汽车电瓶正负极拆哪个

3、一般车越新电池越省、因为马达好用省电池、发电机好用蓄电池能充分的充电、车旧了以后、尤其是那两个大件马达发电机更换以后，由于市场上这两种产品的原厂货和翻新货差价巨大、所以车主很容易不换原厂配件、之后蓄电池就比较容易坏了。（图/文/摄：太平洋汽车网杜式凡）

C. 汽车停放电瓶拆正极还是负极

汽车断电拆负极即可，原因如下：1、汽车的负极接线柱与车身连在一起，车身是金属，整个汽车车身都是通往负极。任何用电部件的负极，只要连接车身搭铁即可，电流会通过车身传回负极，不需要每个部件都扯一根线到负极接线散做则柱，大大节省了导线用量，以及降低了电路故障检修难冲棚度。2、如果是拆掉电瓶的正极，因为扳手是金属，具有导电性，如果拆卸过程中不小心碰到了车身金属部位，就相当于电瓶的正极直接连接到负极，导致电瓶短路。所以危险是在拆卸过程中，当拆下来后，无论是正极还是负极，效果都是一样。3、金属材质的工具具有导电性，人直接将工胡纯具拿在手里，可能也会遇到危险。所以拆负极会更安全一些。

D. 拆汽车电瓶的时候，是先拆下正极还是负极呢

论是车还是准备购买汽车，我们都需要对汽车有一定的了解。目前的汽车也是我们的一个非常重要的运输方式。

当车电池被移除时，右侧仍然是负面或负面的？安装了什么？

所以不要试图尝试尝试的心态，这是一个非常危险的试验，务必按照规定拆除汽车电池的正极和负极线，不仅是这样的装置，还依次。一个导致电池短电池的事故，汽车不好，甚至导致电池，它不会付钱。

老司机说，有一定的原因，这不仅用于汽车的安全性，而且是为了我们自己的安全。

E. 汽车电瓶先拆正极还是负极

汽车电瓶先拆负极。

汽车拆电瓶先拆负极线是因为车上的电子设备都是依靠负极车身搭铁来型成回路，在没有拆除负极的情况下，使用工具拆正极容易碰触到车身其他部分，有可能造成短路。

拆电瓶正确步骤

关闭钥匙门取下钥匙，拆下负极电瓶接线，拿下电瓶正极保护盖，拆下正极电瓶接线，拆下电瓶固定装置，取出电瓶，安装顺序反向操作。

电池分类

1、铅酸电池

铅酸电池作为比较成熟的技术，因其成本较低，而且能够高倍率放电，依然是唯一可供大批量生产的电动车用电池。北京奥运会时，有20辆使用铅酸电池的电动汽车，为奥运会提供交通服务。但是铅酸电池的比能量、比功率和能量密度都很低，以此为动力源的电动车不可能拥有良好的车速及续航里程。

2、镍镉电池和镍氢电池

镍氢动力电池刚刚进入成熟期，是目前混合动力汽车拿册漏所用电池体系中唯一被实际验证并被商业化、规模化的电池体系，现有混合动力电池99%的市场份额为镍氢动力电池，商消烂业化的代表是丰田的普锐斯。

目前全球主要的汽车动力电池厂商主要有日本的PEVE和 Sanyo，PEVE占据全球Hybrid动力车用镍氢电池85%的市场份额，目前主要的商业化的混合动力汽车如丰田的Prius、Alphard和 Estima，姿乎以及本田的Civic，Insight等均采用PEVE的镍氢动力电池组。

F. 车辆搁置准备给电瓶断电，究竟是拆正极还是拆负极

车辆用的很少或长期放置，最先损坏的就是电瓶，因为即使车子不开，有很多电子元器件也是在一直用电的，比如防盗系统。时间久了之后，电瓶电量减少，电压下降，导致无法启动。如果电瓶一点电都没有了，会大大缩短电瓶寿命。所以，汽车要长期放置，需要把电瓶线断掉，不让它继续供电，以延长电瓶使用寿命。更重要的是下次启动车有电，能打着火，不耽误时间。

在拆除之前，要把需要用电才能完成的工作全部做完，比如把所有车窗都升上去，天窗关闭，否则断了电就无法使用了。断电之后，要用机械钥匙去锁门，某些车子机械锁芯在门把手内部，隐藏起来了，还需要拆掉饰盖才能看得到，不要以为自己的车没有机械锁芯，不知道该怎么锁车了。

G. 拆电瓶的时候先拆正极还是负极

拆电瓶行拿的时候先拆负极再拆正极。

不管是出于何种情况需要拆电瓶，都需要记住是“先负再正”，如果不按照规定顺序来拆电瓶可能会造成电线短路，对于电瓶的危害是非常大的，而在安装的时候则要遵循“先正再负”的顺序。

注意事项：

拆电瓶的时候先拆负极，主要是为了防止蓄电池早乎正极与车身金属接触。一旦接触到金属，正极和负极就会连接起来，从而导致电线短路，这会对电池和电池线路造成极大的伤害。因此，先拆下负极，切断整个电路后再拆下正极。

在安装的时候则需要反着来，因为如果先连接负极，就会形成电路，如果正极的端子不小心接触到金属，就会非常危险。拆卸和安装应按一定顺序进行的原因是为了避免在连接正极时接触金属，因档睁搭为金属是导电的。

当汽车电池负极被拔出时，意味着车内的大部分待机功能被切断，电池进入自然放电状态。通常，当电池处于自然放电状态时，它可以让车辆停放更长时间。因此，对于老款车型或一些一键启动车型，需要长时间停放时，需要拔掉电池负极，这样可以保护电池。

H. 换汽车电瓶先拆正极还是负极

先拆负极。以下是拆电瓶的相关资料：1、确认在更换电瓶前检查一下电瓶是否已用完。如果您的电瓶已破裂立即更换它。如果不是那么就要先检查一下电瓶的两端。有时硫酸盐的形成会腐蚀掉电瓶的极端。试着用刷子蘸发酵粉和乎兆汪水的混合物来刷洗。您的电瓶也许就可以再次使用。2、更换时将汽车熄火用扳钳小心地拧松连着负极的电瓶螺钉将电线夹从极端取掉。然后用同样的方法取掉正极。抓紧电瓶猜和把它从您的汽车里取出。取出电瓶后花一点时间把夹子和电瓶盘用苏打水清洗一下。3、安装岁仔小心地将您的新电瓶放在电瓶盘里。确认电瓶的正负极安放正确然后旋上架子使电瓶固定。将正极接上电线夹负极也一样。然后盖上引擎罩。

I. 汽车电瓶先拆正极还是负极

拆电瓶线的时候一定要先拆负极，再拆正极。
原因：大大节省了导线用量，以及降低了电路故障检修难度。后果：金属工具碰到车身的金属部件，就相当于电瓶的正负极直接相连，导致电瓶短路，严重时甚至会失火。且对人也会有危险。

J. 汽车电瓶先拆正极还是负极 你了解过吗

1、汽车电瓶先拆是负极。

2、在拆除电瓶线的时候，一定要先拆掉负极再拆正极，为什么这么说呢。要知道汽车的负极接线柱是跟车身连接在一起的，再加上车身本来就是金属，所以整车都是通往负极接线柱的。也就是说，在拆除电瓶负极的那一瞬间，汽车的电路就已经无法形成回路了（电瓶不能继续供电）。