‘壹’ 请问汽车有多少个零部件呢
车里有多少零件?
其实这个问题没有标准答案。
据估计,平均每辆汽车由大约10,000个不可拆卸的独立零件组成。结构极其复杂的特种车,如F1赛车,其独立零部件数量可达2万个之多。
当然,估计没有人能准确计算出一辆车的零件数量。汽车零部件数量越多,汽车的性能越好,但这意味着它的可靠性将更难保证。
让我们来看看汽车的常见零件。
一般来说,汽车由四个基本部分组成:发动机、底盘、车身和电气设备。
汽车发动机:
它是汽车的动力装置。它由机体、曲柄连杆机构、配气机构、冷却系统、润滑系统、燃油系统和点火系统(柴油机没有点火系统)组成。
冷却系统:一般由水箱、水泵、散热器、风扇、温控器、水温表、排水开关组成。汽车发动机采用两种冷却方式,即空风冷和水冷。
一般来说,汽车发动机大多是用水冷却的。
润滑系统:发动机润滑系统由油泵、滤网、机油滤清器、油道、限压阀、油表、压力传感塞和油尺等组成。
燃油系统:汽油机的燃油系统由汽油箱、汽油表、汽油管、汽油滤清器、汽油泵、化油器、空空气滤清器、进排气歧管等组成。
化油器:将汽油和空气体按一定比例混合形成雾化气体的装置。这种雾化气体称为可燃混合气,及时适量地供给气缸。汽车底盘:
变速器:主要由离合器、变速器、万向节、传动轴和驱动桥组成。
离合器:其作用是使发动机的动力与传动装置平稳接合或暂时分离,方便驾驶员发动、停车和换挡。
变速器:由变速器壳体、变速器盖、第一轴、第二轴、中间轴、倒档轴、齿轮、轴承、操纵机构等部件组成,用于改变汽车的速度和输出扭矩。
驱动系统:由车架、车桥、悬架和车轮组成。它的基本功能是支撑整车质量,保证汽车行驶。
板簧和减震器:板簧用于使车架和车身与车轮或车轴保持弹性接触。减震器的作用是在汽车受到振动冲击时减轻振动。减震器与钢板弹簧并联使用。?
转向系统:由方向盘、转向器、转向节、转向节臂、横拉杆、直杆等组成。它的功能是转向。
前轮定位:为了保持汽车直线行驶平稳,转弯容易,减少行驶中轮胎和转向部件的磨损,将前轮、转向主销和前轴安装在一定的相对位置,称为“前轮定位”。包括主销后倾角、生产销售内倾角和前轮前束。前束值是指两个前轮前缘距离与后缘距离之差。?制动:机动车的制动性能是指车辆在最短时间内强制停车的有效性。?
手刹:手刹是停车时可以防止汽车打滑的装置,在特殊情况下可以和脚刹配合使用。
液压制动:液压制动装置由制动踏板、制动总泵、从动缸、鼓(轮)刹和油管组成。
气压制动装置:由制动踏板、空空气压缩机、气压计、制动阀、制动室、鼓式制动器、气管组成。
电气设备:
汽车电气设备主要由电池、发电机、调节器、起动机、点火系统、仪表、照明装置、音响装置、雨刮器等组成。
起动机:其作用是将电能转化为机械能,带动曲轴转动,启动发动机。使用启动器时,应注意每次启动时间不超过5秒,每次使用间隔不小于10-15秒,连续使用不超过3次。如果连续启动时间过长,会造成电池大量放电,启动线圈过热冒烟,容易损坏零件。
@2019
‘贰’ 汽车由几个什么部分组成
汽车通常由:发动机、底盘、车身和电气(电子)设备等四部分组成。
1.发动机是汽车的动力装置,它的作用是:使供入其中的燃料燃烧而发出动力。一般汽车都采用往复活塞式内燃机。它由机体与曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系、冷却系、润滑系、点火系(汽油发动机)和启动系组成。
2.底盘:由传动系、行驶系、转向系和制动系组成。
1)传动系:是接受发动机的动力,并将其传到驱动车轮。它包括:离合器、变速器、万向传动装置和驱动桥等。
2)行驶系:是使汽车各总称及部件安装在适当位置,并对全车起支撑作用,以保证汽车正常行驶。它包括:车架、车桥、悬架、车轮等。
3)转向系:是使汽车按驾驶员给定的方向行驶。它包括:转向器、转向传动机构,有的汽车还带有动力转向装置。
4)制动系:是供汽车减速或停车,并保证驾驶员离开汽车后仍可靠地驻留原地,它包括:制动器和制动传动机构。
3.车身:是形成驾驶员和乘客乘坐空间的装置,也是存放行李及其他物品的工具。
4.电器设备:是汽车的重要组成部分,它由电源、发动机点火系(汽油机)和启动系、照明和信号装 置、空调仪表和报警系统以及辅助电器等组成。
‘叁’ 汽车有哪些部件组成
1、汽车发动机:发动机是汽车的动力装置。由2大机构孝郑5大系组成:曲柄连杆机构;配气机构;燃料供给系;冷却系;润滑系;点火系;起动系。2、汽车的底盘:底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成,形成汽车的整体造型,并接受发动机的动力,使汽车产生运动,保证正常行驶。底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。3、汽车车身:车身安装在底盘的车架上,用以驾驶员、旅客乘坐或装载货物。轿车、客车的车身一般是整体结构,货车车身一般是由驾驶室游慎租和货箱两部分组成。4、电气设备:电气设备由电源和用电设备两大部分组成。电源包括蓄电池和发电机;用电设神兆备包括发动机的起动系、汽油机的点火系和其它用电装置。
‘肆’ 汽车都是由哪些零件组成的
汽车的零件就太多了,大大小小整体下来有1万多个零件了,标准的大件就是发动机、底盘、车身和电子电气设备等四个基本部分。
3、汽车底盘
汽车底盘主要由传动系统、驱动系统、转向系统和制动系统组成。 传动系统:主要由离合器、变速器、万向节、传动轴和驱动桥组成。 驱动系统:由车架、车桥、悬架和车轮组成。 它的基本功能是支撑整车的品质,保证汽车的行驶。 前轮定位:为保持汽车平稳直线行驶,转向轻便,减少汽车行驶过程中轮胎和转向件的磨损,安装前轮,转向王 销与前轴有一定的相对位置。 这就是所谓的“前轮定位”。 包括主销后倾、产销内倾、前轮前倾。 前束值是指两个前轮的前缘距离与后缘距离的差值。
‘伍’ 汽车主要的部件组成有哪些
基本构造
汽车一般由发动机、底盘、车身和电气设备等四个基本部分组成。
一.汽车发动机:发动机是汽车的动力装置。由2大机构5大系组成:曲柄连杆机构;配气机构;燃料供给系;冷却系;润滑系;点火系;起动系.
1.冷却系:一般由水箱、水泵、散热器、风扇、节温器、水温表和放水开关组成。汽车发动机采用两种冷却方式,即空气冷却和水冷却。一般汽车发动机多采用水冷却。
2.润滑系:发动机润滑系由机油泵、集滤器、机油滤清器、油道、限压阀、机油表、感压塞及油尺等组成。
3.燃料系:汽油机燃料系由汽油箱、汽油表、汽油管、汽油滤清器、汽油泵、化油器、空气滤清器、进排气歧管等组成。
4.启动系:起动机 点火开关 蓄电池
5.点火系:火花塞 高压线 高压线圈 分电器6.曲柄连杆机构:连杆 曲轴 轴瓦 飞轮 活塞 活塞环 活塞销 曲轴油封7.配气机构:汽缸盖 气门室盖罩 凸轮轴 气门 进气歧管 排气歧管 空气滤 消音器 三元催化 增压器 中冷器等
二.汽车的底盘:底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成,形成汽车的整体造型,并接受发动机的动力,使汽车产生运动,保证正常行驶。底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。
1.传动系:汽车发动机所发出的动力靠传动系传递到驱动车轮。传动系具有减速、变速、倒车、中断动力、轮间差速和轴间差速等功能,与发动机配合工作,能保证汽车在各种工况条件下的正常行驶,并具有良好的动力性和经济性。 主要是由离合器、变速器、万向节、传动轴和驱动桥等组成。
离合器:其作用是使发动机的动力与传动装置平稳地接合或暂时地分离,以便于驾驶员进行汽车的起步、停车、换档等操作。
变速器:由变速器壳、变速器盖、第一轴、第二轴、中间轴、倒档轴、齿轮、轴承、操纵机构等机件构成,用于汽车变速、变输出扭矩。/ z& K1 w w$ L
2.行驶系:由车架、车桥、悬架和车轮等部分组成。行驶系的功用是:
a.接受传动系的动力,通过驱动轮与路面的作用产生牵引力,使汽车正常行驶;
b.承受汽车的总重量和地面的反力;
c.缓和不平路面对车身造成的冲击,衰减汽车行驶中的振动,保持行驶的平顺性;
d.与转向系配合,保证汽车操纵稳定性。
3.转向系:汽车上用来改变或恢复其行驶方向的专设机构称为汽车转向系统。转向系统的基本组成
a.转向操纵机构 主要由转向盘、转向轴、转向管柱等组成。
b.转向器 将转向盘的转动变为转向摇臂的摆动或齿条轴的直线往复运动,并对转向操纵力进行放大的机构。转向器一般固定在汽车车架或车身上,转向操纵力通过转向器后一般还会改变传动方向。
c.转向传动机构 将转向器输出的力和运动传给车轮(转向节),并使左右车轮按一定关系进行偏转的机构。
4.制动系:汽车上用以使外界(主要是路面)在汽车某些部分(主要是车轮)施加一定的力,从而对其进行一定程度的强制制动的一系列专门装置统称为制动系统。其作用是:使行驶中的汽车按照驾驶员的要求进行强制减速甚至停车;使已停驶的汽车在各种道路条件下(包括在坡道上)稳定驻车;使下坡行驶的汽车速度保持稳定
‘陆’ 汽车由哪几部分组成
汽车上的零件千千万万,但是当有人问道“汽车由什么组成”的时候,很多人却不知道从何说起。一般来说,大家把汽车主要分成四个部分:
1)车身2)发动机3)底盘4)电气设备
那么接下来,我们就像剥洋葱一样,把汽车的四部分一个一个地剥下来看一看。
车身
首先来说车身。车身是车辆用来载人或者装货的部分。包括车身本体(框架)、车身外观件、车身内饰件、车身电气附件。轿车、客车的车身一般都是整体结构。而货车的车身一般都是有驾驶室和货箱两部分组成。
车身按照其它是否承载底盘结构分为“承载式车身”、“半承载式车身”、“非承载式车身”。比如:轿车的发动机、变速箱等底盘件直接连接在车身本体身上,车身需要承载他们的重量,因此它就是承载式车身;(承载式车身的“一厢”“两厢、三厢”你知道什么意思吗?)
而货车底盘都有单独的大梁,用来承载底盘各总成,车身只负责承担人员和货物的载荷,因此它是非承载式车身。
可以看出,承载式车身由于承受了底盘的载荷,因此承重能力相对来说不如非承载式车身。但由于结构紧凑,车辆更加整体,所以噪音低,重量小,一般用于轿车等车型。而非承载式车身由于具有更加强大的承载性能,因此除了卡车之外,还有许多硬派越野车会采用非承载式车身结构。
发动机
把车身拿掉以后,我们一眼就能找到汽车的心脏——发动机。
虽然各位媒体老师的评测内容里都把发动机归到底盘部分讲解,但是由于发动机结构、原理复杂,因此在常常被列为单独的一部分。
另外,这里所说的发动机,其实包括它的所有附件,比如油箱、尾气后处理系统等等,他们都可以对应到发动机“五大机构”、“两大系统”当中(这篇文章先不展开介绍)。
底盘
去除了车身和发动机之外,剩下的车架(正如前面所说,承载式车身没有单独的车架)、变速箱、后桥、车轮等等都属于底盘部分。
按照不同的功能,底盘可以分为四大系统:行驶系、转向系、传动系和制动系。这一部分,我们后边也会进行单独展开。
电气设备
电气设备主要由电源系统、用电设备和配电装置组成。可以看到,其实电气设备是镶嵌在其它三个部分之中的,但它像一个密密麻麻的网一样,将汽车的各个机构连接在一起,同时又像指挥官一样,协调着各部分的工作。因此,将这一部分单独列出来,对于车辆的整体设计是非常重要的。
好了,今天我们就先聊到这里,今天最重要的一个知识点就是:汽车是由四大部分组成的。后面我们会针对各个系统分别展开相应的内容。同时也欢迎大家在评论区提出问题,咱们共同学习。
‘柒’ 汽车由多少个零件组成
通常一辆汽车不可再拆解的零件有3万件左右,汽车主要结构又分为四大部分:
1、发动机部分,发动机是一辆汽车的动力源,由机体、曲柄连杆机构、配气机构、冷却系、燃料系、润滑系、点火扒老唯系、起动系等组成。
2、底盘部分,底盘承载着车身及各种装置,组合成汽车的整体造型。给发动机提供着力点,使汽车产生运动,保证正常行驶。底盘主要由传动系、行驶系、转向系和制动系等四部分组成。
3、车身部分,汽车车身的作用,主要是保护驾驶员以及构成良好的空气力学设计。车身结构从形式上说,主要分为非承载式、承载式、半承载式。车身构成部件包括发动机盖、车顶盖、尾箱盖、前后翼子板等组成。
4、电气设备部分,电气设备由电源和用电设备两大部分组成。电源包括蓄电池和发电机;用电设备包春培括发动机的起动系、汽油发动机的点火系和车内的其他用电装置含兄。
零件多少与汽车的性能与品质无关。如果站在另一个角度来看,越多的零件反而意味着它的可靠性更加难以保证。
‘捌’ 一辆汽车由多少个零件组成
具体的数目我肯定说不准,但我可以告诉你,一辆中档的轿车由五千多个零件组成。汽车大的零部件总成共70多(按国家编制的零配件目录编号计算)。其中每一个总成部件,少则由几十个零件组成(如一根最普通的筒式减震器),多则由几百上千的零件组成(如发动机)。以上所提到的数目还不包括成百上千的互换及通用标准件(螺栓、螺母和垫片一类等等)。 如果把螺栓、螺母和垫片一类的小件也算上,一辆普通轿车大概由两万左右个零件组成 @2019