维修厂能解决更多问题。俗话说得好,自古民间出大师。真正厉害的修车师傅隐藏在外面修车厂,他能解决一些,你们搞不定问题,我能搞定并做得更棒更好。
所以,关于保养问题,你是选择4S店还是维修店,这个根据自己情况而定。如果你的经济条件强,可以随意去4S店。如果你是普通居家过日子的,还是在外面找一个修车厂保养,经济划算。其实找到一个适合自己店才是最好的,。
个人建议:新车首保按照说明书或者4S店要求。6年之内正常使用的车(家庭用车,平时驾车行驶的都是城市道路,驾驶习惯好不追求极限驾驶):一是看行驶公里数,5000-10000公里(根据车型和使用机油好坏);二是根据驾驶时间,半年;以上两个条件哪个先到就去保养,另外建议在条件允许的情况下使用好品质的机油。6年以上就得根据车况和具体使用情况来了。车辆保养还是非常重要的,毕竟行车安全关系到自己和家人的安全,一定要去4S店或者靠谱的售后服务店,这个钱省不得!
这个问题是根据你使用车的情况了,你开的多,就多保了,少的话,到了保养的时候就去保养
看 汽车 品牌吧!还有是自然吸气还是涡轮增压,还有就是使用工况跟保养用的机油了!一般来说自然吸气的保养时间可以长一点,一般7500公里左右保养一次没事,如果使用全合成机油的话1万公里保养也可以!还有如果高速跑的多的话,保养时间间隔可以长一点
汽车 多久保养一次,应该要根据你用车的条件来具体,还有就是你平时用车的多少来做,意思就是路况好用车少,就可以时间长一点,路况差用车多,保养时间就相对的要缩短,但是不管怎样,保养的最长时间,最好要超过半年或8000公里,就是这两个条件谁先到都要去做保养了。
不啰嗦,半年或者5000公里即需保养一次。这是正常情况下,如果你的驾驶习惯比较糙,那么可以缩短保养时间,刚更换新机油和来了很长时间的车的发动机声音都是不一样的,顺滑!
首先考虑两部分,一是根据里程,一般行驶5000公里保养一次,二是根据时间,一般机油超过三个月以后容易出现变质乳化,两者结合参考一下。
一般在半年或者当 汽车 跑到5000公里左右保养一次,尤其是更换机油,5000公里后它已快到了使用极限,润滑度及黏度都有所下降。
1:磨合期车速不要超过60迈。(就是不要超过每小时60公里的速度)
2:新车跑到2300公里时一定要去保养,第一次免费。换机油,三芯,齿轮油,这很重要,第一次换下来的机油及齿轮油里有磨合下来的细微的铁销,不换对发动机有损害。以后每隔5000共六要去换机油及三芯。新车磨合一段时间就好用了。
3:不要以单一车速长时间行驶;再就是不要添加任何金属抗磨剂。
4:以低挡起步,行车中水温应控制在80-90摄氏度。行进中及时换挡,不要长时间使用一个挡位,这样不利于各个档位的磨合。也不能使用高挡低速行驶或使用低速挡高速行驶。
5: 汽车 启动后应原地升温,待水温达到起步温度后再起步。驾驶中要选择良好路面,保持中速行驶,油门要小,尽量避免急加速和急刹车。
6:在就是千万不要帮别人拖车,拖车有百害而无一利,有时能损害发动机,或使 汽车 的大架变形。
具体大家参考,有必要4S店再咨询