㈠ 汽车水箱上水管先烫还是下水管先烫
上水关先烫,因为启动后要认发动机快速进入工作状态,在下水管跟发动机连接处设置了一个节温器,水温达到一定温度,节温器就会打开,发动机的水就会开始循环。
㈡ 汽车水箱上水道和下水道的温度是不是一样
您好朋友根据你说个情况。发动机上一般都安装着节温器。这个节温器打开的时候发动机水箱的上水管和下水管温度都是一样的。如果节温器没有打开,温度是不一样的。希望我的回答能够帮助到您如果您还有什么问题随时可以联系我。BBA奔驰宝马奥迪专修祝您生活幸福!合家欢乐!财源滚滚!
㈢ 汽车节温器没打开时上下水管哪个的温度高
节温器没打开时,上下水管温度是一样的。节温器打开时,上水管温度高于下水管。
㈣ 汽车正常情况下,水箱进出水管是热的还是冷的
这个只要发动机的温度起来之后,进水口的温度它正常就是热的,出水口的温度会比进水口温度稍低点儿,因为经过了水箱散热。
即使节温器是处于打开状态,也是上水管把高温冷却液输送到散热器进行散热,散热后再回流到发动机,所以下水管是经过散热的冷却液,所以下水管的温度一定比上水管温度低。但工作时间越长,温度会小,达到一定温度就只能形成一定温差了。
介绍
冷却液在散热器芯内流动,空气在散热器芯外通过。热的冷却液由于向空气散热而变冷,冷空气则因为吸收冷却液散出的热量而升温,所以散热器是一个热交换纤锋器。
散热器分为同侧进、同侧出,异侧进、异侧出,下进下出等三种安装方法,无论哪能种方法,都要尽量减少管件的数量,管件越多,不但费用增答穗加,清竖卜隐患也会增加。