迈腾汽车10万公里大保养多少钱

① 迈腾保养费用大概是多少

这个不好说。因为行驶公里数不一样保养的内容也不同，更换的部件游腊数量也不一样，所神穗滑以价格有高有低。比如说最常见的保养就是更换机油机滤，选择一般的机油大概需要400到500元之间，好一点的机油族核需要800元左右。所以可以把你的具体公里数发一下，帮你参考一下需要保养的具体项目都有哪些。

② 汽车大保养一次多少钱

坚信很多司机都据说过车辆保养分成小保养和大保养，但是她们的区分在哪儿？汽车大保养做些哪些项目？汽车大保养一次答李要多少钱呢？下边咱们看来一看。

一般来说小保养项目为更换机油和机油滤芯，儋州市保养就在小保养的根基上，还会继续提升别的项目，比如拆换空气滤清、汽柴油过滤芯等。一般汽车4S店会实行这二种保养更替开展，也就是这一次是小保养，那_下一次便是大保养了。

汽车大保养一次要多少钱？这一还不行说，由于不一样知名品牌、车系、汽车4S店都是会有不一样收费标准，下边让我们以大众迈腾为事例，留意价钱仅作参考，详细情况或是以到汽车4S店为标准。能够见到，大众迈腾的大保养一次基本上都需要一千元之上。

汽车大保败者养实际做些哪些项目？除开零配件的拆换之外，也有车胎、蓄电池等零配件有可能开展拆换，最终保养还牵涉到汽车发动机、变速器、冷气机系统软件、汽车转向系统、刹车系统、悬架、车体、车胎好几个系统软件数十个项目的检验与维护保养。

车辆保养的效果是维持车容干净整洁，技术性情况一切正常，防患清枯迟未然，防止常见故障产生，缓解劣变全过程，增加运用周期时间。

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③ 迈腾保养周期及费用是多少

迈腾第一份保险的里程是5000公里，第二份保险的里程是1万公里。之后每1万公里保养一次，每次大概500到1000元。汽车维蔽前修是在一定时期内对汽车的相关零部件进行检查、清洗、补充、润滑、调整或更换某些零部件的预防性工作，也称汽车维修。车辆维修的目的是保持车辆闭晌整洁，保持技术状况正常，消除隐患，防止故障，减缓劣化过程，延长使用寿命。维护分为两种:小维护和大维护。小保养一般是更换机油和机油滤清器，大保养是在小保养的基础上增加一个空空气滤清器和空空气滤清器。主要维护基于次要维护的存在。一般来说，这两种维护是交替进行的。当然，除了第三个机油滤清器，还需要检查各个易损件的剩余使用寿命，如轮胎、刹车片、刹车盘等。原则上，是否更换这些易损件是根据实际使用轿并锋情况决定的。

④ 大众迈腾保养一次车大概多少钱

大众迈腾的保养周期和大概的保养费用悔逗纯如下(以1.4T车型为例)。
很多时候官方保养手册指神给出的数据是根据理想的使用环境或者国外的情况直接发到国内的，但是也注明了保养要按照经销商根据不同的使用环境给出的建议进行，也就是说实际保养要按照经销商给出的周期进行。
让我们来看看4S商店是怎么回事。
通过计算发现，迈腾1.4万公里TSI的保养费用为7077元，1.4TSI和2.0TSI的总费用分别为9202元和9992元。
可以说这样的保养成本在国内中级车市碧咐场还是比较高的。
与同级别日系车相比，大众在保养价格上并无优势。
不难发现，经销商给出的保养周期与官方数据相差不大。
保养周期还是1万公里，保养项目基本相同。
但是为了机油和环境，TSI发动机每次在经销商处保养时，添加汽油添加剂是非常重要的。

⑤ 迈腾值得入手么后期保养贵不贵

全新一代迈腾，喊出来中级车新标杆的口号，可见它的实力一般，是非常值得入手的，全新一代迈腾的革新可谓的颠覆性的，旧款已成为过去式，新款则在各个方面将新帕萨特压制，甚至的，它具备新A4L的特质。我们都知道，在所有的合资品牌中，一汽大众唯独没有SUV产品，然而仅凭轿车一块业务就能常年稳居销量前列，实非运气。一方面，无论是高尔夫、速腾、捷达、宝来、CC还是迈腾，销量都在各个细分市场中稳居前列;另一方面，也是由于仅拥有轿车产品，为了弥补其它板块的空白与空缺，使得一汽大众不得不每一次推出新品革新的力度都非常大。而这次，新迈腾的推出在整个中型车市场中无疑是最让消费者震撼和最让竞争对手担忧的。

至于养车用车，不算贵但也不便宜。小保800多，15000公团梁岩里以前，20000大概1200，60000的时候一次大的4500多，反正10万公里下来大概小两万的样子，还算可以吧。

外观、底盘，动力，性价比、油耗和乘坐空间，总体来说性价比比较高。外观这个问题见仁见智，有人觉得迈腾的前大灯不太好看，说就像耷拉着眼皮，黑着脸似的，感觉视觉上看上去，显得车头更宽。

作为长期霸占中级车销量宝座的存在，可见迈腾的实力！也是不少人在推荐购买车型中的一位，那么今天小智就给大家介绍一下迈腾这款车！

基本信息：

迈腾

中型车 1.4T/1.8T/2.0T

厂商指导价：18.99—31.69万

这边小智找出了其中的一款车型来进行介绍，希望能够对大家有帮助！

2018款 330TSI DSG 领先型

厂商指导价：21.99万（会有接近2万的一个降价优惠！）

外观：

新款迈腾在设计上更加具备年轻化，同时也保留了大众的宽大稳重，加上腰线的配合，使新款迈腾看起来很是漂亮。经典又不失 时尚 ，，不过大灯的设计不是很好，是卤素灯。

内饰：

内饰的风格依然是大众的简约风，中控设计比较老式，但是上面配备的表则是多了几分商务和豪华感。做工方面，细节处理到位，缝线处精细，氛围灯的加入，也让车内多了一些温馨，就是塑料使用较多，希望能够有所改善！整体来说，还是可以看出设计师的良苦用心，一些设计很是人性化，大家可以去试乘试驾感受一下。 空间：

迈腾作为B级车的标杆，空间上也是毫不马虎，前后排的头部和腿部空间设计都是非常不错的，尤其是后排空间非常大，极大程度上提高了乘客的舒适感。后背箱的容积也是让人满意，足够正常的出行或者是自驾游的使用，唯一比较遗憾的是储物空间的设计不是很好，储物盒较小。

舒适性： 迈腾的车内隔音1效果不错，对震动的过滤效果也是到位，唯一比较遗憾的是座椅较硬，手动空调的设计降低了档次感。

标配：

安全配置：胎压监测装置，车身稳定系统。

辅助操控配置：前后驻车雷达，定速巡航，自动驻车。

外部配置：全景天窗，无钥匙启动系统。

内塌御部配置：多功能方向盘 座椅配置：腰部支撑调节，主副驾驶座电动调节，副驾驶位后排可调节按钮。

新款迈腾在配置还是有所欠缺，卤素大灯，让人怀疑这真的是一款20万的 汽车 ？但是基于大众的一个风格，也是见怪不怪，大众 汽车 更多的是车本身的质量。

动力：

新款迈腾配备了1.8T 180马力 L4的发动机，与之匹配的是7档双离合变速箱。官方百公里加速为8.3S。 最大功率是132kw，最大扭矩则是300N.m。

确实1.8T的这个发动机是够用了。不过起步还是不快，有点肉。顿挫感也是许多车主反映的一个问题，但是高速超车还是简单的。

总的来说，迈腾这款车综合信息是一款非常不错的车型，值得入手考虑，也难怪它被誉为B级车的标杆，能够长期占据B级车销售榜！

我二保都在外面了，迈腾机油厂家指定是嘉实多，可以在自己车的机油盖旁边查看，我是换的迈腾专用的最好的（厂家对不同机型有不渣扰同的机油），加上机滤和空滤（都是普通的）一共花了700元

推荐你用下乐车邦这个app，看看你们附近有没有4S支持这个软件，如果有，应该是指导价的7折，一样也是4s保养。另外，机油5-30w全合成也行，也是一年10000公里，不过东北不推荐。

大众这种中端车系以上的车，普遍搭在增压直喷发动机，这种发动机对油品要求较高，尤其是机油，但是五万公里以后，小毛病特别多，而且缸内直喷的发动机，积碳的产生会比缸外的发动机要严重。

大众全车系基本上大毛病没有，五万公里以后小毛病会多一点，尤其是漏水，你买大众车最好在考虑一下

在所有中级车型中，迈腾这款车还是占据了相当重要的地位，月销2万多辆的成绩那绝不是盖的，丰田本田看到这样的成绩也打哆嗦，由此可见大众车早已在国人的心底扎下了深深的根基。而迈腾这款车主要亮点主要体现在一下几方面，外观沉稳大方不张扬，内饰做工精细又宽敞，动力充沛无迟滞，底盘扎实精准，几乎可以说大众在各个方面把控都是非常到位的，当然在这里不得不佩服大众研究心理学还算是蛮非常成功的，换句话来说这就是大众 汽车 的厉害之处！

不过是车都有优缺点，上面均是大众迈腾这款车的优点，而它的缺点也是非常明显的，之前搭载的第二代EA888发动机，尤其是在6-8万公里之后，发动机烧机油的问题尤为严重，虽然说搭载的第三代EA888发动机改进了烧机油的问题，但是在本质上压根没有除根。

大众厂家是如何改进第三代EA888发动机不烧机油的？

简单点来说，原来的大众EA888发动机机油加注量为4.5L左右，机油烧到剩下1L左右时机油灯就报警了，而现在所谓改进的第三代EA888发动机机油加注量则是加6升左右，现在即便是烧掉5升机油机油灯也未必会报警，估计你还没等到机油灯报警就又该保养了。说白了就是大众厂家通过加大油底壳来增加机油的加注量，进而可以让机油烧得更久一些。这你能说这款车不烧机油了吗？

当然，迈腾这款车除了发动机烧机油的问题以外，水泵漏水、气门室盖漏油、正时链条侧壳漏油、喷油嘴损坏......等等故障问题大众迈腾都将这些故障问题聚集一身。而造成这么多的故障问题，无疑还是发动机本身的性能有很大的关系，要知道带涡轮增压的发动机工作温度是非常高的，在高温下，发动机上的一些易损件就比较容易损坏，这也是无可厚非的。

迈腾值得入手吗？后期保养贵不贵？

迈腾作为大众旗下的一款畅销车辆，市面上跑的还是比较多的，以前的老迈腾，大家都知道烧机油比较严重，现在新款迈腾搭载的是EA 888，第三代发动机，已经改变了不少烧机油的问题，基本上已经解决了后期保养也不算太贵吧，比自然吸气的要贵，保养最起码都要用全合成机油

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新款的话可以，没什么后期费用，技术已经很成熟了。

⑥ 一汽大众迈腾保养一次要多少钱

迈腾1.4TSI行驶6万公里所需的保养费用为7077元，1.8TSI和2.0TSI的总费用分别为9202、9992元，可以说在国内中型车市场中这样的保养费用算是比较高昂的了。相比于同级别日系车型来说，大众在保养价格方面并没有优势。

注意：

汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。

现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。

汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。

⑦ 大众迈腾保养费用是多少

首保5000公里兄老（免费）你要是用灰壳补306元差价。灰壳一次需要5升1.8t和2.0t差不多。每升112元5升560元
用原厂机油5000公里做一次保养，灰壳2保7500公里，之后就10000公里。因为2保发动机还会有磨合产生的金属。
2保养费用800（灰壳，原厂机油省306）
3万公里和6万公里的保养费用较高，3万公里价格在2700左右，6万公里1.8的5000元左右，2.0的6000元左右（当然是非常全面的数尘陪，如：刹车油，齿轮油，机油，三滤，刹车盘，刹车片，清理油路，换火花塞等等。）薯蠢要是想省钱就到匹配城去买，找个正规修理厂，注意别买到假货就行。费用应该能降低一半。

⑧ 2007年的迈腾跑了10万公里现在好几个地方漏机油，保养一次需要多少钱

要看在哪里保养。。不昌基建议4s店。。
机油换好的也就蔽拍125块。机滤一个最多20块
空滤15块宏迅羡
修理厂换油也就是20块钱

⑨ 迈腾6万公里或者10万公里保养一次要多少钱啊！！！

小保养是600-700。。。。6W-10W应该是大保养 据说要2万多 是不是啊