汽车低温多少度保养

① 北京保养的车到零下四十度能行吗

汽车一般零下多少度能正常使用？
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汽车一般零下多少度能正常使用？
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忆两
2020-12-21
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通常，在低温条件下，汽车的车身不会冻坏，但是气温持续低于零下40度汽车的部件有可能会有损坏，从而导致汽车无法正常启动等问题。因此，可以通过加防冻液和机搏拆搭油等方式，来减少寒冷天气对汽车零部件产生的不良影响。

由于冰冻，天气气温低，会导致发动机的冷磨损，一般冬天开车或者气温较低的时候开车前要提前预热10分钟左右，可以降低发动机磨损，并且延长使用寿命。建议零下15度以下就别放在室外了，尽量找个地下车库之类的地方。在寒冷地区尤其是在那些日常温度极低的地区（我国北方城市）发动汽车时，机油会丧失流动性，变得稠厚，如果发动汽车之前不提前预基拿热，有可能引起机油倒流，如果缺少有效的润滑保护，就可能会使发动机产生磨损，从而对汽车御芹零件产生损伤。

② 气温低时怎么保养汽车

随着气温的逐渐降低，冬季即将来临。寒冷的冬季雨雪雾等恶劣天气较多，路面也变得愈加复杂，开车的司机朋友要随时注意保养车辆。那么，具体来说冬天汽车如何保养呢?下面这10个冬季爱车保养技巧也许可以帮你安全过冬。
冬季爱车保养技巧一：雨刮器

如驾车北上，在北方地区，如果清晨出门发现雨刮器被雪水粘在挡风玻璃上的话，千万不要用热水直接冲洗，这样容易使车窗因为温度变化而炸裂、雨刮器变形。正确的方法应该是将空调开至热风，吹风模式为前风挡，待雨刮器自然化开。

冬季爱车保养技巧二：冷却系统

冬季要定期检查水箱、水泵和皮带、水管、补水罐等各部件是否工作正常，如有损坏或故障，最好及时修复或更换。不然可能为了一根小水管，浪费了一桶防冻液。特别是有的车夏天水温偏高，修理人员就把节温器拆除，虽然可以解决夏天的问题，到冬天就反过来了。

冬季爱车保养技巧三部：暖风

冬季又到了使用暖风的季节，暖风系统在停止使用很长时间后，也会出现故障，专家建议车主，要先试一下有没有热风、风机运转有无异响、风管是否通畅。专家表示，有时遇到暖风水管中的防冻液长期不流动，凝结堵塞了循环管路的情况，虽然不影响行车，维修起来却十分麻烦，因此有了问题一定要及时修理。

冬季爱车保养技巧四：防冻液

冬季到了，防冻液的量一定要合适，专家建议防冻液每两年一换，但混合的防冻液一年必须更换。在使用中，应注意不同品牌不同型号的产品不要混用。其次是机油，冬季对汽车的润滑要求较高，如果使用的是夏季机油必须更换，对使用时间较长、颜色发黑、附着力变差的机油都应换掉，以保证发动机启动顺畅。

冬季爱车保养技巧五：机油

检查标号是否低温，有无缺少或变质。冬季冷车机油过稠，会影响启动，还加大机件磨损。同时热车机油过稀会降低润滑和密封性能。要选用适合冬季的优质复合油。如果到了或临近规定的换油时间，最好在天气变冷前换掉。

冬季爱车保养技巧六：风挡玻璃

虽然玻璃清洗液在冬季的使用量会明显减少，但也不能忽视。一些车主在其他用量多的季节里，用清水代替，但冬季里那些代用品常会结冰，所以冬季里不可使用。专家建议，在冬季零摄氏度以下环境中，应更换抗埋缺冻的冬季玻璃清洗液，或者在其中加入适当比例的酒精，即可达到降低冰点、抗冻的目的

冬季爱车保养技巧七：车身

专家建议车主，入冬前最好为汽车全身做一次"美容"。因为入冬后天寒地冻，刷洗车辆的次数也会减少，所以初冬打蜡是保养车漆的好方法。另外打过蜡的车身不易沾水，冬季里不易出现结露成冰的现象。

冬季爱车保养技巧八：底盘

冬天，汽车底肢梁盘总是直接和雨水打交道，很容易生锈，飞驰的轮胎会把泥水甩到汽车底盘上。雨过天晴后，汽车的底盘便开始生锈。所以，在入冬前最好花点时间，给底盘做个防锈护理。

冬季爱车保养技巧九：蓄电池

蓄电池最怕低温，低温环境下蓄电池电容量比常温时的电容量低得多。因此在寒冷季节来临之前，应补充蓄电池的电解液，调节好电解液的比重。同时清洁蓄电池的接线柱，并涂上专用油脂加以保护，保证启动可靠，延长蓄电池寿命。如果车辆在露天或冷库停放数周不用，应拆下蓄电池，存放在较为温暖的房间内，以防蓄电池结冰损坏。

冬季爱车保养技巧十：轮胎

由于轮胎冬季橡胶变硬而相对脆，磨擦系数会降低，轮胎气压不可太高，但是更不可过低。因为外部气温低，轮胎气压过低，软胎将加速老化。另外，冬季要经常清理胎纹内夹杂物，尽量避免使用补过一次以上的轮胎，更换掉磨历液运损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同，为保证安全、减少磨损，应定期给轮胎更换位置。

③ 冬天汽车如何保养

1、要换冬季机油。冬天气温低，夏季用机油黏度变稠，曲轴循环阻力变大，机油流动性差，造成活塞和缸套磨损加大。因此，要改用标号低流动性好的冬季机油。在北京的福莱尔车主建议更换型号为10W-30或5W-30的机油，前者在零下15度时车可以启动，后者在零下25度时可以启动。
2、检查防冻液。加注防冻液前一定要对发动机冷却系统进行一次认真的清洗。应使用10%的烧碱水溶液浸泡水箱一个小时，再将冲洗液排放，然后用软化水反复冲洗2至3次，以清除发动机冷却系统中原积存的水垢，冲洗完后才能加注防冻液。同时，在加注防冻液前要锋亩让检查发动机冷却系统有无渗漏现象，并应及时排除后才能使用防冻液。防冻液使用中要实行定期检查。防冻液的有效期一般2年，为了减少浪费，防冻液加注后不要随意更换。但是，应对使用中的防冻液实行定期定项检查，如发现比重增大、防冻液变稠、冰点上升，以及防冻液变浊、变质、变味、发泡等应及时更换。要选择低于车使用地区最低温度10度左右耐梁并具备冬季防冻、夏季防沸、防腐、防水垢的长效型的防冻液。
3、要检查电瓶。蓄电池最怕低温，在冬季来临之前，须补充蓄电池的电解液，并检查存电情况，温暖天气时使用正常的蓄电池，在寒冷的气温下经常失效，故蓄电池的保养应引起司机朋友的特别重视。要看是否需添加蒸馏水，同时察看清洁电瓶的极柱，并检测电瓶液的比重。对启动无银局力、使用时间超过两年的电瓶最好换掉。

④ 私家车冬天应该如何保养

冬天汽车保养要注意以下几个方面：
1、机油
冬季对汽车的润滑要求较高，应换掉使用时间较长、颜色发黑、附着力变差的机油，以保证发动机启动的顺畅，保证车子的正常运转，正常情况下都是5000公里更换一次机油。
2、防冻液
防冻液的量一定要合适，不同地区和不同车型应注意防冻液的冰点度及型号，使用二年以上的防冻液应予更换，混合防冻液一年必须更换。注意不同品牌不同型号的产品不要混用，一定要注意刻度，根据车型的的参数进行更换。
3、电瓶
电瓶内电解液不能亏缺，保持将极板淹没10毫米为好，并检查电解液比重，保持充电量，如果电瓶充电不足，极易在严寒中裂损。
4、制动
注意制动液是否够量，品质是否变差，需要时应及时添注或更换。注意制动有无变弱、跑偏等不安全现象，必要时清理整个制动系统的管路部分。
5、轮胎
冬季橡胶变硬而相对脆，不但磨擦系统会降低，也较其它季节易于漏气、扎胎。冬季经常清理胎纹内夹杂物，尽量避免使用补过一次以上的轮胎，更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎也是不可忽视的。
6、暖风
检查暖风管线及风扇，特别是要注意风挡玻璃下的除霜出风口出风是否正常，热量是否够，风挡除霜出风口有问题在冬季驾车会带来许多麻烦和不安全因素，所以冬季暖风也很重要。
7、玻璃水
玻璃清洗在冬季的使用量虽然明显会少于其它季节，一些人在其它用量多的季节里用清水和清涤水代替，但冬季里那些代用品常会结冰，所以冬季里不可使用，一定要放光换上不怕冻的玻璃清洗液，也可以在清水中加入酒精或白酒来降低冰点。
8、车身
适当减少洗车的频率，因为气温低，洗车后容易结冰，对车的密封条、车锁等设施伤害较大。而且冬天气温低并且多雪，根据车主的经济状况应对车漆做相应的保养，车漆镀膜或打蜡都可以减少冬季气候对车漆的伤害。

⑤ 一般的汽车能承受怎样的低温

上限：70-80°c。下限：零下10-30°c。

汽车发动机的磨损 80% 是发生在冷启动的一瞬间，发动机低温时的磨损量是正常工作温度时的6倍！发动机温度为40~50摄氏度时，发动机磨损增加60%~80%，功率降低25%，油耗增多8%~10%，机油性能衰减的也更快。在北方寒冷地区，发动机的冷启动阶段更长，所以在这些地区使用的车辆油耗更高、发动机使用寿命更短。

(5)汽车低温多少度保养扩展阅读

汽车发动机的正常使用温度一般在85°C~95°C之间，有些高强化的发动机工作温度可以达到100°C以上。当发动机在这个温度下运行时，各部位的配合间隙正好在设计的范围内，燃料在燃烧室内的燃烧状态最好，发动机的热效率和各方面性能都处于最佳状态。

为了降低低温对汽车性能的影响，我们在用车前需要对汽车进行热车。但是热车的过程并不需要长时间停在原地不动，而是应该在起动车辆后，让发动机自动高怠速运转，等怠速略有降低即可起步行车（不超过一分钟）。

⑥ 汽车在零下多少度可以放在室外零下50度汽车能启动吗

很多北方车主都把车停在户外，理论上可以把车放在外面，但如果爱车加了防冻液、玻璃水，那么只要室外温度不超过防冻液温度值，就可以将车子放在室外。一般情况下，防冻液可以承受-45度的低温，具体取决于防冻液数值。

如果车辆只在白天停放，最好选择阳光充足的地方；如果车辆在室外过夜，在低温下车门结冰几乎是不可避免的。因此，车主隔天开车前，最好准备一把除冰铲和一瓶温水，一旦车门结冰，可以用温水倒在结冰的车门上，立即擦干车门，避免再次冻结。

另外，雨刷也需要注意。停车后将雨刮器立起，以免雨刮器和挡风玻璃结冰。开车前使用除冰铲清除挡风玻璃上的冰，以免给雨刮器带来负担。具体雨刷怎么站起来，请点击“雨刷怎么站起来”文章链接查看。最后提醒各位车主。车辆处于亚零环境下，故障容易频繁发生，为了让您的爱车顺利过冬，最好提前对车辆进行全面的保养，包括防冻液、玻璃水、电瓶、机油、轮胎等。其他零件，如果有足够的时间，最好更换它们。

⑦ 一般的汽车能承受怎样的低温

一般汽车能承受零下40度的低温。因为在中国北方，冬天气候寒冷，通常在零下5摄氏度到零下25摄氏度之间。最冷的时候，温度可以达到零下40摄氏度以下。低温会给汽车的运行带来严重危害，特别是在冷启动过程中，会出现启动困难、总成磨损严重、燃油消耗率增加、排气污染加重等明显问题。气温在零下18摄氏度到零下20摄氏度时，冷车启动困难；当温度低于零下40度时，汽车不预热是不能启动的。在汽车使用过程中，发动机的低温启动性能主要受润滑油粘度、燃料汽化性能和电池工作能力的影响。为了减少低温对汽车性能的影响，有必要在使用前对汽车进行预热。但是，汽车预热的过程并不需要在原地停留很长时间。而是在启动汽车后，发动机要自动在高怠速下运转，然后在怠速稍微降低的情况下，汽车才能启动。

⑧ 冬天汽车应该做哪些保养啊我们这最冷会到－30度。

冬天汽车做保养：1：暖风停用的时间长了，先试一下有没有热风、风机运转有无异响、风管是否通畅。有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动，凝结堵塞了循环管路，虽然不影响行车，维修起来却十分麻烦。因此，每月将空调制冷系统启动2～3次，每次10分钟左右，这样消耗 的燃油不多，但避免了蒸发器、压缩机的重大损失。 2：车窗 在冬季零摄氏度以下环境中应更换抗冻的冬季玻璃水，或者更简单，在玻璃水中加入适当比例的酒精即可达到降低冰点、抗冻的目的。在冬天，老化的橡胶雨刮片容易变得僵硬，无法使用，为保证安全最好及时更换。 3：轮胎 冬季路面磨擦系数低，轮胎气压不可太高，但是更不可过低。由于汽车定位有一定外倾角及道路中间高两边低的特点，轮胎内外磨损大不相同，为保证安全减少磨损，应定期给轮胎更换位置。 4：发动机 发动机是汽车的心脏，其冬季保养的重要性不言而喻。首先，需要检查一下防冻液。一般来讲，防冻液应每两年一换，要是在修车过程中或是紧急情况时曾经在防冻液中加入过普通水，那么渣配防冻液即便不到两年，也必须更换。其次是机油，如不及时更换冬季所用的机油，会导致汽车启动时冷启动困难磨信，甚至产生烧瓦抱轴事故。 5：机油 在冬季来临时，应及时将油底壳、空气压缩机内的机油，换成冬季用的机油；将变速器、分动器、差速器、转向器内的齿轮油，换成冬季用的齿轮油；清洗轮毂轴承，加入黏度较低的轴承润滑油。 冬季的时候可以更换标号高的汽油，如果平时使用的是90号汽油冬季可换为93号油，因为冬季的瞎梁轮用车环境温度更低，使用高标号的汽油燃点更高，打火能力更强一点。 6：制动系统 冬季总要下雪，那么制动系统就变得非常重要了。液压制动的车辆，要注意检查刹车油、制动管路和各刹车分泵有无渗漏的地方，如有渗漏，就应及时更换制动液。 另外，还要调整手制动。手制动的检查，要求是拉手刹时，锁块发出的声响不超过3声，如果达到5声，说明手制动的间隙过大，一定要进行调整，缩小自由行程，有效保证安全。

⑨ 汽车低温下养护需知

汽车低温下养护需知

汽车低温下养护需知，现在已经进入深秋时节,气温骤然开始下降,而且天气也已经越来越凉,相对于有爱车的朋友们来说,又要开始接受低温的考验了。下面我分享汽车低温下养护需知。

汽车低温下养护需知1

1、不忘经常检查轮胎：汽车轮胎的主要材质是橡胶。秋季，橡胶变硬变脆，不但摩擦系数会降低，也较易漏气、扎胎。在冬季的恶劣天气行驶时，十分需要轮胎保持良好的抓地性。

2、不忘经常开空调：入秋后，汽车空调用得少了，由于制冷剂在空调停止工作后会与制冷系统中分离出来的水化合，生成腐蚀性很强的氟酸，腐蚀蒸发器、冷凝器等金属部件。空调长期停机后还会使压缩机的油封干枯粘连，因此最好10-15天启动一次空调。

3、不忘检查更换防冻液：防冻液的更换周期为两至三年或是行驶三至四万公里，正常的冰点是在零下35摄氏度，沸点在135摄氏度左右。建议车主尽快到4s店检查防冻液的冰点，如果不达标就要及时更换防冻液。提醒您在加注防冻液前先要对发动机冷却系统进行清洗。

4、不忘检查机油型号：冬季选用机油的粘度应尽可能小些，但必须根据当地的气温和汽车级别来确定。中高级轿车的机油一定要依据厂家资料指引来选择，不可随意选用。建议车友们用原厂机油，因为每个发动机生产厂家的发动机制造工艺不同，厂家指定的机油是通过n次试验才选定的。

5、不忘更换防冻玻璃水：随着气候转冷，一定要换为冬季专用的防冻玻璃水。因为汽车挡风玻璃的'清洗关系到驾驶视线和驾驶安全。

汽车低温下养护需知2

汽车低温行驶的危害

发动机启动困难

一般气温在-10℃到-15℃范围时，汽车冷启动则有一定困难。当气温降至-40℃以下时，不经预热则根本无法启动。发动机低温条件下难以启动的主要原因有:曲轴旋转阻力矩大，燃料蒸发性差，蓄电是工作能力降低。

曲轴旋转阻力矩大

随着外界温度的降低，发动机曲轴旋转阻力增大，随着外界温度的降低，发动机润滑油粘度增加，从而加大了曲轴的旋转阻力矩，使发动机启动转速降低，由此引起汽油机的燃料气化质量变差，着火困难；柴油机也因转速降低，缸内压缩力和温度不足而难以启动。

低温对汽车发动机总成磨损的影响

车辆在低温环境下使用时，各主要总成磨损都会相应增大，尤其发动机的磨损更为明显。试验资料说明，气温为5℃时起动一次发动机，气缸的磨损量相当于汽车行驶30～40km的磨损量，在－18℃时起动一次发动机，气缸的磨损相当于行驶250km的磨损量。在发动机使用期限内，有50%的气缸磨损是发生在起动过程中，而低温条件下的起动磨损量约占总起动磨损量的60%～70%，而且气温越低发动机磨损越大。

冷起动时润滑条件恶劣，加速了发动机起动时的磨损

低温使润滑油粘度增高，流动性差，供应滞后，这样在初始起动期间，新的润滑油不能及时供到缸壁和活塞之间，也就不能形成新的油膜来保持缸壁表面。发动机的润滑条件因而变差，增大了零件的磨损。

⑩ 冬天，汽车水温应该是多少度左右

80-90摄氏度之间。

汽车发动机正常运转时需要一定的工作温度，过高或过低都不利于发动机的正常运转以及性能发挥，另一方面发动机工作产生的热量常规风冷很难满足需求，于是汽车发动机广泛采用了水冷导热设计。

冷却系统的作用是保持发动机在最有利的温度范围内工作，以提高发动机的功率，减小发动机磨损和燃料消耗。温度过高或过低都会给发动机的工作带来不利的影响。

冬季水温过低原因：

1、由于热量散失过多，使转变成有用功的热量减少。

2、由于混合气与冷汽缸壁接触，使其中原已汽化的燃油又凝结并流到曲轴箱内，不仅增加了燃油消耗，且使机油变稀而影腔芦响润滑，结果也将使发动机功率下降，磨损加剧。

(10)汽车低温多少度保养扩展阅读：

冬季汽车保养注意事项：

1、及时更换冬季玻璃水

入冬后，天气逐渐转冷，北方部分地区的最低温度已经达到零摄氏度以下，所以需要及时更换防冻型玻璃水。防冻型玻璃水同样要选择低于所在地区最低温度的才可以，不然玻璃水壶与管线会出现被冻裂的情况。

2、持车距与车速

冰雪路面行车首要是慢，其次是和前车保持足够的车距，还有就是要提前刹车，当发现 和前车的距离在缩短，一定要马上收油减速并将滑念脚放刹车踏板上准备刹车。