汽车停了多久需要充电

Ⅰ 家庭小汽车停六七个月电瓶用充电吗

一、燃油车，汽车启动电瓶：停6-7个月汽车电瓶肯定是亏电状态，如果剩余电量能启动发动机就不用充电，汽车行驶过程中会逐渐给电瓶充电，如果剩余电量不能启动发动机，两个方法，一找其他车辆电瓶搭线，二电瓶卸下来到室内充电，注意电压
二、新能源车，看剩余电量，低于30%建议充电

Ⅱ 汽车多久不开电瓶会没电汽车停多久电瓶会没电

汽车大概不开1~2个月左右的时间就会没电，但如果电瓶使用时间比较长，质量又存在问题，可能两三个星期左右不开就会没电。比较建议的就是如果长时间不开车子，应该定期给汽车电池充电，比如启动一下发动机，这样能够避免开车时出现打不着火等情况。
汽车电瓶如何保养?
1、汽车电瓶想要保养好拥有更长的寿命，在开车的时候一定要匀速，如果经常急加速，就会在急加速的过程当中时电流突然之间增大，更会损坏汽车电瓶。所以不管是上坡还是下坡，以及各个路段行驶，都应该保持匀速。
2、为了能够使汽车电瓶拥有更好的寿命，一定要及时充电，如今的电池只要不满电池都可以充电，并不是需要将电放完了以后再充电，如果长时间亏电，就会影响电池的容量和使用寿命。
3、在给汽车电池充电时一定要选择慢充，如果为了更快充满电选择快充，对电池伤害是非常大。

Ⅲ 汽车停多久电瓶会没电

汽车超过三个月没有开过电瓶就没电了，就算有电也是微弱的电压，并不足以启动车辆的，车子长时间没有启动对电瓶的危害是很大的，如果迟信长时间的不需要启动车子最好将电瓶取出来放到阴暗的地方进行存放，不然电瓶时间长了就容易坏掉。

一般来说车辆最长可以停放30天左右，但还是要根据具体情况而定，电池正常衰减、任何的改装加装、频繁使用安吉星远程控制或者刷新车辆状态等都会影响到电量。如果停放超过一个月建议先将蓄电池负极断开。另外在一些极度寒冷的区域，也会让蓄电池的寿命受到影响。

蓄电池保养方法：

1、用湿布把电瓶外部擦洗一遍：把面板、柱头上的灰尘、烂拆油污、白色粉末等易造成漏电的污物擦拭干净。经常擦洗电瓶的柱头，不但白色的酸蚀粉末不会积在上面，而且电瓶的使用寿命会比预期的延长。

2、每隔一段时间就要开一段路：不能长时间放置车辆，不开会导致发动困难。即使车辆用不到，也要隔几天开一次，让电瓶充充电，保证电瓶始终处于满电的状态。但是汽车经常短途驾驶，开开停停，会导致汽车电瓶长期处于充电不足的状态，缩短使用寿命。在高速公路上以稳定的速度行车20-30分钟，可以给汽车电瓶饥旦枣充分的时间充电。

Ⅳ 汽车长期不用多长时间应该给电池充电

汽车电瓶的电压都各有不同，但是按照电瓶的标准来说，充电时间是10个小时-12个小时。

汽车电瓶充电的注意事项：

1. 一般我们自己在家充都是开1/10容量也就是5A这样充电时间快一点，一般8-10小时搞定，由于电池是给汽车用的，如果汽车的充电系统没有问题，那么就不用浪费时间充一个小时直接上汽车，开车的时候会自己充电。

Ⅳ 汽车电瓶不用应该多长时间冲一次电

分3种情况：其一，起动汽车，用自身发电机充电，半个月应该充满一次；其二，用外接充电器充电，1个月应该充满一次，；其三，离车电瓶充电，3个月应该充满一次。
1、汽车电瓶每天漏电1%左右，如果连接在车上没有取下，汽车用以维持最低电流（俗称“休眠”电流）约80mA，如果有防盗报警器，还会消耗一定电能，一般电瓶每天约有2~3%的电量被消耗，
2、电瓶电量低于一半，即电压低于13.4V时，电瓶故障灯亮，汽车起动困难，第一种情况半个月应该充满一次，
3、电瓶电压较额定电压低10%，即10.8V以下，电瓶就有亏电的风险，第二种情况1个月应该充满一次，
4、离车电瓶，电瓶每天漏电1%左右，第三种情况3个月应该充满一次，
5、汽车电瓶故障灯亮，需要及时充电，可以用充电器充电，也可以用1500转60分钟以上充电，再用1900转以上充电60分钟以上，
6、汽车电瓶拆掉，会有数据丢失，需要初始化，俗称解码或对码。第三种充电方式要慎用。

Ⅵ 汽车停放多久就得开一下，才能保证电瓶有充足的电

我原车电瓶用了4年，亏电不能启动，更换了，结果只用几个月就不能启动，继续换…两年时间换了三个电瓶，现在停放4天以上还是不能启动，不知道原因，愁死了

如果电瓶没坏的话，一般放个1-2周都是没问题的。但是如果超过一个月的话，估计就不行了最好开一下。

车子毕竟是要开的，如果每天开车（比如航下班）单程超过10公里就ok了，电瓶能充分充电。就怕平时基本不开，开的话又距离很短，那电瓶就容易充不满电。现在特别是一些智能SUV，音响、语音等等巴拉巴拉的特别容易耗电。

教你一个窍门，如果你真的要出国或者去 旅游 ，车子要停放超过1个月的话，可以电池负极桩头拿掉，半年内都不会亏电，我自己的车就是这么搞的。

一般情况下，长时间停放的 汽车 最容易出现的就是电瓶亏电，而电瓶的使用时间则是根据电瓶的老化程度来决定的，一旦超过15天， 汽车 基本上就已经打不着火了，也有不少车辆10天就已经无法启动。

有句话说得好， 汽车 不是开坏而是被放坏的，很多车主最容易忽略的就是电瓶，甚至不知道长时间停放会导致电瓶亏电从而无法启动，比如此次春节假期，由于疫情的影响导致很多车主都不能够出门， 汽车 一停就是半个月，等到需要使用时，你会发现车辆已经无法启动。

如果说 汽车 长时间停放，那么最好一个星期就启动一次，放置时间越短的车型价格就会越贵，当然也不排除是电瓶已经到了使用极限。因为 汽车 虽然熄火，但是设备电路之间依然连接着，时刻都在放电，特别是比较豪华的车型，车内电器设备比较多，那么电量亏损就越快。

电瓶亏电的症状是非常明显的，比如车辆启动困难，另外就是大灯的灯光变得昏暗，刹车时刹车灯明显变暗，灯光很微弱，这些都证明了电瓶已经快失效了，一旦停下那么车辆肯定就无法再继续启动了。

有些车主可能是因为某些原因需要长时间停放，那么是不是无法避免电瓶亏电的原因？其实并不是的，如果需要长时间停放，那么将电瓶的负极线断掉即可，这样就能够完全杜绝电瓶继续放电。

总之 汽车 停放超过一个星期就要启动一次，保证电瓶能够继续充电，不至于在下次需要用车时出现无法启动的情况，长期的亏电也会缩短电瓶的使用寿命，切勿长时间停放而不启动车辆，

决定车辆电瓶停放多久需要启动充一次电这个问题，主要由电瓶的性能以及车辆的性能两方面因素决定。通常情况下 汽车 电瓶电量充足且性能优良的话，车辆可以停放半个月还能一打就着车。如果说打不着车的话，那么说明你的车辆存在漏电的可能。

车辆漏电是影响车辆电瓶停放时间的一个重要因素，当我们车辆一旦上锁进入防盗系统的话，车辆上的所有系统模块都处于一个休眠状态，也就是几乎不耗电。在我们维修维修过程中，如果休眠状态下的耗电量在0.03A以下都是在正常范围内。一旦车辆进入防盗状态后，耗电量在0.05A以上我们通常都被认为车辆存在漏电，也就是说有某一个系统的模块没有进入到休眠状态。

影响系统休眠的状况大多是因为加装电子设备不当造成。这个是最为常见的故障。所以在选择加装电子产品的时候尽量选择正规合格的产品，尽量到专业的维修店去施工，以免加装不当带来后续的麻烦。

另一影响电瓶停放时间的是电瓶本身的性能。现在一个关键问题就是很多情况下，我们并不知道我们车辆的电瓶的电量以及性能，虽然有些车主天天开，可电瓶的使用寿命还是很短，这主要是因为单次行驶里程过短，有可能水温都还没上来，就到目的地了。这种情况下就是因为启动车辆时耗电量过大，而充电时间又过短，所以才会造成电瓶电量长期处于一个不饱和状态，从而影响了车辆电瓶的使用寿命。

对于不是很了解自己电瓶以及车辆性能的情况下，建议每周启动一次车辆，启动时间在半个小时以上，这样可以保证我们车辆电瓶的一个电量。其次也可以保证发动机内部零部件的一个有效润滑，从而延长发动机的使用寿命。

我是风子，我是一名 汽车 修理工。说的少，修车多。有相关爱车，养车方面的问题，欢迎一同探讨。

我的"欧力威"1.4国产手动档车，已开第六年了，什么也没换过。

停着两个月不动会亏电，但可"推车打着火"，你不推可选一"下坡路″自行滑动启动。

现备了一个"应急电流"也很方便了！因车只是钓鱼所用，不经常用，你换新电瓶也会"停着亏″！故没换，只要天天开这电瓶就不会没电。现在半月不动车有电，超过半月要隔三天去发动一次，怠速半小时，没问题，你不想去怠速那就靠"应急电源"吧！只要配有1800安，90元一个"应急电源"即可了。

你好，很高兴回答你的问题： 汽车 停放多久就得开一下，才能保证电瓶有充足的电！

我是13年驾龄的老司机，我给车子电瓶装配了一个电瓶开关，才十几块钱！

我的车子基本上一停就是10天半个月的，所以每次停车后，都会把电瓶开关松开断电——以前是断开负极，但很麻烦！

时间最久的是，2个月没有动车子，但因为电瓶电路一直断开状态，所以打开电瓶开关，瞬间就能发动车子！

完全不用担心电瓶亏电，附上我的电瓶开关图片，某宝一大堆卖的！

很好用，很省心！

希望我的回答对你有所帮助！

你好！很高兴回答你这个问题！ 这个跟天气温度，车子电瓶的新旧都有直接的关系！一到二周就要启动15分钟以上！冬天3到5天。

谢谢这是我的回答！

你好，很高兴回答你的问题。

关于 汽车 停放多久就得开一开，我从以下几个方面来说一说。

1. 汽车 是否缺电，以电压为标准。 汽车 的标准电压不能低于12伏，如果低于12伏了，就提示电量比较低了。这个时候一定得把车打着15分钟，给电瓶充一下电。

2.一般 汽车 的电池寿命是2~3年，好一些的是3~5年。如果电池处于寿命的后半阶段，至少要两天打火着一次给电瓶充电。

3.还有一点一定要注意，就是 汽车 的发电机。发电机的寿命与电池的寿命差不多。也一定要定期的更换。

以上是我的回答，希望你能满意。

这个问题得先看看你的电瓶储电能力怎么样。有的电瓶不怎么储电，你即便每天开照样没电。但是如果是触电性能不错的电瓶，仅从电瓶的角度，一个月是没问题啊。但是机油挂壁的问题，恐怕会迫使你每四五天都得着一下车。

作为4S店老咖，负责任的告诉你，指望开一下，就想保证电瓶有充足的电是很难的，一是电池本身的老化问题，新车电瓶放久点没问题，如果车开了四五年，可能停一周就发现不行了，当然维护好一点五六年也是可以的，二是车辆电器的负载问题，比如有些人装了行车记录仪，还是不间断的，电量也会损耗。以前4S店都会要求库管员定期到库房对商品车着车10到20分钟，就是担心亏电，但要想真正把电池充满，以12V60Ah为例，恒压限流充电方式，需要15-20小时才能充满。当然电池不可能一点电都没有，其实现在电池都不贵了，三五百元就可以买个免维护的，发现难启动的时候，去4s店测一下，不一定在4S店买，京东就能买到电池，还有免费更换服务。

有 汽车 问题的可以私下关注发问，知无不言，言无不尽！

Ⅶ 疫情期间不开车，多久给电瓶充一次电，最为合适

汽车电池一般可以使用3-4年，电池以后会更换。一般一辆车停两个月，电池就会漏出来。所以一个月不开车，就要发动车辆，让它给电池充电。疫情期间还可以发动汽车充电。如果知道自己长时间不开车，也可以直接断开汽车电池负极，然后电池就不漏了，一年后就好了。拧开绝缘棉的两个固定按钮，提起正负极接头上的红黑绝缘盖；然后用扳手拧开电池负极的紧固螺母，再用平头螺丝刀慢慢撬开紧固块，将负极接头拔出。

平时用车的时候要注意熄火后检查一下有没有忘记关电源和大灯，在停车时不要一直熄火播放娱乐设备，也不要一直开着大灯。我们的汽车电瓶是蓄电池，也就是铅酸蓄电池，受温度的影响比较大，越冷的环境，电池的电量折损得越严重，就像电动汽车一样，磷酸铁锂电池能续航500公里，在寒冷环境里也就续航300多公里，一样的道理。汽车启动一下，怠速运转一段时间，给电池充充电即可，启动半小时也费不了多少油，发动机只要运转就可以给电瓶充电，车子都不用挪窝，发动机的转速越高，充电的速度肯定越快，因为现在不能开车，所以怠速运转就行。