‘壹’ 2022年国五车还能开多久
国5车辆被淘汰大概在14年以后,当然不排除排放标准更新越来越快,但是国5的车至少还能开上10年左右。
非营运的家用5座轿车及7座SUV没有报废年限,但是行驶里程达到60万将要被强制报废。一般家用车最多也就开个10年,或者一年开个2万公里左右,十几万公里时车主也就要考虑换车了,所以这个报废里程足够长了,不会影响到车主们的利益。
‘贰’ 国五车还能开多久
国五的车在报废前可以一直开下去,也就是说,车只要能过车检,能开到车辆不能开为止。因为国家对于私家乘用车没有设定报废期限,所以说国五车还能开多久,取决于是否符合你当初购买时的标准,符合了就可以一直开下去。
即使国六出来了,对国五的车使用年限没有任何影响,国家实施国六只是为了约束车企,要求车企生产和出售的车辆必须达到“国六”的标准,这与民众买车选车没有太大的关系,所以国五的车和国六的车(甚至国四的车)的使用年限是没区别。在路上跑国四的车依然很多。
《机动车强制报废标准规定》中提到“小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车无使用年限限制。”但是还有一段“对机动车的使用年限、里程数、排放级安全技术等方面进行每年一次的检测,当车辆无法通过年审,已经达到报废标准的,就会被强制报废。”意思就是说,私家车没有使用年限的说法,只要私家车能通过每次年审(不是一年一审)就可以一直用下去。
不过,当车辆年限达到15年后,年检就缩短为6个月一检,同时当车辆里程超过60万公里后,车辆就会被引导报废。
‘叁’ 国标5车还能开几年
国五的车在报废前可以一直开下去,因为国家对于私家乘用车没有设定报废期限,所以说国五车还能开多久,取决于是否符合你当初购买时的标准,符合了就可以一直开下去。而即将实施的国六标准也不会影响国五车正常行驶,届时只会禁止国五车销售和注册登记。
以以往案例来看,北京等一线城市是在2017年左右,才开始对国二排放标准的车型有所限制,而国二的最后一批车型是在2008年产的。
据世界资源研究所和中国环境检测总站测算,全球10个大气污染最严重的城市中,我国就占了7个。
因此,中国政府对治理汽车尾气排放造成的城市环境污染非常重视,国家环保部门和汽车企业正在加速推进国Ⅲ、国Ⅵ的达标工作,控制汽车尾高慎气污染的排放已是环保部门、汽车生产厂家及社会各界的一项迫在眉睫、刻不容缓的汪迅责任。
‘肆’ 国5的车还能开多久
国5的车还能开6年,6年内国五车不用担心排放和限行问题。
根据环保部公布的轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段),在2025年7月1日前,国内汽车依然沿用国五标准进行检验。国六标准实施后,对国五车没有太橡友大的影响,但是国四、国三车在个别地区可能会被强制实施报废。对于三、四线城市,国六标准的实施会相应延后一段时间,这些地区的国四、国三车使用时间也会相应延长。
国5车辆被限制上路最起码要等国9排放标准出来以后,目前距离国6标准实行还有1年,基本上平均下来每隔4年会更新一次标准。标准升级的步伐越来越快,淘汰的速度可能也会加快,担心使用年限的话建议等国六,换车频率高的话国五也不会有影响。
国5的车介绍
国五车是指满足国家第五阶段机动车污染物排放标准的汽车。国五标准对碳氢化合物和一氧化碳等机动车排放物的限制更为苛刻,不仅要降低大气污染,还要防治雾霾。汽车排放是指从废气中排出的一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化物、微粒碳烟等有害气体。
国五排放是在2017年开始实施,不出意外的话开始引导报废也应该是在2027年,不过这是最乐观的想法。在国悔拦三和国五之间的十年内,升级到国四用了4年、升级到国五碧如胡用了6年,而升级到国六却只用了三年,国六第二阶段也是三年。
‘伍’ 国五汽车还能开多久
【太平洋汽车网】关于国五汽车还能开多久并没有文件明确指示,而我国对私家车没有报废年限,那么只要符合条件就能一直开。
(图/文/摄:太平洋汽车网李水清)
‘陆’ 国五排放车还能开多久
国5排厅桥放的车子还可以开8年左右:1、但是从2019年8月1日起停止上牌;2、以江苏省为例,江苏省政府2019年5月出台实施国家第六阶段机动车排放标准的通告,全省所有生产、进口、销售和注册登记的重型燃气车辆,须符合机动车排放标准6a阶派租段要求。从7月1日起,国五排放标准的机动车将不得在江苏销售,从2019年8月1日起停止上牌;3、南京市排气污染监督管理中心党支部书记表示,机动车排放是影响南京环境空气质量的重要因素,单单轻型汽油车提前执行国6a排放标准,预计每年就可减排一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物、颗粒物合计2200吨;4、新标准实施后,对在2019年7月1日前(不含当日)已销售并开具机动车统一销售发票的国五阶段排放标准车辆,在8月1日前(不含当日)仍可继续办理注册登记手续。国五阶扮羡猛段及以下的在用轻型汽车不受新标准的影响,已经拥有的轻型汽车按照规定及时进行环保年检即可。
‘柒’ 国五汽车还能开多久
文件中没有明确说明国五车可以开多久,国内也没有私家车的退休年龄,只要符合要求就可以一直开。
全国范围内,私家车第一个排放标准是2000年,第二个排放标准是2005年实施的,第三个排放标准是2008年实施的,第四个排放标准是2011年实施的,第五个排放标准是2017年实施的。目前一国一国两车的车辆基本不允许上路。
可以看出,至少在国家九项排放标准出来之后,国家五项车辆是被限制上路的。基本上平均每四年更新一次标准,全国五车至少可以持续10年左右。
目前第六次全国代表大会还没有在全国范围内实施,距离第五次全国代表大会可以上路还有很长一段时间,大家不用太担心。至少10年后,国家第五公共汽车将被限制。许多人换车的频率低于10年。当国家五路公交车上不了路的时候,他们很久以前就要换车了。基本上不需要考虑不上路的问题。
‘捌’ 国五的车还能开几年
市面上目前以国四和国五车居多,国四车占比更高。新标准实施后,国四、国五的车主们不必太担心,按照目前排放标准的更新周期来看,国四、国五的车还能开很多年。
国家为了给汽车行业一定的缓冲时间,将国六排放分为a、b两个阶段实施。国六a相当于国五与国六的过渡阶段;而国六b才是真正的国六排放标准,两种版本分阶段实施。
与此同时,国六采用了燃料中性的原则,即无论采用哪种燃料,排放限值相同。而在原先的国五阶段,柴油机车型和汽油机车型的排放标准各不相同。国六a阶段的排放标准基本与国五相同,仅仅是取了国五排放要求中的最严值。
对于市民来说,7月1日实施的国六标准是新车标准,对国五阶段及以下的在用轻型汽车不受新标准的影响。市民目前使用的国五私家车,只要按规定及时进行环保年检即可。
国五二手车可能会贬值
关于二手车保值率,赵江涛称,国五车型肯定不如国六车型,因为大部分省、市在公布实施国六排放标准的同时,还明确表示禁止外地非国六排放标准的二手车迁入,这导致国五二手车只能本地买卖或是运到暂未实施国六排放标准的地区,这肯定会对保值率有所影响。
“不过,也不必过分担心,排放标准只是影响保值率的一小方面,毕竟还是要看车况和年份。”赵江涛说,大家还是应该理性消费,“毕竟汽车属于大宗物品消费,应根据自身需求购买合适产品,不要冲动盲目跟风。”