小汽车轮胎多久换掉

车辆轮胎一般3-5年或行车6-8万多公里换一次比较好。一般的轮胎有效期限为生产制造后5年，假如轮胎确实用了78年，提议立即更换，不然存有轮胎爆胎的风险性。由于轮胎是橡塑制品，它的特征是会由于_间的变化而出现脆化状况，具体表现为表层硬底化，进而发生龟裂痕。

脆化并没有不应用轮胎就不容易出现的，只是置放或应用的时间段太长，尤其是早已超出了更换周期时间得话，一定要全方位查验之后才能够应用，终究，安全第一。而轮胎用了78年显着早已超出了更换周期时间，必须对轮胎开展全方位的查验，才可以再次应用。

针对轮胎的运用限期，即便米其林轮胎轮胎和内地轮胎宣称她们的轮胎可以用10年之上，但它们与此同时提议在5年之后，每一年要由专业人员开展一次全方位查验。而日产和新款奔驰则提醒买车人，轮胎无论磨损状况怎样，都需要在轮胎在出厂6年之后更换。这种都表明无论如何，超出应用期限的轮胎都无法持续应用，必须立即更换。

但是，不止是时间长以后必须更换轮胎，而假如轮胎的磨损到一定限期、胎侧起包、轮胎被扎孔很大或修复的频率太多等状况都必须立即更换轮胎。

磨损水平最立即的分辨办法便是观查轮胎的磨损水平，基本上每一个轮胎都是会有设定一个磨损标记。一般小汽车轮胎的磨损标记高度为1.6mm（这一高度也是法律规定的轮胎最少管沟深层），载重量轮胎上的磨损标记高度为2.4mm。假如发觉磨损标记和胎面一样齐得话，就表明轮胎早已磨损得差不多了，应立即将其更换。

胎侧起包轮胎起包表明其里面的帘子线早已破裂，不能根据修补而恢复过来，必须立即更换，要不然存有安全风险。

轮胎扎孔比较大/修复频次太多轮胎扎钢钉这一状况能够算是很普遍的，但假如扎孔非常大或是修复频次太多得话，是可以直接危害到安全行车的，此刻并并不是补胎就可以处理得了。特别是在汽车行使的情况下，轮胎的压力是十分高的，若长期行车得话，是有一定概率发生轮胎爆胎的状况。因此我们千万别存在侥幸的心理，应立即将其更换掉。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

㈣ 小汽车轮胎多久换一次

汽车轮胎作为汽车上唯一一个和地面直接接触的零部件，其安全性能一直受到所有车主的关注。如果轮胎破损，老化的太严重，会严重影响到车辆的安全行驶，所以每隔一定的里程或者是时间就需要更换一次轮胎。那么汽车的轮胎到底应该多久换一次呢？老司机表示，超过这个里程数还不换的，十有八九会爆胎。

㈤ 小汽车轮胎多久换

1、正常行驶如每年2.5-3万公里的状态下，选择耐磨性的轮胎可以在7万公里左右换，如果选择舒适型轮胎建议5-6万公里换。如果一年开不了一万公里或者左右，建议三年到四年更换。

2、轮胎的侧壁上会有四位数字标明轮胎的制造日期，前两位代表周数，后两位代表年份。轮胎的使用一般不要超过3年，里程不超过6万公里返虚。虽然稍稍超过年限和里程也无碍大局，但冬季的低温和夏季的雨水会使轮胎的湿地抓地力和干地操控性“捉襟见肘”。

3、多关注侧壁：随着轮胎橡胶逐渐老化，轮胎侧壁扮型会出现深纹。但只要轮胎侧壁未受撞击、帘线未断裂，就可继续使用。轮胎侧壁上的三角形标志可以帮助车主在胎冠的沟槽找到一个突起，可厅世猜以确定轮胎的实际磨损极限，那个数值应该大于1.6毫米。

㈥ 小汽车轮胎多久换一次

汽车轮胎应每3-5年或行驶6-8万公里后更换一次。1.按时间更换：因为轮胎是橡胶做的，橡胶制品经过一定时间后会老化，大概是5年左汪扒让右。即当轮胎的制造日期达到5年时，家用车需要及时更换轮胎。2.按里程更换：在行驶过程中，汽车的胎面会逐渐磨损，磨损到一定程度就需要更换轮胎。这主要通过轮胎上的磨损痕迹和轮胎侧面的小三角花纹就能看出来。当胎面花纹与磨痕处于同一水平时，说明轮胎的制动性能、操纵性能等性能有所下降。继续使用这种轮胎存在很大的安全隐患，需要及时更换轮胎。当必须更换轮胎时:1.胎面花纹深度小于16毫米。当轮胎的磨损痕迹与胎面相同时，就要换轮胎了。如果继续行驶，很容困局易打滑，导致车辆失控。2.轮胎扎孔大、修补次数过多的轮胎必须更换；3.轮胎此世侧面严重擦伤。轮胎的侧面是轮胎的薄弱部位，而轮胎的侧面起着支撑轮胎的作用。一旦轮胎侧面被严重划伤或损坏，会对整个轮胎产生很大影响，行驶过程中胎压可能不稳定，导致爆胎；4.鼓包是由于内层帘布层损坏，使轮胎内气压失控，导致外胎受力不均，受力高的部分会凸出，从而形成鼓包。鼓包无法修复，鼓包轮胎随时可能爆炸，需要及时更换。

㈦ 汽车轮胎多久换一次

汽车轮胎3至5年更换一次，汽车轮胎长时间使用之后，橡胶轮胎可能会出现老化现象，需要及时更换，避免在开车时因轮胎问题导致行车安全得不到保障。在日常驾驶过程中，确保轮胎的胎压正常，在驾驶过程中，不要超速，避免紧急制动等。汽车宏斗槐轮胎是汽车的重要部件之一，直接与路面接触蔽友，和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击，保证汽车有良好的乘坐舒适性和行驶平顺性，保证车轮和路面有良好的附着性，提高汽车的牵引性、制动性和通过性，承受着汽车的重量销悔，轮胎在汽车上所起的重要作用越来越受到人们的重视。

㈧ 轮胎多久公里换一次

汽车轮胎一般3-5年或行驶6-10万公里换一次比较好。在购买新的轮胎时，也一定要看清楚生产日期，因为轮胎放着不用也是有保质期的。轮胎放着不用的保埋仔质期是三年，如果出厂超过三年了，不建议购买。 汽车轮胎一般3-5年或行驶6-8万公里换一次比较好。普通的轮胎有效期为生产后5年，如果轮胎真的用了7 8年，建议及时更换，否则存在爆胎的风险。因为轮胎是橡胶制品，它的特性是会随着时间的推移而发生老化现象，主要表现为表面硬化，继而出现龟裂纹。

老化并不是不使用轮胎就不会发生的，而是放置或使用的时间过长，特别是已经超过了更换周期的话，一定要全面检查过后才能使用，毕竟，安全无小事。而轮胎用了7 8年明显已经超过了更换周期，需要对轮胎进行全面的检查，才能继续使用中液辩。

对于轮胎的使用期限，即使米其林轮胎和 大陆 轮胎声称他们的轮胎能够用10年以上，但他们同时建议在5年以后，每年要由专业人士进行一次全面检查。而 日产 和 奔驰 则提示车主，轮胎不管磨损情况如何，都要在轮胎出厂6年后换掉。这些都说明不管怎么样，超过使用周期的轮胎都不能继续使用，需要及时更换。

不过，不止是时间长之后需要更换轮胎，而如果轮胎的磨损卖缺到一定期限、胎侧鼓包、轮胎被扎孔较大或修补的次数过多等情况都需要及时更换轮胎。

磨损程度最直接的判断方法就是观察轮胎的磨损程度，几乎每个轮胎都会有设置一个磨损标记。一般轿车轮胎的磨损标记高度为1.6毫米（这个高度也是法定的轮胎最小沟槽深度），载重轮胎上的磨损标记高度为2.4毫米。如果发现磨损标记和胎面一样齐的话，就说明轮胎已经磨损得差不多了，应及时将其更换。

胎侧鼓包轮胎鼓包说明其内部的帘子线已经断裂，不可通过修复而恢复正常，需要及时更换，不然存在安全隐患。

轮胎扎孔较大/修补次数过多轮胎扎钉子这个现象可以说是很常见的，但如果扎孔比较大或者修补次数过多的话，是直接影响到行车安全的，这时候并不是补胎就可以解决得了。特别是在高速行驶的时候，轮胎的压强是相当高的，若长时间行驶的话，是有一定机率出现爆胎的现象。所以大家千万不要存有侥幸的心理，应及时将其更换掉。

@2019