汽车多久保养一次要做哪些保养

车辆需要保养，但要是保养工作不到位的话车辆还是会出现安全隐患的。例如，车胎保养，要是对车胎保养不当的话可能在行驶途中突发爆胎的话会造成人身安全威胁。另外在要上高速前要好好检查汽车胎压，以免胎压过高或过低对驾驶安全造成影响。

另外，发动机是作为汽车的车身中最重要的部件之一了就如同人的“心脏”，对此我们不能疏忽对发动机的保养。此外还有空滤就如同口罩，帮助我们过滤有害物质，以及节气门就如同是“咽喉”，这些部件的工作都是相辅相成，以保证发动机可以正常运转。

首先是介绍一下——大保养。大保养与其他的保养其实也没啥不同就是多了几项其他的保养项目。但是保养的周期不一样，大保养是三年或六万公里做一次。一般的保养都是三个月或者半年做一次。一般情况只要记住这些数就可以对更换周期有一个很好的时间掌握。当然也不能就一直按照这个这个时数去固定，还要根据平时的用车情况，如果三年开不到六万公里的话，那么做大保养的时间可以稍微延长一些。所以一般的大保养以公里数为主要参考基准比较好。

汽车的“大保养”中要做的项目：首先要检查全车的油液，如制动油、防冻液、转向辅助液、变速箱油等。这些油液的更换周期一般也是6万公里左右。

当然，既然更换了油液，与油液相关的项目也要进行检查，如去除积碳、更换电池、更换火花塞、更换正时皮带等，这些也要一起进行更换。特别是与积碳有关的、特别是对于使用涡轮增压的车来说积碳是比一般车严重，发动机内的积碳要是过多会导致燃油的提高，动力下降，起步困难，严重时可能你行驶在半路上突然就走不动了。这要突然熄火在高速路上那可是非常危险的。电池的更换也是不容忽视。因为现在的汽车装配的电子设备越来越多，电池的消耗也在增加。而且如果车主在熄火时忘记关空调的话很容易造成电池亏电的。

（图/文/摄：太平洋汽车网选车小哥）

C. 车辆多长时间需要进行一次保养保养的内容都是什么

大多数人对汽车保养并不陌生，汽车保养项目很多，并且在不同时期进行不同的保养项目。许多人不了解汽车维修。他们将汽车开到4S店，基本上按照4S店所说的去做。你知道有很多误会吗？它不仅不能帮助您有效地保养汽车，还可能损坏汽车。维护通常具有三种不同的维护内容，它们与里程数或自上次维护以来的时间有关。

实际上，给汽车打蜡，在南部有很多雨的地方，打蜡可以相对多一些，因为雨中含有很多酸性物质。北部无需经常给汽车上蜡。另外，上蜡的次数根据车辆的停车位置来确定。最好选择具有中等去污能力且不含磨蚀性成分的汽车蜡。此外，由于新车已经有一层蜡，因此无需给新车上蜡。对于新车，无需在购买后的5个月内上蜡。各种油和液体越多越好。

D. 汽车一般多久保养一次,常规保养中哪些项目必须要做

主要保养项目有更换发动机机油、机油滤清器、变速箱油、火花塞、空调滤清器、空气滤清器、制动液等。当然并不是每一次保养都会更换这些，这要取决于它们的使用周期。正常来说，每5000公里或1年保养一次是最佳保养周期。
更换机油和机油滤芯是每次保养必须要做的项目。由于机油在发动机内高温、高压的恶劣环境下保质期会大幅缩短，性能大幅下降，久而久之对发动机起不到保护所用。而机油滤芯为了防止杂质混入机油中造成氧化而产生胶质和油泥堵塞油路，机油滤清器应在换机油时与机油一并更换。
变速箱油用久了粘度会变稀，导致润滑性能下降、密封性能下降，造成压力不稳定，影响液压系统工作精度，变速箱控制精度下降、换挡精度降低、平顺性、响应速度都会受到影响。
火花塞根据材质的不同来决定它的更换周期，一般来说，火花塞的更换周期为2万-8万公里。即使火花塞还没有完全失去作用，但是点火性能的下降，会直接影响汽车的动力性能和油耗。
空调滤清器的工作原理与空气滤清器相似，为了汽车空调开启的同时还能呼吸到清新的空气，所以空调滤清器要定期更换，当使用汽车空调时能感觉到有异味或者从出风口吹出大量灰尘时要及时对空调滤清器进行更换。
空气滤清器作用是阻隔发动机在进气过程中吸入的粉尘和颗粒，如果滤网长期不清洁就会导致发动机内吸入灰尘，造成汽缸壁非正常磨损
由于制动液有很强的吸水性，时间久了，制动液就会让制动力大大减弱，甚至失效。

E. 汽车多少公里要保养一次有哪些保养内容

常规保养也就是更换机油及机油滤芯一般的更换的周期为5000KM或者3个月。但是我颤拍们一般都是按照5000KM来计算的。大众系列的车系是7500KM保养一次。空气、空调滤芯一般是10000-15000KM更换一次，但闭冲是也要根据实际情况而定。20000KM进行一次燃油进气系统保养。30000KM更换刹车油40000KM火花塞到60000KM的时候就做一次全车二级保养
包括4虑和全车油水。如有不清楚的可以留言给我。轿洞歼

F. 汽车多久保养一次

正常情况下，应该每隔8000到10000公里保养一次，有些汽车要求每隔5000公里保养一次。按照家用车平均每年行轮派驶2万公里来计算，每隔5到6个月就应该去保养一次，一年最少要保养两次。
有的车是要求每隔5000公腊瞎贺里就要保养一次的，有的则是7500公里保养一次，甚至是有的则要求一万公里保养一次，这个是看具体的品牌的。
一般新车说明书里面都有明确的保养时间和公里数，但都是标明：先到为准，也就是说，我们的车子一直放在那里不开，或者是公里数很少，到了规定的期限，也是要去4S保养的。
还有就是车的保养分为大保养以及小保养，小保养就要要求每隔5000公里或者是半年就要进行一次，保养的主要项目是：更换机油、机滤，还有就是清理空滤。还有就是检查防冻液的液面以及相应的冰点，还有就是电池的老化程度以及大灯小灯是否正常开启以及喇叭的使用状态，再就是检查刹车片是不是磨损得很严重，有没有漏油等。大保养一般的建议时间是2万公里或者是神团2年进行一次，大保养的项目里面比小保养多的就是：必须更换燃油滤清器，再就是空气滤清器。其他的都是众多的检查项目。
汽车其他重要部件的保养更换周期是：2万公里火花塞、雨刮1年一换、刹车油冷却液每2年换一下、轮胎每隔5-8万公里成对换、刹车片也要6-8万公里换、3-4年换一下电瓶、燃油滤芯10万公里换。

G. 汽车多久保养一次 需要更换什么

1、每行驶5000公里，就建议给车子做一个“小保养”，做“小保养”的时候会更换机油滤清器和机油。机油的主要功能是起到润滑，清洁和散热的功能，车辆其实很多地方都在用机油，但是5000公里更换的机油指的是发动机机袜宏油。

2、做大保养时，要更换“三滤”，就是燃油滤清器、空气滤清器、机油滤清器以及机油。目前，大多数小轿车使用的燃油是汽油，所以，所谓的燃油滤清器也就是汽油圆培滤清器，简称“汽滤”。“汽滤”的作用就是橘好唯滤除汽油燃烧时生成的杂质。

H. 汽车多少公里保养一次，哪些项目可以自己做保养

主要保笑哪迹养项目包括更换机油、机油滤清器、变速器油、火花塞、空调滤清器、空气滤清器、制动液等。当然不是每次保养都会更换这些，要看它们的生命周期。正常情况下，5000公里或一年一次是最佳保养期。每次维护都必须更换机油和机油滤清器滤芯。因为机油在发动机内高温高压的恶劣环境下，保质期会大大缩短，性能会大大降低，久而久之就不能起到保护发动机的作用。

火花塞的更换周期是根据其材料决定的。一般来说，火花塞的更换周期是2-8万公里。即使火花塞还没有完全失去作用，点火性能的下降也会直接影响汽车的动力性能和油耗。空调的工作原理和空气滤清器类似。为了在汽车空调开启时呼吸新鲜空气，空调滤芯要定期更换。使用汽车空调时，当感觉有异味或出风口吹出大量灰尘时，应及时更换空调滤芯。

I. 汽车多长时间保养一次最好

汽车一般在半年或者当汽车跑到5000公里左右保养一次最好。
汽车保养的注意事项：
1、磨合期车速不要超过60迈。
2、新车跑到2300公里时要保养，第一次免费。换机油，三芯，齿轮油，这很重要，第一次换下来的机油及齿轮油里有磨合下来的细微的铁销，不换对发动机有损害。以后每隔5000公里要去换机油及三芯。
3、不要以单一车速长时间行驶；再就是不要添加任何金属抗磨剂。
4、以低挡起步，行车中水温应控制在80－90摄氏度。行进中及时换挡，不要长时间使用一个挡位，这样不利于各个档位的磨合。也不能使用高挡低速行驶或使用低速挡高速行驶。
5、汽车启动后应原地升温，待水温达到起步温度后再起步。驾驶中要选择良好路面，保持中速行驶，油门要小，尽量避免急加速和急刹车。6、不要帮别人拖车，拖车有百害而无一利，损害发动机，或使汽车的大架变形。

J. 车子一般多久做一次保养

一般首保的话，国产车为3000公里或三个月进行首次保养；合资车一般为5000公里或者是半年，都是哪个先到以哪个为准。

如果是普通的矿物质机油，需要行驶到5000公里或者是行驶到半年左右的时候，进行一次保养，哪个先到以哪个为准。

而使用半合成的机油，则是7500公里或者是一察念年，进行一次保养。使用全合成机油，则在10000公里或者是一年进行保养一次就行了。

每次保养时有以下项目：

1、在败差困首保时，通常会更换机油以及机油滤芯，如果想照着10000公里进行保养的话，建议在首保时补差价添加全合成的机油。

2、每一万公里时，除了更换机油机滤，还要更换一次空气滤芯。并且对空调滤芯进行检查，查看是否需要更换。

3、到了两万公里的时候，在机油机滤以及空气庆扒滤芯的基础上，要更换燃油滤。

4、到了四万公里时，要对车辆进行一次大保养。除了更换机油机滤，还要更换空气滤芯以及空调滤芯，包括进气道、节气门以及喷油嘴等位置的积碳清理项目。检查火花塞的状态，看看是否需要进行更换。

5、到了六万公里时，自动挡的汽车就建议更换变速箱油了。手动挡的车辆，跑到八万或者十万公里再换，就可以了。