三菱军工汽车多少钱

① 三菱suv最新款多少钱

三菱帕杰罗新增车型上市 售38.98万元。

三菱汽车公司于1970年从三菱重工业公司独立出来，是日本汽车行业中最年轻的汽车制造公司。三菱汽车公司以先进的技术和丰富的经验生产出的各种汽车，在外观、性能、安全性方面均获得了各方的高度评价。

该车型共计推出两台，分别服务于东京和札幌两地，两台车都将于2020年2月投入使用。欧蓝德PHEV搭正拆凳载4B12 MIVEC 2.4L自然吸气发动机，最大功率94kW（128Ps）/4500rpm，最大扭矩199Nm/4500rpm；前后轴各举旅搭载一台电御返动机，前轴电机最大功率60kW（82Ps），后轴电机最大功率70kW（95Ps），电池电量为13.8kWh，纯电续航为65km（日本国土交通省数据）。

② 80年代三菱越野车在当时要多少钱

80年代。三菱汽车。卡基罗。70万左右。全部是进口的。

③ 三菱EVO多少钱

三菱EVO新车的价格在50万-60万左右，不过目前该车已经停产了。二手车的价格则根据车辆的磨损等不同，价格不同。

Lancer Evolution（蓝瑟翼豪陆神）由三菱汽车工业生产，是为世界拉力锦标赛以Lancer为蓝本生产的“进化版”Lancer，4代后转为独立研发，依然沿用Lancer Evolution名号。

三菱LANCEREVOLUTION是日本代表性的涡轮增压跑车，日本市场对于LANCEREVOLUTION系列的改装已经延续了十多年，各种不同改装清单层出不穷。

(3)三菱军工汽车多少钱扩展阅读：

EVO X车辆配置：

发动机型号：2.0升 16气门 直列4缸 DOHC MⅣEC带中间冷却器和涡轮增压器 （4B11t）

最大输出功率（EEC净值）（kW (PS)/rpm）：217 （295）/6,500

最大扭矩 （EEC净值）（N-m (kg-m)/rpm）：366 （37.3）/3,500

变速器型号：6速TC-SST （双离合器运动换档模式变速器）

燃油供给装置：ECI-MULTI （电子控制多点燃油喷射系统）

排量：1998cc

0-100公里加速：5.9秒

最高时速：242公里/时

④ 三菱越野车多少钱一辆

三菱汽车越野车的价格为：1、有欧兰德（15～22万）、劲炫（9～14万），帕杰罗系列的V73（32万～37万）、V77（30多万，外观和V73一样，只是排量大了些，3.8升）、V87、V97（空中价格和V77接近）四款；2、三菱的帕杰罗、劲畅都是偏重于越野的，越野能力媲美丰田五六物磨十万的3.5、4.0的霸道（普拉多）；3、三菱汽车是日本的一家跨国汽车制造商，总部在东斗蚂山京港区，在1970年从三菱重工业的自动车制造部门独立。

⑤ 广汽三菱a5x多少钱，最低报价多少

【广汽三菱】最新报价|配置|图片|口碑|油耗|测评_汽车配晌枝之家
汽车之家
报价：9.98万-17万 指导价：12.88万-21.88万
排量：培敏2.0L 1.6L 变速箱：自谨早动
车身结构：SUV 油耗：6.9L-10.19L

⑥ 三菱帕杰罗·劲畅怎么样值得买吗

三陆颂局菱帕杰罗车，以前主要是制造军用越野车成名的，所以他应该算是军工企业，虽然最后解体了，但他继承和沿用军工企业的技术和特点，生产的车，皮实，耐樱闷用，动力优越。在世界范围内，口碑极早让好。

⑦ 三菱EVO多少钱

呵呵 朋友你的问题很有意思 咱们来小分析一下啊
Lancer Evolution 日本国宝级战车 俗称街车 到如今已经是第十代了 九代在07年就已停产 如今只能选择二手车了
以下是十代的售价Lancer Evolution X 标准版 49.8万 Lancer Evolution X BBS 特别版 50.8
说实话换了发动机的十代远远不如前几代了 至于你说的两厢EVO也是第十代车型 售价还没有哦 不要看网上的瞎报道 都是骗人的
至于配置问题吗？ 首先说明一下啊 EVO全是原装进口的 不一样的是在车型上 比如MR车型 还有英国三菱公司生产的顶级EVO FQ系列 都是不一样的
总之EVO对于追求速度与激情的车迷们来说 是最好的选择 国内售价差不多都在50万左右 谢谢

⑧ 三菱evo多少钱

如今，在德国性能车争霸的时代，你还记得90年代的三菱蓝瑟Evolution吗？日前，海外媒体曝光了一组新一代三菱蓝瑟EVO的效果图。经过全新的设计，新车融入了之前EVO的经典元素，外观变得更加激进，同时感觉也很饱满！动力方面，据悉新车将搭载2.0T涡轮增压发动机。

目前只曝光了新车的效果图，所以教授就和大家分享一下新EVO的外观。

1.全新的前脸设计，大灯组非常犀利，很有冲击力。

2.进气格栅也能看到10代EVO的影子，巨大的中冷器也能清晰看到。

3.底部环绕两个圆形雾灯，延续了六代EVO之前的经典元素。

4.前盖上的进气口也延续了历代EVO的设计。

5.侧面线条非常运动，肌肉感十足。

6.宽体设计与车身融困蔽液为一体，前后轮拱也设有风道。

7.车尾EVO标志性的大尺寸固定尾翼依然存在。

8.贯穿式尾灯是现代流行的设计，灯内的线条与千灯相呼应。

9.灯组下方“Evolution XII”的logo表明其身份。

10.下半部分包围的双边四出粗大排气和扩散器的设计很猛。

动力方面，据悉新一代EVO将搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率226kW(308Ps)，峰值扭矩416N·m，对于20多年前就使用代号为463T的2.0T发动机的EVO来并圆说，继续搭载2.0T发动机并不新鲜。不过这款发动机是什么型号不得而知，但肯定不会是463T。

传动系统匹配的是6速手动变速箱，这对于车迷来说当然是最大的好消息，因为现在手动变速箱的车越来越少了。此外，还将配备三菱看家四驱系统。

三菱蓝瑟EVO在车迷心中是非常神奇的，且不说拉力赛的全面成功，单看二手车市场的价格。最受欢迎的9代EVO，二手价格40到50万，和新车价格相当，现在的价格比前两年下降了不少。相比10代EVO不那么受欢迎，二手市场需要20到30万。

对于三菱来说，再推蓝瑟EVO也是挽回形象非常重要的一步。虽然三菱造车只是为了好玩，后面还有更多军工和制造业，但这并不意味着我们汪物要放弃早年积累的汽车市场。在老对手斯巴鲁WRX STI还在苦苦挣扎的时候，三菱蓝瑟EVO回归也不是没有可能。如今三菱的车型正在焕然一新，重新树立汽车形象，所以EVO的回归会引起一大波车迷的共鸣。

虽然目前渲染图还没有正式发布，但还是点燃了很多EVO粉丝的信心。十几年前就怀念EVO了。如果EVO再有一次进口引进的机会，你会买吗？

百万购车补贴

⑨ 想买个20多万的SUV问下三菱欧蓝德怎么样整车进口的应该不错吧而且是军工品质

车是不错，但是有个问题，快换代了据说，并且三菱保养不便宜，但是二十出头这个车还是不裂链错的，如果预算到25建议四驱七座汉好源袭兰达，至于军工品质也就那么回事，三菱内饰友兄比较粗糙

⑩ 三菱有一款车轿车带尾翼的叫什么型号车，多少钱

LancerEX或者LancerEvo，前者是家用轿跑，后者是完完全全的跑车。国内用的叫翼神，进口发动机，尾翼自行加装，10-16万。EVO约50多万。

三菱汽车标志象征

三菱（ミツビシ）的标志是岩崎家族的家族标志“三段菱”和土佐藩主山内家族的家族标志“三柏菱”的结合，后来逐渐演变成今天的三菱标志，于明治43年（1910年）以现在的形式用于三菱合资公司的英文版营业指南书上。

车辆的种类虽然多，构造却大同小异。这应该说是标准化的功劳，也是大型生产流水线的需要。随着社会的发展、科技的进步和需求的变化，铁路车辆的外形开始有了改变，尤其是客车车厢不再是清一色的老面孔。但是它们的基本构造并没有重大的改变，只是具体的零部件有了更科学先进的结构设计。

一般来说，车辆的基本构造由车体、车底架、走行部、车钩缓冲装置和制动装置五大部分组成。

车体是车辆上供装载货物或乘客的部分，又是安装与连接车辆其他组成部分的基础。早期车辆的车体多以木结构为主，辅以钢板、弓形杆等来加强。近代的车体以钢结构或轻金属结构为主。