1. 汽车冬天需要热车吗,热多久
汽车冬天需要热车,需要原地一分钟后,就怠速缓慢行驶。
车子经过一段时间停放后,发动机内的机油就会流回发动机下部的机油底壳内。因此,刚点火时,发动机的上半部是处于没有机油缺乏滑润的状况,在发动机启动30秒左右,机油泵才会将机油运送到发动机的活塞、连杆以及曲轴等部件。
车辆启动后,怠速润滑油还没有供应到位,所以最容易发生磨损。发动机机件的磨损都是在冷车发动后三分钟内造成的。因此,冬季、特别是严寒的冬季,原地怠速热车不能太长时间,一分钟左右就可以,一分钟后,车主可以采用低转速或怠速缓慢行驶的方法进热车。
(1)天冷汽车热车多久扩展阅读:
夏季、冬季都需要热车,冬季的预热时间要比夏季长一些。发动机经过一夜的静置,各摩擦面上的润滑油已经基本消失,失去了油膜保护;低温促使润滑油的黏度增大,附着力和流动性变差,增加了发动机启动时的阻力。
此时行车,会加大发动机的负荷,增加不必要的磨损。发动机在冷启动时的磨损量占整个磨损量的一半左右。
正常的怠速暖车可以减少这种磨损,从而延长发动机的使用寿命。低温下,金属会呈现较小的弹性和抗磨性,只有在正常的工作温度下,发动机才能达到正常的配合间隙,保持最佳的工作状态。
2. 冬天热车需要多长时间
冬天汽车热车需要1分钟至两分钟左右。
对汽车做热车操作,目的就是让沉淀回流的机油再次流动起来,从而挥发发动机各个部件间的润滑效果,从而起到保护引擎的目的。
相反,若冬天用车前没有做热车工作,一旦车辆点火后就做剧烈的动作,由于发动机各部件得不到良好的润滑作用,车辆轻则出现顿挫感,重则引起发动机气缸的拉缸问题。
冬季用车细节
控制车内温度:冬季室内外的温差较大,车上开暖风需要控制好温度,尽量不要将暖风开太足,车内温度过高时,驾驶员容易出现发困现象,暖风开到温度适宜,让驾驶员保持清醒的头脑,不容易出现分神现象。
车辆尽量停放在车库、勤检查、按时保养:冬季温度较低,车辆停放时需要车主注意,尤其是对汽车的电瓶做好保护,温度较低时,汽车容易出现启动困难的现象,在停放车辆时,尽量将车停在地库,按时进行保养,检查各种油液及电瓶的使用情况。
雨刮片要定期观察:冬季虽然使用雨刮器的频率不高,但雨刮的工作强度较大,尤其是冬天温度较低,雨刮片容易老化僵硬,刮水效果变差,遇到雪天如果不能将雨刮保护好,可能会出现雨刮结冰现象,所以在冬季时,需要对雨刮进行合理的保养。
3. 冬天汽车预热多长时间
冬季正确的暖车方式应该是30秒到1分钟后上路。但是这个时候不要开高速,保持低速。发动机转速不超过3000~3500转/分。一般应保持在2000转/分,否则发动机盯孙哪和变速箱会严重磨损,无法恢复。
因为汽车停了很长时间后,发动机内的机油流回油底壳,再次启动发动机时,发动机上凯码部处于无油润滑状态,所以在使用前需要大约五分钟的时间预热汽车,因为汽车启动后大约半分钟,油泵开始运转,机油被输送到活塞连杆、曲轴等部位。其实只要一开始不猛踩油门,保持一定的低速跑,就跟热车一样。
一般来说电喷发动机和老化油器发动机起动后都要怠速预热,但时间和温度不同。发动机静置一夜后,各摩擦面上润滑油的残余压力已经消失,油膜保护失去。低温大大增加了润滑油的粘度,粘附性和流动性变差。此时启动发动机的运动阻力大大增加,启动时60%以上的动力用来克服运动阻力。发动机冷启动时的磨损量与其他工况下的磨损量大致相同。
换句话说,冷启动时的发动机磨损约占总磨损的一半。在正常怠速下预热汽车可以减少这种磨损,延长发动机的使用寿命。低凯陆温启动发动机后,如果车辆立即启动,发动机会因为混合比不均匀而输出功率不足。在低温下,雾化不充分的燃料不能充分燃烧,容易形成积碳。一部分汽油没有雾化,会沿着气缸壁直接流入曲轴箱与机油混合,会降低机油的质量。
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4. 冷车启动要热车多长时间才最好
具体热车时间可以参考两个指标,一个是水温,一个是发动机转速。一般来说,如果在怠速热车的过程中,首先需要发动机转速回到正常怠速的转速水平。其具体时间至少应有30秒左右。车辆可以起步。只是,在刚刚起步的两三百米的短距离内,车主不宜加大油门。一般操作即按照上面所说等水温和转速达标后再踩加大油门。冬季热车是一件重要的事情,没有经过热车的汽车容易损害汽车发动机,长久下来会导致汽车寿命减少。
科学的办法是慢行热车,而不是原地热车。钥匙打到二档,但是不打火,15秒钟之后再打火,这样可以全车通电,电路油路都打通,利于机械润滑。打火30秒-50秒就可以走了,这时候转速指标已经下落了一部分,接近1000转了,切记,慢行,转速不超过3000最好,3-5公里之后,怠速就正常了,就可以快速驾驶了。原地热车是最伤车的,
目前来说冬天车辆热车时间大概在30秒到1分钟左右,然后边开边热,车辆转速尽量不要超过2500-3000转,等水温逐渐上升以后再加大油门。
热车并不是时间越长越好,这样不仅费油而且车辆容易积碳,希望对你有帮助!
现在的汽车,启动时,预热1分钟左右,就可以了,冬天时,先慢速行驶几分钟后,再正常行驶就可以了。
一、正确的热车方法:
在发动后30秒至一分钟后上路。但此时千万勿以高转速行驶,应保持在低车速,引擎转速以不超过3000~3500转为限。一般保持2000转。 否则逞一时之快,引擎及变速箱所受到的激烈磨损可是无法复原的。待引擎温度上升至正常工作温度后,在按照正常开车方法开车即可。
二、车辆行驶之前,使发动机运转变暖的操作俗称“热车”。冬季如果没有热车过程,发动机转速会很高,特别是自动变速箱的汽车,汽车起步时,变速箱承受的冲击力很大。一般情况下,冷车启动时怠速较高,通常在1200转/分左右。此时机油的流动性较差,润滑效果不好,当怠速降到850转/分时,缸内温度已经上升,机油充分流动,发动机已初步预热,可以和行驶系统一起进一步预热,热车过程3分钟左右即可。起步后前几公里不要使用高转速、高挡位,等水温表指标开始上升后可逐步提高车速。
这个,不一定。
1、通常北方冬季,气温可能达到-20或者更低,这个热车可能要5分钟到10分钟才能看到水温表动一点点。
2、正常节气,一般2、3分钟就行了。夏季半分钟也行。
3、这个还与你使用的机油的等级和粘度有关。
4、最重要的,车与车达到同样水温的时间也不同,有些高档车有电加热装置。
如果你在南方,通常起车半分钟就可以走了。
不必怠速热车到水温正常。水温表指标动了就可以走了。
以上供参考。
热车
在大多桐薯数人的观念中,总认为一大早(或长时间未用车)要用车时,在发动车子以后以怠速原地热车,等个三五分钟再上路,这样对车最有益。但实际上呢?您确定这是正确的热车方法吗?
根据一项统计数字显示:引擎机件部份的磨损,有超过百分之九十的比例是在冷车发动后三分钟内造成的。因此,应如何才能正确地热车,相信是所有爱车人士关心的话题。但是在我们说明热车的发法之前,先让我们来了解一下汽车究竟为什么需要热车。
1、了解热车之原因方能正确热车。其原因有三:
第一,车子经过长时间的停放,引擎内的机油又流回引擎下部之机油底壳内。因此在久未用车(如隔夜)后发动引擎,其时引擎的上半部是处于没有机油,缺乏润滑的状况。大约要在发动后30秒左右,才会因机油泵浦的运转而将机油运送到引擎最需要润滑的活塞,连杆及曲轴等部件。但即使是一发动引擎后就立刻上路,只要不猛踩油门飚车,保持低速运转,其效果是和怠速运转相同的。
第二,引擎在未达工作温度之前(大约在摄氏90-110度之间),其供油系统因温度尚低,均无法有效地将汽油完全气化悔轮前(相信大家都知道,液体温度上升到沸点就气化了)。在汽油尚未气化而呈"溼溼"的液状时,是不容易燃烧而发动引擎的。此时就要靠阻风门的作用,阻止部份空气进入汽缸,以提升汽油/空气的混合比碧清,并提高引擎转速使引擎不致熄火。当达到正常工作温度后,自动阻风门自然会因机械的动作而恢复正常状态;而手动阻风门的车子务必记得将阻风门放回,否则因油/气混合比过高,不但浪费汽油,马力不足,而且汽油燃烧不完全会冒黑烟。一具冷引擎要达到正常工作温度约需七八分到十几分钟不等,依车种不同而定;而在这段时间中,也不需要原地热车,只要不以高速行驶就无妨。
第三,有关变速箱变速齿轮的润滑,这是一般人最不懂也最易忽略的。变速箱齿轮油与引擎机油相同的地方是:在冷车时齿轮油都流到变速箱下半部。只有当行车时才会因齿轮的运转而将底部的齿轮油带起,润滑上半部。这也是为什么大多数车子在冷车时换档生涩的原因。其解决之道也不是原地热车即可解决的。因为变速箱并没有齿轮油泵,原地热车只有引擎在动,其余部份都没在动,只有等到实际上路后,慢慢行驶了一段时间才能改善此一状况。
2、原地热车时驾驶切忌猛踩油门, 正确方式应以低转速缓慢行驶
综合以上三点,怠速原地热车实在没有必要,因为效果有限,反而还浪费汽油和时间(再加上污染空气)。且引擎怠速空转时汽油还可能因燃烧不完全而产生积碳的情形,更伤害引擎。尤有甚者,有些车主还喜欢在怠速空转时猛踩油门,一大清早扰人清梦不说,此举更是令引擎快速磨损,严重损坏了引擎的机件,一点好处也没有,实在不知道这些人如此做有何目的?
因此,正确的热车方法,应该是在发动后30秒至一分钟后上路。但此时千万勿以高转速行驶,应保持在低车速,引擎转速以不超过3000~3500转为限。一般保持2000转。 否则逞一时之快,引擎及变速箱所受到的激烈磨损可是无法复原的。待引擎温度上升至正常工作温度后,再恢复"个人习惯"之开车方法即可。
冬天低温热车时间参考:
0摄氏度以上90秒
负5-0摄氏度预热120秒
零下5--10摄氏度预热150秒
零下10摄氏度以下预热200秒
5分钟左右就可以了,并不需要太多时间,望采纳
5. 冬天热车需要多长时间
冬天启动车热车三十秒到一分钟即可上路。
此时不要高速行驶,保持低速行驶,不要超过两千转每分钟。低速行驶时观察水温表。如果它稍微上升,可以加快速度,适当向前移动。行驶一公里左右时,待车完全预热后即可正常行驶。
一定要正确把握热身时间。不正确的预热技巧会大大降低汽车的使用寿命。如果不清楚预热需要多长时间,一开始就会热很久,会造成车内积碳,造成的伤害会和车穗纳空不热时直接踩油门启动造成的伤害一样。
冬季停车时间过长,发动机中的机油流回发动机底壳。汽车一启动,机油就不能第一时间从油底壳上来。如果一些起动发动机不能茄胡润滑,就会造成磨损。如果汽车长时间预热,也会对汽车造成损坏,加速发动机机油的变质,造成气缸猜瞎盖、活塞、气门等积碳。
汽车冬季要热车原因
1、热车可以减小发动机磨损,车子停的时间长又冷,那么这个机油其实都是回流到这个发动机下面油底壳当中的,机器里面本身的机油是不太多的。
2、机油润滑发动机需要五到十秒,从下面油底壳打到上面这个车子,基本上是需要五秒到十秒钟左右,根据不同的车型有所不同。
3、发动机冷却液需要达到一定工作温度,不光是这个机油是需要温度的,发动机的冷却液也是需要达到一定的工作温度的。
6. 天气冷车子刚启动需要预热多久
你好车辆启动后预热一般需要5分钟左右,大部分时间是冬季需要。希望对你有所帮助望采纳!
7. 冬季汽车要热车多长时间
热车30秒至一分钟。
但此时千万勿以高转速行驶,应保持在低车速,发动机转速以不超过3000转为限,一般保持2000转,否则发动机及变速箱所受到的激烈磨损可是无法复原的。待发动机温度上升至正常工作温度后(大概需要3到5分钟时间),再恢复正常驾驶即可。冬季气温降低,热车十分必要。
(7)天冷汽车热车多久扩展阅读:
着车就走害处大
我们在启动车辆时通常可发现,转速表指针会瞬间处在比正常怠速转速高一倍以上的位置(自动档车更为明显)。这是点火着车时,现代轿车槐和逗上的电脑自动控制模块(俗称ECU)在让喷油系统多喷一些燃油到汽缸内,来提升发动机的转速,以便在冷车状态下可迅速升温。
至于冷车转速升高到什么程度,取决棚携于每一款车所处的外部环境温度和ECU的设置,并不是每辆车都会是相同的转速值。正常情况铅卖下,冷车启动一分钟内发动机转速就会有明显的回落,所以,如果您连这短暂的一分钟都不愿意等,大脚油就走。
那无疑是在加剧发动机机件的磨损,短时间内可能不会造成严重问题,但长期这样就会使发动机“折寿”了。
8. 冬天热车需要多久
如果正常保养,加进去的是正品的、适合发动机的机油,那么原地热车两分钟就可以了,然后起步走车不超过40公里/小时,走个3--5公里温度就正常,就可以正常驾驶了。
9. 冬天启动车子时需要热车多久
你好 冬天到了,汽车启动时要热30秒到1分钟的时间。
在发动后30秒至一分钟后上路,但此时千万勿以高转速行驶,应保持在低车速,发动机转速以不超过3000转为限,一般保持2000转,否则发动机及变速箱所受到的激烈磨损可是无法复原的。待发动机温度上升至正常工作温度后(大概需要3到5分钟时间),再恢复正常驾驶即可。
热车的主要原因在于:车子经过长时间停放,发动机内的机油又流回发动机下部之机油底壳内。因此点火后,发动机的上半部是处于没有机油缺乏润滑的状况,大约要在发动后30秒左右,才会因机油泵浦的运转而将机油运送到发动机最需要润滑的活塞、连杆及曲轴等部件。
10. 天冷汽车要热车多少时间
一般情况下,热车拆团宽不需要超过2分钟的(启动后的30秒内,发动机内部就已经建立起足够的旅亮油压,机油已经顺畅循环了)。或亏