电动汽车高压电充满多少钱

Ⅰ 新能源汽车充一次电需要多少钱

新能源汽车的用车成本与车辆的保养和充电费用有关，而新能源汽车的充电作为车辆的能量补充来源，关乎车辆的使用体验，同时充一次电需要多少费用也是直接影响到车辆的用车成本的，一次费用多少，这笔账可得一定要算，对于新能源汽车而言充一次电需要花费多少。

以家用充电桩慢充为例，同样的电池容量，家用充电桩按照峰谷电均价在五毛左右，充满一次电需要花费的费用在18元左右的价格，真的非常实惠。综合来看，对于新能源汽车充电一次多少钱需要取决车辆电池的容量大小，具体问题还需具体分析。充电这块还需根据自己的需求，然后才能结算金额。

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Ⅱ 电汽车充满一次电，大概需要多少钱

电汽车充满一次电，大概需要多少钱？电动汽车：根据日常使用情况，充满一台电动汽车大约只要21~94.5度电。1度电0.56元，充电一晚大约需要11.76~52.92元，一个月按30天计算，不同电动汽车一个月的电费大约是352.8~1587.6元。

首先排查的是油品问题，可以回想一下是否刚到外地或者小型油站加过燃油，如果在非正规油站加过油之后才出现的故障，建议使用正规加油站的无铅汽油后再观察。这个是最简单也是经常出现的问题。气门漏气的原因很多，为使诊断过程简化，可先拆下气门室盖，检查不工作气缸的气门脚间隙。若正常时，则可研磨气门。请注意：进气门只有在严重漏气时，才会引起气缸低速不工作，且在汽车行驶中偶尔伴有化油器回火现象。

Ⅲ 电汽车充满一次电，需要花费大概多少钱

导语：新能源汽车充电要多少钱？目前看来，新能源汽车已经达到了“家喻户晓”的水平。近年来，能源危机、环境污染、汽车转型等都是全球汽车行业需要面对的挑战。随着科学的发展，各国政府和行业积极响应。以节能、环保、安全为最终目标，以纯电动汽车、混合动力汽车和燃料电池为主体的新能源汽车的研究和利用，逐渐成为国际汽车产业增长的焦点。

每户每月201-400度的用电量为第二用电量，其电价每度上涨0.05元；每户每月401度及以上用电量为第三用电量，电价每度上涨0.30元。新能源汽车充电要多少钱？——充电方式在家充电。这应该是更多人会选择的一种方式。因为我国家庭用电量每千瓦时一般在0.5元左右，所以按照0.5元的一千瓦时计算，再将充电器功率乘以充电时间就简单了。当然，充电时间与新能源电动车的电池容量和充电器的功率有关。以续航里程200公里的电动车为例，一次充满电需要15元左右。

Ⅳ 纯电动汽车充满一次电需要多少电费

买电动汽车的一个很大原因是因为用电的成本要比用油的成本低很多，那么我们如果要充满一个续航大于200公里，电池容量30.4KWh的电动汽车需要多少度电呢?算出“30.4度*12(一般充电损率)=36.48度”，也就是说电池放干后充满需要36.5度左右。

电动车充电多长时间?
一般交流点充电桩充电时间为6-8小时，直流充电桩大概30分钟左右就能充电80%，以此类推。但由于车辆电瓶的容量和性能不同，自然在充电时间上也会有所不同，加上地区温度差也会影响车辆的充电时间;因此，上述充电时间也只是依据主流车辆等常规因素提供的参考值。充电过程中需要车主合理的控制充电时间，避免出现过度充电现象。
至于说电动汽车一次充几度电，同样的道理，不同的车辆电池容量也不一样，所以使用的电量也不一样。这里透露一个小技巧给大家，想看电动汽车一次充几度电，其实最简单的方法就是看电池容量，电池容量的单位是kWh，1kWh就是一度电，那么车辆电池有多少kWh就代表能输出多少度电，反之也能够得知需要多少电即可充满。
电动汽车充电注意事项
电池不宜过充、过放
充电过程中合理控制充电时间，避免出现过充的现象，过度充电会使电瓶发热，严重的话可能会引发自燃、爆炸等危险，而在行驶过程中，需要对电量有所控制，如果电量表指示红灯区域时，司机需要停止运行，尽快充电，电量不足时行驶会让电池的损耗率大大升高。
建议每日一充
很多人对于电动汽车充电频率不能很好的掌握，路程较近时，可以两三天充一次，但这里建议车主每天都充电，这样可以使电池处于浅循环的状态，更利于使用寿命的延长，对于车主来说是有利的。
注意充电线插头
充电过程中，如果出现充电插头接触不良时，需及时处理，避免出现插头发热现象，插头发热时间过长，可能会出现短路现象，容易损害充电器和电瓶。
本文来源：CNEV新能源汽车网

Ⅳ 电汽车充满一次电，大概需要多少钱

对于纯电汽车来说，很多人选择从燃油车转换到新能源的重要原因就是用车成本。一般来说，市区的电费大概5毛钱左右一度电，用公共充电桩的话是1块钱左右。至于充电度数是根据蓄电池的容量和电池转化效率而言的。市面上主流现存三种方案：铅酸电池（成本较低，比较稳定，但能量密度较大）、镍氢电池（制造成本高、性能较差）、锂电池（主流应用方案，安全性和能量密度较高）。
另外，现在汽车充电技术相比之前进步了很多，就拿我的欧拉R1来说，纯电小车续航351KM，而且动能转化效率达到80-90%，只是通勤和代步的话大概每周只用充一次电。至于电费的问题，我算了算，之前开燃油车要七八百，现在换成纯电的一百多，大概只有之前的两成，充电速度也很快，一顿饭的功夫能从5%冲到80%。

Ⅵ 纯电动汽车充满一次电需要多少电费

电动汽车充满一次电大约需要50元电费左右，一般的电动车续航在300到600公里不等。所以电费也是不等的，有高有低。

Ⅶ 新能源纯电动汽车充满一次电要交多钱电费

就当下形势看来，新能源汽车可以说已经是到了“家喻户晓”的级别了，近年来，能源危机、环境污染、汽车转型等是全世界汽车行业都需要面对的挑战。
随着科学发展，各国政府及产业界积极应对，以节能、环保、安全为最终目标的纯电动、混合动力及燃料电池为主体的新能源汽车的研究和利用已逐步成为国际汽车工业成长的重心。

1.

我国的一度电价格其实并不是统一的，城市居民使用一度电的价格一般是在0.56~0.62元一度电左右。如果说是工业用电，价格就稍微贵一些，一般工业用电价格为0.86~1.80元一度电。另外还有租房的电费，租房用电一般都是给外来务工人员使用的，所以出租房的电费为1.00元一度电。

2.

一度电的价格其实并不是固定的，在很多的地方都采用的是不同梯度的电费，也就是这些地区的电费根据使用的电量的档次来缴纳。第一档电量电费为：用电量不超过240千瓦时的电量，这个电量标准是维持不变的，对于城乡的“低保户”和农村“五保户”，电量电费设置为每户每月15千瓦时的免费用电量。是很实惠的。第二档电量电费为：用电量处于241一400千瓦时之间的，第二档电费收费标准为电价标准比第一档电价提高0.05元/千瓦时。第三档电量电费为：用电量超过了400千瓦时，第三档用电量的电费收费标准比第一档电价提高0.3元/千瓦时。不同地方的电价一般都是0.62元左右。

3.

夏季电费收费也是不同的，电费的收取也可以按照季节的标准，一般夏季标准（5月－10月），第一档电量为每户每月0－260度的用电量，其电价不作调整；第二档电量为每户每月261－600度的用电量，其电价每度加价0.05元；第三档电量为每户每月601度及以上的用电量，其电价每度加价0.30元。

4.

非夏季标准（1-4月、11-12月）收费也可以分为三个档次，一般每户每月0－200度的用电量为第一档，其电价不作调整；每户每月201－400度的用电量为第二档电量，其电价每度加价0.05元；每户每月401度及以上的用电量为第三档电量，其电价每度加价0.30元。

新能源汽车充一次电多少钱——充电方式

在家充电。这应该是更多的人会选择的一种方式。因为我国家庭用电一般每度电都在0.5元左右，按0.5元一度电来算，再简单不过，用充电器功率乘以充电时间即可。当然，充电时间与新能源电动车的电池容量以及充电器的功率大小有关，以200公里续航里程的电动汽车为例，充满一次电大概需要15元左右。

使用充电站的快速充电桩。这也是最贵的充电方式，一般每度电的价格在1.6元至1.8元，还是以200公里续航里程的新能源电动车为例，充满的话大概需要45到60元。

用随车赠送的充电桩充电。这种充电桩虽然送给了车主，但是车主需要向当地电力部门申请安装许可，申请通过后才能由相关人员进行安装。而且这种充电桩不管安装在什么样的电力系统下，都按照特定的价格收电费，既不算是家庭用电，也不算是商业用电。一般都在0.6元每度电左右，还是以200公里续航里程的电动车为例，一般充满需要18元左右。

新能源汽车主要是采用电能源。现在大部分的新能源电动车的续航里程一般在100公里到500公里之间。那如果电用完了之后，想要把电充满需要多长时间，又需要多少钱呢？现在很多的新能源汽车都有分快充模式和慢充模式。快充模式下0到80%通常需要一个小时左右。慢充状态下把电充满则需要8个小时左右。拿一辆续航能力为200公里的新能源汽车为例，它的电池容量大约是31千瓦时。也就是说电池全部充满需要31度左右的电。如果是在自己家中充电的话，1度电大概0.5左右。

那这辆续航200公里的新能源汽车全部充好电的话，需要15元左右。但是不管是用油还是用电，开车总是料不准它到底能开到哪。所以如果不是在自家充电，而是在专门的充电桩地带充电的话，根据充电模式的不同和服务费的差异，价格都会有所不同。

Ⅷ 电动汽车充一次电需要多少钱

这个要看你的汽车电池容量，以及当地电费。甚至于你使用何种充电方式，价格也是不一样的，不能一概而论。只能说充一次电大概价格会在20元~90元之间波动都是可能的。

下面给你举例分析一下：

首先看电动汽车的电池容量，目前主流电动汽车的电池容量在50度左右，比如帝豪新能源是43.5至52度，小鹏汽车是47.1至47.6度。

其次是电费的价格。民用电价格一般峰谷电价分别为一度电0.4元至0.6元，国家电网直流充电站价格一般在一度电0.4至0.9元之间浮动，第三方交流充电桩一般电价+服务费在一度电1.2至1.8元之间。

有时候充电效率也需要考虑进去。按照电池容量50度来算，根据第一电动网的充电效率数据，交流电88%，直流电93%，实际充电需要的电量分别是交流电57度或者直流电54度。

充电方式分为三种，第一种在家充电，这应该是大多数人会选择的充电方式。参考民用交流电峰谷电价和国家电网直流电的充电价格，交流电需要22.8至34.2元，而直流电需要21.6至48.6元。

第二种充电方式是使用随车赠送的充电桩充电，车主需要向当地电力部门申请安装许可，申请通过后才能由相关人员进行安装。这种充电桩不管安装在什么电力系统下都要按照特定的价格收费，既不算家庭用电，也不算商业用电，一般在0.6元左右。这种充电桩一般使用交流电，以50度电池容量的电动汽车为例，一般充一次电需要花费34.2元钱。

第三种方式就是使用充电站的快速充电桩，这种快速充电桩一般采用直流电。这是最贵的一种充电方式，一般每度电的价格在1.6元至1.8元。还是以50度电池容量的电动汽车为例，一般充一次电需要花费86.4元至97.2元钱。

具体问题还需具体分析，关于新能源电动汽车充一次电需要多少钱，还需要根据实际数据来核算，以上仅供参考。