汽车和桑塔纳哪个好

⑴ 福睿斯、新款捷达和桑塔纳这三款车应该如何选择呢哪个更适合家庭使用

福睿斯、新款捷达和桑塔纳这三款车，新款捷达更适合家庭使用，车轻、发动机扭轿册渗矩大、结构简易。 那样所带来的特点是，节油，加速快，维修配件划算。汽车发动机一部分，1.4和1.5L自吸设备，构造可以说是简易，免除了四缸发动机的一系列麻烦事，剩下来的是简易省心的使用感受。

而变速器一部分，新捷达依然坚持使用了传统式到再也无法传统自动变速箱，没去碰“更优秀”设计。从家庭用好用角度来讲，其实就是更安心的一个挑选。在室内装修领域，朗逸和赛欧都是有简易设计风格。但整体较为看来，朗逸的价钱更高一些，级别更高一些，而赛欧则更方便，配备越来越少。朗逸比浮潜拥有更多的作用，如车胎压力检测、汽车发动机电子防盗锁、座椅高度姿或调整、雾灯、蓝牙车载电话、座椅加热、车身稳定控制、车身稳定系统等。

⑵ 09年帕萨特和19款桑塔纳哪个好

都好，各有优点，09年帕萨特和19款桑塔纳的外观、内饰以及动力等都是不一样旅弊的，您可以根据自己的实际需要和喜好拦镇坦来选择。如果您想简桐追求时尚感和舒适性，建议您选择19款桑塔纳；如果您需要更强大的动力和操控稳定性，帕萨特可能会更合适一些。

⑶ 捷达和桑塔纳哪个好

问题一：新桑塔纳和新捷达哪个好？懂行的来， 懂的人告诉你，两款垃.圾

问题二：桑塔纳和捷达哪个好 有很多人都在问这个问题，我给你做一次全面的回答。我肯定的告诉你这哥仨是一条生产线上下来的。一、三车用的发动机是一样的，全是EA211发动机，变速箱也是一样的。二、车内空间，轴距也是一样的，底盘通用，配件也通用。三区别：外形，新桑塔纳、新捷达全是大众套娃脸，没有什么新意，新桑塔纳还好些，俗称“小迈腾”，至空山于捷达，我个人认为不好看，真丑，不喜匆喷啊。斯柯达昕锐，这个车在欧洲是有原型车的，不过来中国后就雀穗给改的面目全非了，不过算是逃过了大众的套娃脸，还是比较耐看的。四、最大的区别，已经价格，由于桑塔纳和捷达我名气太大了，所以这两车卖的又贵又快，同配置的车要比昕锐贵4000--8000不等，其实都是一样的东西，贵就贵在品牌效应上，性价比最高的还是昕锐。这就是区别，希望可以帮到你。

问题三：捷达和桑塔纳的区别 捷达和桑塔纳哪个好 桑塔纳级别比捷达大一个档次,桑塔纳是B级车,捷达是A0级车内空间上桑塔纳也要比捷达大很多.但坐桑塔纳感觉憋屈,因为它的高度略低,头部空间小了点.油耗桑塔纳由于车体大所以重量也大,油耗比捷达高. 加速性能桑塔纳1.8的加速性要好于捷达,1.6的桑塔纳就不行了,太肉.捷达的操控性能是有口皆碑的,高速变线,制动.过弯能力都很强,桑塔纳差很多. 至于维修要看你是哪里人,有一种说法:南桑塔纳北捷达.在南方桑塔纳的占有量比较大,而北方比较认捷达.但总体维修费用差不多.不过捷达要比桑塔纳皮实耐用一些 家用还是买捷达更实惠!如买二手车推荐捷达CI,新车推荐捷达CIF。

问题四：新捷达新桑塔纳哪个好？ 一汽大众在低端市场的老三样从低到高依次是：捷达 桑塔纳 宝来
说到大众，就不得不说说它三个儿子历史。捷达大众是70年代末推出的车型，80年代中期大众推出了桑塔纳，进入90年代中期捷达和桑塔纳在德国本土已难见踪迹，宝来的诞生则是在80年代末90年代初，宝来出身即比他那两个哥哥高贵，其来自高尔夫平台，主要是为了90年代初和当时的欧宝竞争。
自从大众进入中国，作为进入中国的桥头堡，被淘汰的捷达和桑塔纳焕发了新生，在中国这个新兴汽车市场，无论是在 *** 部门还是在私人领域，这几十年大众赚得盆满钵满，同时其也成为垄断中国汽车话语权的最大霸主。
了解了历史相信你会在心里做个比较。这三款车本质上没什么区别，不过是外观变个样就变着戏法赚钱。这三者里宝来的保值程度要高点。要说血统纯正，这三个都不是，应该是高尔夫和迈腾。如果资金够的话建议一步到位。

问题五：桑塔纳和捷达哪个性价比好 你的预算应该是10万左右全部搞好上路，那10万内能上路性价比最高的紧凑型车：↓
只要不买新桑塔纳、新捷达，其他都行，和以前的老桑塔纳和捷达没关系，配置太TM坑爹！
经常看见有人说新桑塔纳或新捷达，几十年的考验或品质，真TM逗，才上市一年多点而已！
新桑塔纳和新捷达，是中国人自己搞出来的，除了名字和以前的桑塔纳和捷达有关系，其他一毛关系没有，德国是没有这2款车的，只有中国有（国外有捷达，就是中国的速腾），不知道那些无脑喜欢大众的人怎么想的？ 信仰大众的信徒-盲目崇拜大众的，你知道你推荐的大众车，你喜欢的大众车，你买的大众车，德国有卖的吗？是德国人生产制造的吗？你买这么牛X的德国大众车，德国人知道吗？
新桑塔纳.新捷达.新宝来.朗逸.帕萨特，都是中国人自己拉皮或杂交搞出顷亏卜来的忽悠人的车，德国都没有卖！
推荐你308，随便优惠2万，最低配上路不到10万，配置很高很高！
老福克斯也满好的，就是油耗有点高，动力强！
科鲁兹也优惠2万多，就是只能低配，是鼓刹！
新爱丽舍 和 301，10万内也都能上路!
下面3款是日韩的，看看就可以了↓不推荐购买
悦动也优惠2万，可以买高配的。
2014款阳光也不错，高配的，低配鼓刹不买！
锋范也优惠2万，10万可以买高配的。・
以上几款是10万内能全部搞好上路性价比最高的，想多点钱就买高配。
日系省油稳定.
美系安全操控.
法系底盘悬挂.
韩系漂亮好看.
德系信仰信仰.

问题六：桑塔纳和捷达车哪个好 桑塔纳 样式一直给人简单而适用的特点，质量稳定，做工扎实。油耗在8-9左右也算省油。价格便宜，皮实耐用，配件便宜。代表着轿车制造业的国际水准，动力足，中低速加速是很快的，而且该车在国内轿车市场销售时间最长，累计销量最大，果然是名副其实，在二三线城市依然有很好的销量，无可争议的常青树。捷达 外观硬朗，感觉比较刚毅，动力让人满意。动力突出，后备厢的空间很大。车底盘重，稳定性强。空调制冷效果好，操作灵活，方向盘好用、手感好，捷达维修配件便宜，维修保养费用低廉。价格优势是工薪阶层家庭的首选。 两款都是经典车型 ，谈不上谁好，看你喜欢那种造型了，我本人更喜欢新桑塔纳的造型。

问题七：捷达跟新桑塔纳哪个好 新捷达与新桑都是同平台的，发动机、配置、驾驶品质几乎一样，唯一的区别是内饰与外观有少许不同。就我个人而言我喜欢新桑塔纳，不太喜欢捷达圆型的空调出风口，车子前面的进气格栅我也喜欢新桑的。总之，新捷达更偏向运动风格，新桑特别是黑色更沉稳，更像帕萨特，更大气点。

问题八：捷达和桑塔纳哪个好 两个车从维修费用来说基本差不多
性能来说捷达稍微胜出一点
也不是很明显
捷达车内部空间小了点
桑塔哪外观看起来稍微大起一点
通过性基本一样
这两个车在德国当时都是同时期得车
差不多的
看你什么用途了
如果家用就选捷达
如果商务兼家用
就选桑塔纳

问题九：捷达和桑塔纳哪个好 这两车不好比较，都是大众旗下，老款都以皮实耐用着称，改款后，两车外观内饰相近，配置也大同小异，最好实地看车，通过试驾来选择。

问题十：捷达和桑塔纳哪个好 外观上两车最明显的差异在前脸造型上，虽然都采用了大众的家族化设计风格，但细节有很大区别。对比两款车发动机罩、前大灯、保险杠构成的特征线，全新桑塔纳的线条简洁流畅、大气饱满，拥有帕萨特、辉腾等中高级商务车的豪华观感。新捷达的前脸特征线呈X形，线条复杂，动感有余稳重不足。

⑷ 捷达va3和桑塔纳哪个好

捷达va3更好一些。

在动力方面，捷达VA3和桑塔纳均搭载EA2111.5升自然吸气发动机配以爱信第四代AQ160六速自动变速箱。在动力性上无法给捷达VA3和桑塔纳分出胜负，毕竟采用的是同一套动力总成，但桑塔纳在排放方面，仅能做到全国国五部分地区镇逗国六标准，而捷达VA3却是全系符合国六b标准。

捷达VA3向上人生版，大众家族式“X”前脸搭配“铠甲式”进气前格栅，整体造型时尚大气，其次棱角大灯边缘上的镀铬饰条和中网格栅做到了无缝连接，保持整个前脸的一体性。

汽车性能

在安全性方面，捷达VA3和桑塔纳全系均配备ABS+EBD、ESP车身稳定系老肢统、主/副驾驶安全气寰、胎压监测、LED前大灯及日间行车灯功能。高配车型上，捷达VA3还增加了两侧头部气帘。反观桑塔纳，头部气帘、HHC上坡辅助系统均全系未能配备。所以在安全配置方面，捷侍旅世达VA3优于桑塔纳一筹。

捷达VA3向上人生版搭载大众集团旗下成熟的EA2111.5升自然吸气发动机，带有D-CVVT连续可变气门正时技术，高效动力输出的同时还能兼顾燃油经济性。

⑸ 力帆汽车发动机和桑塔纳发动机哪个好

力帆汽迅腔车发动机质量很好。最原始的一批车辆，发动机是进口的，现在是国产的，仿丰田发动机，质量也是到了炉火纯青的地步了。

力帆520轿车的TRITEC1.6升发动机为进口的该发动机由国际两大汽车豪门宝马与戴姆勒--克莱斯勒公司强强连激歼手共同打造，曾获“世界十佳发动机之一”称号。
桑塔纳搭载1.5升自然吸气发动机，代号为ea211-dlf，可在6100转时输出最大功率，4000转时输出最大扭矩。这台发动机配备多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。

与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或6速自动变速箱。

桑塔纳的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用复合扭力梁式非独立悬架。

桑塔纳是一亩铅衫款紧凑型轿车，其后悬架一般采用扭力梁悬架。

扭力梁悬架结构简单，体积小，占用空间小空。

紧凑型车后面没有空独立悬挂的空间。

桑塔纳的价格很便宜，这车的真皮很耐用，燃油经济性也很好。

如果你对新桑塔纳感兴趣，可以去当地的大众4s店试试。

桑塔纳的设计也挺好看的，而且这车的保养费用也很低，这车的使用成本也比较低。

大众桑塔纳的发动机是新的。这台发动机动力更强，燃油经济性更好。

ea211系列发动机性能不错

⑹ 一汽大众桑塔纳和上汽大众桑塔纳哪个车型好

上汽桑塔纳车型好。长春一汽大众汽车生产厂家，不生产桑塔纳款车型。在中国与德国大众汽车合作的汽车厂家，以长春一汽大众与上烂乎海大众汽则兄车是两家最大的合资生产汽车厂家。上汽大众更加适合家用，调校偏软，乘坐感会更加舒适，这就是孙历袭“上汽大众”的特点。

⑺ 新捷达和桑塔纳哪个好

桑塔纳会比新捷达好：1.这两辆车相似。目前都是基于PQ25平台打造，这是大众旗下的老平台。除了捷达是一汽大众的，桑塔纳是SAIC大众的。从品牌上看，桑塔纳定位高于捷达。做工方面，大众的做工一直不错，两款车做工差别不大。2.目前两款车的终端都有1-2万元的优惠梁坦。我们来对比一下这两款低配自动挡的车，也是两款主销车型。让我们来看看这两辆车的区别。3.两辆汽车的发动机是一样的。大众的1.5L发动机也是6AT变速箱。就大小而言，这两辆车很相似。桑塔纳比捷达短25mm，但外观上的差异和内部空间的相似可以忽略不计。新捷达相对好一些：1.桑塔纳和新捷达在内饰设计风格上同样难以区分，桑塔纳偏向商务风格，而新捷达偏向活泼的家用风格。2.动力方面，新捷达和桑塔纳都搭载了大众旗下的EA211系列发动机，1.4L发动机提供66KW的动力。如果平时上下班，接送孩子就够了。如果想要更好的动力，可以选择1.6和1.5的车型。3.两车底盘都是前麦弗逊后扭力梁半独立悬挂，捷达整体有价格优势。同样配置的捷达价格比桑塔纳低一点，这也解释了为什么捷达比桑塔纳好卖。至于桑塔纳和新捷达，我个人认为是这样的：桑塔纳是低档车，捷达是高档车。两车价格基本差不多。很多人分不清哪个是桑塔纳，哪个是捷达。这两兄橡谈桐弟真的一样。这两款车都很好，但如果不好，也不一定是真的。这两款车最好的选择是低配；7万元以内可以落地。平时工作侍卖，通勤，家用都够用。

⑻ 捷达和桑塔纳哪个好

说到捷达和桑塔纳，他们以前是许多70、80后的“豪华轿车”，经久耐用用来描述二者再好不过了，现如今捷达和桑塔纳变成了经济实用的家用车，但是在应对相貌也十分类似的他们，捷达和桑塔纳哪家好变成了一道难点。今日咱们就来深入分析一下吧。

外型造型设计上，捷达和桑塔纳是很难区分的双胞胎宝宝

该款的捷达和桑塔纳和传统的旧款并没有任何关系，做为同一服务平台的物质，捷达和桑塔纳在许多层面基本上是重合，包含他们的外型，如果不认真观察，捷达和桑塔纳真是便是双胞胎宝宝的存有。

比较之下，捷达和桑塔纳最显着的区别取决于保险杆下沿，或是过去进气口中，捷达的栅格状前进气口是区别于桑塔纳的一个关键点。总体来说，总体外观上，尽管很类似，但是设计风格上或是有所不同的，桑塔纳简洁完善，捷达应用了大量线框，借以刻画出该辆家用车的活动气氛。

内饰持续分别设计风格

进到到汽车内部，捷达和桑塔纳的亮弊内饰可以给与人们大量不一样的体会。桑塔纳的敬蠢族内饰设计风格简洁竖直，商务接待气场更浓，桑塔纳的内饰从视觉冲击上给人体会是更宽。

捷达的内饰设计风格要更简洁，尽管设计方案或是和别的大众车型十分相近，但是环形通风口或是带来了一些魅力。材料材料上和桑塔纳保持一致，内饰全是采用了大规模硬塑料。

室内空间比照

前边也是提及，因为捷达和桑塔纳是同一服务平台的物质，从统计数据上也可以看得出他们十分贴近，具体感受中，桑塔纳和捷达并没有显着区别，汽车后备箱容量也基本上达到绝大多数家里的空间要求。

动力主要参数

动力层面，桑塔纳和捷达都用上大家的EA211汽车发动机，这款汽车发动机大伙儿都不生疏，在中国售卖的随意一款大众车型上面能见到，因此 动力层面并不必担心。

安全驾驶感受

二者的驾车体会基本上一档差致，因为车子自身非常轻，因此即使动力较低但开起来或是非常轻松愉快的。但这些状况仅限城区行车，快速高速行驶时动力乏力，汽车发动机嘶喊了许久才进行高速行驶创举，这在另一方面也反映出NVH实际效果不太好。汽车底盘给人的觉得较为扎扎实实， 悬挂 系统的调试也十分大家，避震偏硬可是延展性不错，过橡胶减速带时对晃动的吸收力较差。

品质比照

从车质网给予的信息看来，桑塔纳的问题举报稍微好于捷达，但是捷达和桑塔纳的主要表现都是在一切正常水准之内。

销售量发展趋势

近期一年的交易量中，捷达和桑塔纳也非常贴近，假如非要讲个多少，很有可能捷达销售量会比桑塔纳好一点。

配置比照

即然看起来那么类似，而且车体规格、动力等领域都没什么区别，那么大家从配置上去找找区别吧。大家选用了捷达和桑塔纳最受欢迎的车系，价钱也非常贴近，捷达比桑塔纳贵了5000元，从安全性配置的视角看来，桑塔纳要比捷达更丰富，但是应用性配置也少了好多个。

汇总

针对有意向选购捷达和桑塔纳的盆友，实际上 购车更注重的是安全系数、配置和性价比高，假如花多几千块可以购到安全性配置更强的一辆车，坚信各位也会选用安全系数更强的。

⑼ 卡罗拉和桑塔纳哪个好

卡罗拉比较上档次， 桑塔纳 （ 查成交价 | 车型详解 ）比较实用。两款车在配置方面是不相上下，其实每一款车都有属于自己的特点，有自己的优势和主要消费群体，至于选择哪个比较好，就要看个人的需求了。

桑塔纳依旧是大众家族稳重大气的风格，大量的直线让整体看起来很平直，保证了很好的车内空间，毕竟对于这辆车来说，空间需求大于运动需简腊伏求。在配置以及设计上去迎合年轻人。2017桑塔纳在外观内饰上皆有改动，车外增加了年轻人出游用来放置自行车等户外物品的行李架，车内增加了支持CarPlay的6.5英寸大屏，以及十分运动漂亮的碳纤维饰板等，都是年轻消费者十分在意和喜爱的。其实就家用而言，桑塔纳有着非常好的实用性，同级中宽敞多变的空间，实用的配置，成熟的动力系统，外加大众这块金子招牌，都能让它在同级中脱颖而出，获得消费者的青睐。

在外观造型上激进、锋利和运动是全新卡罗拉旅行版外观的关键词，车头与车尾都极力地表现出杀气；修长的车身让整车更优雅，伴随而来局大的是可观的车内乘坐空间，毕竟旅行车正是主打空间的。全新卡罗拉旅行版则告诉我们丰田车也可以呈现出科技与质感。配置方面，新车将配备抬头显示、手机无线充电等这个级别罕见的配置。新车除了提供1.8L混动外，还有一套由全新Dynamic Force系列2.0L自然吸气发动机和电动机组成的混动系统，最大功率为134kW（180PS）。悬挂方面，新车将采用前后独立悬挂（前麦弗逊、后多连杆）。

桑塔纳和卡罗拉两款都是属于家喻户晓的汽车，在外观方面这两款车各有各特色，看个人审美标准了，内饰上新桑塔纳对车厢的设计更精致时尚，两款车在配置方面是不相上下，其实每一款车都有属于自己的特点，有自己的优势，和主要消费群体拦携，至于选择哪个比较好，就要看个人的需求了，一切喜欢就好。（图/文/摄： 陈亚兰） @2019