汽车缸内直喷喷油嘴多少钱

Ⅰ 到底什么叫缸内直喷

1、汽车缸内直喷，是指发动机喷油嘴上喷出的燃油直接进入气缸内部，
2、缸内直喷的发动机其燃油压力比一般的不是缸内直喷发动机的燃油压力要高很多，
3、以前常见的缸内直喷都是柴油发动机，而现在很多汽油发动机都采用了缸内直喷技术，好处是喷油量计算更精确、雾化更好、燃烧更完全。

Ⅱ 喷油嘴多久换一次；喷油嘴堵塞的症状

燃油中有胶状物，杂质，燃油通过喷油嘴时，导致喷油嘴内部有胶状虚漏物，外部有燃烧不充分的杂质积碳，使喷油嘴过脏，这样发动机缸内部积碳，还会出现缸筒、活塞环加速磨损等现象，造成怠速不稳、油耗上升、加速无力、起动困难及排放超标等后果。

1、喷孔堵塞改誉则
可用通针进行疏通，疏通后要经仔细地清洗。针阀体大平面与喷油嘴核棚主体平面接触不良，或针阀圆柱面磨损较大。若针阀圆柱面磨损较大，应成对更换针阀偶件。

2、供油不畅
需对输油泵进行检修。如因输油管接头漏气，可设法接好，使其不漏。

3、活塞磨损
活塞磨损影响供油。则需对活塞进行更换。

这个很好处理，遇到这样的故障码，检测之后，已经确定是喷油嘴堵塞了，那么传统的办法是拆喷油嘴更换，先不说更换的工时费，我们就说原因这一项，我们得先搞清楚为什么会堵塞 ，才会在更换后，避免后期在堵塞，毕竟更换成本很高，你换完了 再堵塞，是不是要消耗很多的成本。

堵塞分成两种，一种是喷油嘴在燃烧室中，喷油嘴外部因为灰分和积碳导致的外部堵塞，一种是因为油路油品导致的内部堵塞。这两种堵塞都可以通过PNF类添加剂清洁疏通。但是一定要用有效的添加剂。不要等车有问题了才想着换配件，昂贵得不偿失还不解决问题。

Ⅲ 什么叫缸内直喷

缸内喷注式汽油发动机与一般汽油发动机的主要区别在于汽油喷射的位置，普通电喷汽油发动机上所用的汽油电控喷射系统，是将汽油喷入进气歧管或进气管道上，与空气混合成混合气后再通过进气门进入气缸燃烧室内被点燃作功；而缸内直喷式汽油发动机顾名思义是在汽缸内喷注汽油，它将喷油嘴安装在燃烧室内，将汽油直接喷注在气缸燃烧室内，空气则通过进气门进入燃烧室与汽油混合成混合气被点燃作功，这种形式与直喷式柴油机相似，因此有人认为缸内直喷式汽油发动机是将柴油机的形式移植到汽油机上的一种创举。以上回答希望对你有用

Ⅳ 汽车缸内直喷用的是喷油嘴还是喷油器

汽车缸内直喷用的是喷油嘴。缸内直喷确实是好技术，只可惜国内油品质量对于这个技术是有影响的

Ⅳ 汽车直喷是什么意思，有什么优点吗，值得购买吗

电喷是指发动机燃油供应系统的控制方法。燃油供应系统按供应方式分为：机械泵送化油器汽油机、燃油电子泵送燃油电子喷射、机械泵送机械燃油喷射（主要用于柴油机）。直接喷射是指燃油喷射，对应于进气歧管喷射和气缸喷射。直接喷射属于气缸内喷射。当代发动机对于汽油发动机来说，直接喷射汽油发动机必须是电动喷射发动机。

但直接喷射发动机结构复杂，加工制造成本高，维护价格高，发动机怠速、低速运行时容易形成碳积累。进气歧管喷射具有结构简单、技术成熟、故障率低、制造成本低、维护便宜等优点。在发动机怠速和低速运行状态下，进气歧管喷射燃烧更充分，因此发动机积碳将低于直接喷射发动机。由于两种结构各有利弊，所以很多车型取长补短设计出了双喷射系统，这样就可以利用各自的优势来喷油，让发动机可以更加高效的运转，降低油耗和积碳。

Ⅵ 四缸沃尔沃直喷发动机喷油嘴多少钱

500一个！